43
Golf II / Ynt: dizel golf 2 helezon yayları
« : 05 Mayıs 2015, 10:49:56 »
çıkma orjinal. temiz yay takımı mevcut.
175 TL
175 TL
İletileri Göster
Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz
44
Golf II / Ynt: Jant sorunu
« : 28 Nisan 2015, 11:14:20 »
jantın ne olduğunu bilmiyorum ama boyama ve kapak işlemlerini kendim yaptım.
47
Golf II / Ynt: Jant sorunu
« : 21 Nisan 2015, 15:21:21 »
ikinci resimdeki diğer takım. gri olan satıldı. siyah olanlar mevcut. eğer orjinal jant boyasına boyatmak istersen. boyasını hazırlatırım. onu da yollarım.
48
Golf II / Ynt: Jant sorunu
« : 21 Nisan 2015, 15:14:42 »Arkadaşlar 89 golf var bugün 15 4*100 fiat teneke jantini denedik olmadi 1 tane bijon kasiyor bizim araçlar 4*98 midir yada teneke jant olarak hangi markalar uyar yardımcı olursanız sevinirim.
s.a 4*100. göbekleri sıfıra sıfır uyumlu. 15" jant mevcut takım fiyatı 200 TL
49
Golf II / Ynt: uygun golf 2 aranıyor
« : 07 Nisan 2015, 11:23:08 »
malesef. bir telefon görüşmemizde söyledi. arayıp resim isterseniz gönderebilir. şifaen görüştüğümüz için aracın durumunu ben de bilmiyorum malesef
50
Golf II / Ynt: uygun golf 2 aranıyor
« : 31 Mart 2015, 10:10:27 »
05376719288 adnan bey.
bu abi aracını satacaktı. istersen arayın bi detayları konuşun
bu abi aracını satacaktı. istersen arayın bi detayları konuşun
51
Golf II / Ynt: 1.6 GTD yağ ve su eksiltme acil
« : 10 Mart 2015, 16:10:42 »
o sadece aracın kompresyonunu tespitte yardımcı olur. Bakarsınız atıyorum. veriler yüksektir. Ama araç 500 km de 1,5 Lt yağ eksiltiyorsa sırf kompresyon verisinden bir kanıya varılamaz. Ayrıca yağ yakan araç da kompresyon testinde yüksek basınç verebilir. ki bu araç turbo dizel bir araç.
birde motorun verdiği tepkiyi benzinli araçla karıştırmamak lazım.
Araç eğer egzosttan yoğun şekilde beyaz duman atarak gidiyorsa yağ yakma oranı yüksek. Ancak mavi duman atmıyorsa. Yağ ve su birbirine karışmıyordur. Ayrıca
araç hem yağ hem su eksiltiyorsa ama mavi duman değilde sadece beyaz duman atıyorsa sadece buda başka bir durum. Yani kapak sağlam ancak conta yanık olduğu için hava yapıyordur ve hortumlar şişiyordur. (beyaz dumanı da sekmanlar aşındığı için yağ yakma sebebi ile yapıyordur). Ya da kapakta çatlak vardır ama su kanalı ile yağ kanalı arasında değildir. bu sebeple de kapak hava yapıp hortumları şişiriyordur. SU eksiltmesine sebep oluyordur.
Başka bir tespit durumu da turbonun yağ basıp basmadığını kontrol etmekte..
turbodan emme manifolduna giren boruyu söküp bakın. Eğer balçık şeklide bir yağlanma var ise turboda da sıkıntı vardır. Motora yağ basıyor demektir. ama böyle çok az bir kararma şeklinde ise bu normaldir.
Birde turbonun hava filtresine giren boruyu söküp bakmalı burada da balçık gibi yağlanma varsa turbonun yağ bastığını gösterir.
birde motorun verdiği tepkiyi benzinli araçla karıştırmamak lazım.
Araç eğer egzosttan yoğun şekilde beyaz duman atarak gidiyorsa yağ yakma oranı yüksek. Ancak mavi duman atmıyorsa. Yağ ve su birbirine karışmıyordur. Ayrıca
araç hem yağ hem su eksiltiyorsa ama mavi duman değilde sadece beyaz duman atıyorsa sadece buda başka bir durum. Yani kapak sağlam ancak conta yanık olduğu için hava yapıyordur ve hortumlar şişiyordur. (beyaz dumanı da sekmanlar aşındığı için yağ yakma sebebi ile yapıyordur). Ya da kapakta çatlak vardır ama su kanalı ile yağ kanalı arasında değildir. bu sebeple de kapak hava yapıp hortumları şişiriyordur. SU eksiltmesine sebep oluyordur. Başka bir tespit durumu da turbonun yağ basıp basmadığını kontrol etmekte..
turbodan emme manifolduna giren boruyu söküp bakın. Eğer balçık şeklide bir yağlanma var ise turboda da sıkıntı vardır. Motora yağ basıyor demektir. ama böyle çok az bir kararma şeklinde ise bu normaldir.
Birde turbonun hava filtresine giren boruyu söküp bakmalı burada da balçık gibi yağlanma varsa turbonun yağ bastığını gösterir.
52
Golf II / Ynt: 1.6 GTD yağ ve su eksiltme acil
« : 10 Mart 2015, 09:23:54 »
aracın o mesafede o kadar yağ eksiltiyorsa.
iyi ihtimal turbon arızalıdır. ve yağ basıyordur.(iyi ihtimal dememin sebebi sekman piston masrafına göre daha az masraf çıkar)
kötü ihtimal. Sekmanların aşınmıştır.
su eksiltme konusuna gelince de. Eğer borular aşırı derecede sertleşip şişiyorsa motor biryerden hava alıyordur. Aynı sıkıntı benimde başıma geldi. Araç 50 km gitmeden motordaki tüm suyu boşaltıyordu. Açtığımızda kapak karpuzdan farksızdı. Heryeri yarılmış vaziyette idi.
İkinci ihtimalde silindir kapak contası yanmış olabilir. O da başıma geldi:) ustalar bana silindir kapağın gidik dedi ancak. test sonrası sadece contanın yanan yerinden hava aldığını gördük. Bunu kapağı sökmeden anlaman zor.
Basınç testi vs yaptırabilirsin ancak. aracın yağ yakıyorsa zaten ya turbon sökülüp palleri kontrol edilecek yada silindir kapak sökülüp silindirler ölçülecek, silindir kapağını söktüğünde de zaten kapağı çatlak testi yaptırabilirsin. contada da yanık var mı yokmu onu da göreceksin.
iyi ihtimal turbon arızalıdır. ve yağ basıyordur.(iyi ihtimal dememin sebebi sekman piston masrafına göre daha az masraf çıkar)
kötü ihtimal. Sekmanların aşınmıştır.
su eksiltme konusuna gelince de. Eğer borular aşırı derecede sertleşip şişiyorsa motor biryerden hava alıyordur. Aynı sıkıntı benimde başıma geldi. Araç 50 km gitmeden motordaki tüm suyu boşaltıyordu. Açtığımızda kapak karpuzdan farksızdı. Heryeri yarılmış vaziyette idi.
İkinci ihtimalde silindir kapak contası yanmış olabilir. O da başıma geldi:) ustalar bana silindir kapağın gidik dedi ancak. test sonrası sadece contanın yanan yerinden hava aldığını gördük. Bunu kapağı sökmeden anlaman zor.
Basınç testi vs yaptırabilirsin ancak. aracın yağ yakıyorsa zaten ya turbon sökülüp palleri kontrol edilecek yada silindir kapak sökülüp silindirler ölçülecek, silindir kapağını söktüğünde de zaten kapağı çatlak testi yaptırabilirsin. contada da yanık var mı yokmu onu da göreceksin.
53
Satılık / Ynt: O.Z Jant 15" 4x100 Jant + 195/45/15 Kumho Lastik Takımı
« : 03 Mart 2015, 16:25:46 »
güncel 1200 TL
kredi kartı ile satış imkanı ayarlanabilir
kredi kartı ile satış imkanı ayarlanabilir
54
Golf II / Ynt: 24 yıldan sonra 1600cc olmak :)
« : 27 Şubat 2015, 10:56:07 »
ben de 26 yıl ödemişim. ama 5 yıllığını alabildim. sonradan da personel hatası yüzünden mahkemelerle uğraşıyorum. daha yeni karara çıktı son davam. çok şükürkazandık ama ödediğim masraf da aldığım iadeyi geri yolladı. en azından 2500 TL den kurtuldum. sonuna kadar.
55
Golf II / Ynt: 24 yıldan sonra 1600cc olmak :)
« : 24 Şubat 2015, 10:14:45 »
aynı mesele benimde başımdan geçti. araç 35 senedir bende. tr ye girişinden beri 1700 cc olarak ödemiş dedem bandrolu. 2010 da düzelttirdim. ben 26 yıllık makbuzu götürdüm verdim. ama geriye dönük 5 yıllık tutarı ödüyorlar. onun dışında bir ödeme verilmiyor. fazla umutlanma yani:)
arkasından bana devleti zarara uğratmaktan vergi cezaları kesmeye başladılar. iki dava açtım. kazandım. inşallah öyle bir problem senin de başına gelmez.
az mtv li günler
arkasından bana devleti zarara uğratmaktan vergi cezaları kesmeye başladılar. iki dava açtım. kazandım. inşallah öyle bir problem senin de başına gelmez.
az mtv li günler