Volkswagen Türkiye
Otomobil Forumu => LPG, CNG ve Alternatif Yakıt Sistemleri => Konuyu başlatan: 06onur - 17 Mayıs 2011, 00:02:40
-
Vialle firması LPDİ sistemini Türkiye'de de uygulamaya başladı. Sistem Sıvı LPG ile çalışıyor daha önceden yazılmıştı.
*Her araca özel fabrika kalibrasyonlu geldiğinden sıraylı giriş yapacak. Şimdilik 1.4Tsi ye takılıyormuş.
*Sistem sıvı olarak enjekte edildiğinden, yanma sonucu yüksek sıcaklık problemi kalkmış
*enjektörler çok sessizmiş
*%20LPG de yakıt artışı varmış. Yani
Karma 6,2LT benzin:4,20*6,2=26,4kuruş/km
Karma 7,25lt LPG: 2,30*7,25=16,6kuruş
1000km de 264tl benzin tüketiyor.
1000km de 166tl LPg tüketiyor.
yani yaklaşık 1000 kmde 100tl. 10.000kmde 1000tl kazanç.
FİYAT 1500E+KDV YAKLAŞIK 4000TL!!!!
40.000KM DEN SONRA TASARRUF GELECEK DEMEKTİR.
2011ortalarında Prins Bekleniyor ozaman belki LPDİ fiyatları düşer
LPG Dönüşümünde Devrim! Vialle LPi Sıvı Püskürtmeli LPG Sistemi (http://www.vialle.com.tr/neden_vialle_lpi.aspx)
-
Vialle firması LPDİ sistemini Türkiye'de de uygulamaya başladı. Sistem Sıvı LPG ile çalışıyor daha önceden yazılmıştı.
*Her araca özel fabrika kalibrasyonlu geldiğinden sıraylı giriş yapacak. Şimdilik 1.4Tsi ye takılıyormuş.
*Sistem sıvı olarak enjekte edildiğinden, yanma sonucu yüksek sıcaklık problemi kalkmış
*enjektörler çok sessizmiş
*%20LPG de yakıt artışı varmış. Yani
Karma 6,2LT benzin:4,20*6,2=26,4kuruş/km
Karma 7,25lt LPG: 2,30*7,25=16,6kuruş
1000km de 264tl benzin tüketiyor.
1000km de 166tl LPg tüketiyor.
yani yaklaşık 1000 kmde 100tl. 10.000kmde 1000tl kazanç.
FİYAT 1500E+KDV YAKLAŞIK 4000TL!!!!
40.000KM DEN SONRA TASARRUF GELECEK DEMEKTİR.
2011ortalarında Prins Bekleniyor ozaman belki LPDİ fiyatları düşer
Benzinle lpg'yi karıştırarakmı çalıştırıyor acaba? ben orasını anlamadım..
-
Direkt kendi enjektöründe ekstra yazılımsız delmeden biçmeden Sıvı LPG ile çalışıyor.
-
iyiymiş
-
Fiyatta iyi olsa keşke tam olcak daha 2senesi var bence.
-
Bence biran önce daha uygun fiyata uygulanıp piyasada yer etmeleri lazım. Çünkü LPG kiti satışları bu yıl itibari ile % 40 oranında düşmüş. Buda LPG ye olan ilginin azaldığı anlamına geliyor.. Bunların başında da Kaliteli LPG kitlerinin pahalı olmaları ve kendilerini amorti sürelerinin uzun olması.
-
Bence biran önce daha uygun fiyata uygulanıp piyasada yer etmeleri lazım. Çünkü LPG kiti satışları bu yıl itibari ile % 40 oranında düşmüş. Buda LPG ye olan ilginin azaldığı anlamına geliyor.. Bunların başında da Kaliteli LPG kitlerinin pahalı olmaları ve kendilerini amorti sürelerinin uzun olması.
+1500
-
bırakın lpg denılen seyı DIESEL POWER :D :D
-
Abicim Tsi Sürdün mü. Ne Dizel Power ise Tsi "High Power"
Bu arada 7.ayda Prins Piyasaya sürüyormuş 3100tl olacakmış
-
ankarada azizoğlu ben aradım bıraktık yapmıyoruz ::) dediler.
-
ankarada azizoğlu ben aradım bıraktık yapmıyoruz ::) dediler.
O dediğiniz sıralı. Sıvı LPG daha gelmedi 7.ay dediler 12.aya çektiler halen gelecek. Avrupa kullanıyor, biz geçemedik.
-
O dediğiniz sıralı. Sıvı LPG daha gelmedi 7.ay dediler 12.aya çektiler halen gelecek. Avrupa kullanıyor, biz geçemedik.
gelmez aga gelmez. bulgaristan bile metan kullanıyor, biz hala lpg diye ugrasıyoruz..
-
http://www.prins-tr.com/vsi_cng_sistemi.htm
Prins passata takmış. Motor koduna göre uygulamaya geçilecekmiş.
ALıntı
arkadslar dün Lpg fuarındaydım. Hollanda üniversitesi ile Prins ortak bi çalısma gerceklestirmiş. Artık direkt enjeksiyonlu yani bizim vw de bildiğimiz TSI motorlara LPG montajı yapılabiliyor. Ürün su an izin aşamasında. Tahminen 1-2 ay içinde montaja baslanacak. Fakat düşünülen fiyat 5000 TL gibi. fiyat çok yüksek. Ayrıca sistem bildiğimiz sıralı sistemden farklı. LPG yanma hücresine sıvı olarak püskürtülüyor. Püskürtme işlemi için ayrı bir gaz enjektörüne gerek de yok. Aracın kendi enjektörleri kullanılıyor. Prins yetkilileri bu teknolojinin geleceğin teknolojisi oldugunu savunuyor. Ayrıca söylediklerine göre (fuarda 1,4 lt 122 hp tsi passat a montaj yapılmıştı) ara maksimum şartlarda test edilmiş ve benzine oranla yaklasık %47 tasarruf sağlanmış. Ama önemli olan bir nokta var. Her TSI motora montaj yapılamıyormuş. Öncelikle aracınızın motor numarasını istiyorlar. Söylediklerine göre örneğin Türkiye ye gelen Passatların %70 i bu sisteme uyumluymus. benim 1.6 102 hp LPG li aracım var. biraz bekleyeceğim. Eğer bu teknoloji söyledikleri gibi uygulanıp tasarruf sağlanabiliyorsa ben de 122 lik TSI araç alıp Lpg taktıracağım. Yanlız bi süre daha beklenmeli bence. Malum diğer LPG firmaları da bu teknolojiyi kullanmaya baslayacaklar ve dolayısıyla fiyat düsecek. Konuyu merakla takip edeceğim
Bide bunu buldum aynı sistemmi anlayamadım.
http://www.ipekotomotiv.com/haberler/79-tsi-ve-fsi-sirali-lpg-montaji.html
-
Fiyat belirlenmiş bu kaçıncı, distirübitörlere takıldı 2aya gelecek diyorlar hala gelecek. Sistem gelmeden fiyat gelmiş 4850tl cik.
Sistem sadece LPG ile çalışıyor ismi DİREKT LİQUİ MAKS
RESMİ BİLENLER Bİ İNCELESİN BENZİN POMPASI AKTİF SANKİ
http://www.prins-tr.com/Brochure_Direct_Liqui_Max_EN.pdf
-
http://forum.donanimhaber.com/m_59010229/tm.htm
-
lipidlen lupidlen olmaz bu işler. gel sat tdi alalım sana. at mazotu keyfine bak. kırıkkalede mazot 3.20 lira, fıstık gibi. :tamamdir
-
GTD :tamamdir
-
GTD :tamamdir
;D ;D ;D
-
MERİDYEN ALTERNATİF YAKIT SİSTEMLERİ
Vialle Türkiye Distribütörü,
TSI,TFSI araçlara montajlarımız başlamıştır,
www.viallelpg.com()
-
(http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/thumbs/dh3v.jpg) (http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/dh3v.jpg)
-
(http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/tJajv.jpg)
-
(http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/XFsi6.jpg)
-
SIVI DİREKT ENJEKSİYON LPG SİSTEMLERİ
Vialle LPDİ : İlk çalıştırma LPG. 4900tl /10taksit. Net %42tasarruf. Sadece Sıvı LPG tüketiyor. Montajda delme biçme yok
Prins LM: İlk çalıştırma LPG 5500tl/10taksit Net %42tasarruf ? Sadece Sıvı LPG tüketiyor. Montajda delme biçme yok?
İKİLİ YAKIT SİSTEMLERİ
Landirenzo %10 benzin+%90LPG İlk çalıştırma benzin. %20-25tasarruf 2500-2750tl/10taksit
Prins Vsi-Di %5-15Benzin+ %85-95LPG Sürekli karma %25-30 tasarruf 3300tl/10taksit
-
SIVI DİREKT ENJEKSİYON LPG SİSTEMLERİ
Vialle LPDİ : İlk çalıştırma LPG. 4900tl /10taksit. Net %42tasarruf. Sadece Sıvı LPG tüketiyor. Montajda delme biçme yok
Prins LM: İlk çalıştırma LPG 5500tl/10taksit Net %42tasarruf ? Sadece Sıvı LPG tüketiyor. Montajda delme biçme yok?
İKİLİ YAKIT SİSTEMLERİ
Landirenzo %10 benzin+%90LPG İlk çalıştırma benzin. %20-25tasarruf 2500-2750tl/10taksit
Prins Vsi-Di %5-15Benzin+ %85-95LPG Sürekli karma %25-30 tasarruf 3300tl/10taksit
Biraz fiyatlar kabarık eğer piyasadaki diğer firmalarda bu ürünleri vitrinlerine koyabilirlerse rekabet tüketiciyi sevindirecek gibi,en azından fiyatlar bin,ikibin tl ucuzlar.
16.11.2012 ankara'da prins bayisini aradım 1.4 tsı 140 hp araca 2 gün önce montaj yapmışlar,3200 tl peşin,3500 tl 10 taksit diyor şehir içinde %10 benzin %90 gaz şehir dışında %5 benzin %95 gaz ile çalışıyormuş ve %35 tasarruf sağlanıyormuş,ayrıca test araçları bulunmaktaymış gelip kontrol edebilirsiniz diyor.
Sıvı lpg yani direk gazla çalışan sistemin ise var olduğunu fakat bayilerine henüz gelmediğini bildiriyor görüştüğüm kişi.
ayrıca prins forumunda gördüm tiguan 1.4 tsı 150 hp araca lpg montajı yapmışlar.
Artık dünyadaki tüm lpg üreticileri 2005 yılından itibaren Volkswagen bünyesinde bulunan tüm markalarında fsi,tsi tfsi motorları ağırlıklı olarak üretmesi sonucunda pastadan pay alabilmek için bu motorlara özel sistemler üretmeye başladılar,prins,brc,vialle şu anda bu motorlara montaj yapıyor,diğer firmaların bu motorlara özgü sistemleri çıkarması çok uzun sürmez bu da fiyatı indirir.
Ayrıca prins sitesinde lpg montajı yapılabilen motorları listelemiş benim aracımada takılabiliyor bmy koduyla başlayan 140 hp tsi'lere takıyorlar.
-
Fiyatlar baya şaşalı duruyor...
-
ECU38 Yeni yazılımlı BRC taktırdı. Anlattığına göre Sıralıdan farksız gibi 600km de 1çizginin yarısı benzin tüketmiş oda sabahları. Üst devirlerde bile genelde LPG kullanıyormuş.
-
düstügümüz hallere bakin teknolojiye mecburen ekonomik sekilde ayak uydurmaya calisiyoruz sinirlari zorluyoruz bu petrol denen sey bosuna savaslara neden olmuyor