Mesajlar

99

Golf I / Ynt: mk1 imde sorun var çözemedik yardımcı olurmusunuz ??

« : 30 Eylül 2008, 18:03:49 »

kardeşim marş dinamosunun içindeki iki uzun vida içerde bir yere dokuyordur.yani şase yapıyor.benim başıma geldi benim tanıdığım bir elektrikçi vardı o dinamoyu söküp civataları boydan boya elektrik bandı ile sardı ve şase olayı bitti.ama ben öyle yapmam diyosan yeni bir iyisinden olmak şartıyla dinamo alacaksın.saygılar...

100

Golf I / golf 1 iç dizayn parçaları temini

« : 28 Eylül 2008, 10:59:26 »

saygı değer arkadaşlarım bana golf1 81 model dizel.gösterge saatleri ve kalorifer açma kapama çubuklarının olduğu yer lazım nasıl temin edebilirim...

101

Jetta II / Ynt: Jetta MK II intercool

« : 26 Eylül 2008, 00:05:24 »

arkadaşımintercoler sistemi sadece motora turbodan sonra girecek olan havanın bir miktar soğutulması için tasarlanmıştır.çünkü ısınan havanın içinde oksijen azalır buda yanmada verimsizliğe sebep olur.mantık budur ve soğutma suyu ve motor bloğuylada uzaktan yakından lakası yoktur.sistemide arkadaşlar...emilen hava,turbo,intercoler.motor emme manifoldu ve silindirler...

102

Golf III / Ynt: golf cl turbo sorunu

« : 25 Eylül 2008, 23:57:20 »

sevgili kardeşim aracın randımanlı olması sadece turbodan geçmez.yakıtın, yakıt yolların, yakıt sistemin, motor kompresyonun, sibop ayarın, avans ayarın.dahada detaya ineyim.sibopların oturduğu yuvadan düşük gelir ise,turbon yeterli devri sağlayamaz ise  bu bahsettiğin olayla karşılaşırsın

103

Golf IV / Ynt: MOTOR KOMPRESYON TESTİ.

« : 25 Eylül 2008, 23:49:34 »

arkadaşlarım saygı değer kardeşlerim.kompresyon testi demek silindir içerisinde sıkıştırılan havanın ateşleme olmaksızın mevcut olan değeridir yani sıkştırıldığında sıkıştırılan hava miktarıdır.bu iki çeşit test edilir. içten yanmalı motorların hepsindede mevcuttur.birincisi mekanik olarak yani bujiler veya enjektörler sökülüp yerine kompresyon testini gerçekleştirecek ölçü birimi bağlanarak marş yapılır.diğeride araç kumanda beyni üzerinden aracın kendi menüsünde olan test sistemidir.