vwtr.net
Volkswagen => Golf => Golf I => Konuyu başlatan: Samet C. - 20 Aralık 2012, 18:26:27
-
Arkadaşlar Son Bir Haftadır Aracımda Bir Hararet Sorunu Var Anlamadım Gitti. İstanbuldan 700 Km Yol Geldim Hararet Göstergesi Hiç Yarıyı Geçmemişti. Okuduğum Konularda Herkes Aracın Isınmamasından Şikayetçi Bende İse Tam Tersi. Aracı Çalıştırıyorum Hiç Sıkıştırmadan Giderken Hava Çok Soğuk Bile Olsa Gösterge Hemen Orta Çizgiye Geliyor. Daha Sonra Biraz Üstüne Çıkıyor Ve Öle Kalıyor. Fan Çalışıyor Ve Ne Kadar Gidersem Gidiyim Gösterge Aynı Kalıyor. Araçta Su Eksiltme Yok Fakat Geçen Gün Sıcakken Kaputu Açtığımda Radyatörden Çok Az Buhar Çıktığını Gördüm. Sorun Termostattamıdır Yoksa Başka Biyerdemi Anlayamadım. Tecrübelerinizle Yardımcı Olursanız Sevinirim.
-
termostat olabilir suyun geçişine izin vermezdir değiştir 87 likle bi dene olmazsa 80 lik tak bence..yazında çok sorun olursa sök at yaz boyunca :
-
termostat olabilir suyun geçişine izin vermezdir değiştir 87 likle bi dene olmazsa 80 lik tak bence..yazında çok sorun olursa sök at yaz boyunca :
Dizeller Harareti Sevmediği İçin Korkuyorum Açıkçası. İstanbulda Olsam Usta Bulurumda Şuan Samsundayım Hiç Bilmiyorum Burayı. Samsunlu Arkadaşlar Vardır Forumda İllaki Onların Tavsiyelerine Göre Bir Ustaya Gösteririm.
-
alacaksın eline bi 80 lik termostat git sanayiye birine sök şu flanşı de termostatın olduğu tak elindekini ondan sonra dene düzeldimi düzelmedimi..basit bi iş bence tanıdık bulmak gerekmez ama sen bilirsin yine
-
alacaksın eline bi 80 lik termostat git sanayiye birine sök şu flanşı de termostatın olduğu tak elindekini ondan sonra dene düzeldimi düzelmedimi..basit bi iş bence tanıdık bulmak gerekmez ama sen bilirsin yine
Bana Hafta Sonu Sanayi Yolu Göründü Anlaşılan. İnşallah Termostattandır Problem :)
-
her kıs ve yaz baslarında bu konuları sık sık goruyoruz :)
termıstattandır dostum 80lık taktır fan musunurunude ona gore taktırdın mı bısı olmaz...
-
Termostadı sağlam olan ve üst kapağında sorunu olmayan bir motor için hararet göstergesinin konumu orta cizginin sağ tarafında sabit kalması gerek zaten.. Termostatı olmayan araç yolda giderken hararet ibresi düşer ve havanın soğukluğuna göre en dibe bile iner.. Önemli olan ibrenin sağ dibe yaklaşmasıdır buraya yaklaşıyorsa risk büyük.. 90 lık termostatta ibre %80 lerde sabitlenir. 80 likte ortaya yakın sağ gibi..
Ben Emreden Aracı İlk Aldığımda Genelde İbre Ortanın Solunda Duruyordu. Şuan Sağında Duruyor Bazen Biraz Geçiyor Ama 3/4 Çizgisine Hiç Gelmedi Dediğiniz Gibi Normalde Hiç Oynamam Termostatla Falan. Bakalım Yanımda Suyla Gezmeye Devam Ediyim :)
-
her kıs ve yaz baslarında bu konuları sık sık goruyoruz :)
termıstattandır dostum 80lık taktır fan musunurunude ona gore taktırdın mı bısı olmaz...
Okuduğum Konularda Hep Hararetin Düşmesi Vardı. Biraz Böyle Devam Ediyim Bakalım Mk1GTI Dinleyerek Eğer Daha Çok Yükselirse Termostatı Değiştirim.
-
hararet eskiden ortanın solunda olup şimdi bu soğuk havalarda sağda olması termostadın az açıldığını gösterir arıza yapacaktır yakında sende 74 derecelik var bence, gecen hafta kardeşimin golf1 e 82 derecelik anadol termostadı taktık ibre hep tam ortada tavsiye ederim birde fan müşürünü de 80-85 lik tak.
-
hararet eskiden ortanın solunda olup şimdi bu soğuk havalarda sağda olması termostadın az açıldığını gösterir arıza yapacaktır yakında sende 74 derecelik var bence, gecen hafta kardeşimin golf1 e 82 derecelik anadol termostadı taktık ibre hep tam ortada tavsiye ederim birde fan müşürünü de 80-85 lik tak.
En Kısa Zamanda Gerekleri Yapıcam. İlginiz İçin Herkese Teşekkürler.
-
Samet kardeş burdaki arkadaşlar bilir benimde hararet yükselmiyordu 87 lik behr marka termostat taktırdım ilk taktırdığımda hararet ortaya geldi.birkaç gün sonra yine aynı hararet az birşey yükseliyo anlamadım sanırım termostat sıkıntılı birde sıfır alman malı aldık güya bende bıraktım artık.Yani demek istediğim termostat değiştirirsen dikkatli ol sıfırda alsan sorunlu oluyo birde senin hararet sevyen bence normal kolay gelsin
-
Samet kardeş burdaki arkadaşlar bilir benimde hararet yükselmiyordu 87 lik behr marka termostat taktırdım ilk taktırdığımda hararet ortaya geldi.birkaç gün sonra yine aynı hararet az birşey yükseliyo anlamadım sanırım termostat sıkıntılı birde sıfır alman malı aldık güya bende bıraktım artık.Yani demek istediğim termostat değiştirirsen dikkatli ol sıfırda alsan sorunlu oluyo birde senin hararet sevyen bence normal kolay gelsin
Seviye Normal Olabilir Belkide Benim Biraz Evham Yapmamdan Dolayı. Aklımı Karıştıran Şey Çok Çabuk Yükselmesi 2 3 Dakika Geçmeden Direk Yükseliyor. Soğuk Havada Bu Kadar Çabuk Isınması Açıkçası Bana Normal Gelmiyor. Şuan İçin Böyle Gider Ama Sıcak Havalarda Nasıl Olur Görücez İlerde.
-
soğuk havada 2 3 dakikda hemen ortaya geliyosa anormal bence de conta yakmış olabilirmisin gerekli kontrolleri yaptınmı suya yağ karıştırm vb olaylarla karşılaştınmı bi kontrol et bence.formda gömüşündür bende arabayı ısıtamıyorum 87 li termostat taktırdım yine çeyreği geçmiyo hararet.
-
soğuk havada 2 3 dakikda hemen ortaya geliyosa anormal bence de conta yakmış olabilirmisin gerekli kontrolleri yaptınmı suya yağ karıştırm vb olaylarla karşılaştınmı bi kontrol et bence.formda gömüşündür bende arabayı ısıtamıyorum 87 li termostat taktırdım yine çeyreği geçmiyo hararet.
Suyu İstanbuldan Samsuna Geldiğimde Azalmıştı Onu Tamamladım. Azalmasınıda Radyatörden Kaçırma Var Biraz Ondan Olduğunu Tahmin Ediyorum. Yağ Karışmış Olsa Renginden Belli Olurdu Heralde Biraz Bulanık Fakat Yağlı Gibi Değil Tekrardan Yine Bakarım. Duman Problemide Yok. Biraz Para Sıkışmış Görünene Göre :)
-
kardeşim inşalah yoktur ama suda bulanıksa bi baktır acilen conta kaçırıyor olabilir yoksa motoru komple yeme geçmiş olsun
-
kardeşim inşalah yoktur ama suda bulanıksa bi baktır acilen conta kaçırıyor olabilir yoksa motoru komple yeme geçmiş olsun
Sağolasın. Aybaşı Bir Gelsinde Hayırlısıyla :) Malum Öğrencilik Para Bitti Şuan :)
-
bu sabah bende bi deneme yaptım ankara da sizinle paylaşayım arabayı 2 dakika çalıştırdım rolantide biraz ısıttım sonra farklı kilometrelerde resimler çektim hararetim hep aynıydı kalorifer 1-2 de çok güzel ısıtıyor ama 3.kademeye alınca biraz ılıklaşıyor fan müşürüm 80lik termostat 87 lik radyatörüm buyuk çift fanlı olanlardan arac 1.8 gtı mk2 gideceğim yere gelincede 1 dakika filan yine rolantide çalıştırdım ıbre hemen hemen hepsinde aynı yerde idi 11.km 37. km 45.km ve 49.km yazın ise hararetim normal kırmızı ışığa yakın yerde duruyor yorumlarınızı bekliyorum bence normal bi durum
(http://imageshack.us/a/img842/5545/40721907.jpg)
(http://imageshack.us/a/img853/1588/82215577.jpg)
(http://imageshack.us/a/img825/4209/74989860.jpg)
(http://imageshack.us/a/img853/6051/66126283.jpg)
-
Bugün Samsunda Bilinen Bir Ustaya Gittim Derdimi Anlattım. Görünürde Bir Problem Yok Dedi. Sente Ayarında Bir Problem Varsa Araba Hararet Yapabilir Dedi Ve Ayar Yaptı.(Alakası Varmı Hiç Bilmiyorum.) Hazır Açmışken Üst Kapak Contasınıda Yenilettim. Diğer Contada Bir Problem Görünmediğini Söyledi. Durum Hala Aynı. Araç 5 Km İçinde Isınıyor Ve İbre Ortaya Geliyor Ve Hiç Değişmiyor. Müsait Bir Zamanda Gel Termostatla Fan Müşürünüde Kontrol Ederiz Dedi. 40 TL Verdim Bu İşleme.
@xcape06 Senin İbre Hiç Oynamamış Yerinden :) Şuan Kafam Karıştı Zaten Aybaşında Termostatla Fan Müşürünede Baktırırım. Olmadı Daha Düşük Derecelileri Taktırırım. Şuan İçin Önemli Olan Orta Çizgiyi Geçmiyor Olması.
-
Bugün Samsunda Bilinen Bir Ustaya Gittim Derdimi Anlattım. Görünürde Bir Problem Yok Dedi. Sente Ayarında Bir Problem Varsa Araba Hararet Yapabilir Dedi Ve Ayar Yaptı.(Alakası Varmı Hiç Bilmiyorum.) Hazır Açmışken Üst Kapak Contasınıda Yenilettim. Diğer Contada Bir Problem Görünmediğini Söyledi. Durum Hala Aynı. Araç 5 Km İçinde Isınıyor Ve İbre Ortaya Geliyor Ve Hiç Değişmiyor. Müsait Bir Zamanda Gel Termostatla Fan Müşürünüde Kontrol Ederiz Dedi. 40 TL Verdim Bu İşleme.
@xcape06 Senin İbre Hiç Oynamamış Yerinden :) Şuan Kafam Karıştı Zaten Aybaşında Termostatla Fan Müşürünede Baktırırım. Olmadı Daha Düşük Derecelileri Taktırırım. Şuan İçin Önemli Olan Orta Çizgiyi Geçmiyor Olması.
sente ayarımı sente ayarı egzantirik zamanlaması..alakası olmaz onunla..sente ayarı bozuk olsa arabanaın çalışması zor olur ayrıca kendini bariz belli eder çalışırken..sente ayarını yapmak için üst kapağı nie sökmüş bu adam orda işaret yerleri varkapakta alttada kranktan ayarlıycan bu kadar..o adama bidaha gitme sölüyüm sana
-
bu sabah bende bi deneme yaptım ankara da sizinle paylaşayım arabayı 2 dakika çalıştırdım rolantide biraz ısıttım sonra farklı kilometrelerde resimler çektim hararetim hep aynıydı kalorifer 1-2 de çok güzel ısıtıyor ama 3.kademeye alınca biraz ılıklaşıyor fan müşürüm 80lik termostat 87 lik radyatörüm buyuk çift fanlı olanlardan arac 1.8 gtı mk2 gideceğim yere gelincede 1 dakika filan yine rolantide çalıştırdım ıbre hemen hemen hepsinde aynı yerde idi 11.km 37. km 45.km ve 49.km yazın ise hararetim normal kırmızı ışığa yakın yerde duruyor yorumlarınızı bekliyorum bence normal bi durum
Bende de aynı durum vardı. Az önce ustaya gittim, termostatın olduğu yeri açtı ve termostat olmadığını gördük. Parçacıda golfün (muhtemelen golf 4 dedi ) olduğunu söylediği, uyup uymayacağını denemek için ustaya götürdün ve uydu. 30 tl termostat, 10 tl ustaya verdim ama hararet ibresinin hala hareket etmediğini gördüm. Elektrikçiye gittim ve hararet müşürünün fişini çekerek motor bloğuna dokundurdu. Bu durumda ibrenin sona değmesi gerektiğini söyledi ama hiç hareket olmadı. Gösterge tablosunu çıkararak hararet ibresinin fişinden hararet müşürüne kablo çekti ve bu şekil harareti bir süre sonra ortanın biraz sağında kaldığını gördüm. 10 tl elektrikçiye verdim. Bunlar yapıldıktan sonra hala değişme yoksa hararet müşünün sağlam olup olmadığını kontrol ettirin. Kolay gelsin.
-
sente ayarımı sente ayarı egzantirik zamanlaması..alakası olmaz onunla..sente ayarı bozuk olsa arabanaın çalışması zor olur ayrıca kendini bariz belli eder çalışırken..sente ayarını yapmak için üst kapağı nie sökmüş bu adam orda işaret yerleri varkapakta alttada kranktan ayarlıycan bu kadar..o adama bidaha gitme sölüyüm sana
Üst Kapak Derken Motorun En Üstteki Kapağı Söktü Ayar Yapmak İçin. Yanlış Anlaşılma Olmasında. Valla Zamanlamada Problem Olursa Hararet Yapabilir Dedi O Yüzden Yaptı. Samsunda Zaten Önerilen İki Usta Var. Diğerinede Bir Uğrarım Bakalım Şuan İçin Fazla Kurcalamıycam. Hararet Çabuk Yükseliyor Olabilir En Azından Orta Çubuğu Geçmiyor. Dikkat Ederek Yoluma Devam Edicem.
-
contayı nasıl değiştirdin silindir kapağını sökmediysen..sen silindir kapağınımı söktürdün külbütör kapağınımı ?
-
Üst Kapak Derken Motorun En Üstteki Kapağı Söktü Ayar Yapmak İçin. Yanlış Anlaşılma Olmasında. Valla Zamanlamada Problem Olursa Hararet Yapabilir Dedi O Yüzden Yaptı. Samsunda Zaten Önerilen İki Usta Var. Diğerinede Bir Uğrarım Bakalım Şuan İçin Fazla Kurcalamıycam. Hararet Çabuk Yükseliyor Olabilir En Azından Orta Çubuğu Geçmiyor. Dikkat Ederek Yoluma Devam Edicem.
Araç dizel, çalışmasında anormal bir şakırtı ses var mı veya eğer böyle bi durum var ise sente ayarından eminseniz avansını düşürtünün araç normale dönecektir (Sente ayarınıda bir daha gözden geçirmede fayda var)
-
contayı nasıl değiştirdin silindir kapağını sökmediysen..sen silindir kapağınımı söktürdün külbütör kapağınımı ?
Ben Anlatamadım En Başta Karbüratör Kapağı Söküldü Ayar İçin Ve Oradaki Vonta Değişti. Diğer Contada Problem Olduğuna Dair Bişey Yok Dedi.
-
Araç dizel, çalışmasında anormal bir şakırtı ses var mı veya eğer böyle bi durum var ise sente ayarından eminseniz avansını düşürtünün araç normale dönecektir (Sente ayarınıda bir daha gözden geçirmede fayda var)
Dediklerinizi Aklımda Tutucam. Ses Olarak Dizel Olduğundan Zaten Anlayamıyorum Ben O Kadar. Usta İyi Dedikleri İçin Ne Gerekliyse Yapılsın Dedim. Birazda Benden Kaynaklı Yani.