15
Polo 6R / Ynt: 2010 polo jant
« : 01 Nisan 2010, 00:58:07 »
1 yada 4 diyorum bence en güzelleri. özellikle 4 çok şık durur çok kollu jantın dha yakışıcağını düşünüyorum
İletileri Göster
Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz
16
Polo 9N / Ynt: Bu akşam bu hatayı vermeye başLadı
« : 22 Ocak 2010, 21:22:11 »
geçen gün benmkide yandı aracı stop ettirip 45dk - 1saat civarı bekledkten sonra tekrar çalıştırdığımda herşey normale dönmüştü. seninkide geçici olablir çok kafa yormayı gerektiricek bşey deil.
17
Polo 9N / Ynt: lastik seçimi
« : 18 Ocak 2010, 13:41:40 »
KURU YOL TUTUŞUNDA
Birinci
- Bridgestone Turanza ER300
İkinci
- Michelin Energy Saver
Üçüncü
- Continental PremiumContact2
ISLAK YOL TUTUŞUNDA
Birinci
- Vredestein Sportrac 3
İkinci
- Pirelli P6
- Continental PremiumContact2
- Maloya Futura Sport V
Üçüncü
- Yokohama C.drive
SESSİZLİKTE
Birinci
- Dunlop SP Sport Fastresponse
- Michelin Energy Saver
- Uniroyal rallye 550
İkinci
- Firestone Firehawk TZ200 FS
Üçüncü
- Yokohama C.drive
- Nokian V
YAKIT TÜKETİMİNDE
Birinci
- Michelin Energy Saver
İkinci
- BFGoodrich Profiler 2
Üçüncü
- Barum Bravuris 2
AŞINMADA
Birinci
- Michelin Energy Saver
İkinci
- Ceat Tornado
Üçüncü
- Wanli S1095
ÖZELLİKLE TAVSİYE EDİLENLER
- Pirelli P6
- Bridgestone Turanza ER300
- Vredestein Sportrac 3
- Dunlop SP Sport Fastresponse
Bu teste göre;
Michelin Energy Saver ıslak yol tutuşunda vasat altı performansının yanı sıra diğer konularda çok iyi performans göstermiş.
Islak yolda başarılı olmayan Michelin Energy Saver konfor, aşınma ve kuru yol tutuşunda çok iyi bir lastik olarak çıkmış.
Çok övülen Nokian V ise test edilen lastikler içinde vasat altında bir performans göstermiş. tek başarısı sessiz lastiklerin içinde bile üçüncü olması.
İlk beşdeki lastikler içinde;
konfor olarak;
(4.) Dunlop SP Sport Fastresponse, ve
(5.) Michelin Energy Saver en sessiz lastikler iken diğer ilk üçtekiler biraz sesli lastikler olmuş....
Kuru yol tutuşunda;
(2.) Bridgestone Turanza ER300 ve
(5.) Michelin Energy en iyi performansları göstermişler...
Islak yol tutuşunda;
(1.) Pirelli P6 ve
(3.) Vredestein Sportrac 3 en iyi performansı göstermişler....
Sonuçta; bu teste göre Islak Yolda vasat altı hatta kötüye yakın performans göstermese Michelin Energy Saver en iyi ve iddialı bir lastik olacakmış. Michelin ıslak yolda pek doğru bir tercih olmadığını da göstermiş. Genel değerlendirmede Pirelli P6 ve Bridgestone Turanza ER300 en iyi lastikler. Zaten incelediğim başka yerlerdeki testlerde de çok konforlu olmasalarda Pirelli P6 ve Bridgestone Turanza ER300 "genel anlamda" çok iyi lastikler olduğunu ardı ardına kanıtlıyorlar.
Birinci
- Bridgestone Turanza ER300
İkinci
- Michelin Energy Saver
Üçüncü
- Continental PremiumContact2
ISLAK YOL TUTUŞUNDA
Birinci
- Vredestein Sportrac 3
İkinci
- Pirelli P6
- Continental PremiumContact2
- Maloya Futura Sport V
Üçüncü
- Yokohama C.drive
SESSİZLİKTE
Birinci
- Dunlop SP Sport Fastresponse
- Michelin Energy Saver
- Uniroyal rallye 550
İkinci
- Firestone Firehawk TZ200 FS
Üçüncü
- Yokohama C.drive
- Nokian V
YAKIT TÜKETİMİNDE
Birinci
- Michelin Energy Saver
İkinci
- BFGoodrich Profiler 2
Üçüncü
- Barum Bravuris 2
AŞINMADA
Birinci
- Michelin Energy Saver
İkinci
- Ceat Tornado
Üçüncü
- Wanli S1095
ÖZELLİKLE TAVSİYE EDİLENLER
- Pirelli P6
- Bridgestone Turanza ER300
- Vredestein Sportrac 3
- Dunlop SP Sport Fastresponse
Bu teste göre;
Michelin Energy Saver ıslak yol tutuşunda vasat altı performansının yanı sıra diğer konularda çok iyi performans göstermiş.
Islak yolda başarılı olmayan Michelin Energy Saver konfor, aşınma ve kuru yol tutuşunda çok iyi bir lastik olarak çıkmış.
Çok övülen Nokian V ise test edilen lastikler içinde vasat altında bir performans göstermiş. tek başarısı sessiz lastiklerin içinde bile üçüncü olması.
İlk beşdeki lastikler içinde;
konfor olarak;
(4.) Dunlop SP Sport Fastresponse, ve
(5.) Michelin Energy Saver en sessiz lastikler iken diğer ilk üçtekiler biraz sesli lastikler olmuş....
Kuru yol tutuşunda;
(2.) Bridgestone Turanza ER300 ve
(5.) Michelin Energy en iyi performansları göstermişler...
Islak yol tutuşunda;
(1.) Pirelli P6 ve
(3.) Vredestein Sportrac 3 en iyi performansı göstermişler....
Sonuçta; bu teste göre Islak Yolda vasat altı hatta kötüye yakın performans göstermese Michelin Energy Saver en iyi ve iddialı bir lastik olacakmış. Michelin ıslak yolda pek doğru bir tercih olmadığını da göstermiş. Genel değerlendirmede Pirelli P6 ve Bridgestone Turanza ER300 en iyi lastikler. Zaten incelediğim başka yerlerdeki testlerde de çok konforlu olmasalarda Pirelli P6 ve Bridgestone Turanza ER300 "genel anlamda" çok iyi lastikler olduğunu ardı ardına kanıtlıyorlar.
18
Polo 9N2 - 9N3 / Ynt: 2006 polo sis farı
« : 11 Ocak 2010, 21:39:32 »
gönderdiğim ilanla aralarındaki fark modacar ın çok dandik duruyor olması çakma olduğu 1 km öteden anlaşılıyor kesinlikle tavsiye etmem bende 9n3 polo sahibiyim bende kendi arabama taktırdım ilk başta modacar alıcaktım fakat orijinalinin duruşunu gördükten sonra direk vazgeçtim çnkü yan sanayi olduğu her halinden belli. 3-5 kuruş fazla verip orijinaline en yakın olanını almanı ve mümkünse modacar ınkinden uzak durmanı tavsiye ederim... kolay gelsin.
19
Polo 9N2 - 9N3 / Ynt: 2006 polo sis farı
« : 10 Ocak 2010, 00:18:39 »
modacar yerine bunu almanı tavsiye ederim...
http://www.sahibinden.com/vw_polo_2005_sonrasi_dlaa_sis_fari_sok_kampanya_orjinal-74WQQaXQQ19438363WQQpXQQdisplayitem?
http://www.sahibinden.com/vw_polo_2005_sonrasi_dlaa_sis_fari_sok_kampanya_orjinal-74WQQaXQQ19438363WQQpXQQdisplayitem?
20
Polo 9N / Ynt: polo 9n far
« : 20 Aralık 2009, 00:09:12 »
benim anlatmak istediimde bahadır arkadaşın dediğiydi. yapmak yerine yapılmışını al daha sağlıklı olur 
21
Polo 9N / Ynt: polo 9n far
« : 18 Aralık 2009, 23:57:19 »
şahsen ben gdip fabrika çıkışını almanı tavsiye ederim duyduğum kararıyla sonradan uygulanan mercek takmalarında problem çıkıyomuş. bu arada sen arabayı baya bi değiştirdin polo38 fotolarını koyda bi görelim nasıl oldu 
22
Polo 6N / Ynt: Sustalı Anahtar
« : 09 Aralık 2009, 15:07:40 »peki sadece sustalı anahtarı servisten alsak yani 150tl yi versek sonra da taktırdığımız sistemin kendi kumandasının içindeki vericisini kartını vs. ona aktarsak nasıl olur?neden olmasın gayet güzel olur
23
Polo 6N / Ynt: Sustalı Anahtar
« : 06 Aralık 2009, 23:13:15 »
ben taktırdığımda uzaktan kumanda sistemide dahil 100tl ye halletmiştim ama arkadaşın söylediği gbi plastiği çok dandik ve bi süre sonra yavşıyo anahtarı ve sallanmaya başlıyo. tavsiyem eğer parasına kıyarsan orijinal taktırman yetkili serviste. yanlış hatırlamıyorsam sadece sustalı anahtar 150tl idi uzaktan kumanda sistemiyle beraber ne kadar tutar bilmem ama en düzgünü olur..
24
Polo 9N2 - 9N3 / Ynt: 9n3 TDİ teknik veriler ve bijon ölçüleri ?
« : 06 Aralık 2009, 23:10:13 »
vw çoğunda olduğu gbi Polo 2000 ve sonrası bütün modellerin bijon aralığı
5x100
5x100
25
Polo 9N2 - 9N3 / Ynt: Polo Dizel
« : 01 Aralık 2009, 23:36:49 »
sadece yeni kasalarında var 2009 ve öncesinde yok
26
Polo 9N2 - 9N3 / Ynt: Yeni polo sedan geliyor desem
« : 25 Kasım 2009, 17:06:16 »
bencede jetta varken sedanını üretmezler
27
Genel / Ynt: Hangi benzin???
« : 25 Kasım 2009, 15:19:44 »
Onuda shell den :D konu benzin olunca belirtmeyim dedim...
:D konu benzin olunca belirtmeyim dedim...
28
Genel / Ynt: Hangi benzin???
« : 24 Kasım 2009, 01:29:28 »
ben dizel araba kullanıyorum fakat evdeki diğer araba benzinli ve şahsen shell den başka yerden almıyorum. hangi benzinlikten aldığın farkediyo markası ne olursa olsun ama ben shell den vazgeçmem son derece memnunum...