Volkswagen Türkiye
Volkswagen => Golf => Golf IV => Konuyu başlatan: onurmac - 12 Ocak 2015, 23:38:49
-
Merhaba arkadaşlar uzun yıllar sonra tekrar golf sahibi oldum eskiden 1.6sr vardı bu kez 16v BCB motor aldım
Havalar güzelken bir sıkıntı yoktu fakat soğuklar başlayınca sabahları arabayı çalıştıramıyorum araba çalışıyor devir 1100 oluyor sonra 700 civarına alıp tekrar 1100 civarında rolantide ısınıyordu ve yavaş yavaş 600 e kadar düşüyordu fakat şimdi o 700 civarına alınca stop ediyor 4-5 denemede ancak çalışıyor gaz verirsem eğer o esnada bazen sorun yapmıyor ama vermez isem çalışmıyor sorun boğaz kelebeğinden gibi geldi önce tam o esnada yeterli sürede açamıyor diye düşündüm bu sabah gaz vermeme rağmen çalıştıramadım son denememde marşı zorladım gıcır gıcır edene kadar o zaman aldı kendi şüphem eski sahibi benzin pompasını değiştirdiğini söylemişti yan sanayi taktı acaba benzini kaçırma mı yapıyor bu benim aklıma gelen geçen ateşlemeden diye düşünüp bujileri değiştirdim sonuç aynı oldu ilk çalışmadan sonra gün boyu 50 kere marş yapayım yarım marşta alıyor ama geceyi bekleyince böyle bir sorun oluşuyor benzin yarım depo lpg yi bitirip benzinle kullandım sonuç aynı oldu başına gelen varsa yardımını beklerim cvp veren herkese şimdiden teşekkürler.
-
Hararet müşiri olabilir.
-
Hararet müşürü, benzin filitresi
-
Arkadaşlar konuyu açtığımda arabayı servise götürdüm bilgisayardan hararat müşürünün değerlerine baktık ve 0 dereceden 90 dereceye kadar çok doğru gösterdi usta bundan yapması mümkün değil dedi benzin pompası var elimde değiştirelim sorun ondan mı kullan düzelmezse boşa para verme dedi tamam dedim değiştirdik sorun düzelmedi bir hafta daha öyle idare ettim bugün sabah araba hiç çalışmadı benzin pompasından ses gelmiyordu sigortasına baktım sağlam arabayı lpg tuşuna basılı tutarak zorlada olsa çalıştırdım servise götürdüm benzin pompasının rolesi yanmış dedim orjinal hararet müşürüde alayım onuda değiştirelim roleyide tamir ettirelim hepsini yaptık araba şu an çılışıyor yarın sabah neler olacak bilmiyorum şimdi sorun roledenmiymiş yoksa hararet müşüründenmişmiş kesin bir tanı koyamıyacağız ama benzin pompasından olmadığı anlaşıldı hararet müşürüde orjinali ile değişti yarın ola hayrola
-
Arkadaşlar sorun düzelmedi havalara bağlamıştım ben ama bugün 11 derecede çalışmadı yine marşa basılı tutursam gaz vererek beklersem çalışıyor
-
marş dinamosuna baktırdınız mı ???
-
marş dinamosuna baktırdınız mı ???
Baktırmadım çünkü gün içinde yarım marşta çalışıyor hatta sabah işe gidiyorum 9 saat sonra bile tek marşda masıyor sorun geceyi bekleyince oluyor sadece sabahları.
-
bujiler,buji kabloları olabilir.Bir de bilmiyorum ama çok nadir de olsa aracı ilk aldığım zamanlarda sabah ilk çalıştırmada ilk marşta soğuk havalarda almıyordu.Yağı değiştirdim kesilmişti diye hatırlıyorum ama yağdan olabilir mi bilemicem.Belki de bendeki problem başkaydı.Aklıma başka birşey gelmiyor malesef,çünkü müşürden falan olmadığını belirtmişsiniz :-\
-
Ya yağ filtresi yeni değişti bujilerde yeni hararet müşürü yeni onrjinali ile değişti benzin pompası ve rolede değişti sorun hala aynı. Ateşlemede bir sorun olduğunu sanmıyorum çünki herşey çok stabil gün içerisinde lpg yi bitirim birkaç gün benzinle bindim sonuç değişmedi.
-
Araç soğukken sıkıntı yapıyor anladığım kadarı ile , çekişte vs de sorun var mı peki? şu an en mantıklı olasılık yağ gibi geliyor 10-40 kullanıyorsanız soğuğa pek direyetli değildir sertleşir hemen. sonuçta sabah 11 derece sıcaklık olsada geceden kalma soğuğun etkisi devam ediyor olabilir.
-
Merhaba, Benzin gelişinde bir problem var gibi.
benzin filitreniz ne zaman değişti.tıkanmış olabilir.
Ayrıca motor bölümündeki benzin hortumlarında çatlama, deforme var mı kontrol edin.
Araç sabaha kadar durunca benzini geri depoya kaçırıyor gibi.
Dolayısıyla benzin gelene kadar zorlanıyor.
naçizane tavsiyemdir.umarım yardımcı olmuşumdur.
-
Şimdilik tavsiye edebileceğim durum kendi adıma Mobil 1 in 0/40 ESP si var.Ondan kullanın yağ değişiminde :tamamdir
-
bujilerini kaliteli bujilerle tekrar değiştir birde öyle dene.ateşleme ilk çalıştırmada da çok önemli.sıcakkene hissedemeyebilirsin sorunu ancak soğuk iken bu sorunlar ortaya çıkar.benim fikrim buji vede kabloları.buji tırnak aralığıda önemli.onun ölçümünü yaptırarak açtır yada daralttır.
-
Araç soğukken sıkıntı yapıyor anladığım kadarı ile , çekişte vs de sorun var mı peki? şu an en mantıklı olasılık yağ gibi geliyor 10-40 kullanıyorsanız soğuğa pek direyetli değildir sertleşir hemen. sonuçta sabah 11 derece sıcaklık olsada geceden kalma soğuğun etkisi devam ediyor olabilir.
çekişte herhangi bir problem yok ne alt devirlerde nede üst devirlerde günde ortalama 100km yol yapıyorum ve arabanın karakterini biliyorum olsa farkederdim yağı yeni değiştirdim 10-40 tam sentetik arabayı 11 derece de çalıştırdığımda öğle saatleri oluyor ve güneş alabilecek yere koyup da denedim ama hiç bir farklılık olmadı.
-
Merhaba, Benzin gelişinde bir problem var gibi.
benzin filitreniz ne zaman değişti.tıkanmış olabilir.
Ayrıca motor bölümündeki benzin hortumlarında çatlama, deforme var mı kontrol edin.
Araç sabaha kadar durunca benzini geri depoya kaçırıyor gibi.
Dolayısıyla benzin gelene kadar zorlanıyor.
naçizane tavsiyemdir.umarım yardımcı olmuşumdur.
Benzin filtresini değiştirdim bakımda bir ay olmadı daha benzin hortumlarını kontrol etmedim ettirmedim ona baktırayım benimde mantığım bu yönde aslında çünki araba bir kez çalıştığı zaman 5sn sonra stop ediyorum yarım marşta alıyor tekrar.
-
bujilerini kaliteli bujilerle tekrar değiştir birde öyle dene.ateşleme ilk çalıştırmada da çok önemli.sıcakkene hissedemeyebilirsin sorunu ancak soğuk iken bu sorunlar ortaya çıkar.benim fikrim buji vede kabloları.buji tırnak aralığıda önemli.onun ölçümünü yaptırarak açtır yada daralttır.
bujileri bosh aldım tek tırnak üzerinde bu çıkıyor dedi parçacı daha iyisi yok dedi NGK almak istedim ama onun BCB motor için olanını bulamadım bu motorda buji kablosu yok direk bobinler teker teker birbirinden bağımsız olarak motora giriyor.
-
Bu arada arabada hiç bir arıza lambası veya hata kodu almıyorum makineye bağlayıncada birşey çıkmıyor.
-
Benim araba da bcb motor,yağ dedim ama durduk yere masrafa sokmayalım sizi de.. Başka bişey gelmiyor benim aklıma... İnşallah kısa sürede çözüme ulaşırsınız
-
10W-40 viskozitedeki yağlar yarı sentetiktir. Tüketiciyi yanıltmak için aynı zamanda sentetik teknoloji gibi ifadeler de ürün etiketine basılmış olur, genelde daha küçük karakterle yarı sentetik ifadesi bulunur. Dikkatli olmak lazım.
Aracınız uygun bujileri şu adresten bulabilirsiniz.
www.ngk.de/nc/tr/ueruen-bulma-araci/
-
Motorun ve havanın soğuk olmasıyla alakalı olsaydı sensörlerde arardım problemi (soğutucu sıcaklık,ısı,hararet sensörü,maf)ama değil diyorsunuz.Ateşlemedede sorun yoksa eğer,yakıt sisteminizde problem olabilir,benzin pompası,yakıt hortumu,benzin basınç regülatöründe sorun olabilir.Sanırım uzun beklemelerde yeterli basınç yok.
-
Havalar biraz yumuşadı ve araba tek marşda çalışmaya başladı sorun kesinlikle soğuk ile alakalı ama hangi problemden beni bu kadar uğraştırdı hala çözemedik.
-
aküye baktırdınız mı en son ?
-
aküye baktırdınız mı en son ?
Dün aküyede baktırdım akü çok iyi durumda zaten 7 aylık daha ondada sorun yok hava ısınınınca sorun yapmıyor ne zaman gece hava soğuk oluyor yine basmıyor yarın bir video çekeyim çalışmazken ve nasıl çalıştırdığımı.
-
Havalarla alakalıysa hararet sensörü yada ısı sensörüyle ilgili olabilir.
-
Arkadaşlar sorunu hala çözemedim bu sabah videosunu çektim
https://www.youtube.com/watch?v=uRq2agIxZ1U
3. de basılı tuttuğumda böyle çalışıyor tabi 1 ve 2. denemelerimi devam ettirirsem 10 kez daha marş yaparım ama sonuç aynı 3. şekilde çalıştırmak zorunda kalıyorum bu havanın soğukluğuna göre 4-5 saniye marşa basılı tutmamıda gerektirebiliyor.
-
4-5 saniye uzun süre. Bujiler dicem ya da marş motoruyla alakalı olabilir. Gerçi herşeye baktırdım demiştiniz benim de kafam karıştı hangileri sağlam diye :)
-
valla bugün dış hava ölçerin soketini söküp deniyeceğim bir umut