Mesajlar

29

Golf II / Ynt: Turkiye'de Golf Country var mı?

« : 03 Aralık 2010, 11:25:54 »

muhtemelen ne olduğunu bilmiyordur, Ankara' da da var bir tane bilinen. syncro olması güzel tabiki de, fiyatından önce o parayı etmesi için viscos cupling' inin sağlam olması gerekir.  yılı da 1991 olmalı 1800cc 8v 1P motor, boya görmüş sanırım.

4 çeker iyidir 

30

Golf I / Ynt: headers için yardım

« : 26 Kasım 2010, 15:40:53 »

standart motor üzerine "sadece" takılan bu tip uygulamlardan birkaç sütçü beygirinden başka birşey çıkmaz (ehh ses biraz değişince heyecan yapar ), hele 25-30 yaşındaki bir motor için. diğer taraftanda hazır satılan çoğu ucuz headers larda ne perpormansı arttırır ne de uzun ömürlü olur. kısaca, bunlar için motorda da uygun değişiklerin ve modifiyenin yapılması gerekli diye düşünürüm. boşa para harcatır.

aranızda motor modifiyesi düşünen varsa (belki bir kısmınız biliyordur) maslak sanayi de dizayn egzos var. sahibi Savaş bu konuda çok tecrübeli ve araca göre ürettiği paslanmaz headerslar mükemmel kalitede. yolunuz düşerse mutlaka uğrayın. daha önce kurcaladığımız T2 type4 2000cc motora headers ve mk2 syncro' ya egzos yaptırdım. her iki uygulamasından da memnunum. uzun ömür ve performans için uygun fiyatlı bence. diğer taraftan pahalıdır, atölyesindeki araçları gördüğünüzde ne demek istediğimi anlarsınız.

31

Golf IV / Ynt: Beyin

« : 09 Kasım 2010, 11:31:20 »

ecu (beyin) araç donanımına göre farklılıklar gösterir (katalizörlü, otomatik ... vs vs.. parça numarasının sonundaki harf kodlarına göre) ), sadece araç model ve motor kodu yeterli değil. ecu üzerinde vw ve bosch (siemens te olabilir) numaralarından daha kolay bulursunuz.

ÖRNEK: VW PART NUMBER 06A-906-032-MT   sizinki faklı olabilir, örnek olarak yazdım

ebay de pek çok ecu mevcut. 3-4 ay önce amerika'dan getirttim, USPS ile gönderiyorlar genelde (+45-50 usd gibi posta ücreti). paket postaya takılmadı.
vw golf mk4 ecu olarak aratın, parça numarasını satıcıya teyid ettirin. genelde pay pal ile ödeme istiyorlar. çıkmacılar çok daha yüksek fiyat istiyor, tamir ediyorlar
ama garantisi yok (bostancı da bir yerde yaptırmıştım, çalıştırmadı). sıfır parça fiyatı sanırım çıkma parçacının 2 katıdır neredeyse.

32

Video / Ynt: t4 2.5 tdi 4x4 harika

« : 04 Kasım 2010, 15:57:27 »

amerikalı motoru tırtlayan boxter a subaru koyuyor .. 

33

Video / Ynt: t4 2.5 tdi 4x4 harika

« : 04 Kasım 2010, 09:24:59 »

sadece kabuk T1, şase donörü single cab T3... kalan yürür motor donörü 996 kasa 911 turbo.. web sitesini hatırlamıyorum, isviçre işi. diğer T3 vanagonların da motor değişiklikleri var. özellikle mavi doublecab' ın V8 motor sesi inanılmaz

34

Video / Ynt: t4 2.5 tdi 4x4 harika

« : 03 Kasım 2010, 10:54:26 »

alkol etkisi işte 

35

Video / Ynt: t4 2.5 tdi 4x4 harika

« : 03 Kasım 2010, 09:21:30 »

ankarada var 2 tanehatta bu siteye üye sahibi golf syncro su da var , gümrükten aldık geçen gün gebzeden t3 syncro peşine hummur gelemez girdiği yeri görsen 

   "peşinden hummur gelemez" kısmı külliyen palavra, inanma her anlatılana...

36

Polo 6N / Ynt: BEYİN SORUNSALI

« : 02 Kasım 2010, 16:41:20 »

başka bir ecu (beyin zımbırtısı) ile denemek gerekli. ayrıca şase kablolarını da (+ ve - kablolar) konturol ettir. ecu arızalarının başlıca sebeplerinden. yalnız ecu türkiye de biraz maliyetli. vw ve bosch (veya siemens te olabilir) numaralarından ebay'da uygun fiyata bulabilirsin. tamir yapan yerler var ama garantisi yok malesef.

37

Video / Ynt: t4 2.5 tdi 4x4 harika

« : 02 Kasım 2010, 13:52:27 »

malesef türkiye' de  bunları görmek zor..


    YouTube
        - Syncro doka at the Jagdvlakte
  

bir de hockenheim'da koşturanlar var tabi.......    moraliniz bozulmasın, türkiye'de  olmaz bu işler.


    YouTube
        - Porsche VW Bus T3 Vanagon Hockenheimring 2006
  

38

Golf II / Ynt: MK2 ne kadar Eder ??

« : 01 Kasım 2010, 15:47:41 »

Satarsanda bana sormadan satma derim Bir 2 kasa gti almak niyetim var. 3 Sene sonra satsanda haber ver

yalnız syncro mkII gti 'lardan daha vahşi  haberin olsun. 3 vakte kim öle kim kala 

39

Golf II / Ynt: MK2 ne kadar Eder ??

« : 01 Kasım 2010, 13:56:43 »

konuyu dağıtmak gibi olmasın, meraktan soruyorum sadece, satacağımdan değil. sizce 1991 mkII golf GT syncro ne eder? muadili yok malum satış sitelerinde.... klimalı, abs'li, mfa' lı, kaporta boya yok, 1800 cc 8v 230000 km de motor hiç yapılmadı, lpg yok... vs vs.

40

Bora / Ynt: 1.8 4 Motion

« : 27 Ekim 2010, 13:25:07 »

4 çeker iyidir, ben syncro ile heyecanlı tiplere çok şaka yapıyorum     

41

Golf II / Ynt: DEĞERLİ ÜYELERİMİZ VE OTOMOBİLLERİ .....

« : 25 Ekim 2010, 13:10:05 »

1991 mkII golf GT syncro 1800cc .. olabildiğince fabrika çıkışı standart. abs, klima, elektrikli aynlar, mfa, kumaş koltuklar, fabrika çıkışı jantlar ....  vs vs viscos cuppling sağlam ve karda kışta özelikle virajlarda çok eğlenceli. şehir içi - şehir dışı hemen hemen sarfiyat aynı.

42

Golf III / Ynt: beyin arızası....

« : 21 Ekim 2010, 13:14:10 »

ecu (beyin) arızası daha çok şase kablosu ile alakalı. marşa basıldığında şase almadığı zaman bir anda sanki kısa devre oluşuyor ve ecu arızalanıyor. bunun pek çok sebebi olabilir, en çok karşılaşılan da kabloda kullanılan bakırın ısıda özelliğini yitirmesi. alman forumlarında insanların karşılaştığı pek çok sorun var ve hep aynı yere çıkıyor. ısıdan özelliğini yitirmiş şase kablosu.

hepinize tavsiyem, şase kablolarını (hem {-} hemde {+} kabloları) konturol etmeniz. bakır üzerindeki oksit buna pek yol açmıyor ama temizlenmesi de iyi olur.

bu arada, türkiye' de ecu çıkmasını bulmak oldukça zor eski modellerde. çıkmacılar da bunu iyi bildikleri için insafsızca 700-800 tl gibi fahiş miktarlar istiyorlar. oysaki e-bay'de hemen hemen her modelin ecu'sü var. özellikle amerikada. ortalama (golf2'ler için) 50-80 usd aralığında (G60 işin içine girerse de 3-4 kat artıyor ), kargo da eklendiğinde (USPS) 120-125 usd' ye bitiyor. yalnız sipariş verirken hem vw numarasına hemde bosch(veya siemens) numaralarına dikkat edin. ayrıca satıcıyada teyid ettirmeden de almayın. yedeğini bulundurmakta yarar var.