Volkswagen Türkiye

Artık son haddeye gelmişti, yolda kalmadan değiştireyim dedim.

*Araç artık kalkışlarda titremeye başlamıştı..
*Yokuşlarda kalkmak ölüm gibiydi..
*Debriyaj artık sonlarda kavrıyordu..
*Viteslerde bazen ufak takılmalar oluyordu..
*Devirlenmede pek bir fark göremedim..

Tespitlerim bunlar ve bu problemlerden kurtuldum. Fotoğraflarda da göründüğü gibi araçtan çıkan balata artık bitmiş markası LUK. Yenisinide LUK taktırdım.
LUK parça fiyatı 300 TL, SACHS  olanı 250 TL usta LUK tavsiye ettiği için LUK taktırdım..
İşçilik olarak 150 demişti 140' a anlaştık :) Azalan hidrolik yağları eklendi. Antifiriz kontrol edildi..
Kısacası kışa hazırız ve maliyet toplam 450 TL .. Yer KONYA..

[IMG]http://i60.tinypic.com/etts93.jpg[/img]

[IMG]http://i57.tinypic.com/2m4ria8.jpg[/img]

İşçilik  biraz fazla  5 ay önce 100 tl verdim + balatalarıda degiştirdi.

Hayırlı olsun,güzel günlerde kullanın.LUK iyidir,ben de geçen sene bu zamanlar değiştirmiştim.Sachs çıkmıştı benden ama LUK tan gayet memnunum  :tamamdir

Hayırlı olsun iyi günlerde kullanın.

Şimdi pedal aşağıda mı kavrıyor yukarıda mı ?

Teşekkür ederim.. Daha aşağıda kavramaya başladı..

luk iyi marka

Yolda kalmadan değiştirmekle iyi yapmışsın. Ben geçen hafta İstanbul'un dur kalk trafiğinde ilerlerken vitesi 1 den 2 ye aldım, ayağımı debriyajdan çektim ama debriyaj kaldı dipte :D Araba adeta otomatik vites oldu. Şansıma imdadıma benzin istasyonu çıktı da oraya çektim. Usta geldi ve arabayı o haliyle sanayiye götürdü. Sonuç: 400 TL işçilik+360TL parça. Bugün de yıllık bakım için gittim. 4 bobin+4 buji+filtreler+işçilik 490TL.

Benim araç 125 binde bugüne kadar değişmedi değiştirmeyi düşünüyorum uzun süren bir işmidir kaç saatimizi alır arkadaşlar