vwtr.net
Otomobil Forumu => LPG, CNG ve Alternatif Yakıt Sistemleri => Konuyu başlatan: mehmet ozenc - 07 Aralık 2012, 09:49:28
-
Arkadaşlar Merhaba ;
Gecen ayin son haftasi ROMA'da BRC'nin LDİ Sistemi resmi olarak duyuruldu ve sunumu yapildi.Yaklasik 400 kisinin katildigi bu sunumda BRC LDİ Sisteminin temel ozellikleri anlatıldı ve BRC LDİ takili Hyundai İX35 GDİ, Kia Sportage GDİ , Skoda 1.2 TSİ , vw 1.4 Tsi , vw 2.0 TSİ araclarin tanitimlari yapildi.Bu haber benim icin oldukca onemli ; cunku İtalya resmi olarak bu sistemi tanitti , bu demek oluyor ki BRC LDI montajları da çok yakında tüm dünya genelinde başlayacaktır.
Özençler Otogaz BRC Bölge Bayi ve ÇORUM BRC YETKİLİ SERVİSİ BRC nın lansmanını yaptığı LDI Sisteminin tanıtım aracı olan Volkswagen Scricco 1.4 TSI aracımızı yakında Türkiye'ye getirip Türkiye'deki tüketicilerin beğenisine sunacağız.Hayırlı uğurlu olsun...
(http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/thumbs/YrutD.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/YrutD.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/thumbs/1OXJB.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/1OXJB.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/thumbs/a24T6.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/a24T6.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/thumbs/qbGr.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/qbGr.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/thumbs/tP6dT.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/tP6dT.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/thumbs/h51cx.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/h51cx.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/thumbs/OBEtp.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/OBEtp.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/thumbs/kDRNc.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/kDRNc.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/thumbs/XkHl.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/XkHl.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/thumbs/692gc.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/692gc.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/thumbs/3zkRP.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/3zkRP.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/thumbs/1r90N.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/1r90N.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/thumbs/5lchI.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/5lchI.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/thumbs/KN6Ua.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/KN6Ua.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/thumbs/Y40Js.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/Y40Js.jpg)
-
hayırlı olsun, sciroccoya da maşallah diyelim ;)
-
Çok iyi
-
iyiymiş hayırlı olsun :)
-
Tanıttı da ne oldu TR de haziran gibi montajlanacakmış. Prinsin LPİ 5500 Vialle nin LPDİ 4900 tl ye Sıvı direkt enjeksiyon sistemleri soktuğu piyasaya girse girse LDi 4000tl den girecektir. O fiyat Golf jetta octi gibi araçları aşar.
Bunlar ne niyetinde anlamadım VW 6-7yıldır Direakt enjeksiyonda, Hyundai geçmiş, Mazda zaten öyle, mitsubishi öyle, Ford direkt enjeksiyona geçti, kia geçti. Adamlar sıralının 1000-1500tl olduğu piyasaya 5000tl lerden giriyor. Hedef 80.000tl ve üzerindeki araçlar herhalde.
Diğer yandan Gdi+fsi motorlara prins, BRC, Landirenzo,LOvato yeni yazılımlarla Net %30-35yakalamışlar. Kullanıcıların geneli memnun fiyatlar 2500-3300 arası. Bu bile uçuk. %42 yani +7için sıvı LPG ye o para verilir mi oda ayrı konu. Ben BRC
-
vialleyi bi abim 4000 e taktırdı adanada, italyan mühendisler takmış hemde. 6-7 ay oldu takalı
-
golf 6 tsi 122hp araç
-
4000tl yi hiç duymadım yinede çok yüksek.
BRC LDİ Scirocco ya takılıp TR ye girdi. Gelişmeleri paylaşırım. 2yıl LPDİ bekleyenler hüsran yaşadı, bundan da fazla umudum yok açıkçası. Ercan ın yolunu seçecek gibiyim
-
LDi scirocca TR ye girdi. 110km/h hızla 7.1lt lpg tüketmiş. Benzin tüketimi 6.2lt. Yaklaşık %15 fazla LPG tüketimi var. İlk çalıştırma sıkıntısı ve pompa sesi problemi de çözülmüş. Fiyat ve montaj tarihi belli değil.
-
Arkadaşlar Merhaba ;
BRC LDI montajı yapılan 1.4 TSI 160 HP Volkswagen Scricco aracımı İtalya'dan getirdim ve ayağımın tozu ile İstanbul'da Dyno testine soktum ve sonuç benim için oldukça memnun edici.Orjinal olarak 160 HP olan aracımız BRC LDI dönüşümü sonucunda %5 güç artışı ile 168 HP güç verdi.
(http://g1301.hizliresim.com/15/3/hlpp7.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
(http://g1301.hizliresim.com/15/3/hlpqb.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
-
:tamamdir kaça mal edecez peki? birde normal lpg den farkını anlatabilir misiniz?
-
Arkadaşlar Merhaba ;
BRC LDI montajı yapılan 1.4 TSI 160 HP Volkswagen Scricco aracımı İtalya'dan getirdim ve ayağımın tozu ile İstanbul'da Dyno testine soktum ve sonuç benim için oldukça memnun edici.Orjinal olarak 160 HP olan aracımız BRC LDI dönüşümü sonucunda %5 güç artışı ile 168 HP güç verdi.
(http://g1301.hizliresim.com/15/3/hlpp7.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
(http://g1301.hizliresim.com/15/3/hlpqb.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
Biz takipteyiz merak etmeyin, ama LPDİ şokunu atlatamadan LDİ yaşamayız inşallah. Mili geliri Avrupa ülkelerinn 3te 1i olan ülkede
LPDİ şokunu Tüm VW camiası(fabia,polo,ibiza,leon,gof,jetta,octavia...) olarak yaşadık. 4900tl taksitli 4500TL peşin. Prins 5000-5500fiyat çekiyor ve bence 2side sinek avlıyor. Donanımhaber gibi koca sitede LPDİ kullanan 10kayıtlı kullanıcı ancak var. VWturk, VWtr de de 1kişi var oda zaten donanımhaber de ve aracını sattı.
Bizim de umudumuz BRC idi daha halka hitap ettiğini düşünüyoruz, İnşallah yüzümüz güler.
-
Haklısınız Onur Bey ;
Şuan LPDİ nın fiyatı oldukça uçuk ,bu rakamlara yapılan montaj kendisini yaklaşık 30.000 km de amorti edecektir , bu ise ortalama bir TSI sahibinin 3 yılda yapacağı km. Bu sebeble insanlara çok mantıklı gelmedi.BRC nin fiyatı tahminimce 3.500 TL civarında olacaktır ve bence bu rakam şuan için kabul edilebilir bir rakam.İlerde ise hem satışın hızlanması hem de tank üretiminin yerli firmalarca yapılıyor olmasına mütakip bu rakam 1000 EURO civarına düşebilir diye düşünüyorum,umarım yanılmam.Selamlar...
-
Umarım yanılmazsınız bizim aracın 2.eli de biter aksi taktirde. 3500Tl taksitli fiyat benim girebileceğim en üst limit. Bunun üzeri fiyatta kesinlikle dizele yönelirim.
-
Haklısınız Onur Bey ;
Şuan LPDİ nın fiyatı oldukça uçuk ,bu rakamlara yapılan montaj kendisini yaklaşık 30.000 km de amorti edecektir , bu ise ortalama bir TSI sahibinin 3 yılda yapacağı km. Bu sebeble insanlara çok mantıklı gelmedi.BRC nin fiyatı tahminimce 3.500 TL civarında olacaktır ve bence bu rakam şuan için kabul edilebilir bir rakam.İlerde ise hem satışın hızlanması hem de tank üretiminin yerli firmalarca yapılıyor olmasına mütakip bu rakam 1000 EURO civarına düşebilir diye düşünüyorum,umarım yanılmam.Selamlar...
%30-40 tasarruf ile 30.000 km de nasıl amorti edecek onu hesaplayamadım ..............yaptığım hesaplar ile %40 tasarruf yapsa 40.000 km den önce amorti etmeyecek ki 10.000 km de bir lpdi sisteminin filtresi vırtı zırtı 100 tl lik masrafı hesaplamadım bile ... bu fiyatlar ile yaş o iş .
-
FSI Aracıma sıralı BRC takılı aşırı derecede memnunum düşünen arkadaşlara kesinlikle tavsiye ederim.
-
Hesabı Şöyle yapabilirsiniz . Örneğin şehir içinde 10 lt benzin tüketen araç LDI ile 11 lt Lpg tüketecek.
100KM-10 lt Benzin : 47 TL
100KM -11 lt LPG : 28 TL Bu durumda 100 KM 19 TL Tasarruf var . 100 km de 19 TL
30.000 km x TL X : 5,700TL :) yapar...
%30-40 tasarruf ile 30.000 km de nasıl amorti edecek onu hesaplayamadım ..............yaptığım hesaplar ile %40 tasarruf yapsa 40.000 km den önce amorti etmeyecek ki 10.000 km de bir lpdi sisteminin filtresi vırtı zırtı 100 tl lik masrafı hesaplamadım bile ... bu fiyatlar ile yaş o iş .
-
1.4 TSİ Volkswagen Scirocco 160 HP Güncel yakıt Tüketimi
Uzun yol 120 km/h Sabit Hız : 7.9 LT/100 KM LPG Tüketimi
Yol Bilgisayarı Ortalama Tüketim : 7.2 LT/100 KM
Şehir İçi Yakıt Tüketimi : 13.2 LT/100 KM LPG Tüketimi
Yol Bilgisayarı Ortalama Tüketim : 12.1 LT/100 KM
Şehir içi ölçümü 3 km lik yolda günlük 6 km yapılarak ölçülmüştür.Motor ısı ibresi hafif kalktığında aracı stop ediyordum ; yani motor tam olarak ısınmadan yapılan bir ölçümdü.
-
amaç muhalefet değil bu tür fikir alışverişleri bilgiyi arttırır lütfen yanlış anlamayın şimdi siz diyorsunuzki 10 litre benzin yakan bir araç 11 litre lpg yakacak siz bu rakamı yakaladınızmı?
ben nerden araştırırsam alttaki yakıt tüketimleri çıkıyor
(Şehirde) Yakıt tüketimi 8.7 L./100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) 5.4 L./100 km
Yakıt tüketimi (karma) 6.6 L./100 km
ben hesabımı bu rakamlara göre ve en iyi ayarda prins marka tüpte 8 litre benzin karşılığı 10 litre lpg olarak yaptım arkadaşımın 2004 astrasından aldığım değerler bunlar
gelelim kendi araçlarıma tempra 2.0 16 valf zavoli sıralı sistem şehiriçi 10 litre benzin karşılığı en az 13 litre otogaz (boğaz kelebeği lambda ayarları süper durumda sıfırı ile yeni değiştirdim hatta 2 takım boğaz kelebeği aldım 0 olarak )
1984 scirocco aracım karbüratörlü yine 9 litre benzin karşılığı 12-12.5 litre otogaz karbüratör komple izoleli en iyi ayarı yaptığını iddia eden ustalarda yapılda ayarlar en çok kullandığım araç scirocco karbüratöre üstten boğaza kadar giren bir gaz sistemi yaptım
şimdi siz işin tekniğinde birisisiniz dediğiniz rakamlar ldi de farklı derseniz susarım aksi taktirde yakanıza yapışır en verimli ayar için sizden tavsiyeler almadan yakanızı bırakmam: ;D ;D ;D
-
FSI Aracıma sıralı BRC takılı aşırı derecede memnunum düşünen arkadaşlara kesinlikle tavsiye ederim.
Son tüketimleri bekliyorum Ercan 2yıl garantili BRC mantıklı geliyor ama kullanıcı yorumu çok az.
-
Hesabı Şöyle yapabilirsiniz . Örneğin şehir içinde 10 lt benzin tüketen araç LDI ile 11 lt Lpg tüketecek.
100KM-10 lt Benzin : 47 TL
100KM -11 lt LPG : 28 TL Bu durumda 100 KM 19 TL Tasarruf var . 100 km de 19 TL
30.000 km x TL X : 5,700TL :) yapar...
Ustam yeni sistemin en belirgin yanı net tasarrufu.
*Sıralı da 1000km başına 30ila 70Tl arasıda benzin tüketiliyor. Neye göre söyledim; buradaki arkadaşlarımın kullanımı, eski polom, Ablamların polosu vs.
Sıralı Sistemlerin LPG tüketimleri "Sıvı direkt enjeksiyona" benzese de, benzinle soğuk havalarda büyük fark atıyor.
*Hesaplama Doğru olabilir ama bence hesap doğru değil ki şöyle.
1. Tsi 1.4 122PS Son 5000km yol bilgisayarı Tüketimi 7.1LT/100KM
2. Jetta oto 1.6 Soz uzun vadeli(3000km üzeri) 8.9lt/100km, Oda sert kullanıldığından( +%13-15tüketiyorLPG +Benzin)
3. Astra 1.6 115PS uzun vadeli tüketim 8.0lt/100km (+%13-15LPG tüketiyor +Benzin)
Bu hesapta düşme sebebi karma kullanım.
Sitem Sadece TSİ uyumlu. Sizin doğru söylediğinizi düşünmekle bereber, LPG ye geçen kişi gaz pedalına basarken daha rahat olacaktır Tüketim daha da artacaktır.
EN İYİ İHTİMALLE
7.1*%11 Benzin/LPG 33,3krş/21,3krş Kar 10kuruş/km====45000km=4500TL Bu sebepten Vialle LPDİ sinek avlıyor.
-
Açık söyleyeyim. 4500-4900Tl yi asla LPg kitine vermem. Hatta takistli 3500ü bile zor veririm herhalde.
Neden derseniz TDİ Leon 2010 Stayle 39500e alabiliyorum. Aracımın 37000tlye alıcısı hazır ama diyelim ki 35000e sattım. 4500Tl koyup orjial yakıtlı eşdeğer araca binerim.
3500Tl üzeri bi fiyatta
1. Benzinliye devam
2. Ercan'ın yolu
3. Tdi Leon
olur ama kesinlikle LPG olmaz