Volkswagen Türkiye

S.a arkadaşlar geçtiğimiz kurban bayramında 2001 1.6 comfortline aracımla memleketime giderken. yolda yağ seviyesini kontrol ettim biraz eksikti 1 lt yağ ilave ettikten sonra yola devam ettim. evin önune geldiğimde ayağımı gazdan çektim araba rölantide calışıyo ama nasıl calışıyo m50 helikopter gibi tekliyo saat sabahın 5 i olduğundan pek fazla bakamadım tabi ertesi gün gene çalıştırdım aynı tekleme devam ediyo bizim ilçede bi ustaya götürdüm buji yağlanmış dedi bujiyi orjinal olmayan 3 trnaklı bi bujiyle değiştirdi istanbula kadar idare eder dedi ama sorun gene devam etti aşırı çekiş kaybı ve yakma oluyo arabada şimdi istanbuldayım ustaya götürdüm yeni buji taktı onuda yağlıyo yani araba bujiyi yağlıyo segman gerekli dedi en aşşa masrafı 2000-2500 dedi beynimden vurulmuşa döndüm. böyle bi durumla karşılaşan varmı sorun gerçektende segmanda mı yoksa araştırdığım bi kaç yerde öğrendiğim kadarıyla subablarda yada trigel kayışın diş atlamasındanda oluyomuş heralde bilen anlayan bi arkadaşım varsa yardımını bekliyorum. Teşekkür ederim hepinize,Saygılar...

sente ayarı olmaması durumundada dediğiniz çekiş kaybı düzensiz çalışma gibi durumlar olur. ama o durumdada sibopları parçalar pistonlar yada yamultur incedende olsa

buji yağlaması segman kaçırmasından da,olur...
en iyisi kompresyon testi yaptırın siz, bujiyi yağlayan silindirden başlayarak hangisi kaç bar? bir görün, hepsi birbirine yakınsa sibop ve egzantrikte aranır sorun.

Alıntı yapılan: Frequency - 16 Ekim 2014, 08:59:31
buji yağlaması segman kaçırmasından da,olur...
en iyisi kompresyon testi yaptırın siz, bujiyi yağlayan silindirden başlayarak hangisi kaç bar? bir görün, hepsi birbirine yakınsa sibop ve egzantrikte aranır sorun.

bugün ikitellide bir kaç özel servise götürdüm hepside sıkıntı aynı olduğunu söylüyor motor bitik diyo en aşşa 1500 motor yenilenmesi durumundas 5-6 bin civarı masraf söylüyolar kafam çok karıştı ne yapsam bilemedim c.tesi kompresyon testini yaptırayım bakalım pek umudum kalmadı ama inşalla oralardan çıkar sorun. teşekkür ederim.

Geçmiş olsun, umarım çok büyük masraflara yol açmadan çözülür.

Arabayı yeni mi almıştınız veya ne kadar zamandır sizde ? Kilometresi ne kadardı ?

Alıntı yapılan: edincol - 16 Ekim 2014, 20:28:11
Geçmiş olsun, umarım çok büyük masraflara yol açmadan çözülür.

Arabayı yeni mi almıştınız veya ne kadar zamandır sizde ? Kilometresi ne kadardı ?

İnşallah kardeş ben arabayı mayısta almıştım 181.000 de şuan 189.000 de yani benim bildiğim göstergede görünen bu km düşürlmş olmasıda muhtemel bilmiyorum napcam böyle satıp yeni bi golfmü baksam masrafı karşılayıp yola devammı etsem anlamadım

Yanlış anlamayın ama arabayı bu durumda satmak biraz zor olabilir ama bu sizin elinizde olmuş bir şey değil, siz de satın almadan bir motor kontrolü yaptırsaydınız veya en azından bir kompreyson testi yapılsaydı arabanın durumu anlaşılırdı. Eğer arabadan motor dışında sorununu yoksa ve daha binerim diyorsanız motor yenileme(rektefiye) yapılıp binilir tabi ki.

aracın temizse motorunu yaptır bin derim.satsan zaten o fiyatı düşecekler.zararına satacaksın.ya saf birini bulacan kaktıracan oda bana ters. kul hakkına girer bence.
sen en iyisi rektefe ile kurtarmaya çalış.

Alıntı yapılan: dirgin - 17 Ekim 2014, 15:24:58
aracın temizse motorunu yaptır bin derim.satsan zaten o fiyatı düşecekler.zararına satacaksın.ya saf birini bulacan kaktıracan oda bana ters. kul hakkına girer bence.
sen en iyisi rektefe ile kurtarmaya çalış.

teşekkür ederim kardeşim aklım karışık en iyisi öyle yapmak servisin söylediğide o kanaatte zaten araba temiz daha kullanılır dedi. yarın bi kompreyson testine sokayım barı serviste yaptırıyoruz galiba değil mi ?

geçmiş olsun. sonuç ne oldu? bujiye bulaşan yağ değil de ateşleme düzgün olmadığından dolayı yakıt olabilir mi? acaba bobin arızası sebebiyle 3 silindir çalışmasından dolayı tekleme olabilir mi?

Alıntı yapılan: TEYOLOGY - 21 Ekim 2014, 17:01:54
geçmiş olsun. sonuç ne oldu? bujiye bulaşan yağ değil de ateşleme düzgün olmadığından dolayı yakıt olabilir mi? acaba bobin arızası sebebiyle 3 silindir çalışmasından dolayı tekleme olabilir mi?

vallayarın servse bırakcam bakalım üstnü ltını açıçaklar ama sıkıntı otor da görüştüm bi kaç ustayla daha yüzde bimilyon sekman kırmıştır diyolar bakalm görcez yarın bırakırım cuma günü öğreniriz sonucu

Bugün aracı servisten aldım morun üst ve alt kapağı açılmış sıkıntı subapların birindeymiş kırılmış oyüzden motor sekman kırmış nihayetinde sekman atıldı s sıkıntılı subak değiştirildi üst kısmı taşlandıfilitreler değiştirildi bujiler değiştirildi daha sayamdığım çok şey var toplam olarak 1700 liralık bi fatura çıktı. 1600 fit olduk arabamın şuanda sapasağlam maşşallah. hepinize kazasız belasız yolculuklar

Geçmiş olsun, güvenli sürüşler.

hayırlısı olsun. geçmiş olsun. bu haliyle sizi çok uzun bir süre üzmeden götürür.