Volkswagen Türkiye
Volkswagen => Golf => Golf V => Konuyu başlatan: enesandic - 06 Kasım 2011, 17:39:32
-
torpidonun üzerindeki havalandırma ızgarasından ses gelenler o sesi çok fazla çekmesinler olay çok basit üstteki ızgarayı yanlarından kalın düz tornavida ile torpidoyu çizmeden çıkartın sonra öncama doğru ortada bi tane civata var tork alyan, onuda biyerden 15 dk temin edin sanayide her dükkanda var pilastiği kaldırın fakat yavaş çıkartın yanlardaki tırnakları kırmamaya özen gösterin sonra o pilastiğin altına heryerde metresi 1 tl ye bulunan çift taraflı banttan yapıştırın ve tekrar kapatın olay bukadar :)
-
işte bu konu çok işe yarar
-
http://www.vwtr.net/forum/golf-v/gol5jetta-orta-konsol-citirti-izolasyonu-resimli-t16960.0.html
Daha önce biz yapmıştık. Çift taraflı bantın daha etkili olacağını bende düşünüyorum, ozaman ısı ile erir diye vazgeçirdiler, bez bantta renk attı. Az olsada bu işlemden sonra yine biraz cızırtı gelmeye başladı ama eskisi kadar olamaz.
Kokpit gevşiyor işin ilginci sağ ve soldaki kapak çıkarılıp sıkılabilir. Arkadaşın jetta nın sağ tarafındaki cızırtı kokpiti elle itince kesiliyor
http://img153.imageshack.us/img153/3708/yan305zgarasklmesi.jpg
-
Daha önce biz yapmıştık. Çift taraflı bantın daha etkili olacağını bende düşünüyorum, ozaman ısı ile erir diye vazgeçirdiler
başka bende çekindim bant erir diye ,3m firmasının ürettiği bant var ama önemli olan et kalınlığı fazla olanı bulmak ben yaptım yaklaşık 1 ay sonra söktüm baktım hiç erime yoktu bant kız gibi duruyor ,sürekli oraya bilerek sıcak üflettim ben bantlar iyice yapışsın diye hatta
Az olsada bu işlemden sonra yine biraz cızırtı gelmeye başladı ama eskisi kadar olamaz
evet geliyordu bende söktüm alt tabanlara 3 kat yandaki pilastik otuma noktalarına 2 kat tekrar bant attım yani formül bandı yüksek tutucan ben yaptım şuan ilginçtirki tık yok aman nazar değmesin
şimidide sol havalandırma ızgarasının ordan bi bozuk yolda ses duydum, kokpit gevşiyor dediğinde o heralde baya ses yaptı dur yanlardan söküp sıkayım bi bide sol havalandırmayı söküp bant atayım biraz
-
şimidide sol havalandırma ızgarasının ordan bi bozuk yolda ses duydum, kokpit gevşiyor dediğinde o heralde baya ses yaptı dur yanlardan söküp sıkayım bi bide sol havalandırmayı söküp bant atayım biraz
oraya bant işe yaramadı. Sol ve sağdaki ızgara kokpitten değilse, kendinde eklem var çıkarınca görürsün gıcırdıyor. Orayı Silikonlamak lazım, olmadı risk alıp Japon bile yapılabilir. Bende hiç yoktu Jetta 2006da vardı onda denedik, eklemi istediğin kadar sar ses yine geliyor.Galiba onun ki kokpitten kokpiti itince kesiliyor. Bende de artık ufaktan başlıyor gibi
-
öl soldan gelen seside hallettim sonunda sigorta panelinin kapağını açınca yıldız alyan olan civata var resmen boşlamış pulu sallanıyordu onuda sıkınca düzeldi
-
Yine gevşerse sigortaya dikkat ederek adi uhu sür, ufacık olsun sökerken parçalıp dökülsün.
-
torpidosu ne acayip bu arabanın biyeri kesiyosun biyeri ses yapıyor vallahi en son satıp a3 alacam şimdide sol taraftan toprido gözünün tahminen oralardan zırıltı geliyor buna napıcaz ?
-
Kesebildiğini kes sonrada teybin sesini hafif aç :) Audi de BMw de çok ince tıkırtılar yapar. Sadece Asfalt sesi olmuyor onlarda. Oda A3te yine vardır diye tahmin ediyorum. C sınıfı böyle yapacak bişey yok.
-
alıcan bitane şahin oturucan aşşağı heryerinden ses zaten senfoni gibi :D
-
öyle araçlarda zaten kimse kafaya takmaz.
C sınıfında tıkırtı opellerde biraz daha az. Ama motoru dayanıksızdır, tekerin bağlantı elemalarından, elektroniğine,hatta kapı bağlantılarına, motorunda kullanılan bilyalara kadar VW nin yanından geçemez. Sadece iç malzemesi özellikle kapı içleri VWden daha kaliteli.
Honda Civic 2002-2006kasası tıkırtı bakımından çok iyi, Yeni kasası aksine kötüdür. Honda da ki sıkıntı, ince kapı sacları, kalitesiz boya, Vw ne göre zayf güvenlik vs.
Benim beklentilerime en uygun olanı golf TSİ. Herkes in araca bakışı farklı, beklentileri farklı. 2008 olduğundan bindiğim araçlar içinde en az tıkırdayanı. Ama yaşlandıkça yavaş yavaş başlıyor farkediyorum.
-
Arkadaşlar bir öneride benden gelsin :) Aracın ses gelen kısımlarını tesbit ettikten sonra söküp arasına Wurth'ün sünger bantından çekip tekrar kapatırsanız daha uzun ömürlü bir çözüm elde edersiniz. Bu bantlar sünger gibidir,montajdan önce parmaklarınızla ezip iyice inceltebilir yapıştırıp kapatabilirsiniz. Belli bir süre sonra kendiliğinden şişerek boşluğu tamamen dolduracak gelen sesi engelleyecektir :tamamdir
http://shop.wurth.com.tr/bantlar/sungerli-dolgu-bandi
-
sn gani abim bu süngerli bant kolarifer kısımlarında tehlikeli olmaz değilmi?
-
DİKKAT !!!
sağ ve soldaki ızgaraları arkadaşın Jetta da haybeye bantlamışız. Vida,sıkınca ses kalmamış.