vwtr.net
Volkswagen => Polo ve Lupo => Polo 6K (Classic) => Konuyu başlatan: Creasy - 02 Aralık 2012, 07:28:10
-
Arkadaşlar öncelikle herkese saygılar.. Benim 2001 model AKL motor lpg Lİ polo classic marka aracım var140000 km de aracım özellikle kalkışlarda patlama yapıyordu Lpg ustasına gittiğemde buji ve buji kablolarını değiştir dedi tamam dedim bende gittim ustaya değiştirdim. 1 hafta sonra araba düzensiz çalışmaya başladı resmen gitmiyordu kaputu kaldırdığımda bobinin kıvılcım attığını gördüm ve ustama gittim eski kabloları atmamıştık eskileri taktı kaçırmayı kesti fakat bir hafta sonra tekrar başladı bu sefer bobini yeniledik 200 TL orjinal bobin aldım herşey gayet iyiydi eve gittim sabah tekrar işe gidecem araba gitmiyor kasıyor kendini 5000 devirden sonra sanki arabayı birisi tutuyor gitmiyor araba yakıt yemiyor benzinde de gazda da ısınana kadar sık sık stop ediyor bilgisayara bağladılar kam mili sensörü yani hall sensörü eksantrik milinin devrini ayarlıyormuş sorun bundan dediler.145 TL BOSH marka değiştirdik yine aynı bu sefer beyin arızası diyorlar beyin tamiri yapan birisine gittim pazartesi gel dedi kronik sorun bu dedi yapabilirsek yaparız yapamazsak çıkmasını getirticez dedi valla bilmiyorum Edirne de fazla alternatifte yok servise gitsem beyim komple değişecek der kafayı yiyecem bilgisayara 2. bağladığımızda da aynı hatayı hall sensörü diyorlar sente ayarı trigerler söküldüğü için zaten yapıldı hararet müşürüne bakıldı gaz kelebeği temizlendi sıfır egsoz taktırdım.4 buji 4 buji kablosu tekrar sıfır takıldı usta da kafayı yedi bende kafayı yedim sizce beyin arızası olması mümkün mü lütfen yardım AFT motorlu 97 model polo classic arabam bundan daha iyiydi be :) hiç böyle sorunlar yaşamamıştım.......
-
pek bi bilgim olmaz ama beyin ağrızası olacağını pek sanmıyorum iyibir servise götürmenizi tavsiye ederim Bosh Car servicesi varsa bulunduğunuz yerde ona filan baktırın derim inş hal olur
-
dostum sıkıntılı bı durum bence oralarda ugrasacagına ıstanbulda sana yardım edebılecek ıyı bır servıse gotur basın agrımasın ınsaallah en kısa zamanda (arabandan sogumadan ) sorunların çözulur :sevgi:
-
kaputu kaldırdığında kıvılcım görünüyorsa beyinle olan alakasını çözemedim ben
diğer meseleleri varsa onları bilmiyorum ama kaputu açınca kıvılcım varsa bariz ateşleme hatası var, bobin kablo ve buji 3lemesinden biri
inşallah doğru malzeme kullanılmıştır
-
İstanbula işinin ehli bir ustaya götürüp baktırmak daha mantıklı. Arabayı deneme tahtası yapmışlar resmen.
-
yine kablolardan olabilir bobinden cıkış giriş buji kabloları bide tekrar kabloları değiştirmek için gittiğinizde bujileride değiştirdinizmi acaba onun bujisimi değil belki kısadır düzgün ateşleme yapmadığı için kesiklik yapıyo beyinden değildir.....
-
arkadaşlar araba 5000 den sonra devir kesiyor 5000 e kadar gayet iyi benzinde de gazda da 5000 den sonra gitmiyor araba uzamıyor siniyor sanki 4 buji buji kablosu tekrar yeniden değişti bilmiyorum artık kafayı sıyırcam bujiler bosch 3 tırnaklı buji kabloları doudoco marka başına böyle bir olay gelen varsa lütfen yardımçççççççç :-[
-
bak yeni geldi aklıma bende pejo 106 varken aynısı olmuştu 5000 den sonra yada 3000 den sonra araba tıkanıyordu sirkeleniyordu garip garip hareketler yapıyordu benzin pompasından tut disbirötöre kadar değiştirdim gene olmadı meğerse motor kulağı kopmuş sattığım adam kayseride yaptırmış onun için iyi bi usta şart
-
çözemezsen istanbul paşa otomotivi ara derim ben
-
bak yeni geldi aklıma bende pejo 106 varken aynısı olmuştu 5000 den sonra yada 3000 den sonra araba tıkanıyordu sirkeleniyordu garip garip hareketler yapıyordu benzin pompasından tut disbirötöre kadar değiştirdim gene olmadı meğerse motor kulağı kopmuş sattığım adam kayseride yaptırmış onun için iyi bi usta şart
denk gelmiştir, devir çevirmekle motor kulağının hiç alakası yok
patlama, kıvılcım görünmesi bunlar hep ateşleme ile ilgili olan problemler
a6 aracımızda buji kablolarından birinde hata varken devir yemekte zorlanıyordu, belli bir deviri geçmemsi normal, 1 buji kablosunda hata olsa 1 silindir iptal olur demek, aldığınız parçaların orjinal olduğundan emin olun
-
arkadaslar yan sanayi buji kabloları bunu yapabilirmi Edirne de parçacıdan almıstım... zaten 2 adet avrupa araba parçası satan dükkan var yarın beynine bakıcaklar kısmet bakalım arabadan soğuyorum dostlar o kadar hevesle aldım bu problemler canımı sıkıyor eski poloda bunlar hiç olmamıstı kısmet bakalım..........
-
arkadaslar yan sanayi buji kabloları bunu yapabilirmi Edirne de parçacıdan almıstım... zaten 2 adet avrupa araba parçası satan dükkan var yarın beynine bakıcaklar kısmet bakalım arabadan soğuyorum dostlar o kadar hevesle aldım bu problemler canımı sıkıyor eski poloda bunlar hiç olmamıstı kısmet bakalım.........
Yan sanayi kablo sorun olabilir. Beru marka buji kablosu alırsan sorun çözülür bence.
-
Bu modellerde hep aynı hatalarrrrrrrrrr :)
Motorda ne kadar sensör varsa , Bujiler, kablolar, Boğaz kelebeği komple :) , Bobin , veeeeee en sonunda BEYİN değiştirdim ama yine sorun usta acaba dedi role lere baktı biraz naptıysa kurcaladı araba süper şimdi çok arkadaş denemediği sadece role kalıyor bence ilk role değiştirin. Pardon benzin pompasınıda değiştirdim. acaba benim arabam 2012 model olmuşmudur.
-
:D ;D
-
Bu modellerde hep aynı hatalarrrrrrrrrr :)
Motorda ne kadar sensör varsa , Bujiler, kablolar, Boğaz kelebeği komple :) , Bobin , veeeeee en sonunda BEYİN değiştirdim ama yine sorun usta acaba dedi role lere baktı biraz naptıysa kurcaladı araba süper şimdi çok arkadaş denemediği sadece role kalıyor bence ilk role değiştirin. Pardon benzin pompasınıda değiştirdim. acaba benim arabam 2012 model olmuşmudur.
:D ;D
-
Konyalı arkadaşlar acaba ustanız kim genelde kime gidiyorsunuz
-
arkadaşlar araba 5000 den sonra devir kesiyor 5000 e kadar gayet iyi benzinde de gazda da 5000 den sonra gitmiyor araba uzamıyor siniyor sanki 4 buji buji kablosu tekrar yeniden değişti bilmiyorum artık kafayı sıyırcam bujiler bosch 3 tırnaklı buji kabloları doudoco marka başına böyle bir olay gelen varsa lütfen yardımçççççççç :-[
hall sensörünün ayarı disbiritörü sağa sola çevirerek yapılıyor. vagcom daki değerlerin bunlar olması gerekir. Bu şekilde ayarlarsanız araç eski devrinde kesecektir
(http://i46.tinypic.com/24qsefb.jpg)
-
Arkadaşlar arabam saat gibi oldu çok şükür ne patlama ne stop etme nede devir kesme elektronikçi birisine götürdüm beyin komut göndermediği için hep hall sensör arızası veriyor dedi ama bana sorarsanız beyinde bir problem yok parayı kapsın diye başında duramadım çalışıyordum çünkü 350 TL ye yaptı biraz da ittirdi galiba :) nabalım hall sensörüde elimde patladı eskisi sağlammış çünkü usta değiştirmeyelim dedi değiştirmek ölüm çünkü dedi trigerler falan sökülüyormuş alacağım ustalıkla aynı paraya çıkacak dedi neyse dedik bizde aman oldu ya saat gibi maşallah sabahları rölanti düşmesi silkinmesi hepsi ortadan kalktı herhalde ceck-up istiyomuş araba:))) yakıt inanılmaz düştü.değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim Edirne den saygılar Ölümüne Das Auto :))VW
-
sorun çözülmüş iyi sevindim :)
-
Konyalı arkadaşlar acaba ustanız kim genelde kime gidiyorsunuz
Şaka değil sanırım sanayi de gitmediğim yer kalmadı :)
-
geçmiş olsun