Volkswagen Türkiye
Volkswagen => Golf => Golf II => Konuyu başlatan: ilker_rr - 27 Ocak 2012, 01:08:52
-
Golf 2 TD 60 - Golf 2 TD 70 - Golf 2 TD 80 ... ne anlama geliyor ? Ya da golf 2 19E kasa , Golf 2 (lkw) 19 EL kasa , bunlar nedir anlamları nelerdir. Bu terimler lastik firmalarının kitapçığında ya da ellerindeki her araca özel teknik bilgilerin yazılı olduğu kitapçıklarda var. Benim bildiğim Golf 2 TD 1.6 nın bir tane motor seçeneği var , yanılıyormuyum ? ( Merak eden arkadaşlarım bu verileri ''michelin,dunlop'' gibi lastik firmalarının internet siteleri üzerinden ulaşabilirler)
-
TD sadece normal dizel enjektörlü turbolu demektir intercool yoktur. TDİ ince kalem enjektör lü elektronik pompa kablolu enjektör intercool vardır . kısacası TD masrafsız ekonomik tir
-
60-70-80 MUHTEMELEN motor kuvvetini simgeliyor olabilir, zira 1.6 td olarak bi kaç çeşit motor var, 70bg-75bg gibi. diğer 19E ise, kanatimce üretim yılına dayanarak araç kodu olabilir, misal 83-87 arası 19E dir, 88-89 arası 19EL, 89-92 arası başka bişi..
-
TD sadece normal dizel enjektörlü turbolu demektir intercool yoktur. TDİ ince kalem enjektör lü elektronik pompa kablolu enjektör intercool vardır . kısacası TD masrafsız ekonomik tir
Bunları bende biliyorum :) sorumun cevabı bu değil... Daha doğrusu sen başka birşeylere değinmişsin.
-
60-70-80 MUHTEMELEN motor kuvvetini simgeliyor olabilir, zira 1.6 td olarak bi kaç çeşit motor var, 70bg-75bg gibi. diğer 19E ise, kanatimce üretim yılına dayanarak araç kodu olabilir, misal 83-87 arası 19E dir, 88-89 arası 19EL, 89-92 arası başka bişi..
Bende böyle düşünmüştüm adaş , 60-70-80 bg gücü olabilir , bu da demek oluyorki TD lerin hepsi aynı değil,eğer düşüncemiz doğruysa , ve o kasa farklılıkları ile lastik ölçülerinin ne ilgisi var , çok merak ediyorum. Bunlar yazıyorsa boşuna değildir , mutlaka bir sebebi vardır.
-
Bende böyle düşünmüştüm adaş , 60-70-80 bg gücü olabilir , bu da demek oluyorki TD lerin hepsi aynı değil,eğer düşüncemiz doğruysa , ve o kasa farklılıkları ile lastik ölçülerinin ne ilgisi var , çok merak ediyorum. Bunlar yazıyorsa boşuna değildir , mutlaka bir sebebi vardır.
şu şekil farklılık olabilir. misal 1.3 benzinli golfte max sürat 180 km se, 175 65 13 standart lastik olarak hesaplanmıştır. 1,6 benzinli de max sürat 190 ise 175 75 13 lastik vardır, 1,8 düz motor da başka bi lastik, 1,8 gti da başka, 1,6 td de başkadır. aracın max süratine, kalkışına, dengesine vs göre değişiyordur heralde?
-
şu şekil farklılık olabilir. misal 1.3 benzinli golfte max sürat 180 km se, 175 65 13 standart lastik olarak hesaplanmıştır. 1,6 benzinli de max sürat 190 ise 175 75 13 lastik vardır, 1,8 düz motor da başka bi lastik, 1,8 gti da başka, 1,6 td de başkadır. aracın max süratine, kalkışına, dengesine vs göre değişiyordur heralde?
Tamamda , sadece golf TD 2 de bir yığın lastik ölçüsü verlimiş , yani şöyle , sadece TD olarak 5-6 ya ayırmışlar aracı , terimlerden anlaşılıyor bu. Ben zaten TD ler bu kadar çok veri olduğu için yazdım, 1.3 , 1.6 , 1.8 falan onlara hiç girmedim , onlarıda hesaba katarsak , çok çok fazla çeşit çıkıyor , öyle 5-10 değil , çok daha fazla! Benim düşüncem golf 2 TD olarak 1 kasa bilemedin 2 model olsun , ama sadece ve sadece golf 2 TD lerde bir çok kasa farklılığı terimlerden belli oluyor , eğer olmasa , golf 2 TD yazar ve lastik ölçüsünü verir. Ama öyle değil , golf 2 TD yi seçiyorsun , ordanda kasa farklılıklarını seçiyorsun , modelini seçiyorsun (60-70-80 falan seçiyorsun) 19-e , 19 el kasa falan :) yani benim düşündüğüm gibi sadece golf 2 TD yi seç ve lastiği al gibi değil. Hangi golf 2 TD :) neyse çok da kafa karıştırmayalım ama çok merak ettim bu nedir diye...