vwtr.net
Volkswagen => Golf => Golf IV => Konuyu başlatan: RoCCo0 - 19 Nisan 2015, 08:23:22
-
Arkadaşlar bende 2000 model 1,6Sr motor Golf 4 var Bugün biraz hız yapmaya çalışıyım dedim ama bir sorunla karşılaştım. 190 km/s hızda devir saati elektrik kesmeye başladı ve hızına devam etmedi ve normalde aracımda önceden vites 5 te iken devir kaçta ise hızımda o seviyelerde oluyordu ama artık öyle olmuyor neden bir bilgisi olan varmı ? sorun nerede acaba gaz beyninde mi bir problem var anlayamadım...
-
Kaç km hıza çıkmayı düşünüyordunuz bilmem ama sorun olduğunu sanmıyorum, açıkçası fabrika verisi zaten 187 km/saat :) Yalan yok ben hiç devir kesene kadar yüklenmedim.
-
açıkcası daha fazla performans bekliyordum
-
Hayır yani şöyle bişey,önceden daha fazla mı hız yapıyordunuz şimdi böyle bir sorun oldu?Yoksa prokizyanın dediği gibi bu hızlar normal,evet araçlarımızda devir kesici var ona takılmış olabilirsiniz bana da kalırsa..
-
Evet önceden 220 civarı bir hız görmüştüm ondan düşük buldum
-
Ha şimdi oldu. Bunu belirtseydiniz fabrika verisini kulak asmazdım. 220 km hızı gördükten sonra ne kadar zaman - km geçti - aynı yol şartları mı, veya herhangi bir bakım yaptırdınız mı ? Ateşleme, egzoz, herhangi bir gaz ayarı gibi şeyler etki eder diye aklıma geliyor.
-
1) Golf4 ün ( yokuş aşağı olmamak kaydıyla ) 220 yapması imkansız.
2) 5. viteste devir kesici mevcut değil. Düşük viteslerde var.
3) 4000 devir sonrasında (5.viteste) devir saati ve hız göstergesi paralelliği bozuluyor. Yani paralel gitmemeye başlıyor.
Herşey bir yana 190 yapmış zaten daha ne yapsın. Eğer daha düşük hızlarda bir hantallık, gaz yememe gibi bir durum olsaydı kesinlikle problem var denebilirdi. Ama burda bir problem olacağını sanmıyorum. Sadece şunu söyleyebilirim, LPG bakımına gittiğiniz çok olduysa ondan olabilir. Gaz ayarları kısılmış olabilir ve de LPG filtresi tıkanmış olabilir. Özellikle LPG filtresi çok etkiliyor aracın gidişini.
-
1) Golf4 ün ( yokuş aşağı olmamak kaydıyla ) 220 yapması imkansız.
2) 5. viteste devir kesici mevcut değil. Düşük viteslerde var.
3) 4000 devir sonrasında (5.viteste) devir saati ve hız göstergesi paralelliği bozuluyor. Yani paralel gitmemeye başlıyor.
Herşey bir yana 190 yapmış zaten daha ne yapsın. Eğer daha düşük hızlarda bir hantallık, gaz yememe gibi bir durum olsaydı kesinlikle problem var denebilirdi. Ama burda bir problem olacağını sanmıyorum. Sadece şunu söyleyebilirim, LPG bakımına gittiğiniz çok olduysa ondan olabilir. Gaz ayarları kısılmış olabilir ve de LPG filtresi tıkanmış olabilir. Özellikle LPG filtresi çok etkiliyor aracın gidişini.
1. Düz yolda 220 yi gördüm 2.dr 5 viteste bende yok sanıyordum ama devir kesicinin olduğunu bizzat gözümle gördüm arkadaşım
-
1,6 8 valf bi arabayla 220 görmen cok zor bi eklentı yoksa 16 valf son hız 210 daha ötesi yok yaptım diyosanda bi ilk sin :D
-
1,6 8 valf bi arabayla 220 görmen cok zor bi eklentı yoksa 16 valf son hız 210 daha ötesi yok yaptım diyosanda bi ilk sin :D
su tartismaya yenisini ekliyim ben yaptim daha yuksegini :)
-
su tartismaya yenisini ekliyim ben yaptim daha yuksegini :)
Gösterge kalibrasyonu bozuk olmasın? Hız arttıkça genelde hata da artıyor???
-
Gösterge kalibrasyonu bozuk olmasın? Hız arttıkça genelde hata da artıyor???
navigasyonla olcmedim hani kadranda gosteren deger gerceklik payi nedir ona bisey diyemem ama dik duz bi yokustu guzel devirlendirdim araci.
(http://i1377.photobucket.com/albums/ah68/Muharrem_Zeynal/Mobile%20Uploads/image_zpsftfuog78.jpg)
-
navigasyonla olcmedim hani kadranda gosteren deger gerceklik payi nedir ona bisey diyemem ama dik duz bi yokustu guzel devirlendirdim araci.
(http://i1377.photobucket.com/albums/ah68/Muharrem_Zeynal/Mobile%20Uploads/image_zpsftfuog78.jpg)
Maşallah derim sadece.
99 Golfümle 160'ı geçememiştim 17' jantlarla.
-
Maşallah derim sadece.
99 Golfümle 160'ı geçememiştim 17' jantlarla.
benim eski golfüm güzeldi o ya gidiyordu :) 17 jantlarda hafifti allah var metin abiden aldığım hiç farketmedi gibi bişeydi gidişi bende :)
-
Tüpte düz yolda bende 210 u gördüm arkadaşlar :D
-
3 sene golf 4 kullandım her fırsatta yüklendim ama 190 ı geçemedim.
-
Mürder devir kesiciyi nasıl kapattırdın yada sökturdun bnde pasific var 6000 i hafif gecsin gaz kesiyor. Seninki baya gecmiş ama
-
yokuş yukarı 250 yaptım. yok mu arttıran?
-
yokuşta 250 :D chip mı taktırdın
-
2004 bora 1.6 16 v ile bende 220 km gördüm gayet rahat biçimde buna şaşırmamak lazım .selamlar.
-
yokuş yukarı 250 yapması imkansız. 220 normal tabi
-
yokuş yukarı 250 yapması imkansız. 220 normal tabi
işin esprisi orda zaten :D :D devir kesici falan iptal ettirmedim ben. rampa aşağıydı zaten yol :)
-
ben düz yolda 180 i geçemedim :(
-
ben düz yolda 180 i geçemedim :(
8v mi ?
-
Ya en son 200 görür diye düşünüyorum ben. Zaten 100 beygir civarı tüm 1.6 araçların son hızı genelde 200.Yokuş aşağı da maks 210 falan.
-
Ya en son 200 görür diye düşünüyorum ben. Zaten 100 beygir civarı tüm 1.6 araçların son hızı genelde 200.Yokuş aşağı da maks 210 falan.
aynen öyle. 210 dan yukarı gören arkadaşların tamamında gösterge kalibrasyonu bozuktur. 108 bg güç üreten makina ile rüzgar direncini daha fazla yenemez.
-
Aynen öyle,bu arabalar zaten böyle arkadaşlar.Fazla ne bekliyoruz anlamış değilim.Benim meselem ara hızlanmaları iyi olsun,çekişi iyi olsun yeter.100-105 hp lik arabalarla 200 üstü görebiliyorsak çok iyi bile denebilir ki araçlarımızın teknolojileri 10 senelik hatta fazla :t
-
Merhaba arkadaşlar, başka bir sorundan dolayı forumu inceliyordum da bu sayfadaki bazı bilgilere kendi aracım üzerinden ekleme yapmak istedim.
1) Golf4 ün ( yokuş aşağı olmamak kaydıyla ) 220 yapması imkansız.
2) 5. viteste devir kesici mevcut değil. Düşük viteslerde var.
3) 4000 devir sonrasında (5.viteste) devir saati ve hız göstergesi paralelliği bozuluyor. Yani paralel gitmemeye başlıyor.
Herşey bir yana 190 yapmış zaten daha ne yapsın. Eğer daha düşük hızlarda bir hantallık, gaz yememe gibi bir durum olsaydı kesinlikle problem var denebilirdi. Ama burda bir problem olacağını sanmıyorum. Sadece şunu söyleyebilirim, LPG bakımına gittiğiniz çok olduysa ondan olabilir. Gaz ayarları kısılmış olabilir ve de LPG filtresi tıkanmış olabilir. Özellikle LPG filtresi çok etkiliyor aracın gidişini.
Aracım Golf 4 2001 Comfortline, 1,6 SR 8V AKL motor, Atiker Sıralı sistem LPG takılı.
1 - Gerede - İstanbul yönünde yokuş aşağı benzinde 210 ibresini geçti, 220 'ye ulaşmadı. Hızlanmışken LPG'ye aldım, durum aynı. 213 civarında takılıyor, birşeyler engelliyor.
2- Kesici yok deniyor ama yol da araba da müsait olmasına rağmen ben gaz verdikçe motor fren yapıyordu. Sanki bir ayağın gazda diğeri frende gibi düşün. Birşeyler engel olmasa araba daha da gidecek.
3- Bu deneme esnasında devir saati görebildiğim kadarıyla paralelliği bozmadı, bozduysa da az miktar bozmuştur. Ama şimdi üzerinden 10 gün falan geçti, devir saatinde uyumsuzluk var, devir hızdan biraz daha yüksekte. 5. Viteste, düşük ve yüksek hız/devirde durum aynı.
-
devit ve hiz gostergesinin paralel olmasindan kastin tam okarak nedir? ibrelerin paralel olmasini demiyorsundur sanirim.