İletileri Göster
1
Polo ve Lupo / Frene basınca stop etme sorunu mutlaka okuyun !!!
« : 04 Mart 2014, 00:42:55 »
Arkadaşlar 98 polo 1.6 otomatik vites araba sahibiyim bir çok kullanıcı gibi benim başıma da stop etme belası çıktı.
sabahları gaza basmadan çalıştıramıyordum, rolanti çok düşüktü sürekli stop ediyordu ısınma problemi vardı, trafikte dur kalk larda inanılmaz titreme yapıyordu
her an stop edebilirim hazırlıklı ol der gibiydi
her an tetikteydim anlayacağınız.
Nedir ne değildir derken arabada birçok önemli parça değişti ve çok önemli birşey anladım.
bu yaşanan rolanti sorunu, park halindeyken stop etmesi, trafikte seyir halindeyken stop etmesi, frene basınca stop etmesi sabahları ısınmaması,
her biri ama her biri ayrı parçalardan kaynaklanıyormuş
ve malesef genellikle bu modellerde bu sorunların hepsi mevcut oluyor.
her değişen parça arabanın gidişini daha da güzelleştirdi artık sabahları rahat çalışıyor ve kontağı çevirdiğimde gaza basmak zorunda kalmıyorum rolantisi çok değişti titreme adına hiç birşey kalmadı arabanın keyfini yeni yeni çıkarmaya başladım.
Ne varki trafikte bir çok kez dur kalk için frene bastığımda veya dönemeçlerde sessizce stop ediyor
herşeyin çaresini buldum ama buna bir çare bulamadım
kardeşim westinghouse diye birşeyden bahsetti frenle motor arasındaki vakumlamayla ilgili bir parçaymış sabah ufak bir test yapmayı düşünüyorum frenle ordaki parça arasındaki hortumu hafifçe sıkıştır dedi rolanti dalgalanırsa problem ordan kaynaklanıyor olabilirmiş yani frene basılınca motora fazla hava gidiyor olabilirmiş dua edelim ondan olsun da arabamı satmaktan kurtulayım arabamı seviyorum çünki
bilgisi olan paylaşırsa büyük sevap işler
değişen parçalara gelince hararet müşürü,değişip boğaz kelebeği temizlendikten sonra arabanın dünyası değişti diğerleri ihtimaller yüzünden değişti hava filtreleri, bujiler direksiyon kutusu elekrtik aksamları, sigortalar aklıma gelenler bunlar.
tecrübesi olan varsa lütfen buraya yazsın benim yazdıklarımda umarım birilerine yardımcı olur saygılarımla...
sabahları gaza basmadan çalıştıramıyordum, rolanti çok düşüktü sürekli stop ediyordu ısınma problemi vardı, trafikte dur kalk larda inanılmaz titreme yapıyordu
her an stop edebilirim hazırlıklı ol der gibiydi
her an tetikteydim anlayacağınız.Nedir ne değildir derken arabada birçok önemli parça değişti ve çok önemli birşey anladım.
bu yaşanan rolanti sorunu, park halindeyken stop etmesi, trafikte seyir halindeyken stop etmesi, frene basınca stop etmesi sabahları ısınmaması,
her biri ama her biri ayrı parçalardan kaynaklanıyormuş
ve malesef genellikle bu modellerde bu sorunların hepsi mevcut oluyor.
her değişen parça arabanın gidişini daha da güzelleştirdi artık sabahları rahat çalışıyor ve kontağı çevirdiğimde gaza basmak zorunda kalmıyorum rolantisi çok değişti titreme adına hiç birşey kalmadı arabanın keyfini yeni yeni çıkarmaya başladım.
Ne varki trafikte bir çok kez dur kalk için frene bastığımda veya dönemeçlerde sessizce stop ediyor
herşeyin çaresini buldum ama buna bir çare bulamadım
kardeşim westinghouse diye birşeyden bahsetti frenle motor arasındaki vakumlamayla ilgili bir parçaymış sabah ufak bir test yapmayı düşünüyorum frenle ordaki parça arasındaki hortumu hafifçe sıkıştır dedi rolanti dalgalanırsa problem ordan kaynaklanıyor olabilirmiş yani frene basılınca motora fazla hava gidiyor olabilirmiş dua edelim ondan olsun da arabamı satmaktan kurtulayım arabamı seviyorum çünki
bilgisi olan paylaşırsa büyük sevap işler
değişen parçalara gelince hararet müşürü,değişip boğaz kelebeği temizlendikten sonra arabanın dünyası değişti
diğerleri ihtimaller yüzünden değişti hava filtreleri, bujiler direksiyon kutusu elekrtik aksamları, sigortalar aklıma gelenler bunlar.tecrübesi olan varsa lütfen buraya yazsın benim yazdıklarımda umarım birilerine yardımcı olur saygılarımla...