Volkswagen Türkiye

Volkswagen => Golf => Golf IV => Konuyu başlatan: rene - 02 Ocak 2012, 23:00:53

Başlık: Değişken hararet Sorunu ( Temrmostatmı ? Müşürmü? )
Gönderen: rene - 02 Ocak 2012, 23:00:53
Arkadaşlar biliyosunuz az yakıyo diye kabardığım Golf üm son zamanlarda zıvanadan çıktı 13 - 13.5 litre yakıyor.Daha öncede farkedip pek önemsenmeyen hararet düzensizliğinden çok yaktığını düşünüyorum.Etkisi olabilirmi sizce ?

Arabayı çalıştırıyorum eger 3000 devir üzeri kullanmassam hararet 60-80 arası geziniyor 18km hiç durmadan gitmeme ragmen.

Gaza yükleniyorum 90a geliyo heh ısındı diyorum tekrardan sakin kullanmaya başlayınca bakıyorumki yine düşüyo 70e falan .

Eskiden 90da çakılırdı yavaşta kullansam yüklensemde.geçende servisteyken sordum değiştirmek için usta kalorifer iyi ısıtıyosa normaldir dedi değiştirmedi kaloriferde iyi ısıtıtyo 60 tada olsa.

Şimdi benim sorunum termostatmı ? hararet müşürümü ? arabayı 2 hafta önce bilgisayara bağladım herhangibir arıza vermedi.

Yardımlarınızı bekliyorum.
Başlık: Ynt: Değişken hararet Sorunu ( Temrmostatmı ? Müşürmü? )
Gönderen: cengizd68 - 03 Ocak 2012, 09:06:14
bendede aynı arıza vardı tarifin bire bir uyuyor termostadı değiştirdim motor ısındığı zaman 90 da sabit duruyor daha önce hararet müşürünü değiştirmiştim herhangibir düzelme olmamıştı.
Başlık: Ynt: Değişken hararet Sorunu ( Temrmostatmı ? Müşürmü? )
Gönderen: barthez - 03 Ocak 2012, 10:03:57
daha önce termostad değişmemişse termostad yapıyordur ben arabayı aldığımda istanbuldan gelirken hararet bayağı
düşük ama kalorifer normal üflüyordu bence termostadı değiştir.
Başlık: Ynt: Değişken hararet Sorunu ( Temrmostatmı ? Müşürmü? )
Gönderen: alplion - 03 Ocak 2012, 10:46:20
aynı olay bende de var da bende havaların çok soguk oluşuna bağlıyordum.soğuk memleketlerde olan arkadaşlar araç larınız uzun yolda bu havalarda 90 da çakılı kalıyor mu?
Başlık: Ynt: Değişken hararet Sorunu ( Temrmostatmı ? Müşürmü? )
Gönderen: rene - 03 Ocak 2012, 12:59:35
sagolun arkadaşlar yorumlar için en kısa zamanda değiştiriyorum termostatı..

ama araştırdım iki çeşit termostat var biri BfQ otomatikler için yazan elektrikli 80 TL diğeri Elektrikli olmayan ise 25 TL

arabam AEH motor ve otomatik vites ben hangi Termostatı almalıyım ?
Başlık: Ynt: Değişken hararet Sorunu ( Temrmostatmı ? Müşürmü? )
Gönderen: barthez - 03 Ocak 2012, 13:15:13
eren otokurla bir görüş parçayı ordan temin edersen iyi olur en azından motor koduna uygun olanı alırsın.
Başlık: Ynt: Değişken hararet Sorunu ( Temrmostatmı ? Müşürmü? )
Gönderen: barthez - 03 Ocak 2012, 13:16:34
aynı olay bende de var da bende havaların çok soguk oluşuna bağlıyordum.soğuk memleketlerde olan arkadaşlar araç larınız uzun yolda bu havalarda 90 da çakılı kalıyor mu?
eğer termostat vazifesini görüyorsa hararet 90 da çakılı kalıyor benim araçta geçen yıldan beri 90 derecede
Başlık: Ynt: Değişken hararet Sorunu ( Temrmostatmı ? Müşürmü? )
Gönderen: alplion - 03 Ocak 2012, 16:10:51
eğer termostat vazifesini görüyorsa hararet 90 da çakılı kalıyor benim araçta geçen yıldan beri 90 derecede

cevap için teşekkürler 99 Akl düz vites için nasıl bi termostad almam gerekir ki?