Volkswagen Türkiye
Volkswagen => Passat => Konuyu başlatan: HASTADOKTOR - 22 Ocak 2009, 09:26:34
-
Selam Arkadaşlar,
Bir süredir yazılarınızı takip ediyorum ve daha 2 dakika önce üye oldum.
Sizlerden bilgi almak ve bu doğrultuda karar vermek istiyorum.
Konu şu halen 2001 model Polo Classic 100 beygir, dürbün göğüslü, Sıralı sistem LPG' li bir aracım var.
Son zamanlarda araba alasım geldi :sevgi: ve PASSAT oldukça iddialı gözüküyor. Arabamın piyasası için galeri 12.000 civarı diyor ve bu hali ile 3000-4000 ytl üzerine ekleyip 1997-1998 passat alabiliyorum. Ne dersiniz tavsiyeniz ne olur.
Teşekkürler.
-
Hoşgeldiniz.
Tabiki tavsiye ederiz de sizin araçtan beklentileriniz nelerdir?Passat dışında almayı düşündüğünüz araç var mı?Karşılaştırma yapabiliriz.
-
Aracımdan oldukça memnunu. Bir kere valkswagen grubuna giren bir daha çıkamaz kanısındayım. Halen kullandığım araç şehiriçi lpg 145 civarı yakıyor. kalkış, hızlanma, hatta fren mesafesi çok iyi, ancak biraz küçük bu yüzden büyük kasasına bakıyorum. Halen alıştığım polo classic 'in verdiği şartları sağlayan passat düşüncem. daha önce bora için hiç bulaşma alacaksan polo' dan sonra passat al demişlerdi. Bende de bu yönde bir izlenim var.
Başka araç düşünmedim mi evet düşündüm. zaman zaman eldeki araba ve imkanlarla alabileceğim 97-98 bilemedin 2000 model passat yerine 2006-2007 model ne bileyim aveo, lacetti, accent de düşündüm ancak daha 97 model araçta olan özelliklerin, güvenin bu modellerde izine rastlamadım.u nedenle düşüncem passat ancak model ve sene kısmında tereddütlerim var.
Örn. 97 model 12 yaşında araç acaba dökülür mü?
şeytan dürtüyor kendini krediye sok al 2004 model bir araç (ki bunların 1.6 modelleri 24 civarı internette var) sonra kullan evladiyelik ama 1.6 içinde sitede hantal , çok yakar felan diyor.
-
BİRDE OLA Kİ 2003-2004 MODEL 1.6 YA KARAR VERDİM. BUNLARA LPG OLUYOR MU? MALUM BENZİN PAHALI :)
-
Arkadaşım bende 2004 var.Aldığımda lpg lpgliydi.İlk aracım corsa 2.si dizel clio idi ilk defa lpgli araç aldım.Benim aracıma lpg baya iyi uygulanmış.ancak benim kanatim benzin performansına ve rahatlığına kesinlikle uymuyor. Ben bu araçların lpg için uygun olmadığını düşünüyorum. :saygılar
-
LPG DÜŞÜNCENİZ.
2004 MODEL İÇİN Mİ , PASSAT İÇİN Mİ?
ZİRA BENİM ARACIN LPG PERFORMANSI ÇOK İYİ. TABİ ARACI HAFİF OLUŞU VE BEYGİRİN 100 OLUŞU BENİ YANILTIYOR OLABİLİR.
-
passat cok gusel bir araç arkadasım ben cok memnunum fakat 2004 tdi kullanıyorum o yuzden
1.6 nasıldır bilemicem ama cok hantal kalır orası kesin, 1.8t al bana kalırsa lpg yi de ona taktırırsın
1.6 dan iyidir, bnm fikrim bu kardeşim
-
2004 passat.çok fazla hantal kalmıyor.Ancak ben şöyle düşünüyorum 1.6 ile 1.8in fazlaca farklı olacağını düşünmüyorum.Performans beklemezsen bence fena değil ama bu araçların TDI almak lazım bence.
-
aramıza hoş geldin arkadaşım!benim aracımı götürdüğüm servis bana bile sat arabanı sana 1.8 t 6 ileri şanzumanlısını alalım diyor lpg li ve dizel arasında pek yakıt farkı yokmuş.
-
passat yada jette pişman olmazsın golf,te olabilir :tamamdir
-
Eğer imkanlarınız varsa şu an için araç alma fırsatı epey yüksek.Araçlar yok pahasına satılıyor.
Benzinli passat seçimi yaparsanız lpg bağlatabilirsiniz tabiki.Ama 1.8T seçimi yaparsanız her yerde lpg bağlatma şansınız azalır.Yakınınızda biryerde Prins marka sıralı sistem varsa aracınıza passat 1.8t ye özel lpg kiti taktırabilirsiniz.
-
TEKRAR SELAM.
YORUMLARINIZI OKUDUM, SÜREKLİ 1.8T 'DEN BAHSEDİLİYOR.
BU "T" TURBO, PERFORMANS İÇİN Mİ? SADECE YOKSA YAKITA BİR AVANTAJ SAĞLIYOR MU?
YANİ SÖZÜN KISASI 1.8 İLE 1.8T ARASI TERCİH NE YÖNDE OLMALI.
-
merhaba arkadaşlar benim sorumda aynı 2001 poloclassic aracımı 1997 passat ile takas yapıcam araç 120000 km de 1,8t sadece kaput boyalı geniş bi ailem var o yüzden alıcam sanırım passatı, lpg li zavolli marka acaba uyumu iyimidir sizce,turbo fazla arıza çıkartırmı gibi bi endişem var ,poloda kasisleri hissediyorum baya kütküt diye passatta durum nasıldır sizce,
-
1.8 atmosferik 125 hp gücündedir.
1.8T ise turbo beslemeli 150 hp güç üretir.Ayrıca tork değerleri arasında da aşırı bir fark olduğundan dolayı düşük devirlerde daha canlıdır turbo modeli.Hızlanmak için de gaza daha az basarsınız.Aynı performans oranlarında kullanıldığında 1.8T nin daha az yaktığını biliyorum ama aralarında yakıt farkı var mı derseniz pek yok diyebilirim.Fakat performans yönünden belirgin farklılıklar vardır.Özellikle ara hızlanmalarda.
Lpg olarak Prins marka sıralı sistem tavsiye ederim.Gördüğüm kadarı ile en uyumlu marka bu 1.8t ile.Fakat hangi markayı kullanırsanız kullanın %100 randıman alamazsınız.İlla ki bir problemi olur.
Polo da kasisleri hissediyorsanız ve aracınızın amortisör ve diğer ekpmanları sağlam olmasına rağmen bunu hissediyorsa tabi ki passatta da hissedersiniz.Fakat süspansiyon arasında belirgin farklar vardır.Hem yol tutuş hem de konfor açısından tabiki aralarında kıyas olmaz.
-
HALİL ARKADAŞIM "Aynı performans oranlarında kullanıldığında 1.8T nin daha az yaktığını biliyorum ama aralarında yakıt farkı var mı derseniz pek yok diyebilirim." DİYORSUN. TAM ANLIYAMADIM. BİRDE LPG BAĞLATMA ŞANSININ 1.8T OLMASI DURUMUNDA AZALACAĞINI SÖYLEMİŞSİN. O ZAMAN 1.8 İLE 1.8T ARASINDA 1.8 DAHA AVANTAJLI GİBİ DURUYOR.
POLO CLASSIC İÇİN BENİM ARABAMDA BİRAZ SERT YANİ KASİSLERİ PEK ABSORBE ETMİYOR HATTA KAÇ DEFA RADYONUN KAFASI FIRLAMIŞTIR.
-
AZ ÖNCE SAHİBİNDEN.COM'DA BİRİSİ LPG İÇİN AŞAĞIDAKİ İFADELERİ KULLANMIŞ, SANKİ BENİM AZ ÖNCEKİ SORUMA CEVAP VERMİŞ GİBİ. NE DERSİNİZ.
"(ARACIMDA TURBO YOK OLMAMASINA ÖZELLİKLE DİKKAT ETTİM NEDEN: LPG OLAN ARAÇLARDA 50000KM CİVARI YADA 5 KM SONRA TURBO LPG Lİ OLDUĞU İÇİN KURU KURUYA ÇALIŞTIĞINDAN YANAR BUDA SİZE 3000TL (ÜÇ MİLYAR CİVARI)MASRAF AÇAR BİLGİNİZ OLSUN"
-
Yalan atmış kendisi.saçmalıktan başka birşey değil :)
Turbolu araçlarda lpg kitinin çok sağlıklı olmadığı konusunda hemfikiriz ama dediğim gibi hangi araç olursa olsun lpg bağlatıpta kim %100 istediği randımanı almış ki?Bazısı performansından şikayet eder, bazısı tahmin ettiğinden çok daha fazla yaktırır, bazısı sabahları çalıştıramaz, bazısının da ayarları sürekli bozulur haftaya bir lpg takan mühendisin yanına gider.
Size Prins marka sıralı sistemi önerdiğimi söylemiştim.Benim hiç lpg li aracım olmadı hatta benzinli de olmadı diyebilirim.Hep dizel kullandım yine de dizel kullanıyorum.Çevremden gördüklerim ve lpg karşılaştırmalarından bilgilendiğim kadarı ile Prins marka sistem passat 1.8t için en fazla randımanı veren lpg kiti.Atmosferik 1.8 için çok sorun değil hangisini takmanız pek önemli değil.
Ayrıca şunu da belirteyim.
Şu motor başka motora göre daha iyidir, yok şu araçtan alacaksan illaki şu motorunu alacaksın diye birşey söz konusu değildir.Kişinin belli bir bütçesi vardır, ihtiyaçları vardır, ihtiyaçlarını eğer mevcut bütçesine göre karşılayabiliyorsa onun için kullandığı o madde en iyisidir.Sen dersin ki ben performans istiyorum gider turbolu passatı seçersin.Başka birisi ben turbolu araç sevmiyorum, ayrıca turbo bozulma riski de var hem tüpte taktıracam daha sağlıklı olsun istiyorum der gider atmosferik düz 1.8 alır olur biter...
-
Halil Bey,
Atmosferikten kastın turbo olmayan düz modeli olduğunu anladım, umarım doğru anlamışımdır.
Yukarıdaki yazından şu çıkıyor o zaman:
1.8 turbo olmayan lpg'li araba almakta fayda var.
Doğru mu?
-
arkadaşım 1.8 turboluda turbonun yağlaması motorun yağından oluyor.turbonun kuru çalışması diye bişey söz konusu bile değil.daha önce söylediğim gibi 1.8 t 6 ileri şanzımanlı tavsiye ederim. saygılar
-
Halil Bey,
Atmosferikten kastın turbo olmayan düz modeli olduğunu anladım, umarım doğru anlamışımdır.
Yukarıdaki yazından şu çıkıyor o zaman:
1.8 turbo olmayan lpg'li araba almakta fayda var.
Doğru mu?
Hayir dogru anlamadiniz.Ben tercihlerinizi belirleyin diyorum.1.8 atmosferik yani turbo olmayan model lpg de daha iyi uyumludur yani daha az sorun cikarir.(uyumludur derken yanlis anlamayin daha performansli demek istemiyorum.Daha az ariza cikarir demek istiyorum)
Benim tavsiyem turbolu modeldir.Fakat sizin aractan beklentiniz bu durumu belirleyecektir.
-
arkadaşım 1.8 turboluda turbonun yağlaması motorun yağından oluyor.turbonun kuru çalışması diye bişey söz konusu bile değil.daha önce söylediğim gibi 1.8 t 6 ileri şanzımanlı tavsiye ederim. saygılar
Cagdas bey bahsi gecen kasa B5 yani 3b kasadir.2001 e kadar uretilen kasadir.Bu araclarda 6 ileri vites kullanilmadi.2001 den sonra cikan 3bg yada B5.5 kasalarda dizel versiyonlarda 6 ileri sanziman kullanildi.1.8T modeli yine ayni 5 ileri vitesli.
-
2001 dizellerde olduğunu bılıyordum benzinlidede var dediler bana o yüzden yazmıştım.öğrenmiş oldum teşekkürler.
-
bızde 1.5 ay once 2000 passat 1.8 aldık lpg vardı ustunde ...comfortlıne
soleyencek seylerın cogunu halıl abı solemıs ama ben 1.5 aylık passat kullanıcısı bıle olarak sana şiddetle,
1.8t hıglıne modeliını onerırım,cunku 1.8 bıle bı sure sonra belkı beklentını karsılamcıcak (motor yonunden) 1.6 ya hıc bulasma bıle!!! halıl abı nın dedıgı gıbı eger arabam guclu turbolu dıye basmassan ve sag ayagını kontrolde tutarsan turbo modelı normal 1.8 den bıle az yakar ama bastıgın zamanda baya yakar ama karsılıgını fazlaca alırısn...alacaksanda en dusuk comfortlıne al(hıglıne nın bi alt donanımı) ama bulursan hıglıne yanı full modelını kacırma aralarında fazla fıyat farkı olmuyor...
-
Arkadaşlar l377 kg ancak 2000cclik motor kurtarır.Benim kişisel görüşüm Bu araçlar"Belirli bir kalite ve Marka olan" LPG standartlarına göre üretilmiş değiller.1600 cc düşünen Ve dizayn eden mühendis bu aracı ona göre yapmış.Haliyle Lpg nin Yanma hızı çok yüksek olduğu için atm olarak uymuyor.Bana göre en iyi lpg doğan şahin gibi araçlara gider.
Ben lpgli kullanıyorum çok fazla bir performans beklentim yok.Yani idare eder.Yeni takdıracak arkadaşlar,1500 ytl ve 2 yıl sonra bu araçlarada myedana gelebilecek motor arızasını göze alıyorsanız takdırın.Bunu neredenmi biliyorum Başıma geldi de ondan...
Sözün kısası, halil söylemiş.Sadece ek yaparım.Bu araçlara lpg oluyor.
-
arkadaslar ıkıdebır arıza arıza dıyosunuzda goren hergun arıza cıkar sanır ya bızde tepra vardı ve karburatorlu dusunun yanı 5 yıl kullandık 3 kere arızalandı 100 mılyon ya tutu ya tutmadı...vw dunyanın en saglam araclarından bıri....ı lpg bıraz performans dusuklugu olabılır ama bunu duz yolda hıssetmesıınz bıle okadar dusuktur farkettıgınız yerler cok dık yokuslarda oluyo benzılıde hızlanıp 4 le cıktıgın yokusu lpg le en fazla 3 le cıkarsın...performans dusuklugunude mınumuma dusurmek ıstıyosanız kalıtelı gaz kullanın...en ıyı gazda aygazdır dıger gazlara gore bıraz daha pahalıdır ama en verımlı gazdır... ve bıyerde okumustum hatırlamıyorum ama dunyada vw (1.8 20 valflık) motoru lpg uyumu olarak en uyumlu motorlardan secılmıs
-
ben şiddetle 1.8 T onerıyorum arkadasım.bu pasatlarda 2.0 motor yok dıye bılıyorum ...olsa bıle 2000 motorun vergı olarak handıcapı var 1.8 aracların vergısı 1.6 aracların kategorısınde oldugu ıcın 1.8 bıle bınsem 1.6 ıle aynı vergıyı odersın
-
valla arkadaşlar aracım 1.9 tdi ödediğim vergi 394 tl tabi 6 aylık,1.8 in vergisi ne kadar,arada çok fark varmı?
-
çağdaş mtv den ne kadar ödeyeeğin yazıyor bakıver.
-
1.9 2004 model için 6 aylık vergi 670 olması lazım
tam hatırlamıyorum ama 600 rakamlarda
cok fazla :S
-
bızımkı yıllk 520 arkadaslar... gayet makul bence
-
1.8 vergisi 1.6 kategorisine girmiyor. ;)
-
nasıl abı gırmıyor ruhsatta 1796 cc dıye gecıyo..1600-1800e kı cc lere 1.6 vergısı uygulanır benım bıldıgım kadarıyla
-
ama 1.6 motor 1595cc falan oluyor. yani 1600cc yi geçmiyor ;)
-
oda dogru :D pekı abı senın yıllık vergı nekadar yada 1.6 aracı olup modelı 2000 olan varmı karsılastıralım
bızım yıılk vergı 520 ytl
-
2001 model 1.6 golfün yıllık vergisi 274 lira. ;)
-
bgn odedim bnm passatın 2004 1.9tdi
670 lira 6 aylık vergi
-
Ben daha ödemedim, önceki sahibinden aracı satın alırken bankaya gecikmeli olarak 6 aylığına 430 lira yatırdı.Normalde 6 aylık 394 lira benimkisi.Ne de olsa 8 yaşında canavar :) 2001 model.
-
2001 model 1.6 golfün yıllık vergisi 274 lira. ;)
2001 model 1.6 golfün yıllık vergisi 274 lira. ;)
vay anasını :o bızım 6 aylık kadar...ben yanlıs bılıyomusum ozman ozur dılıyorum yanlıs bı bılgı verdıysem ...