Volkswagen Türkiye
Volkswagen => Golf => Golf IV => Konuyu başlatan: ilGhiNC - 11 Haziran 2011, 23:11:52
-
Selamlar.Arkadaşlar Nisan ayında 2001 Trendline Golf aldık.173 bin km.de.Daha önceleri babamın 2005 Hyundai Accent ini kullandım uzun süre.Accent 1.6 motor 16 valf ve 105 beygir.Açıkçası Golf ü daha atak ve seri bir araç olarak bekliyordum.Ama kullanınca gördüm ki çok ağır kanlı bir araç.Kalkışlarda çok yavaş,hızlanması da çok iyi gelmedi bana.Accent daha seri,hızlanması daha güzel.Daha rahat aksiyona giriyo ::) Sizin bu konudaki düşünceniz nedir?Motorun 8 valf olmasından mı kaynaklanıyor?Acaba ben mi yanlış düşünüyorum? Şimdiden teşekkürler...
-
aynen öle motor 8 valf ve senin golf nerdeyse 1400 kg ye yakın ama accent 1200 civarı sanırım bundan dolayı farklar
-
golf 4 için bunlar doğru.8v te,evet ama bu şanzımanın uzun olmasından.ve bu golf4 ün accentten kötü olduğunu göstermez.eğer serilik istiyorsanız 1.8t öneririm golf4 için(hele 180ps olursa enfes olur.)
Ama açıkçası 1.6 8v türkiyeye yeterli bence.
-
1400 biraz fazla oldu sanki.
Golf 1200-1250Kg'dir
-
bi iki kişide arabada yolcu vardır :D
-
Bencede öyle 1230 kg golf.Bende 2004 pacific var hiç bi sorunu yok kalkışta hızlanmada çok memnunum.
-
1140 kilogrammış.Ruhsata baktım :)
-
Bendede 1230 yazıyo :D Ne iş malzeme farkımı acaba :P
-
Kürşat arkadaş,sizin araç 16 valf galiba.o yüzden muhtemelen daha atiktir.aslında 16 valf Golf kullanmak istiyorum.aradaki farkı görebilmek için.
-
Ankaradaysan buyur gel bak usta kullan.
-
benimki otomatik olmasına rağmen 1170 kg 1400kg neymiş ya ?...ben 16 V Pacific kullanmış biri olarak diyorumki düz vites 8v ile 16v arasındaki fark o kadar küçükki yok gibi bişey hatta yüksek devirlere çıkmıyosanız 8v daha çabuk toparlanıyo bile denebilir 16v sadece üst devirlerde daha iyi zaten fabrika verilerine bakarsanız 0-100 km si sadece 0.3sn iyi ve son hızıda 5km fazla.ben Golflerin yavaş oldugunu düşünmüyorum sadece biraz ağırkanlı çok çabuk tepki vermiyor toperlanınca gidiyor aslında sana bu hıssi verende çabuk tepki vermemesi Accent yinede kg olarak hafiftir en az 150kg accent admire 1040-1050 kg diye hatırlıyorum.yinede yetersiz diyosan seni 1.8 20v paklar dahada yetmez dersen bulması zor ama 1.8 T :)
-
her golf aynı ağırlıkta değildir. Bende 2003 confort Aut. var. 1249 kg.
Hyundai ile kıyaslama yapmak gerekirse, Golf ile arasında bariz bir ağırlık farkı var.
Hyundai daha seridir. Motoru güzel ama kasalar teneke gibi diyebilirim.
Hyundai kullandığımda yol tutuşunu hiç beğenmiyorum bu yüzdende hızlanmaya korkuyorum.
-
kesinlikle accent kalkışta daha iyi. arkadaşımın 1.3 accenti benden seri kalkıyo ama hyundai ler 3. vitese kadar gider sonrası her türlü golf te :D :D
-
Accent ve golf le kafa kafaya 100 le girsen accent'tekine ne olur tahmin bile etmek istemiyorum..Bana kamyon 7 ay öyle çarptı şantiye kamyonu rahatta bi 80 90 la gidiyodu çaprazlamasına ön kapıdan girdi yemin ederim kapının içten ne çıkık vardı ne bişey sadece kapı eğilmişti ve arka tampon düşmüştü etraftakiler çok şaşırdı fotolarıda duruyor.ve ordan sürükleyip tarlaya uçurmasıyla arabanın altı vuruldugu için perte çıktı bunda bi sorun çıkmaz inşallah Allah kimseye göstermesin.
-
her golf aynı ağırlıkta değildir. Bende 2003 confort Aut. var. 1249 kg.
Hyundai ile kıyaslama yapmak gerekirse, Golf ile arasında bariz bir ağırlık farkı var.
Hyundai daha seridir. Motoru güzel ama kasalar teneke gibi diyebilirim.
Hyundai kullandığımda yol tutuşunu hiç beğenmiyorum bu yüzdende hızlanmaya korkuyorum.
arkadaşımda 2010 era 1.5 crdi 16v var. boş yol bulmuşken kalkalım dedik. era 110 beygir 230nm tork 1200kg, golf 1.8 20v 125 beygir( lpg ve 12 yaşında) 170nm tork 1270kg. dururken kalkışta berabere bitti gibi çok az en öndeydim. ama 60 km'de roll yapınca hiç bir şansım yok 230 torka karşı, 1 araba boyu fark yiyorum, tabi bu fark 190 dan sonra kapanıyo :) Not: Trafikde denenmemiştir, sizde denemeyin :tamamdir
-
LPG takılmadan önce ruhsatta 1170 yazıyordu, LPG sonrası ise ağırlık 1235 kg dur ..
Kalkıştaki hantallık biraz var bencede, benim araç 2004 golf IV .. Yalnız kalkışta agresif ol bakalım gazı köklemeyi dene araç kendisini nasıl atıyor .. bir defa denedim bunu bir kez daha denemem :) yüksek devirlerde çok muazzam ...
gaz pedalı bizim araçlarda çok yumuşak olduğundan yavaş basıyoruz, :)
-
Kürşat abim teşekkür ederim.Ama ben İstanbuldayım :) Bu arada konu baya bi tutulmuş şaşırdım :)
-
arkadaşlar hepimiz golf kullanıcısıyız ama bence fanatizme gerek yok golf 4 çok seri bir araba değil 8 ya da 16 valf çok farketmiyor ikisini de sürdüm. hatta golf 3 ü de kullanmış biri olarak golf 3 ün bile golf 4 ten daha seri olduğunu iddia edebilirim. benim golfte bulduğum şey zaten bu değil. bu segmentteki bir araçta rastlanmayan konforu ve sürüş zevkidir.
taşlayacaklar burda beni hemen kaçayım burdan ben :halazn:
-
kısacası kontrolsüz güç güç değildir....
hyundai ile golf :melek: tartışmaya gerenk yokkkkk
bu arada benim araba 1132 kg ne sölemeseniz bakmak hiç aklıma gelmezdi
-
Arkadaşın aracı 1.6 8 valf 102 beygir sr motora sahip.bu motor gerçekten hantal.golf iyi güzel araba da kendi zamanındaki ve segmentindeki araçlardan biraz hantal.2003-2004 model pasificlerin sahip oldu 1.6 16 valf 105 hp motor ise özellikle üst devirlerde 8 valf motora göre çok üstün.en azından golfe biraz yakışan bir motor.golf efsane ama biraz hantal olduğunu kabul etmemiz lazım.kalkışta ise kesinlikte bir çok araçtan daha hantal atlama zıplama falan da yapmıyor bazı arkadaşların dediği gibi.
ben aracımla bugüne kadar peugeot 308 (1.6 16 valf 110 hp dizel) ve sedan 2000 model civic (1.6 110 hp lpgli) ve 99 polo sport benzinli ile 3-4 kmlik bir yolda kapıştım.
308 le ilk önce ben geçtim 2.sinde kıl payı geçildim,civici çok rahat geçtim (ki normalden geçer golfü ama şoförü kötüydü) 99 polodan ise fark yedim :D
-
arkadaşlar hepimiz golf kullanıcısıyız ama bence fanatizme gerek yok golf 4 çok seri bir araba değil 8 ya da 16 valf çok farketmiyor ikisini de sürdüm. hatta golf 3 ü de kullanmış biri olarak golf 3 ün bile golf 4 ten daha seri olduğunu iddia edebilirim. benim golfte bulduğum şey zaten bu değil. bu segmentteki bir araçta rastlanmayan konforu ve sürüş zevkidir.
taşlayacaklar burda beni hemen kaçayım burdan ben :halazn:
en güzelini sen yazmışsın hızı yeter Allahtan civic almamışım diyorum şimdi içime sinmedi diye son anda vazgeçmiştim en deli zamanlarımdı bi yere uçmuştum kesin :halazn: askerde jandarmaydım malesef çok kaza ve hayatını kaybetmiş insan gördüm kendi adıma hız konusunda olgunlaştım varsın Corollaya civic e geçilsin benim bu arabada buldugum diğerlerinde olmayan asıl şeyse Travego ya eş rahatlığı.
-
16v motorunun daha performanslı olması gerekirdi diye düşünüyorum. ama alman yaptıysa vardır bir bildiği uzun yolda bence bir numara ama şehir içi gerçekten hantal.. Golfe böyle bakmamak lazım bence herşeyden önce güvenlik, konfor, keyif, karizma bunlar yeter. yakıtıda bence çok çok fazla değil ideal yani..
-
golfü sadece 1.6 motorla düşünmek doğru olmaz bence.performans isteyen arkadaşlar 1.8t denesinler.yok ben hem performans hem ekonomi istioyorum diyosanız bence en mantıklısı tdı...
-
1.8 T olan bir passat kullanmıştım da kesinlikle denemeniz gerek. Golf'ün 1.8 T'sini düşünemiyorum. Yol üstünde tutmak mümkün olmazdı heralde.