vwtr.net
Volkswagen => Polo ve Lupo => Polo 6N => Konuyu başlatan: eemmree - 07 Şubat 2011, 17:39:47
-
arkadaşlar adapazı istanbul arasında 100 km yol yaptım ve 10 litre benzin harcadım tam olarak. sizce aracın yakıt tüketimi normal mi ya da normalin üzerinde mi?
-
yani litresi 4 liradan 40 lira benzin harcadın 40 liraya 100 km biraz fazla gibi geldi bana o yolu pek bilmiyorum ama şehir içi olarak hesaba kattığımda ben aynı kmyi 30 liradan yapıyorum nerdeyse seninki sanki biraz fazla gibi
-
benzinde 50 tl ile şehiriçi 130 km yapıyorum . seninki biraz fazla sanki. ( 70 tl ile şehirlerarası 335 km gıttım. 60 km daha gıderim lpg de )
-
valla ben onu bunu bilmem.Benzin kullanıyorum ve şehiriçinde 220 krş. yakıyorum.Tabi son zamlardan sonra gaza basarken 1 değil 11 kez daha düşünüyorum >:( No lpg no problem diyenlerdenim. :p
-
valla ben onu bunu bilmem.Benzin kullanıyorum ve şehiriçinde 220 krş. yakıyorum.Tabi son zamlardan sonra gaza basarken 1 değil 11 kez daha düşünüyorum >:( No lpg no problem diyenlerdenim. :p
şehiriçi 220 krş çok iddalıı :)
-
evet çok iddialı tüple aynı yakıyor neredeyse :) eğer aracın bu şekilde yakıyorsa gerçekten senin eylemlere gelmene gerek bile yokki :D
-
Olurmu öyle şey arkadaşlar.Gaza abanmadıktan sonra her araç az yakar.Ben zamlardan önce inanılmaz agresif kullanırdım ama şu zamlardan sonra gaza basmayı daha iyi öğrendim sanırım.Ben gaza basarken hiç bir zaman aracın beni koltuğa yapıştırmasına izin vermem.Yavaş yavaş ivmelenmesini sağlarım.Aniden gaza basmam.Asla 2500 deviri geçmem ki bu değer, tip tronic şanzumanlı araçların ekonomik kullanım seçeneğinde tercih ettiği ve aracı hem yormayan hemde çekişini zayıflatmayan bir devirdir.Uzun yolda giderken, aracın camlarını açarak aerodinamiği bozup, aracın rüzgar yüzünden yavaşlamasına izin vermem.Ani vites değişimlerinden ve yanlış vites seçiminden kaçınırım.Ayrıca (ki bence en önemlisi) lastiklerimi olması gerekenden biraz fazla şişirip, lastiğin yere uyguladığı sürtünme katsayısını azaltıp, asfaltın lastiği tutmasını engellerim. (tabi güvenlik sınırlarında).İsterseniz bu söylediklerimi deneyin.Eğer aracınızın tüm bakımlarını zamanında ve eksiksiz olarak yapıyorsanız farkı göreceksiniz...
-
valla benim bakımlarım eksiksiz ve yerinde aracım otomatik araç zaten 2500 deviri geçmiyor vites değiştirirken camları sadece sigara içerken açarım diğer zamanlarda camlarım kapalı durur asla 85km hızı geçmem lastiklerimin havaları normal yani ne fazla ne eksik fazla olduğunda patlama riskide arttığından fazla şişirmiyorum ancak benim aracım şu sıralar 350 civarı yakıyor ortalama neden peki :S
-
valla benim bakımlarım eksiksiz ve yerinde aracım otomatik araç zaten 2500 deviri geçmiyor vites değiştirirken camları sadece sigara içerken açarım diğer zamanlarda camlarım kapalı durur asla 85km hızı geçmem lastiklerimin havaları normal yani ne fazla ne eksik fazla olduğunda patlama riskide arttığından fazla şişirmiyorum ancak benim aracım şu sıralar 350 civarı yakıyor ortalama neden peki :S
Otomatik vites araçların manuel viteslere göre daha fazla yakması (özellikle şehiriçinde) gayet normaldir.Bunun en büyük sebebide araç kırmızı ışıkta ya da sıkışık trafikte giderken sen frene basıp aracını durdurduğunda araç sürekli kavramada olduğundan gitmeye çalışmaktadır. Dolayısıyla benzin tüketmektedir.Otomatik araçlarda boşa atmak gibi bir olay olmadığından fazla yakması çok normaldir.Boşa ancak kırmızı ışıkta yada araç giderken yokuş aşağıya iniş sırasında atılabilir.O da aracın şanzumanı yağlama yapmaya devam ettiği fakat kavrama olmadığı için keçeleri ve yağ pompasını oldukça tehlikeye sokar.O yüzden boşa atmamak tercih edilir.Yani her halikarda manuel araçlardan daha az boş vitesten faydalanırsın.Ayrıca otomatik vites araçlarda yokuş çıkarken veya gaza biraz fazla bastığında araç kendiliğinden vites düşürdüğü sırada oldukça fazla yakıt tüketir.Ki bunuda bütün dünya bilir.O yüzden otomatik araçlar manullere göre 2. tercihtir ;)
-
100km de 10lt fazla değilmi? ben 5lt civarında yakıyorum
-
SHELL sitesinde gördüğüm kadarıyla yakıt ekonomisi sağlamak için yapılmış bir liste.İşinize yarayabilir.
1. Aracınızı yumuşak kullanın
Agresif bir şekilde kullandığınız takdirde, yumuşak bir sürüşe oranla üçte bir fazla yakıt harcayabilirsiniz. Ani hızlanmalardan ve frenlerden kaçının ve aracınızı mümkün olduğunca düzenli kullanın.
2. Yüksek viteste gitmeye özen gösterin
Yüksek viteste gittiğinizde daha az yakıt tüketirsiniz. O yüzden her fırsatta vites artırın.
3. Camlarınızı kapalı tutun
Açık bir camdan içeri giren rüzgar sizi yavaşlatabilir. Bunu çözmek için hızlanmayı seçeceksinizdir. Camları açmak yerine neden aracınızın havalandırma sistemini kullanmayasınız?
4. Yol bilgisayarını kullanın
Ana yollarda yol bilgisayarını kullanmak aracınızı sabit bir hızda tutmanızı sağlayarak her damlanın hakkını verecektir.
5. Hareketsizlikten kaçının
Trafiğe mi takıldınız? Hareketsiz kalmak sizi bir yere götürmese de yakıt yanmaya devam eder. Sırada beklerken motora ihtiyacınız olana kadar stop edin. Kural olarak, 10 saniyeden fazla duracaksanız moturu kapatın.
6. Yüksek devirden kaçının
Kalkarken ya da hızlanırken vites geçirme zamanlamasını iyi ayarlayın. Devir göstergesini asla kırmızılara çıkarmayın.
7. Aşırı hızdan kaçının
Ne kadar hızlı giderseniz aracınız o kadar çok rüzgar direnciyle karşılaşır ve hızını korumak için o kadar çok yakıt harcar. Unutmayın ki, bazı verilere göre, saatte 120km ile giderken 80km ile gittiğinize oranla yüzde 30 daha fazla yakıt harcarsınız. Bu nedenle aşırı hızdan kaçının.
8. Klimayı az kullanın
Kimi zaman klimayı kullanmak kaçınılmaz olsa da unutmayın ki sıcak ya da soğuk günlerde motorunuza fazladan yük bindirecektir. Ayrıca yakıt tüketiminizi yüzde 8 oranında arttırabilir. Ilıman günlerde aracınızın kendi havalandırmasını kullanmayı tercih edebilirisniz.
9. İş çıkışı saatinden kaçının
Trafiğin en kalabalık olduğu saatlerden kaçınabilirseniz yolda daha az kalır ve daha az yakıt harcamış olursunuz.
10. Hızınızı sabit tutun
Yokuş aşağı bir yolda hızlanmaktansa sabit devirde gitmeye özen gösterin. Bu hızlanmak yerine sabit bir hız tutturmanızı sağlayacak ve muhtemelen yakıt tüketiminiz üzerinde olumlu bir etki yaratacaktır.
-
Bende otomatik kullanıyorum ve fazla yaktığının farkındayım (manuele göre) ama relaxizmir kardeşime ''Otomatik araçlarda boşa atmak gibi bir olay olmadığından fazla yakması çok normaldir.''sıkışık trafikte ve kırmızı ışıkta,kısa süreli durmalarda N ye yani boşa alıyorum hem şanzuman için hemde yakıt tüketimi için ideal oluyo tavsiye ederim naçizhane fikrim yokuşlarda inişlerde hızım 30 km ve az ise 1e,hızım max 60 km ise 2ye,max 100 km hız ise 3e geçiyorum yakıtta tasarruf sağlıyor,şanzumanı koruyor bilgilerinize... :tamamdir
-
Bende otomatik kullanıyorum ve fazla yaktığının farkındayım (manuele göre) ama relaxizmir kardeşime ''Otomatik araçlarda boşa atmak gibi bir olay olmadığından fazla yakması çok normaldir.''sıkışık trafikte ve kırmızı ışıkta,kısa süreli durmalarda N ye yani boşa alıyorum hem şanzuman için hemde yakıt tüketimi için ideal oluyo tavsiye ederim naçizhane fikrim yokuşlarda inişlerde hızım 30 km ve az ise 1e,hızım max 60 km ise 2ye,max 100 km hız ise 3e geçiyorum yakıtta tasarruf sağlıyor,şanzumanı koruyor bilgilerinize... :tamamdir
bildiğim kadarıyla o 1 2 ve 3. vitesler yokuş çıkışlarında işe yarıyor daha kolay çıkmak için yokuş inişlerinde aynı viteslerde yakıt tasarrufuna etkisi var mı ?
-
97 model otomatik vites polo kullanıyorm.hava filtresi ve performans egsoz var aracımda .. 50 tl benzin aldım 2 gün önce ve suan dibinde.126 km yapmışım..şehir içi kullanıyorum..ortalama 400-410 kurus yakıyor.cok fazla aslında.lpg taktırmak hep aklımda ama nekadar fark edicek onu bilmiyorum:..
-
aracında arızalar başlamasın istiyosan LPG den uzak dur süleyman
pololara pek yaramıyo hep arıza şikayetleri okuyorum %80 i LPG kullananlar..
benim aracım neden sabahları 1 marşta alıyor neden kırmızı ışıkta stop etmiyor neden teklemiyor? çünkü çok şükür LPG yok olmazda aracımda..
-
97 model otomatik vites polo kullanıyorm.hava filtresi ve performans egsoz var aracımda .. 50 tl benzin aldım 2 gün önce ve suan dibinde.126 km yapmışım..şehir içi kullanıyorum..ortalama 400-410 kurus yakıyor.cok fazla aslında.lpg taktırmak hep aklımda ama nekadar fark edicek onu bilmiyorum:..
bende senin gıbı. 50 tl ile şehirçi 135 km falan yapıyorum. 39-40 krş civarı. lpg ye geçtim 1 ay falan oldu. 23,5 krş.şehiriçi. şehirlerarası 18 krş.. lpg tavsıye ederim . ama ıyı ustanın elınden çıkması şart :)
-
Burak kardeşim dene farkı görüceksin :tamamdir dik yokuşlarda ve inişlerde (1,2 ve 3. viteslerin) kullanılması tavsiye edilir.Şanzımanın bu pozisyonda geri kayma kilidi vardır. Dik yokuşlarda geri kaymayı önler.denedim ve farkı gördüm ki yakıtta da fark ediyo aynen bu şekilde kullanmaya devam ediyorum.farkı şöle söliyim 270 kr yakan aracım şimdi 230 kr larda seyrediyo göze aZ gelebilir ama fark farktır malum benzin 4 tl oldu hatta geçti geçicek ve otomatik şanzumanların çıkardığı arızalarda manuele göre bi hayli fazla yakıttan kar etmek şurda dursun bi 2000 liralık masrafta baya koyuyo adama en azından bu masraf engellenir. ;)
-
bende senin gıbı. 50 tl ile şehirçi 135 km falan yapıyorum. 39-40 krş civarı. lpg ye geçtim 1 ay falan oldu. 23,5 krş.şehiriçi. şehirlerarası 18 krş.. lpg tavsıye ederim . ama ıyı ustanın elınden çıkması şart :)
Gercekten cok iddaalı bir rakam o :) ne marka lpg taktırdınız peki..tafsiye edermisiniz..
-
Gercekten cok iddaalı bir rakam o :) ne marka lpg taktırdınız peki..tafsiye edermisiniz..
atiker taktırdım 1000 tl . yaklaşık 1600 km yaptım. herhangi bir sıkıntı görmedim. tabi taktırdığın kişide önemli. ben memnunum . yoksa benzinde binilicek gibi değil :)
-
merak ediyorumda sizin aracınızda benimki gibi 100 km de 14 lt yaksa acaba ne yapardınız ? :) ağlanıcak halime gülüyorum valla :)
bakımını daha yeni yaptırdım depoyu fulledim 100 km saydım bi da fulledim bi baktım 14,75 lt aldı depo :( km'de 0,58 lira vermek koyuyo adama :(
-
herkes bana polo satılıp dacia alınırmı dedi bende bir yerden sonra bıkarsan alırsın dedim işte alma nedenim araç dizel varın siz hesaplayın yakıtını.
(http://img577.imageshack.us/img577/6337/p0063031010.jpg)
-
merak ediyorumda sizin aracınızda benimki gibi 100 km de 14 lt yaksa acaba ne yapardınız ? :) ağlanıcak halime gülüyorum valla :)
bakımını daha yeni yaptırdım depoyu fulledim 100 km saydım bi da fulledim bi baktım 14,75 lt aldı depo :( km'de 0,58 lira vermek koyuyo adama :(
Gercekten cok yakıyor aracınız..gören 5,2 motor jeep kullanıyorsunuz sanar.. başka birşey vardır aracınızda göstertin bir yere.ben istanbuldan aldım arabayı 150 tl benzin koydum..ayvalığa geldim burda gezdim 487-490 km yaptım ...uzun yolda.şehir içi 50 tl benzine 126 km falan yaptım.yine 50 tl aldım bu sefer bastım hep suan 80 km de bitti benzin:)
-
Gercekten cok yakıyor aracınız..gören 5,2 motor jeep kullanıyorsunuz sanar.. başka birşey vardır aracınızda göstertin bir yere.ben istanbuldan aldım arabayı 150 tl benzin koydum..ayvalığa geldim burda gezdim 487-490 km yaptım ...uzun yolda.şehir içi 50 tl benzine 126 km falan yaptım.yine 50 tl aldım bu sefer bastım hep suan 80 km de bitti benzin:)
:( :( aglamak istiyorum :( :(
eski patronumum camaso rs 3,6 otomatik bi canavarı vardı 0,75 yakıyo diye adama diyodum boyle arabaya binilirmi diye simdi bizimki o kadar yakıyo neredeyse :(
-
:( :( aglamak istiyorum :( :(
eski patronumum camaso rs 3,6 otomatik bi canavarı vardı 0,75 yakıyo diye adama diyodum boyle arabaya binilirmi diye simdi bizimki o kadar yakıyo neredeyse :(
üzücü bir durum gerçekten aslında benzin fiyatları uygun olsa hiç sorun değil yaksın ama bu kadar pahalı benzin kullanırken birde bu kadar yakması yazık günah..rahat rahat gezemiyorm benzin biticek diye:) haftalık benzine verdiğm para 80 tl ..
-
:( :( aglamak istiyorum :( :(
eski patronumum camaso rs 3,6 otomatik bi canavarı vardı 0,75 yakıyo diye adama diyodum boyle arabaya binilirmi diye simdi bizimki o kadar yakıyo neredeyse :(
Çok anormal yakıyorsun kardeşim.Bence mutlaka baktır buna en kısa zamanda...
-
Çok anormal yakıyorsun kardeşim.Bence mutlaka baktır buna en kısa zamanda...
neresine baktırayım anlamadımki :(
-
debriyaj baskı balata,enjektörler olmadı carbon cleaner yaptır ama bu kadar yakmasının sebebi ya debriyaj balatası bitmiştir yada ateşleme sisteminde bir sorun vardır.İyi bir usta bulsan gerekecek.
-
aslında baskı balatamın bitmiş olma ihtimali var ama yakıtı onun o kadar etkilicegini dusunmedim ... aracım karburatorlu oldugu için karburatorden bi ayar falanmı yaptırsam yada yaptırabılırmıyım ?
-
aslında baskı balatamın bitmiş olma ihtimali var ama yakıtı onun o kadar etkilicegini dusunmedim ... aracım karburatorlu oldugu için karburatorden bi ayar falanmı yaptırsam yada yaptırabılırmıyım ?
karbüratörlümü eminmisin polo 6n'ler enjektörlüdür.
-
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting (http://img810.imageshack.us/i/motorc.jpg/)
valla motor resmi temsili ama benim motorda aynen böyle enjektörlü olduğunu sanmıyorum karbüratörlü diye biliyorum ...
-
enjektörlü karbüratörlü değil
-
hacı naaptın sen ya senin araç enjeksiyonlu karbüratörlü motor aşağıdaki gibi olur seninki çok nokta enjeksiyonlu :)
(http://img38.imageshack.us/img38/4051/19092009872.jpg)
-
dostum ben valla karbüratörlü biliyodum ... sen çok nokta enjeksiyon dedin direk kafam karıştı :S polo 6n lerde karbüratör varmı peki hiç bi modelinde??
-
99 polom 6N arabamın genel bakımını eylülde yaptırdım. filitreler yag degişti.... ama istanbulda sehir içinde kullanıyorum....
50 tl lik benzin ile 90 km gidiyorum....... arabam çok yakıyor gibi me geliyor..... ne yapmam lazımm bilgisi olan arkadaslarr yardım
-
99 polom 6N arabamın genel bakımını eylülde yaptırdım. filitreler yag degişti.... ama istanbulda sehir içinde kullanıyorum....
50 tl lik benzin ile 90 km gidiyorum....... arabam çok yakıyor gibi me geliyor..... ne yapmam lazımm bilgisi olan arkadaslarr yardım
aynı durumdayız ... benimde 100 kmde 55-60 tl gibi ... ama en son 110 kmde 13 lt yaktı ... trigerle baskı balata değişmem gerekiyo bunlardan sonra yakıtım dusermi bilmiyorum ...
-
yaa benim trgerde degiştii..... sürekli 1 2. vites işe gidip geliyorumm..... belkide dur kalktan oluyoooo bu kadarrr
-
triger yakıtı etkilemez baskı balataya baktırın derim birde eğer yakın tarihte değişmediyse bujilere baktırın
-
triger yakıtı etkilemez baskı balataya baktırın derim birde eğer yakın tarihte değişmediyse bujilere baktırın
bujiler temizdi diye değişmedik ama değişirim problem deil.. baskı balata o kadar fark ettirirmi peki? millet 350- 400 yakarken biz 550 yakıyoruz... enjeksiyonlu demiştin araç için ... enjeksiyonlarla ilgili bi problem olabilirmi?
-
bujiler temizdi diye değişmedik ama değişirim problem deil.. baskı balata o kadar fark ettirirmi peki? millet 350- 400 yakarken biz 550 yakıyoruz... enjeksiyonlu demiştin araç için ... enjeksiyonlarla ilgili bi problem olabilirmi?
bende 350 400 yakıyorum aracın bakımlarını zamanında yaptırıyorum suan önümde 80000 ağır bakımı var herkes bu bakımdan sonra aracın yakıtının arttığını söylemiş burdan yola çıkarsak aklıma ilk gelen benzin pompası benzin filtresi umarım benim yakıtım da bu bakımdan sonra artmaz :(
-
bende 350 400 yakıyorum aracın bakımlarını zamanında yaptırıyorum suan önümde 80000 ağır bakımı var herkes bu bakımdan sonra aracın yakıtının arttığını söylemiş burdan yola çıkarsak aklıma ilk gelen benzin pompası benzin filtresi umarım benim yakıtım da bu bakımdan sonra artmaz :(
inşallah artmaz dostum cünkü yakıt oyle bi bela ki :(
istanbulda polo ların dilinden anlayan iyi bi usta biliomusunuz ??? yakıt işini cozebilecek ....