Volkswagen Türkiye
Volkswagen => Jetta, Vento ve Bora => Bora => Konuyu başlatan: caner4 - 20 Mayıs 2011, 22:08:47
-
arkadaşlar üç gündür uğraştığım boğaz kelebeği sorunu sarpa sardı iyice. aracın bujileri değişti motorun etrafında bi lastik varmış ordan hava alıyor diye onu değiştirmişler,boğaz kelebeği temizlenmiş adaptasyonu da yanımda yaptı usta. şimdilik silkeleme sorununu çözdük. fakat eve geldim yine rölanti'de gözle görülür titreme yaptı sanki gaz verip verip çekermiş gibi klimayı açınca daha da arttı. yarın benzin filtresi değişcek. değişmeyen yeri kalmadı bilen varsa yardım etsn lütfen :(
-
ya arkadaşım birazda oluruna bırak. uğraştıkça artar, uğraşmazsan bi süre sonra kendiliğinden düzelir. ben bile kendime yağla balla bakmama ramen arada bir ben de titriyorum :tamamdir
-
:) olmaz titrememesi lazım vitesi tuttuğumda tıkır tıkır çalışacak en ufak bi titreşim gelmemesi lazım elime o yüzden çok hassasım.
-
ama dostum en az 7-8 yaşında arabalara biniyoruz olsun o kadar;)
-
bnmki 11 yaşında . ama 11 yaşındaki cocuklar titriyo mu abicim :)
-
insan yaradlış mucizesi, volkswagen mühendislik harikası..
biri insan üretimi yalnız ;)
-
:) abicim mühendislik harikalarına piknik tüpü bağlıyoruz :) bizi bu duruma zorlayanlar utansın. benzinin litresi 4 lira olmasaydı hiçbirimiz bu sorunları yaşıyor olmuyordu. tatlı su balığı bile tuzlu suda yaşayamaz. biz araçlarımıza eziyet ediyoruz ama buna mecburuz dünyanın en pahalı benzinini kullanan bizler üstün zeka ürünlerini herşeye yaptığımız gibi mafediyoruz.
-
caner kardeş rölanti titremesi büyük ihtimal emme manifold basınç sensörü yada hararet müşirindendir.
-
hararet musuru yeni degisti manifold hava aliyor dediler o da bakildi anlayamadik resmen verem olcaz ya :(
-
yahu biz VW cilerde neden bu kadar markacılık var.Öteki forumda da öyle..bişeyin çaresi varsa ya da başka markalarda olmuyorsa bu titreme neden bizimkinde olsun ki..varsın olsun gibi yorumlar oluyor...neyse kardeşler lafım kimseye kasıt değil..
-
arkadaslar bugun benzin fltresi degisti bi de tupu takan yere degil de baska bi tupcuye gttim bikac ayar yapti aracin calismasinda gozle gorulur bi degisiklik oldu kisacasi tup takilan aracta kucucuk bi hata bile olsa hemen farkettiriyor kendini simdilik sorunum cozuldu sukurler olsn ..
-
fikir veren ve yardimci olmaya calisan butun kardeslerim sagolun varolun..
-
gözün aydın:)
-
şimdi sorunun tüpçüde mi çözülmüş oldu.?
-
şimdi sorun hepsinde çözülmüş oldu sadece buji değişseydi motor ustasında çözüldü diye kesin konuşabilirdim. ama bütün olarak bi bakımdan geçti boğaz kelebeği temizlendi adaptasyon yapıldı bujiler değişti hava alan yerler kapatıldı. daha sonra tüpçü de enjektörleri değiştrdi. benzin filtresi değişti. bu işlemler toplam 250 TL tuttu özel'de.
-
usta çok sevindim düzelmesine çok uğraştın yanı hadi gözün aydın :)
-
sağol usta :) valla çok uğraştım bi oraya bi buraya ama değdi biraz düşündüğümden tuzluya maloldu ama olsun sonuçta düzeldi tek tek her viteste ve devir aralığında iki gündür test ediyorum şimdilik bişey yok Allah nazardan saklasın :)
-
caner bu kadar bakımdan sonra yakıtı ne alemde ş.içi ş.dışı(bu arada her şehrin ş.içi aynı olmuyor onu da düşünerek..)
-
valla daha yakıtı denicek kadar binmedik tereddütle biniyoruz araca ha şimdi sorun verdi ha verecek diye paranoyak olduk :( en kısa zamanda bi uzun yol yapcam o zaman ş.içi ve ş.dışı net bi rakam veririm. ama şunu şöyleyeyim lpg ayarı çok önemli bilen birine yaptırmak lazım. ben tüpü taktırdıgım yere yaptırdım ilk arıza verdiğinde fakat bi değişiklik olmadı bunun üzerine bujileri değiştirmeye motor ustasına verdim aracı o kendi tanıdığı bir tüpçüye yaptırmış ayarı ve bakımları arabanın hızlanması gaz yemesi bile değişti. sanki benzinde gibi gidiyor araba tabi düşük devirlerde 1.viteste kalkarken falan tüpün kaybettirdiği gücü hissediyorsun ama çok büyük bi kayıp değil ben çok titiz olduğum için en ufak şeyi bile farketme hastalığım var çözemesem de fark ediyorum en azından :) diceğim o ki tüp ayarı çok önemli tüpü taktırdığım abinin ayarı beni memnun etmedi fakat başka yerde mühendis bi abla yaptı ayarı valla elinden öpmek lazım helal olsun arac canavar gibi oldu maşallah...
-
ocak 2011 ayında 2004 model 1-6 16 valf aracıma brc my 10 kit taktırdım önceleri memnundum ama soradan ara sıra özellikle aşırı yoğun trafikte ve sıcak havada rolantide dalgalanmalar başladı buda benim canımı sıkmaya başladı taktırdığım yere gittim boğaz kelebeğinin temizlenmesini söylediler temizlettim ama yine aynı sorunu yaşıyorum ama bu durum sürekli olmuyor zaman zman yapıyor ayrıca benzinde böyle bir sorun çıkmıyor bende titiz olduğum için gözüm hep devir saatinde lpg taktırdığım yere tekrar durumu ilettim 150-200 km benzinde kullanmamı söyledi sonra tekrar gideceğim bakalım kafama pek yatmadı ama neyse .bu konuda bir fikri olan varsa sevinirim .ayrıca ankarada ikamet etmekteyim önereceğiniz bir usta varsa teşekkürler.
-
yaşar kardeşim aynı sorun bende tekrar peyda oldu. sana tavsiyem başka bir lpg ustasına git bende taktığım yere gittim benzinde de yapıyor bu motor ustasına baktır dedi. gittik bujiler değişti boğaz kelebeği temizlendi adaptasyon yapıldı manifold işlemi yapıldı benzin filtresi bile değişti. sonra lpg ayarı tekrar yapıldı bi süre geçti ama bgünlerde yine yaptı . lpg ustası abimizi kötülemek istemem ama 150-200 km arabayı benzinde binceksem ben niye tüp taktırdım. 150-200 km yol şehir içinde yapsan 100 tl'ye yakın para eder. biraz baştan savmak için söylenen şeyler bunlar bnm usta da benzinde de yapıyor diye başından attı.
-
arkadaşlar bugün yeni bir tamirciye gittim. aracı sürdürdüm ustaya. zaten köşeyi dönmeden anladı sorunu cihaza taktık lambda arızası verdi ekranda. sonra dedim bunun boğaz kelebeği temizlendi adaptasyon yapıldı. bujiler değişti benzin filtresi değişti. adam dedi söküp mü temizlediler. bilmiorm dedim. açtı baktı sökmeden temizlemişler. anahtar izi yok dedi usta. yarın söküp temizleyip adaptasyon yapıcak. lambda nedir arkadaşlar bişeyler anlattı ama yakıt fazla geliyormuş sanırsam pek anlamadım. ama usta çok iddaalı konuştu. bilmiyorum galiba yarın sorunum çözülebilir
-
s.a kardeş
üzüldüm sorununun tekrar peyda olmasına. aynı sorun bi zamanlar bendede vardı kendi kendine geçti gitti valla. ama ustanın yaptığını söyleyeyim emme manifold basınç sensörünü çıkartıp temizledi. yine yaparsa değiştir demişti. çok şükür birdaha yapmadı. lambda sensörü( oksijen sensörü) aracında iki tane var biri motor girişinde biride çıkışında. bunların görevi yakıt miktarı ve yanmamış yakıtı algılayarak aracın daha az yakıt harcamasını sağlamaktır. malesef araca lpg takıldığında bu sensörler bozuluyo benim aractada biri bozuk değiştircektim gerek yok dediler nede olsa yine bozulacak diye. aracın yürürüne motoruna hiçbir zararı yok sadece arasıra arıza lambasını yakar o yüzden değiştirme ayrıca pahalılarda int. fiyatlarına bakabilirsin
-
caner kardeş bu sitede golf4 ün sayfasına gir o aracların motoruda bizimkilerle aynı oradada benzer sorunlar ve cözümleri var. biri cözüm bulmuş ve anlatıyordu motordan cıkan ve hava filitresine giden bir hortumun delindiğini oradan hava aldığı için titrediğiniden bahsediyo. bi bak istersen
-
caner kardeş bu sitede golf4 ün sayfasına gir o aracların motoruda bizimkilerle aynı oradada benzer sorunlar ve cözümleri var. biri cözüm bulmuş ve anlatıyordu motordan cıkan ve hava filitresine giden bir hortumun delindiğini oradan hava aldığı için titrediğiniden bahsediyo. bi bak istersen
kardeş ben o konuyuaradımda bulamadım. bulabilirsen linki gödnerebilirisin?
-
arkadaşlar sorun çözülmüş akşam üzeri alıyorum aracı :o canavar gibi oldu dedi usta telefonda. çok heyecanlıyım :-\ tam ne müdahalede bulunmuş öğrenemedim ama akşam ayrıntılarıyla paylaşırım :D
-
arkadaşlar sorun çözüldü. somut bir gelişme elde ettik. aracın sesi çalışması bile değişti. sorun oksijen sensörü dediğimiz parçadaymış. sanırım değiştirmek biraz pahalıymış. bir de boğaz kelebeği sökülüp temizlendi. program da atmışlar fabrika ayarlarına döndü dedi. tüpü de gaz ayarı yaptırmışlar şimdilik halloldu inşallah bi daha böyle bir sorunla karşılaşmayız çözemeyen arkadaşlara sesleniyorum anahtar kelime OKSİJEN SENSÖRÜ ve BOĞAZ KELEBEĞİ.
-
masrafı ne tuttu kardeş?
-
50 TL :)
-
oksujen sensörü 100 tl den fazla değilmi ya?
-
samet değişmemiş sanırım. işte cihaza bağladılar yazılım olayı boğaz kelebeği söküp temizlenmesi bi de bu oksijen sensörü olayı toplam 50 tl tuttu.
-
bi yanlşın var sanırım oksijen sensörünün orjinali çok pahalı en kötüsü bile 130tl falan internete yazarsanız fiyatları cıkar. galiba senin araçta o parcayı değiştirmediler temizlemiş yada başka bir işlem yapmış olabilirler.
-
değiştirmiş demedim ki zaten dostum :) temizlemişler sanırım :)
-
tüplü arabalar özellikle model yükseldikçe bu tip sorunlardan kurtulamazlar. örneğin 2000 model akl de 2004 bcb ye göre daha az sorun yaşarsınız. hele 2004 ün üzerindeki araçlarda boğaz kelebeği ve lambda sensörü sorunlarından kurtulamazsınız. çünkü araçların rölanti ayarları benzine göre ayarlanır ve bu malzemeler model yükseldikçe daha hassastır. bırakın lpg yi kalitesiz benzinden ötürü sorunlar yaşarsınız lambda veya nox sensörlerinde. yine söylüyorum tüpü seven arızasına katlanır ... ustalara kızmayın onlar elinden geleni yapıyor ama bence asıl olan yakıtın uyumsuzluğu ...
-
tüplü arabalar özellikle model yükseldikçe bu tip sorunlardan kurtulamazlar. örneğin 2000 model akl de 2004 bcb ye göre daha az sorun yaşarsınız. hele 2004 ün üzerindeki araçlarda boğaz kelebeği ve lambda sensörü sorunlarından kurtulamazsınız. çünkü araçların rölanti ayarları benzine göre ayarlanır ve bu malzemeler model yükseldikçe daha hassastır. bırakın lpg yi kalitesiz benzinden ötürü sorunlar yaşarsınız lambda veya nox sensörlerinde. yine söylüyorum tüpü seven arızasına katlanır ... ustalara kızmayın onlar elinden geleni yapıyor ama bence asıl olan yakıtın uyumsuzluğu ...
evet kesinlikle haklısın dostum. bgün arkadaşımın 97 model toyota carina'sına bindim. 2.0 motor araç lpg'li rölantide araç anormal şekilde titriyor. devir saati düzgün ama direksiyonu tutunca vitesi tutunca hele dizini konsola dayarsan bariz farkedersin sallantıyı. yani 2.0 toyota motorunda böyle bi durum varsa bizimkiler devede kulak kalır.
-
kardeşler babamlarda 97polo vardı onda bu olay abartılı idi araba resmen öyle bir vuruyordu ki tak tak gazverip bırakıyor motoru öyle bir vurduruyordu ki sormayın...debriyajı bir anda küt diye bırakır gibiydi.araba lpg takıldıktan sonra başgöstermeye başladı bu sorun....lpg lilerde malesef oluyor...