Volkswagen Türkiye
Volkswagen => Jetta, Vento ve Bora => Bora => Konuyu başlatan: beyazbora - 22 Mart 2011, 15:21:29
-
slmlar arkadaşlar arkadaşım temiz bir bora arıyor satmak isteyen varsa benimle irtibata geçsin
-
2004 pasifik perfect lpg 13200 .ama rize ye gelecek24000 verecek
-
kardeş o kadar parası yok in biraz peşin para
-
düşük model bulabilir nette var 18 ila 20 arası vardır
-
İsterseniz benim boram var onu verebiliriz bende eşime daha küçük bir arac satın alacağım.Lpg li ve üstelik otomatik comfortline .der bej koltuklu.
-
Volkswagen Bora 2.3 V5 1999 Model 19.750 TL Sahibinden satılık ikinci el (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-volkswagen-bora-bakmadan-gecme-boranin-en-emsalsizi-35575908/detay)
bora dediğin böyle olcak.... :))
-
Volkswagen Bora 2.3 V5 1999 Model 19.750 TL Sahibinden satılık ikinci el (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-volkswagen-bora-bakmadan-gecme-boranin-en-emsalsizi-35575908/detay)
bora dediğin böyle olcak.... :))
kardeş bu fii tarihinin ilanı bide motor u değişik geldi bana
-
kardeş bu fii tarihinin ilanı bide motor u değişik geldi bana
elbet değişik gelecek 2.3- v5- 150 beygir ,205 tork motor var bu araçta ....0-100 ü 9 sn
aha bu yeni :
Volkswagen Bora 2.3 V5 1999 Model 18.750 TL Sahibinden satılık ikinci el Gümüş Gri renk (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-bora-v5-zavolli-lpg-orjinal-bakimli-45353868/detay)
Volkswagen Bora 1.6 Comfortline 1999 Model 21.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Gümüş Gri renk (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-sahibinden-40000-de-degisensiz-boyasiz-volkswagen-bora-45950409/detay)
bak buda size yakın ; gidin bakın 18 ( + 500 lira )civarı verirse alın gelin...
-
yaktığı kadar yürümüyor v5ler, değişik bir motor, çok hantal
-
V5 motor iki çeşit yalnız ;)
biri 10V 150hp
biri 20V 170hp
-
yaktığı kadar yürümüyor v5ler, değişik bir motor, çok hantal
o zaman teknik verilerinde yazan 0-100 ü 9 sn hikaye diyorsun sallama bişey yani...
-
V5 motor iki çeşit yalnız ;)
biri 10V 150hp
biri 20V 170hp
türkiyedeki v5 boralar üstten tek egzantrikli ve silindir başına 2 subaplı ( 10 valf )150 beygir motra sahipti...
205 nm maximum torkuna 3200 /dd gibi düşük bi devirde ( diğer silindir başına 2 subaplı vw motorları gibi en bilineni AKL kodlu 1.6 SR motordur )ulaşabilen araca 6000 devirde devir kesici konmuş -ki uçmasın...
o devire kadar iyi hızlanır ondan sonra kesilir ...
6000/dd de 220 yi bulması içten bile değildir ...
ortalama yakıtı 10-11 litre civarındadır...
yıl 1997-1998 i ve motorun turbo beslemesi olmayan konvansiyonel yakıt püskürtmeli bi motor olduğunu göze alırsak bence on numara motordur...
-
türkiyedeki v5 boralar üstten tek egzantrikli ve silindir başına 2 subaplı ( 10 valf)150 beygir motra sahipti... 205 nm maximum torkuna 3200 dd gibi düşük bi devirde ( diğer silindir başına 2 subaplı vw motorları gibi)ulaşabilen araca 6000 devirde devir kesici konmuş -ki uçmasın... o devire kadar süper hızlanır ondan sonra tıkanır ...6000/dd de 220 yi bulması içten bile değildir ...yıl 1998 i göze alırsak bence on numara motordur...
evet doğuşun getirdikleri :10V 150hp/6000 devir, max tork 220nm/3600 devir.
bahsedilen diğer motor ise :20V 170hp/6200 devir, max tork 220nm/3200 devir.
özellikle ilk motor bence Türkiye şartları için son derece gereksiz motordur...
-
evet doğuşun getirdikleri :10V 150hp/6000 devir, max tork 220nm/3600 devir.
bahsedilen diğer motor ise :20V 170hp/6200 devir, max tork 220nm/3200 devir.
özellikle ilk motor bence Türkiye şartları için son derece gereksiz motordur...
üstad türkiye şartları dediğin dünya üzerinde bi benzeri olmayan benzinin 5 liralara dayandığı ,verginin uçtuğu ,doğru dürüst yolu olmayan vs vs bi tablo...
bu şarta uygun bişey olamaz ki zaten ...
1,0 dizel, 4*4 ,, 2lt/100 km yakıtı olan,150 hp bi araçtır türkiye şartlarının aracı ki böyle bi araç var mı... :)
-
özellikle ilk motor bence Türkiye şartları için son derece gereksiz motordur...
demişin ama bu motorların (üstten tek egzantrikli silindir başına çift subaplı)yakıt konusunda diğerlerine( üstten çift egzantirkli ve silindir başına 4 subaplı) göre bir miktar 1lt/ 100 km kadar bi dezavantajı olsada gerek bakım maliyetleri( yedek parça işçilik vs gibi )gerekte arıza verme oranlarının diğerlerine nazaran daha düşük olduğunu-nerdeyse yarı,yarıya-.
hatırlatmak isterim yani bu konu tartışmaya açıktır bence...???
-
hayır sadece yakıt olarak bakma olaya
şöyle anlatayım
ben şahsen 12-13 yaşındaki araca 800 lira vergi vermem, verirsemde altımdaki aracın bunu haketmesini isterim.
performans olarak vermiyorsa, ekonomik olarak versin yada tam tersi :) 1.8T veya PD130 gibi ;)
-
katılıyorum....
o açıdan haklısın ...
performans olarak elbet daha zayıf olacaktır yani turbo beslemeli bi motordan beklediğin performansı bundan beklemek olmaz zaten...
ama turbo demek uzun vadede daha fazla sorun demek
ve 1.8 T eminim 2,3 v5 kadar yakar aynı şekilde kullanımda ...
mevzu çok değişkenli bi mevzu hele ülke türkiye olunca ...
karar vermek zor :))
ama ben küçük hacimli, teknolojisi karmaşık motorlar yerine daha basit ve yüksek hacimli motorları daha çok seviyorum....
ha binebiliyormuyuz hayır tabi ki.. :))
-
bu kadar motoru ortalama bir Türk kullanıcısı bilemez a dostlar alıp geçiveriyoruz...
-
o zaman teknik verilerinde yazan 0-100 ü 9 sn hikaye diyorsun sallama bişey yani...
bora v5i kullanıcısından da dinledim, gidişini de gördüm, teknik verilerini de görmüştüm, 2300 cc v5 motor için 9 snlik değer bence az, öyle 10 lt falan da yakmıyor emin olun zaten fabrika verisi 13 lt civarı bir şeydi.Biraz oynanmış bir 1.6 16v ile V5 boranın youtubede rollunu gördüm, şahsen V5e yakıştıramadım.
-
araba nerde hocam km düşükmüş