Volkswagen Türkiye

Volkswagen => Jetta, Vento ve Bora => Bora => Konuyu başlatan: tnr.ydn - 29 Mayıs 2011, 13:17:45

Başlık: Ateşleme bobininin ömrü ne kadardır? Arıza testi nasıl yapılır?
Gönderen: tnr.ydn - 29 Mayıs 2011, 13:17:45
    Arkadaşlar aracım 2004 bora pacific BCB motor ve 16 valf. 1, vitesden 2. vitese geçip hızlanırken 2000, 2300 devir aralığında silkeleme oluyor ve devir yükselince geciyor. Bu silkelemeyi herzaman yapmıyor. Ateşleme bobinini değiştirin dediler.
    Bujileri değiştirdim bobinide değiştireyim mi? 4 adet bosch marka ateşleme bobininin değişimine 300 tl dediler normal mi?
    Yada ateşleme bobininin testi nasıl yapılır?

Başlık: Ynt: Ateşleme bobininin ömrü ne kadardır? Arıza testi nasıl yapılır?
Gönderen: caner4 - 30 Mayıs 2011, 09:27:56
Boğaz kelebeği konusu.. (http://www.vwtr.net/forum/bora/bogaz-kelebegi-konusu-t22384.0.html)

ya da

KRONİK SİLKELEME SORUNU NEDEN ÇÖZÜLEMİYOR? (http://www.vwtr.net/forum/bora/kronik-silkeleme-sorunu-neden-cozulemiyor-t22585.0.html)
Başlık: Ynt: Ateşleme bobininin ömrü ne kadardır? Arıza testi nasıl yapılır?
Gönderen: mehmets - 03 Haziran 2011, 13:09:29
lpg de mi yapıyor?
Başlık: Ynt: Ateşleme bobininin ömrü ne kadardır? Arıza testi nasıl yapılır?
Gönderen: Emre Can - 03 Haziran 2011, 14:18:12
bizde ateşleme bobini sorunu verdi 3. silindirde. Bosch marka taktılar . Fiyatı 75 tl işçilikle beraber 80 aldılar . 4 tane ateşleme bobini 300 tl normal bir fiyat ;D
Başlık: Ynt: Ateşleme bobininin ömrü ne kadardır? Arıza testi nasıl yapılır?
Gönderen: tnr.ydn - 03 Haziran 2011, 15:34:25
Alıntı yapılan: mehmets - 03 Haziran 2011, 13:09:29
lpg de mi yapıyor?
Silkeleme olayı LPG yada benzin fark etmiyor. Benzinde az yaparken LPG de ise 5 kat fazla yapıyor
Başlık: Ynt: Ateşleme bobininin ömrü ne kadardır? Arıza testi nasıl yapılır?
Gönderen: caner4 - 03 Haziran 2011, 21:25:28
oksijen sensörü .
Başlık: Ynt: Ateşleme bobininin ömrü ne kadardır? Arıza testi nasıl yapılır?
Gönderen: firebir30 - 07 Haziran 2011, 23:08:50
bu tip arızalarda cihaza bağlamadan tahminde bulunmak zor. yalnız 4 tane bobinin birden değişmesi genelde gerekmez. bu motor tipinde bobin arızalı ise rölantide tekler. cihaz da hangi bobinde sorun var söyler. yüksek devirde silkeleme elektronikte olabilir mekanikte.