Volkswagen Türkiye

arkadaşlar malumunuz aracım 5000 devir üzerine çıkamıyordu bilgisayara bağladığımızda G40 hatası veriyordu hatayı silince araç mübarek 6900 deviri görüyordu aracı tekrar çalıştırınca aynı 5000 devirde çakılı kalıyordu.  usta distrübütörden kaynaklandığını söyledi ben az buçuk netten araştırdım G40 hatası hall sensöüyle ilgiliymiş bu hall sensörü nedir distrübütörle alakası varmıdır boşuna distrübütörü değiştirmeyelim hall sensörü nerede bulunur:)

hall sensörü aracın neresindedir :) kimse bu konu hakkında bişey bilmiyor mu

abf lerde distribötor içinde aftlerde  nerde bilmoyrum ama büyük ihtimal aynı yerde   bendede kesiklk yapıyodu araç ara ara  sokette prolbem olmuşş çözdük :)

Alıntı yapılan: gokhan146 - 06 Ekim 2011, 13:23:24
hall sensörü aracın neresindedir :) kimse bu konu hakkında bişey bilmiyor mu

aynı sorun bende de mevcut..  hal sensörü için distibütörün içinde bir parça dediler parçayı araştırdım kodunu buldum araca taktık tekrar adaptasyon yapalım dedik yine aynı hatayı verdi.. sanırım distribütörün alt kısımını tamamen değiştirmek gerekiyor.. zira bu hatadan dolayı araç hem fazla yakıyor hemde 5binde kesiciye giriyor.. 

Alıntı yapılan: cavanozz - 06 Ekim 2011, 16:37:18
aynı sorun bende de mevcut..  hal sensörü için distibütörün içinde bir parça dediler parçayı araştırdım kodunu buldum araca taktık tekrar adaptasyon yapalım dedik yine aynı hatayı verdi.. sanırım distribütörün alt kısımını tamamen değiştirmek gerekiyor.. zira bu hatadan dolayı araç hem fazla yakıyor hemde 5binde kesiciye giriyor.. 

peki distribütörü komple değiştirirsek sorun çözülürmü yani ayrıca hall sensörü almaya gerek var mı distrübütörün içinde mi bu parça

Alıntı yapılan: gokhan146 - 06 Ekim 2011, 19:22:58
peki distribütörü komple değiştirirsek sorun çözülürmü yani ayrıca hall sensörü almaya gerek var mı distrübütörün içinde mi bu parça

distribütörü komple değiştirmek mantıklı tabiki..  ustanın dediğine göre hall sensörü distribütörün içinde

Alıntı yapılan: cavanozz - 06 Ekim 2011, 21:39:57
distribütörü komple değiştirmek mantıklı tabiki..  ustanın dediğine göre hall sensörü distribütörün içinde

bugün fiyatını sordum alman malı sıfır komple distribütör 135tl dendi. çıkmacılarda sordum 150 dendi:) yarın distribütörü değiştirecem bana kod numarasını biliyorsanız yazabilir misiniz?

parça numarasını tam olarak bilmiyorum..  sen 135 liraya sıfır nerede bulduysan hiç kaçırma al derim...  problem düzelirse süper olur  :)

distribütör sıfırıyla orijinaliyle değişti olmadı bobin orijinaliyle değişti olmadı. usta yapacak birşey olmadığını söyledi yeni aldığım tüm parçaları geri iade ettim iş elektrikçiye kaldı "G40 durumvericisi tolerans sinyali hatası" usta bunun distrübütör olduğunu söylede pazartesi tüm elektirik tesisatı kontrolden geçecek inşallah kablo sorunudur :'(

Alıntı yapılan: gokhan146 - 07 Ekim 2011, 10:23:19
distribütör sıfırıyla orijinaliyle değişti olmadı bobin orijinaliyle değişti olmadı. usta yapacak birşey olmadığını söyledi yeni aldığım tüm parçaları geri iade ettim iş elektrikçiye kaldı "G40 durumvericisi tolerans sinyali hatası" usta bunun distrübütör olduğunu söylede pazartesi tüm elektirik tesisatı kontrolden geçecek inşallah kablo sorunudur :'(

distribütörü değiştirdiysen ve olmadıysa bende korktum şimdi..   :-\  ???  acaba senin ustada bir problem olabilirmi..   :)

Alıntı yapılan: cavanozz - 07 Ekim 2011, 11:02:17
distribütörü değiştirdiysen ve olmadıysa bende korktum şimdi..   :-\  ???  acaba senin ustada bir problem olabilirmi..   :)

hocam kafayı sıyırmak üzereyim inan distribütör sıfır  kutusunda jelatinden çıkardık madein germany :) araca taktık bilgisayara bağladık hatayı sildik araç 7bin devirde gaza parmak ucuyla basınca araç uçacak gibi aracı söndürdük tekrar bilgisayara taktık aynı hata ustanında arcı golf 3 ve sadece vw araçlara bakıyor servisten yetişme iyi bir usta oda şaştı kaldı bu işe... elektirikçi beyinden şüpheleniyorum diyor önce bobin dedi onuda sıfırıyla değiştirdik bir işe yaramadı pazartesi tüm elektirik tesisatı elden geçecek elektrikçi az bir olasılık dedi ama beyinden olabilir dedi :'(

dist. bir araba için kalp gibidir fakat yenisi ile değişti ve tekrar aynı hayatı veriyorsa korkmamak elde değil :( inşallah dert çözülür

Alıntı yapılan: barut - 07 Ekim 2011, 11:45:14
dist. bir araba için kalp gibidir fakat yenisi ile değişti ve tekrar aynı hayatı veriyorsa korkmamak elde değil :( inşallah dert çözülür

ya işin ilginç tarafı bilgisayarda dist hatası veriyor yenisini alıyorum yine aynı hatayı veriyor:) elektrikçi bir kaçak veya kontak söz konusu olabilir dedi soketlerede baanikacak araçta ne bir tekleme ne başka bişey var araç 5bin devire rahat çıkıyor hatayı silince tam 7binde en kötü senaryo beyin onuda uygun fiyata buldum eğer ihtiyaç olursa ki inşalah kablolardandır pazartesi halledilir inşallahhhhh

Alıntı yapılan: gokhan146 - 07 Ekim 2011, 11:51:26
ya işin ilginç tarafı bilgisayarda dist hatası veriyor yenisini alıyorum yine aynı hatayı veriyor:) elektrikçi bir kaçak veya kontak söz konusu olabilir dedi soketlerede baanikacak araçta ne bir tekleme ne başka bişey var araç 5bin devire rahat çıkıyor hatayı silince tam 7binde en kötü senaryo beyin onuda uygun fiyata buldum eğer ihtiyaç olursa ki inşalah kablolardandır pazartesi halledilir inşallahhhhh

inş. halledilir sonucu merakla bekliyorum  :-\

Alıntı yapılan: cavanozz - 07 Ekim 2011, 13:31:31
inş. halledilir sonucu merakla bekliyorum  :-\

vallahi ya hallolacak ya bir bidon benzinle ben bu aracı halledecem :) mübarek almadan önce kime göstersem araç bir numara değişeni yok orijinal piyasanın en iyisi polen filtresini değiştirdim o bile orijinal 15 senelikti:) usta araca ne koysan değer diyor yapmadığımız bakım kalmadı bide beni mahcup ederse bu arıza yüzünden vallahi yakacam arabayı >:(

Alıntı yapılan: gokhan146 - 07 Ekim 2011, 14:49:15
vallahi ya hallolacak ya bir bidon benzinle ben bu aracı halledecem :) mübarek almadan önce kime göstersem araç bir numara değişeni yok orijinal piyasanın en iyisi polen filtresini değiştirdim o bile orijinal 15 senelikti:) usta araca ne koysan değer diyor yapmadığımız bakım kalmadı bide beni mahcup ederse bu arıza yüzünden vallahi yakacam arabayı >:(

Sakin ol gökhan biraz daha sakin düşünelim.. Bir yerden sıfır parça almadan önce Senin arabanın beyninden başka bir yerde bul ve öyle dene bakalım ne olacak. Çünkü anladığım kadarı ile mekanik bir durum söz konusu değil. Muhtemelen elektronik bir sorun var araçta.. kısa devre şase vs. gibi. Böyle durumlar genelde araçta mekanik bir arıza olduğunda ve zamanında çözülemediğinde aracın beyninde konu ile alakalı yeri bozarak devam ediyor.

Alıntı yapılan: htmetin - 07 Ekim 2011, 15:23:32
Sakin ol gökhan biraz daha sakin düşünelim.. Bir yerden sıfır parça almadan önce Senin arabanın beyninden başka bir yerde bul ve öyle dene bakalım ne olacak. Çünkü anladığım kadarı ile mekanik bir durum söz konusu değil. Muhtemelen elektronik bir sorun var araçta.. kısa devre şase vs. gibi. Böyle durumlar genelde araçta mekanik bir arıza olduğunda ve zamanında çözülemediğinde aracın beyninde konu ile alakalı yeri bozarak devam ediyor.

biraz sakinleştim :) ama inan bu çözülmeyen arıza aklıma geldikçe uykularım kaçıyor beyinin sıfırını bulmak imkansız çıkma 2 tane ayarladım bizim burası suriyeye yakın diye bu tür parçaları bulmak zor olmuyor halepte bunların tüm parçaları satılıyor malumunuz olaylardan dolayı gitmeye cesaret edemedik daha önce 2000 model pasattım vardı aracı komple orda yeniledim burda 5bin tllik masrafı vardı orda 600tlye halletim:)  elektrikçi bütün tesisatı inceleyecek en son beyin olayına gireceğiz ama o da çok az bir ihtimal diyor. aldığım distrübütörle bobini parçacıya geri verdim parçacıyla arkadaş olduk:) inşallah pazartesi olayı çözdüm başlığıyla sizlere duyuracam :tamamdir

gökhan, neler oldu hallettinmi yaz bişeyler de ona göre hareket edelim  :(

Alıntı yapılan: cavanozz - 10 Ekim 2011, 21:46:56
gökhan, neler oldu hallettinmi yaz bişeyler de ona göre hareket edelim  :(

elektrikçiye gittim tesisat gözden geçti soketteki kablolardan ikisi soyulmuştu o soketi komple değiştirdim. şimdide distribütörle beyni tekrar değiştirip deneyeceğiz yani şu an beyni bekliyorum distribütör elimde ama soketi değiştirdikten sonra yeni distribütörü tekrar takmadık usta tekrar tekrar tak çıkar yapmayalım beyin gelsin hepsini değiştirip sorunun hangisinden kaynaklandığını çözeriz dedi. beyin bugün yarın elime geçer umarım beyinden değildir gerçi beyinide çok uygun fiyata buldum eğer sorun beyindeyse sana da getirtebilirim.

Alıntı yapılan: gokhan146 - 11 Ekim 2011, 16:14:17
elektrikçiye gittim tesisat gözden geçti soketteki kablolardan ikisi soyulmuştu o soketi komple değiştirdim. şimdide distribütörle beyni tekrar değiştirip deneyeceğiz yani şu an beyni bekliyorum distribütör elimde ama soketi değiştirdikten sonra yeni distribütörü tekrar takmadık usta tekrar tekrar tak çıkar yapmayalım beyin gelsin hepsini değiştirip sorunun hangisinden kaynaklandığını çözeriz dedi. beyin bugün yarın elime geçer umarım beyinden değildir gerçi beyinide çok uygun fiyata buldum eğer sorun beyindeyse sana da getirtebilirim.

hadi bakalım duruma göre çalarız kapını  :)

aynı sorun bende de vardı kardeş. bugün usta bilgisayara bağlayıp distribütörü çevirerek ayarladı ve hata bi daha yazmadı. vag-com varsa kendin bi dene istersen

Alıntı yapılan: ahmetozdag - 14 Ekim 2011, 22:19:25
aynı sorun bende de vardı kardeş. bugün usta bilgisayara bağlayıp distribütörü çevirerek ayarladı ve hata bi daha yazmadı. vag-com varsa kendin bi dene istersen

Ahmet şu durumu detaylı izah edermisin.. distribürörü çevirdi derken nasıl yaptı ??? söküp farklı şekildemi taktı tam anlamadım

benim araba aft motorlu. distribütör aşağıdaki

(http://i01.i.aliimg.com/photo/v0/240133755/Distributor_OE_NO_037_905_205J.jpg)

distribütör tabana bi tane 13 anahtarlı vida ile sabitleniyor. vidayı gevşetince distrübütör sağa sola dönüyor.vag-com dan blok okumadan girdi değere bakarak sağa sola çevirdi. hata düzeldi

benim kablo oraya girebilirse yarın ekran görüntüsünü vereyim aynı şekilde ayarlayınca düzelmesi gerekir başka arızan yoksa

Alıntı yapılan: ahmetozdag - 15 Ekim 2011, 00:18:55
benim kablo oraya girebilirse yarın ekran görüntüsünü vereyim aynı şekilde ayarlayınca düzelmesi gerekir başka arızan yoksa

teşekkürler ahmet yarın diğer parçaları takmadan bir deneyelim blok okumada değer ne olacak acaba eğer bunuda paylaşırsan sevinirim

eğer  doğruysa süper bişey..

dün sanayiye giderken araba 5000 devirde kesiciye giriyordu. usta ilk bağlantıdığında 60 olan değer 3-5 gibi bişeydi. distribütörü sağa sola döndürerek aşağıdaki şekilde ayarladılar. şu an 6500 de giriyor kesiciye

araç rölantide çalışırken
(http://i820.photobucket.com/albums/zz130/ahmetozdag/hallarabacalisirken.jpg)

Ne alaka dimi?

gökhan ayarlama yapınca sonucu bildir belki buji kablolarını da benim ki gibi takman gerekebilir.

Alıntı yapılan: ahmetozdag - 15 Ekim 2011, 19:06:18
gökhan ayarlama yapınca sonucu bildir belki buji kablolarını da benim ki gibi takman gerekebilir.

ahmet kardeş bu aralar çok yoğunum haftaya salı günü ustayla randevulaştık senden ricam bu buji kablolarının sıralamalarınıda bana açıklayıcı bir şekilde anlat işi riske atmak bir daha bu arıza için sanayiye gitmek istemiyorum ilk önce senin dediklerini yaptıracam ustaya sonra olmaz ise  distribütör değişimi en son beyin inşallah senin taktiklerle işi çözeriz şimdiden teşekkürler:)

[IMG]http://i820.photobucket.com/albums/zz130/ahmetozdag/DSCF0216.jpg[/img]

teşekkürler ahmet bu sport aft motor değil mi? yarın çözeriz inşallah :)

sonuçtan haberdar gökhan merak ediyorum

Alıntı yapılan: ahmetozdag - 17 Ekim 2011, 18:20:25
[IMG]http://i820.photobucket.com/albums/zz130/ahmetozdag/DSCF0216.jpg[/img]

bu resme göre benim hall sensörü tam ters istikamette duruyor.. kısmetse yarın akşam çekicem sanayiye  buradaki yazılan durumları göstereyim ustaya  :)

gökhan sendeki son durum nedir aydınlat bizi  :)

arkadaşlar sorun ne distribütörden ne de elektrik tesisatından ne de beyinden allah ahmet arkadaşımızdan razı olsun distribütörü 3mm saat yönüne kaydırdık yazdığı değerleri bilgisayarda görünce durduk distribütörü sıktık al sana tamı tamına 7000 devir:)  ;D  YA İŞİNÄ°N EHLÄ° USTAYI BULMAK ZOR BU SÄ°TEYÄ° SEVÄ°YORUM.... :D

Hadi çok sevindik.. GÜle güle kullan..

ohhh be ne güzel haber 3mm 'nin yaptığına bak :D

Alıntı yapılan: barut - 22 Ekim 2011, 15:48:42
ohhh be ne güzel haber 3mm 'nin yaptığına bak :D

vallahi arabadan iyice soğumuştum çok şükür aracın çekişide daha da artıı:) ve mk3lerde önemli bir sorunun çözümünü ahmet arkadaşımız sayesinde çözdük...

arabanın düzelmesine sevindim gökhan. güle güle kullan :tamamdir. Yalnız sana distribütör, beyin değişecek diyen ustayı değiştirsen iyi olur. :)

bu konu hakkında yardımcı olan ahmet ve gökhan arkadaşımıza çok çok teşekkür ederim allah razı olsun..  bilindiği gibi benim aracımda da hall sensörü hatası mevcuttu ve 5bin devirin üstüne çıkamıyorduk.. distribütörün içindeki parçayı değiştim ama sonuç değişmiyordu..  bugün burada yazılanları aynen ustayla yaptık ve artık 6800 lerde geziyorum..    >:D  aracın çekişi ve performansı inanılmaz değişti.. tekrar çok teşekkürler arkadaşlar. ayrıca nizam kardeşim bu konuyu sabitlerse hiç fena olmaz  :melek:

oo süper süper.. Çok sevindim.

bu konudan baya kişi muzdaripmiş demekki.

slm benim polodada bazen giderken ayağımı gazdan çektiğim zaman araç kompresöre binince silkeleme yapıyor, distrübitörden olabilirmi ve bunu ayarlatmak için illa bilgisayarmı olması lazım? çok iyi bir ustam var ama bilgisayarı yok başkasınada emanet etmek istemiyorum! sizce ne yapmayılım?

Alıntı yapılan: KAAN60 - 13 Aralık 2011, 03:14:15
slm benim polodada bazen giderken ayağımı gazdan çektiğim zaman araç kompresöre binince silkeleme yapıyor, distrübitörden olabilirmi ve bunu ayarlatmak için illa bilgisayarmı olması lazım? çok iyi bir ustam var ama bilgisayarı yok başkasınada emanet etmek istemiyorum! sizce ne yapmayılım?

İyi usta bilgisayara ihtiyaç duymaz bir iki denemeden sonra olur bu tip işler. hiç olmazsa eski haline geri gelir. Ama bence blok değerini ve diğer açı değerlerini disrübütörün fabrika ayarlarına göre yapılması sence de daha iyi değilmi..?

Alıntı yapılan: htmetin - 13 Aralık 2011, 10:40:32
İyi usta bilgisayara ihtiyaç duymaz bir iki denemeden sonra olur bu tip işler. hiç olmazsa eski haline geri gelir. Ama bence blok değerini ve diğer açı değerlerini disrübütörün fabrika ayarlarına göre yapılması sence de daha iyi değilmi..?

çok doğru diyosun peki sizdeki blok değeri pololarla aynımı? ayrı ise değerler ne olmalı bilginiz varmı?

Alıntı yapılan: ahmetozdag - 15 Ekim 2011, 17:32:33
dün sanayiye giderken araba 5000 devirde kesiciye giriyordu. usta ilk bağlantıdığında 60 olan değer 3-5 gibi bişeydi. distribütörü sağa sola döndürerek aşağıdaki şekilde ayarladılar. şu an 6500 de giriyor kesiciye

araç rölantide çalışırken
(http://i820.photobucket.com/albums/zz130/ahmetozdag/hallarabacalisirken.jpg)

Alıntı yapılan: KAAN60 - 15 Aralık 2011, 16:13:33
çok doğru diyosun peki sizdeki blok değeri pololarla aynımı? ayrı ise değerler ne olmalı bilginiz varmı?

bu konuda çok bilgi sahibi değilim fakat yukarıdaki paylaşılan değerler AFT motora uygulandı sonuç süper ötesi

teşekkür ederim benim polo aee motor yinede değerleri ustaya gösteririm.

Can bende cumartesi günü kontrol yaptırcam değilse bu değerleri yakalamak için bastırcam :D

Tayfun abi ayar yaptırmadan önceki ayarlara bak ne alemde?  ondan sonra ayarları yaptır bize haber ver

dediğim gibi Hasan değerler bu halde değilse yaptırcam haber veririm  :tamamdir

cumartesi günü hall sensör değerlerini kontrol ettirdim

59 - 6 - 0,95 değerlerindeydi elletmeden aynen devam  :saygılar

Alıntı yapılan: barut - 19 Aralık 2011, 15:42:51
cumartesi günü hall sensör değerlerini kontrol ettirdim

59 - 6 - 0,95 değerlerindeydi elletmeden aynen devam  :saygılar

süper  :tamamdir

Aynı sorum yeni aldığım mk3 ümde vardı. Buradaki yazılanları döktürüp cebime koyup bikaç yere gittim. 3 usta distribütörün değişmesi gerektiğini söyledi. güldüm içimden.  ;D vakitli bi zamanda uğrarım dedim. en son Şaşmaz da aydınlar servisine gittim. Bülent usta diye bi usta var. harbiden de ustaymış. bindi çalıştırdı sesini dinledi. kaputu açtı ve yazdığınız şekilde işi bitirdi. hiçbir cihaza bağlamadan hemde. üstelik fiyat olarak ta tahminimden düşük bir ücret aldılar. Artık mk3 üm olduğuna göre Ankara da Aydınlar dan başka yere bedava çağırsalar gitmem.

Alıntı yapılan: fanatic06 - 13 Ocak 2012, 22:25:41
Aynı sorum yeni aldığım mk3 ümde vardı. Buradaki yazılanları döktürüp cebime koyup bikaç yere gittim. 3 usta distribütörün değişmesi gerektiğini söyledi. güldüm içimden.  ;D vakitli bi zamanda uğrarım dedim. en son Şaşmaz da aydınlar servisine gittim. Bülent usta diye bi usta var. harbiden de ustaymış. bindi çalıştırdı sesini dinledi. kaputu açtı ve yazdığınız şekilde işi bitirdi. hiçbir cihaza bağlamadan hemde. üstelik fiyat olarak ta tahminimden düşük bir ücret aldılar. Artık mk3 üm olduğuna göre Ankara da Aydınlar dan başka yere bedava çağırsalar gitmem.

benim ustada ilk başta el yordamıyla yapak istedi,  olmayınca bilgisayara bağladık bitti gitti..   >:D

Alıntı yapılan: gokhan146 - 15 Ekim 2011, 22:43:57
ahmet kardeş bu aralar çok yoğunum haftaya salı günü ustayla randevulaştık senden ricam bu buji kablolarının sıralamalarınıda bana açıklayıcı bir şekilde anlat işi riske atmak bir daha bu arıza için sanayiye gitmek istemiyorum ilk önce senin dediklerini yaptıracam ustaya sonra olmaz ise  distribütör değişimi en son beyin inşallah senin taktiklerle işi çözeriz şimdiden teşekkürler:)

distibütör lazım yine aynı fiyattan bulabilirmiyiz acaba

arkadaşlar ayarı ıkı haftadır yapıyorum ama 56.6 dan baska değer alamadık ya lanet olsun artık komple dıstırübütörü değişicem olmazsa beyin olmazsa arabayı değişcem

distribütörün alttan vidasını gevşetip, ekrandan değerleri yakalamaya çalıştınız olmadımı ?

hocam değerlere takılma o değerlere en yakın değerlere getirmeye çalışsın usta sonra hataları silsin sonrada aracı dene 5 binin üzerine çıkması lazım. bende de tam o değerler yok ama 6800 civarı devir var araçta. bu arada can benim araçta istanbullu oldu şuan arnavutköy yollarında :tamamdir

Alıntı yapılan: gokhan146 - 20 Kasım 2012, 22:41:40
hocam değerlere takılma o değerlere en yakın değerlere getirmeye çalışsın usta sonra hataları silsin sonrada aracı dene 5 binin üzerine çıkması lazım. bende de tam o değerler yok ama 6800 civarı devir var araçta. bu arada can benim araçta istanbullu oldu şuan arnavutköy yollarında :tamamdir

hayırdır gökhan sattınmı aracı ?

Alıntı yapılan: cavanozz - 20 Kasım 2012, 22:42:48

hayırdır gökhan sattınmı aracı ?

yok ben buraya taşındım :)

atamam zorunlu doğu görevi nedeniyle habibler yolu üzerindeki arnavutköye'e çıktı

Alıntı yapılan: gokhan146 - 20 Kasım 2012, 22:44:09
atamam zorunlu doğu görevi nedeniyle habibler yolu üzerindeki arnavutköye'e çıktı

ooo iyimiş buluşmalara gelirsin  :)

öncelikle geçmiş olsun, aynı sorun bende vardı, hal devir sensörü motor bloğuna giren bir parça ondan veya distribtör den olabileceğini söylediler, iki parçayıda arkadaşımın sağlam arabasından söktük taktık düzelmedi. aynen söylediğin gibi arıza silinince düzeliyo kontak aç kapa yapınca geri aynı arıza. BU TAMAMEN AYAR SORUNU. Başka bir ustaya giderek önceki mazimi hiç anlatmadan arızayı söyledim. tespit cihazını taktı cihazı motora üzerine alarak distribütörden ayar yapmaya başladı veeee tamam dedi. ustam kontak kapatınca tekrar bozuluyo dedim, abi araban tamam dedi. PARÇA DEĞİŞİMİ İLE ALAKALI DEĞİL. BENİM ARIZAM TRİGER KAYIŞI DEĞİŞİMİNDEN SONRA BAŞLAMIŞTI. BAHSETTİĞİM USTA HATAY DA. ÇOK YER GEZMEKLE ALAKALI DEĞİL, ÖZEL SERVİSLERDE İYİ USTA BULURSANIZ OLUR.

Alıntı yapılan: cavanozz - 20 Kasım 2012, 22:49:39
ooo iyimiş buluşmalara gelirsin  :)

sabırsızlıkla bekliyorum  :tamamdir

Alıntı yapılan: golfvan38 - 20 Kasım 2012, 22:51:26
öncelikle geçmiş olsun, aynı sorun bende vardı, hal devir sensörü motor bloğuna giren bir parça ondan veya distribtör den olabileceğini söylediler, iki parçayıda arkadaşımın sağlam arabasından söktük taktık düzelmedi. aynen söylediğin gibi arıza silinince düzeliyo kontak aç kapa yapınca geri aynı arıza. BU TAMAMEN AYAR SORUNU. Başka bir ustaya giderek önceki mazimi hiç anlatmadan arızayı söyledim. tespit cihazını taktı cihazı motora üzerine alarak distribütörden ayar yapmaya başladı veeee tamam dedi. ustam kontak kapatınca tekrar bozuluyo dedim, abi araban tamam dedi. PARÇA DEĞİŞİMİ İLE ALAKALI DEĞİL. BENİM ARIZAM TRİGER KAYIŞI DEĞİŞİMİNDEN SONRA BAŞLAMIŞTI. BAHSETTİĞİM USTA HATAY DA

kimmiş o hataydaki usta 29 yıllık hataylıyı golflerden anlayan bir ustaya rastlamadım. :saskin:

BURDA YAZINCA ATIYORLAR SİTEDEN, İL J.K.LIĞI KARŞISINDA SANAYİDE DEĞİL. İSTİKBALİN YANINDA. UZMAN OTO

TABÄ° SEN HEP BÄ°LÄ°NDÄ°K YERE GÄ°TTÄ°N

oraya da gittim inan hocam beyin değişecek demiştii ;D

bu sorun için bütün ustalara gittim sitedeki arkadaşlar sayesinde sorunu çözdükten sonra hepsine uğradım sorun buymuş dedim. inan benden öğrenmişlerdir ;D

YÄ°NEDE O ARABANIN DOKTORU O USTA EMÄ°NÄ°M BUNDAN.

Alıntı yapılan: golfvan38 - 20 Kasım 2012, 22:55:04
BURDA YAZINCA ATIYORLAR SİTEDEN, İL J.K.LIĞI KARŞISINDA SANAYİDE DEĞİL. İSTİKBALİN YANINDA. UZMAN OTO

senin bu dediğin yer hangi ilde dostum..  ayrıca yazdığın mesajları küçük harfle yazarsan kimse silmez merak etme  :)

Hatay da biraz uzak sanırım Hatay lı bir kişi var gitmiş aynı ustaya

Alıntı yapılan: golfvan38 - 20 Kasım 2012, 23:07:43
Hatay da biraz uzak sanırım Hatay lı bir kişi var gitmiş aynı ustaya

;D  gökhan senden bahsediyor

Alıntı yapılan: cavanozz - 20 Kasım 2012, 23:11:03
;D  gökhan senden bahsediyor

evet galiba o kişi ben oluyorum  ;D

arkadaslar bazı arkadaslar ustadan bahsetmişte ben yetkili servis teknisyeniyim suan almanya uzerinden herseyi çektim bidaha denicem bakalım ya inş. olur cok canımı sıkmaya basladı

Alıntı yapılan: cavanozz - 19 Kasım 2012, 22:37:14
distribütörün alttan vidasını gevşetip, ekrandan değerleri yakalamaya çalıştınız olmadımı ?

yapmadıgım ayar kalmadı volant üzerindeki işaretten sente alıyorm egzantrik tam distr. tam marşa bas arızayı sil bomba gibi stop et bas marşa aynı 5 bin kesici öfffff

Alıntı yapılan: by_speedvw - 21 Kasım 2012, 01:56:16
yapmadıgım ayar kalmadı volant üzerindeki işaretten sente alıyorm egzantrik tam distr. tam marşa bas arızayı sil bomba gibi stop et bas marşa aynı 5 bin kesici öfffff

hocam inan bana iş volant egzantrik işi değil. bağla bilgisayara programdan gruop 7'yi seç hall sender menüsü açılacak gevşet distrübütörü  60.0 - 6.0- 0.92- 00000000 bu değerlere en yakın değerleri yakalayana kadar sağa sola çevir yakaladığın an değerleri sık distrübütörü sil hataları bas gaza tekrar arabayı çalıştır bak bakalım bir daha hall sensörü hatası vermemeli. imkanı yok olmalı :tamamdir. birde hatada ne yazyor bizde G40 hatası yazıyordu sende başka olay olmasın

Alıntı yapılan: gokhan146 - 21 Kasım 2012, 10:38:29
hocam inan bana iş volant egzantrik işi değil. bağla bilgisayara programdan gruop 7'yi seç hall sender menüsü açılacak gevşet distrübütörü  60.0 - 6.0- 0.92- 00000000 bu değerlere en yakın değerleri yakalayana kadar sağa sola çevir yakaladığın an değerleri sık distrübütörü sil hataları bas gaza tekrar arabayı çalıştır bak bakalım bir daha hall sensörü hatası vermemeli. imkanı yok olmalı :tamamdir. birde hatada ne yazyor bizde G40 hatası yazıyordu sende başka olay olmasın

hiç olmadı aracı getir bana hallederiz.. ümraniyedeyim 5dk iş tamam  :)

merhaba..aynı şey adz motor içinde gecerlii bende hall sensör hatası var sensörümü degiştşreyim yoksa avans ayarınamı kontrol edelim sizce ne yapmak gerekir

Alıntı yapılan: mikail - 21 Kasım 2012, 14:53:21
merhaba..aynı şey adz motor içinde gecerlii bende hall sensör hatası var sensörümü degiştşreyim yoksa avans ayarınamı kontrol edelim sizce ne yapmak gerekir

önce avans ayarına baktır.

Alıntı yapılan: mikail - 21 Kasım 2012, 14:53:21
merhaba..aynı şey adz motor içinde gecerlii bende hall sensör hatası var sensörümü degiştşreyim yoksa avans ayarınamı kontrol edelim sizce ne yapmak gerekir

ben kartaldayım aracı getir bigün bakalım sentelerine arkadaşlar bakın gerçekten cihazla olacak bir sıkıntı değil bendeki şimdi tek tek anlatıyorum bakın bu arazanın kesın olarak sebepleri sunlar. egzantrik sentesinin kacık olması , krank sentesinin kaçık olması , distiribütör avansının kacık olması , distiribütörün içindeki g40 hal sensörunun arızalı olması , motor beynin sıkıntısından dolayı yanması , g40 sensörü tesisatının kopukluk olması. bakın öncelikle cihaza bağladıgımda hata su artı bağladıgım cihaz vw ag nin orjinal vas 6061 arıza tespit cihazı  arıza soyle g40 hal sensoru arasıra , g40 hal sensoru arızalı statik , aracın senteleri milimetrik olarak tam ordan yana sıkıntı yok. tesisatta kopukluk olsa cihaz arıza aramaya yönlendirir. veya artıya doğru kopukluk kısa devre arızası verir bu arızalarda yok tek 13 lük distribütör ayar civatasını gevşetiyorum. en iyi göre bildiğim değer 56 .6 sıkıyorum siliyorum arızayı stop edip calıstırıyorum gene aynı yani iki seceneğim kaldı 1- distiribütör 2- motor beyni

Alıntı yapılan: mikail - 21 Kasım 2012, 14:53:21
merhaba..aynı şey adz motor içinde gecerlii bende hall sensör hatası var sensörümü degiştşreyim yoksa avans ayarınamı kontrol edelim sizce ne yapmak gerekir

çoğu avans ayarından oluyor  benımkı ayrı bı sıkıntı sende bi distirbütör ateşleme avans değerlerini bi gözden geçirt istersen ist anadolu yakasındaysan yardımcı olabilirim yada gelicek olursan tarih belirleyip bakabiliriz.

Sıkıntılar bitmeeeez :)