Volkswagen Türkiye
Volkswagen => Golf => Golf I => Konuyu başlatan: beyto6161 - 25 Eylül 2012, 23:15:02
-
ARKADAŞLAR BEN BU GOLF HASTALIGINA TUTULDUM ANCAK MK1 MI 2 MI BİLEMİYORUM. BENIM İÇİN HIZ ÖNEMLİ DEGİL AZ YAKSIN YETER VE AİLE ARABASI OLSUN. SONUCTA 25 30 YAŞINDA ARABA ARIZA YAPARSA MALIYETLERİ NEDİR PARCASI BULUNURMU. ARABAYI ALIRKEN KAZIKLANIRMIYIM İNCELİKLERİ NELER. ARANIZA YENI KATILDIM YARDIMCI OLURSANIZ SEVİNİRİM. HERKEZE TEŞEKKUR EDERİM
-
BU ARADA 7500 MAKSIMUM LİMİTİM VAR ANCAK
-
tavsiyem özel bi tutku yoksa mk2den yana olacaktır. parça sıkıntısı daha az ve daha sağlam mk1e nazaran. mk1de olmayan özellikleride var ben hep mk1 istedim ama hiç alamadım düzgününü bulamadım piyasada düzgün mk1 çok az kaldı artık. olanlarada uçuk rakamlar isteniyor. ama mk2nin parçası daha yoğun bu yüzdende daha ucuzdur. şahsen ben mk2 öneririm.
-
yakıt olarakta dizelini alırsanız daha uygun olacaktır. sesine katlanmak gerek onunda :) . benzinlileride zaten lpgde çok fazla bi farkı yok. mazotta aldı başını gitti sonuçta
-
Mk2 tabikide ilk başlangıcta mk1 zor gelebilir çünkü parça sıkıntısı olabilir. Ama o bütçeyede temiz mk2 zor bence.
-
Mk2 ciler cevap verirse mk2, mk1 ciler cevap verirse mk1 çıkacaktır cevaplar.. Önce buna kendin cevap bulman lazım..
Her 2 modelinde avantaj ve dez avantajları var.. Motor ve yürüyen parça konusunda her iki araçta bulunuyor mk2 birazcık daha pahalı.
Karoser parçalarıda aynı şekilde sıfır dersen çok az 2. el dersen mk2 daha çok ama pahalı.. aksesuar dersen her 2 araç içinde bulunma potansiyeli aynı ama inan bana mk2 daha pahalı parçalar..
işin özü arayan belasınıda mevlasınıda der atalarımız.. Sana hangi araç cazip veya gönlüne yatıyorsa onu tercih et.. güvenlik ve yol stabilitesi her 2 araçtada aynı..
-
hangisi orjinal ve düzgünse o ..
Ama hobi için değilde aile için düşünyorsan biraz daha sıkıp mk3 al derim ..
-
Paran bol ise mk1 dostum :)
-
bende mk1 de var mk2 de 2 bıraz daha genıs ve bıraz daha konforlu önemli olan bakımlı bir mk1veya 2 bulman
gerısı sadece görüntüye kalmıs bence karar senın.
-
mk1 üretimleri 74-83 mk2 ise 83-92 yılları arasında üretilmiş araçlar. bakım ve kullanımına göre elbette fark edecektir ancak 75 model bir mk1 ile 91 model bir mk2 karşılaştırılacaksa mk2 nin daha diri daha bakımlı kalacağı düşünülür. tabi geçmişte gördüğü bakım ve restorasyon çalışmaları da çok fark ettirir. ama ellenmemiş temiz bir mk2yi uygun fiyata bulma şansı ellenmemiş iyi durumda bir mk1 bulma şansından daha fazla.
mk1 lerin çoğu ya hoşaf ya da uçuk fiyatlarda. iyisini ucuza bulmak hayal. mk2 için böyle bir sıkıntı nispeten daha az.
otomobil senin için bir tutkuysa, gönlünden geçeni sen daha iyi bilirsin. ama bu tutkudan anlamayan çok kişi zaman zaman mk1 sahiplerine "sat bunu model yükselt bi şahin filan al" diye kendilerince tavsiyede bulunurlar. bilmezler ki maddiyat ikinci plandır. bilmezler ki 76-77 model bir mk1 in restorasyonu için sıfır araç alınabilecek paraları döken insanlar vardır.
gönlünden geçeni en iyi sen bilirsin. bunu en doğru cevabını sen verebilirsin. illa da mk1 diyorsan, ya adam edilebilir bir araç alıp sanayide ustalarla kavga dövüş ederek bu aracı istediğin şekilde restore etmeyi ya da yüksek bir bedel ödeyip (yükseklik göreceli bir tanım gerçi) hazır toplanmışını almayı göze alman lazım. mk2'de bu sıkıntı daha az.
-
İşte bu :"Bilmezler ki 76-77 model bir mk1 in restorasyonu için sıfır araç alınabilecek paraları döken insanlar vardır". :tamamdir..
-
mk1 keyif işi biraz. yürüyen olarak pek sıkıntı çıkarmasada karoser olarak sorunları mk2 ye oranla daha fazla elim anahtar tutar uğraşırım dersen hem yakışıklı bi araban olur hem varsa boş zamanını değerlendirebilirsin ama ben sadece kullanacağım diyosan mk2 senin için daha uygun fakat bütçeyi arttırman gerekir.
mk1 severler araç değiştirsede dönüp tekrar alırlar ona karşı farklı bi duygu beslenir hernekadar vosvos kadar araca duygusal bağlanma olayı olmasada duygusal bi bağ vardır..
lada skoda şahin uno gibi araçlarla kıyaslama yaparsan tabiki mk1 açık ara önde olur ama aynı aracın daha yenisi ile kıyas yapılırsa kullanım şekline göre tabiki yeni model olanı almak daha mantıklı.
şu an 30bin tl civarı bi araç alacak bütcem olsa emin ol hem motor hem boya döşeme hem yürüyen olarak o parayı mk1 e döker sıfırlar yıllarca ona binmeyi tercih ederim ki yapılan harcamayı hakedeck bi araba o.
-
yakıt olarakta dizelini alırsanız daha uygun olacaktır. sesine katlanmak gerek onunda :) . benzinlileride zaten lpgde çok fazla bi farkı yok. mazotta aldı başını gitti sonuçta
yok la o kadar gürültülü değil hasan :) ben alıştım biraz bağırmak lazım arabanın içinde ama varya TD sini alın tam bir şaka makinesi :D arkadan selektör yapanlar zor yetişiyor :D :D
-
mk2 td :tamamdir
-
mümkünse başlık anket niteliğine bürünmesin. herkes kendi aracını önermektense mantıki bir açıklama getirsin nedenlerini. :tamamdir
-
araç seçmenin başlıca nedenlerine ve ihtiyaca bkıpta karar verilmeli
ha elim tornavida tutar hoby için araba ile oynarım sökerim takarım tamir ederim dersen mk1 derim sürüşü insanların bakışı bir başkadır bir müddet sonra mk2 lerde bu kıvamda olucak açıkçası insanı cezbeden tarafı tamiriinin montajının kolay olması ve basit olması ,teferruata girildikçe araçlarda ellenmesi kurcalanması zorlaşıyo en basit kendimden örnek veriyim size kapıda 1,6 d 1981 mk1 var ve 1,9td 1992 mk3 var konfor arıyosan yüksek model araç ama inan hiç bi tarafıyla oynıyamazsın mk1 e gelince orasını sök burasını sök parçalarını kendin monte et en basit bişi anlatayım 1,5 hafta önce mk3 ün motru kilitlendi ertesi günde mk1le çıktım gece kayışı koptu yanımda yedekte yoktu ve ayakkabı bağcığını bağladım eve getirdim ertesi gün v kayışı aldım ve kapı önünde montaj sorunsuz binerim bakmam dersen mk2 al
biraz farklı olucak belki şahinle doğan farkı gibi aslında aralarındaki fark şahsi fikrim motorları şanzımanları aynı araçlar sonuçta
-
Aslında her i2 kasayıda iyi biliyorum aralarında çok farklar yok.. Motor şanzıman ve alt takım olarak aynı mekaniğe ve aynı elektroniğe sahip araçlar.. Dıştan bakıldığında çok farklar varmış gibi gözüksede aslında karoser makyajından öte bir özelliği yok mk2 nin.. Kasası daha sağlam diyemessiniz aynı kalitede ve aynı mm de saç kullanılmış araçlar... Mk2 de sadece bütün bir traves ilavesi dışında alt takımda bir iyileşme yapılmamış.. Mk2 nin herşeyini al mk1 e monte et yada tam tersini yap...
Karoser zayıflıkları mk1 de sadece 80 öncesinde alaşımsız metal kullanımından kaynaklı pasa karşı koruma yok.
O yüzden sadece hangi karoser yapısı size hitap ediyorsa o seçilmeli yoksa sorun gözüyle bakılırsa her 2 araçta aynı sorunları paylaşıyor..
İç genişlik ve bagaj hacmi olarakta öyle çok büyütülecek bir fark yok.. Arka koltuklarda diz mesafesinde 2-3cm cik bagaj deseniz hiç fark yok hatta mk1 inkisi birazcık daha geniş gibi..
-
arkadaşlar herkeze cok teşekku ederim cevapları için banada bu golfler hakkında güven verdiniz kendimi yanlız hıssetmedim. bu ayın 27sınde macım var eger kazanırsam inş bıraz daha kendımı sıkıp 8 9 milyara bi golf 2 düşünüyorum galiba.
-
http://www.vwtr.net/forum/satilik/1980-mk1-golf-tertemiz-t31615.0.html
bu arabayada tutuldum. lpg benzınlı böyle bi arabayla dizel arasında yakıt farkı performans farkı ne kadar olur. bi fikriniz varmı?
-
9 000e mk2 düzgün bulabilirmisin bilmiyorum ama o rakkamlara düzgün mk1ler var ;)
-
LPG işin içine giriceksen 1500cc den aşağı sakın düşünme derim..
-
LPG işin içine giriceksen 1500cc den aşağı sakın düşünme derim..
tam kafamdaki düşünce tarzı. 1,6 lpg hatta tam olarak.
-
erşan usta hakkaten bilgi birkimin ve bunu yazıya döküp anlatma uslubunu takdir ediyorum mesajlarını birleştirip sabit bi konu açılsa bir çok sorunun ve sıkıntının cevabı ve çözümüde içinde olur :)
bence yazdığın herşeyi bi döküman yapıp restorasyon ve tamir bakım aşamalarında uygulamak gerekir.
-
allah herkezden razı olsun cevapları ve yardım etme isteklerinden dolayı
-
slm yaztınız msjlara cevab yazamıyorum neden oldunu bende bılmıyorum.1982 MODEL 4 KABI DİZEL GOLF 1 İMİ SATIYORUM MUAYENESI YENI BITTI ARACIN HİCBİR EKSİ YOKTUR .ahER ŞEYİ CALIŞIR TURUMDA MOTORU VE ŞANZIMANI COK GÜZEL.RENGİ YEŞİL 5 MİLYAR İSTİYORUM ARACIMA .AYRICA HURTAYA AYIRDIM ARACIMIN SAĞ ÖN VE ARKA KABISINI SATTIM DİRE BARCALARI DURUYO UYKUN VERECEM PARCALARINI LUTFEN TELEFONLA ARAYIN TEL:05354777185
-
o nasıl bi türkçedir öyle
-
slm yaztınız msjlara cevab yazamıyorum neden oldunu bende bılmıyorum.1982 MODEL 4 KABI DİZEL GOLF 1 İMİ SATIYORUM MUAYENESI YENI BITTI ARACIN HİCBİR EKSİ YOKTUR .ahER ŞEYİ CALIŞIR TURUMDA MOTORU VE ŞANZIMANI COK GÜZEL.RENGİ YEŞİL 5 MİLYAR İSTİYORUM ARACIMA .AYRICA HURTAYA AYIRDIM ARACIMIN SAĞ ÖN VE ARKA KABISINI SATTIM DİRE BARCALARI DURUYO UYKUN VERECEM PARCALARINI LUTFEN TELEFONLA ARAYIN TEL:05354777185
İlan linki verseydin daha yardımıcı olurdun :tamamdir
-
yaşına göre mükemmel bir araba.arayanlara duyurulur.masrafsızdır.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-klasik-araclar-klasik-otomobiller-1982-dizel-golf-1-6-99820888/detay/
-
başar kardeş göremedim mukemmel arabanı
-
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-klasik-araclar-klasik-otomobiller-1980-golf-mk1-gti-92455334/detay/
Escoocem'in eski aracı.
-
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-klasik-araclar-klasik-otomobiller-1980-golf-mk1-gti-92455334/detay/
Escoocem'in eski aracı.
bu araçta klima varmı ? :)
-
bu araçta klima varmı ? :)
Hayır yok ama hidrolik direksiyon yazmış oda yoktu bildigim kadarıyla :)