Volkswagen Türkiye
Volkswagen => Golf => Golf I => Konuyu başlatan: nihat - 15 Kasım 2010, 19:25:37
-
Arkadaşlar karbüratörün üstünde fiş yuvası var. Ne olduğunu bileniniz varsa lütfen paylaşabilirmi?( Daha önce rölanti müşürüne bağlıydı elektrikçi söktü attı.)
[IMG=http://img690.imageshack.us/img690/6647/sam9714.th.jpg][/IMG] (http://img690.imageshack.us/i/sam9714.jpg/)
-
Arkadaşlar karbüratörün üstünde fiş yuvası var. Ne olduğunu bileniniz varsa lütfen paylaşabilirmi?( Daha önce rölanti müşürüne bağlıydı elektrikçi söktü attı.)
[IMG=http://img690.imageshack.us/img690/6647/sam9714.th.jpg][/IMG] (http://img690.imageshack.us/i/sam9714.jpg/)
Resimde tam belli olmuyor ama rolenty müşürüde yerindeyse karb. şase ucu olabilir bendede var ve boşta duruyor eğer şaseyse mühim değil ;)
-
Jikle ile alakalı bir fiş olmalı bendekinde öyle ne işe yaradığını bilemiyorum.
-
şimdi bi başka foto buldum yabancı bi siteden(http://[URL=http://img580.imageshack.us/i/1233443232.jpg/][IMG=http://img580.imageshack.us/img580/3036/1233443232.jpg])[/URL]
[/img]
-
ben bu foto yüklemeyi beceremiyorum(http://img580.imageshack.us/img580/3036/1233443232.jpg)
-
benimkini yeniden yüklemeye çalışayım
(http://img534.imageshack.us/img534/6647/sam9714.jpg)
Manifolddan şasi vermişler karb.e
(http://img339.imageshack.us/img339/2423/sam9713.jpg)
-
Bu arada hava filtresini en son böyle yaptım. Bence oldu. Olmasa da oldu çünkü orjinal filtre tertibatı yok.
(http://img717.imageshack.us/img717/2711/sam9715.jpg)
-
Jikle ile alakalı bir fiş olmalı bendekinde öyle ne işe yaradığını bilemiyorum.
Erci abi senin jikle elle açılıp kapanıyosa senin karb. orjinal olmayabilir benimkisinde otomatik jikle devresi var marşa bastığında motor ısınana kadar 2500 devir ısınınca orjinal 900 devire düşüyo gaz basıp çekince jikle kendini devreden çıkartıyo :tamamdir
-
Yokmudur bu işi aydınlatabilecek arkadaşlar.
-
Rolenty müşürün fişi takılı mı ?
-
Takılı
-
jikleye takılacak ordaki fişte ama belki sendeki karbüratörün jiklesi sonradan değişmiş olabilir sulu için o fiş sanırım
-
Seninkisi manuel jikle sanırsam karb. ise otomatik jikle ondan boşta duruyordur ;)
-
Bu karbüratör otomatik jikle olamaz. Bu karbüratörün bağlı olduğu hiçbir motor da otomatik jikleli olamaz çünkü karbüratörün üstünde orjinal manuel jikle tertibatı var. Neyse gene de yorumlarınız için teşekkürler. Ama bilgi alabilseydik daha çok sevinecektim.
-
Nasıl olamaz bendeki karbüratör ne oleyse :D
otomatik jikle yapman için üstündeki dış jikle mekanizmasını sök yerine sulusunu tak :D tabi manifold uyumlumu sendeki bilemiyorum :tamamdir
ve tekrar söylüyorum o fiş otomatik jikleye takılması gereken bir fiş göremedim kablonun nereye gittiğini ama öyle :D
platine benziyor olmalı kablonun sonundaki plastik karbüratöre takılı olan parça :tamamdir
-
Bu karbüratör otomatik jikle olamaz. Bu karbüratörün bağlı olduğu hiçbir motor da otomatik jikleli olamaz çünkü karbüratörün üstünde orjinal manuel jikle tertibatı var. Neyse gene de yorumlarınız için teşekkürler. Ama bilgi alabilseydik daha çok sevinecektim.
Biz bildiğimiz paylaşıyoruz öğrenmek sana kalmış ;)
-
Nasıl olamaz bendeki karbüratör ne oleyse :D
otomatik jikle yapman için üstündeki dış jikle mekanizmasını sök yerine sulusunu tak :D tabi manifold uyumlumu sendeki bilemiyorum :tamamdir
ve tekrar söylüyorum o fiş otomatik jikleye takılması gereken bir fiş göremedim kablonun nereye gittiğini ama öyle :D
platine benziyor olmalı kablonun sonundaki plastik karbüratöre takılı olan parça :tamamdir
Yanılmıyosam otomatik jiklenin elektriği bobinden geliyodu ;)
-
Otomatik jikle = sulu jikle yani motorun suyu ısınana kadar belli bir devirde motorun ısınmasını hızlandırıyor olay bu :D elektiriğe ihtiyacı yok
ama nedense oyle bir plastik var karbüratöre monte edilior o plastiktede fiş var ve o fişte sulu jikledeki erkek fişe giriyor ne için giriyor amacı ne bilemiorum
-
Otomatik jikle = sulu jikle yani motorun suyu ısınana kadar belli bir devirde motorun ısınmasını hızlandırıyor olay bu :D elektiriğe ihtiyacı yok
ama nedense oyle bir plastik var karbüratöre monte edilior o plastiktede fiş var ve o fişte sulu jikledeki erkek fişe giriyor ne için giriyor amacı ne bilemiorum
Tamam işte o bahsettiğin uç şase ucu benimde manifolttan erkek fiş olarak geliyo karb.dekini kesmişler sen yanılmıyosam alüminyum takoz kullanıyodun o yüzden şase ucuna ihtiyaç yok ;)
-
Evet çelik takoz bendeki ama ben gene şaseledim onu ama o bahsettiğimiz olay şase için değil bence hareket ediyor şimdi inip söküp karbüratörü fotolatcaksınız bana :D ;D ;D ;D
-
(http://img713.imageshack.us/img713/3036/1233443232.jpg) Arkadaşlar ben burada çok önemli olmasa da bir şeyi anlamaya çalışıyorum. Bana kızmayın. Bu ara karbüratör bakımı yaptırdım. Arabaya biraz benzinde binmek istiyorum.Hatta yakıt değerlerini görmek istiyorum. buna bağlı olarak belki tüpü müpü söküp atacam. Şimd bu fotoda otomatik jikle gibi bir durum varmıdır? Bence yok. Bakın yukardan gelen kablo rölanti müşürü ile birleşiyor. o kablonun çıkış yeri aynen benimkinde boşta duran fiştir.
-
(http://img573.imageshack.us/img573/4880/12334432321.jpg)
(http://img245.imageshack.us/img245/2749/12334432322.jpg)
(http://img686.imageshack.us/img686/9523/12334432323.jpg)
-
Nihat o kablo boşta dursun rolanti müşürü ile duran kablo çünkü benm bahsettiğim karbdeki fiş kırmızıyla içine aldığımdır
Oda kuru jiklede bu şekilde takılıyormuş :tamamdir
(http://pepperpics.biz/i/12334432321.jpg)
-
Bak abicim işte o kablo ilk fotoya bakarsan gelip rölanti müşürüne bağlanıyor.Siyah silindirik bir parçanın içinden çıkyor kablo. Karb. ü söktüğümüzde iyice inceledim.
-
Neyse gece gece kafanızı şişirdim Ercihan ve de Gökhan Herkese iyi bayramlar.
-
Valla bende o fiş jikleye takılı ama belkide bendeki yanlıştır :tamamdir
iyi bayramlar Nihat
-
Bu arada bende 1.5 mk1 var şehirlerarası 100kmde 4 litre filan yakıyor şehir içi 6lt civarı
-
Bayramınız kutlu olsun.
Ercihan kardeş anladığım kadarıyla senin araca lpg dönüşümü yapılmamış. Ben aldığımda araba lpg liydi. Üç yıllıık bir serüven benimkisi. Bu üç yılda bu arabayla neler yaşadığımı ben biliyorum.İlk vukuatımız ise arabayı bulunduğum yere beş saatlik yoldan aldım ve getirdiğimin sabahı çalışmadı. İş yerine dolmuşla gittim. O günden beri gelişen sorunlar çözümler sorunlar çözümler... İki kere motor indirildi.Daha anlatsam buralara sığmayacak bi dolu şey.Sonunda çok tatlı bir duruma getirdim arabamı. Şimdi bu karbütratörde boşta duran o fişi halletmem lazım. O kablonun şase olması mantıksız. Çünkü karb. ün üstünde özellikle plastik yalıtkanlarla tutturulmuş. Bunun neye yaradığını anlamam lazım ki arabayı birsüre benzinde kullanıp yakıt ölçümü yapacağım. Gerekirse lpg yi sökeceğim. Tekrar iyi bayramlar.
-
Bayramınız kutlu olsun.
Ercihan kardeş anladığım kadarıyla senin araca lpg dönüşümü yapılmamış. Ben aldığımda araba lpg liydi. Üç yıllıık bir serüven benimkisi. Bu üç yılda bu arabayla neler yaşadığımı ben biliyorum.İlk vukuatımız ise arabayı bulunduğum yere beş saatlik yoldan aldım ve getirdiğimin sabahı çalışmadı. İş yerine dolmuşla gittim. O günden beri gelişen sorunlar çözümler sorunlar çözümler... İki kere motor indirildi.Daha anlatsam buralara sığmayacak bi dolu şey.Sonunda çok tatlı bir duruma getirdim arabamı. Şimdi bu karbütratörde boşta duran o fişi halletmem lazım. O kablonun şase olması mantıksız. Çünkü karb. ün üstünde özellikle plastik yalıtkanlarla tutturulmuş. Bunun neye yaradığını anlamam lazım ki arabayı birsüre benzinde kullanıp yakıt ölçümü yapacağım. Gerekirse lpg yi sökeceğim. Tekrar iyi bayramlar.
O zaman şöyle dene birde o fişi takmadan benzinde kullan bi ayarsızlık varsa ayarsızlığın ne olduğu o fişinde nereye takılacağını belli eder zaten benzinde kullanırsın aracın rolentyde durmaz bilirsinki rolenty müşürüne bağlanıyor benim karb. giren fişler 1 tane rolent müşürü 1 tane şase ucu ama bağlı değil 1de bobinden gelen uç başkada bişey yok bende benim karb.'de sulu jikleli ama ben otomatik jikleyi su ile değil bobinden aldığı haraketle açtığını düşünüyorum :)
-
Şu anda fiş boşta ve benzinde normal çalışıyor. Sadece rölanti biraz yüksek. Bir de ilginçtir araba benzinde geç çalışıyor. Oysa tüpte motor soğukken bile tink çalışıyor. Daha önce dediğim gibi o fişten bi kabloyla rölanti müşürüne bağlıydı. Şimdi takıp denemeye korkuyorum. Çünkü elektrikçi o kabloyu sökerken iyiki arabayı yakmadığımı söylemişti. Bu konuya lamba tutacak arkadaşa o kadar çok teşekkür edecemki.
-
Şu anda fiş boşta ve benzinde normal çalışıyor. Sadece rölanti biraz yüksek. Bir de ilginçtir araba benzinde geç çalışıyor. Oysa tüpte motor soğukken bile tink çalışıyor. Daha önce dediğim gibi o fişten bi kabloyla rölanti müşürüne bağlıydı. Şimdi takıp denemeye korkuyorum. Çünkü elektrikçi o kabloyu sökerken iyiki arabayı yakmadığımı söylemişti. Bu konuya lamba tutacak arkadaşa o kadar çok teşekkür edecemki.
Rolenty'nin yüksek olması srun değil onu karb. ayarlar ghatta sende ayarlarsın benzinde geç çalışması benzin pompasından olabliri filtrelerin tıkalı olabilir vs. Elektrikçi yakınsa git sor bu kablo ne işe yarıyor diye madem canlı canlı görmüş olayı aydınlatsın ;)
-
Gökhan kardeşim teşekkürler tavsiyelerin için. Bence de rölanti sorun değil. Ustalara sormaya gelince de onlar şase olduğu kanısındalar. Ben de şase olamayacağını düşünüyorum. Şase olsa neden o kadar yalıtkana ihtiyaç duyulsun değilmi? İlk sayfadaki fotoğraflarda (bi yabancı siteden bulduğum) aynı kablo rölanti müşürüne bağlı. Ancak şimdi ben bu kabloyu kafamdan tekrar oraya bağlayamam. Bir uzman kişinin görüşlerine ihtiyacım var. İlgin için teşekkürler.
-
Gökhan kardeşim teşekkürler tavsiyelerin için. Bence de rölanti sorun değil. Ustalara sormaya gelince de onlar şase olduğu kanısındalar. Ben de şase olamayacağını düşünüyorum. Şase olsa neden o kadar yalıtkana ihtiyaç duyulsun değilmi? İlk sayfadaki fotoğraflarda (bi yabancı siteden bulduğum) aynı kablo rölanti müşürüne bağlı. Ancak şimdi ben bu kabloyu kafamdan tekrar oraya bağlayamam. Bir uzman kişinin görüşlerine ihtiyacım var. İlgin için teşekkürler.
Etrafının yalıtkan olması onun şase ucu olmadığı göstermez sakın kendi kafana göre iş yapma en iyi tekrar elektrikçine git sor öğren olmadı yakınında karb.cü varsa sor öğren :tamamdir
-
Ben söylim o ısıtıcının fişi rolenti düzenleyici ile aynı hattan elektrik alır ve karb. de benzinin geçtiği bi bölmeyi sıcak tutar.
-
Hah işte duymak istediğim bilgi buydu. Erşan kardeş teşekkürler. Ben şimdi bu bilgiyle o fişi rahatlıkla rölanti müşürü ile birlikte bağlayabilirim.Birazdan gidip bi güzel fiş ayarlayacağım ve bağlayacağım. Yüzbinlerce teşekkürler.
-
Valla 3 sayfa geyik yapmışınız :saskin: . hiçbir usta onun neolduğunu bulamadımı sanayide ayıp valla.. Bıraksınlar bu işleri.
-
Erşan kardeş ben adıyaman dayım inanki bulamadık. Hatta bi elektrikçi arabayı yakmadığıma şükretmemi söyledi ve de söktü attı kabloyu. Şimdi yeniden takalım da sonuçları yazalım burdan. Tekrar teşekkürler.
-
Erşan abi sana mk1 mekanik-teknik üzerine bir işletme açalım sanayidekiler halt yemiş senin yanında
-
Evet ilgili arkadaşlar güzelce bağladım kabloyu. Daha önce 15binde çalışıyordu şimdi normal seviyeye geldi. Ama düzensiz çalışma durumu devam ediyor. Motor kafasına göre bi düşüyor bi yükseliyor sıklıkla da stop ediyor. Karb.ün bakımları yapıldı diyafram falan değişti. Fişi de yerine taktık. Bastımmı çak güzel gidiyor ama zırt pırt stop ettiğinden ve de stres yaptığından şimdilik bu benzin sevdasından vazgeçeceğim gibi. Lpg ye devam. İyi bir karb. ustası bulana kadar. Herkese iyi forumlar.
-
bence vazgeçme hava alıyor bir yerden ucuz bir maliyetle çözülecek durumdayken pes etme dostum :tamamdir
takozu contaları kontrol et
-
Vazgeçmedim Ercihan kardeş. Rölanti memesi uydurma yapılmış birde tıkanmış. Şimdi çok tatlı çalışıyor. Şimdi sıra depoyu temizletmek ve fulleyip denemek. Ercihan ve Gökhan kardeşim verdiğiniz destek için sonsuz teşekkürler.
-
Eğer bulamadığın karbüratör parçası olursa yolla bana örneği buluruz aynısını :tamamdir
bu iyi haber beni çok sevindirdi artık depoyu fulle bir test et :D
ama bujilerin platinin ateşleme sistemin iyi mi iyi değilse onları toparla sonra test et ne kadar yakıyor diye.
avans ayarınıda iyi ayarlatki yakıtta çok etkisi oluyor
-
Bu karb. ün tamir takımını TR. de bulabilirmiyim arkadaşlar
-
hangi parçalar lazım sana onu söyle daha kolay buluruz.
-
Özellikle rölanti memesi lazım ama dostum tümüyle takım değiştirmek istiyorum. Burcan ticaretle görüştüm. Ellerinde bir kaç değişik takım olduğunu ama birebir olması için fotoğrafçekmemi istediler.haftaya istanbulda olacağım.
İnt. te araştırdım rölanti memesi 52,5 değerinde olması gerek. benim memeyi değiştirmişler. düşmüştür heral. Üzerindeki memede yazılar okunmuyor. 1,3 ile 1,5 in rölanti memesi aynı. Dediğim gibi tüm tamir takımını bulabilirsem daha iy olacak.
-
bende o memelerin numaraları yazıyordu bir ara 1.5 için
senin motor kodun ne dostum ?
memelerin ölçüleri için bu sayfayı kullanabilirsin Vergaser | VW Golf 1 | Doppel WOBber (http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Information_54_VW-Golf-Vergaser.html)
-
gf zannedersem gls modellerin motor kodu ve genel prensipleri aynı. Karb. 34pict-5 aynı ama memeler farklı. Ercihan kardeşim şimdilik rölanti memesi ve diyafram beni idare eder. Ama ben daha uzun yıllar bu arabaya binmeye kararlıyım. O yüzden ne bulursam kabulümdür.
-
sen ürünlerin fotosunu çek en güzeli :D
öyle bulması en güzeli yanlış olmaz.
neyin diyaframı lazım sana jiklenin mi ilk gaz diyaframımı?
ben geçen sene çok feci bir şekilde karbüratöre kafayı takmıştım her konuda yardımcı olurum sana istersen gebzede ki karbüratörcüme de götürürüz karbüratörü elinde olan parçaları o takar olmayanı da aksaraydan alırsın ;)
-
iki karbiratör arasındaki fark nedir? (http://www.vwtr.net/forum/golf-i/ynt-iki-karbirator-arasindaki-fark-nedir-t14605.0.html)
(http://pepperpics.biz/i/lbild360.jpg)
34 PICT model karb ün farklı motordaki ortak parçaları mk1 lerde solex karb de
-
Ercihan kardeş şimdi kafam karıştı. ben int.ten bi foto bulmuştum. contası senin fotoya göre alttaki. Dedim ya bulabilirsem komple tamir takımını alacağım. Takım bulamazsam da ne bulursam alacağım. Ama en önemlisi de rölanti memesi. İnt. te bulduğum tamir takımı
Pour Golf 1 :
- 1100 74 ->07/83, Solex 34 PICT / 31 PIC
- 1300 08/79 ->07/81, Solex 34 PIC-5 E17893********* benim arabanın karb.üne göre olan
- 1300 07/81 ->83, Solex 34 PIC-6 E18005400
- 1500 04/74 ->08/75 et 08/77 ->08/79, Solex 34 PICT-5
GC71100
-
(http://[URL=http://img820.imageshack.us/i/gc71100.jp)
-
(http://[URL=http://img820.imageshack.us)
-
Fotoyu yüklemeyi başarabilsem
-
(http://[URL=http://img820.imageshack.us/i/gc71100.jp)
-
(http://yfrog.com/msgc71100j)
-
haydaaaa olmuyor.
-
(http://<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='[url=http://img820.imageshack.us/i/gc71100.jpg/'><img]ImageShack® - Online Photo and Video Hosting[/url] src='http://img820.imageshack.us/img820/7196/gc71100.jpg' border='0'/></a>Uploaded with <a target='_blank' href='[url=http://imageshack.us]ImageShack® - Online Photo and Video Hosting[/url]'>ImageShack.us</a>)
-
(http://[a href=http://urlal.com/dqqf][img src=http://i1012.hizliresim.com/2010/12/8/3373.jpg][/a])
-
bi sorun var ama anlayamadım. bi türlü fotoğraf yükleyemedeim
-
(http://i1012.hizliresim.com/2010/12/8/3373.jpg)
-
contayı kartondan kessende olur o sorun değil memeler önemli yani jetler rolanti memesi ana meme falan filan hepsi var aksarayda :)
diyaframlarda var aksarayda
-
tamam dostum gidip bi dolu alacam. Karb. e ancak sıra geldi.Üç yıldan beri arabamı kullanıyorum. Yaklaşık bir ay önce karb. le ilgilenmeye başladım. Aslında epey ilerleme kaydettim. Bu hafta benzinde bindim arabaya. Ölçme fırsatım olmadı ama çok yaktığını söyleyebilirim. Karb. ü sıfıra çıkarttıktan sonra ölçebilirim. Yakıtından daha ziyade arabanın doğru çalışmasını istediğimden ötürü uğraşıyorum. Şu anda sizlerin de desteği ile tıkır tıkır çalışan 31 yaşında bi arabaya sahibim(araba 31 yaşında). Hiç satmayı düşünmüyorum. Bir iki yıla kadar bi yeni araba alabilirim ama bu benim keyif arabam olarak kalacak.
-
süper düşünceler tebrik ediyorum Nihat :D
mk1 konusunda rahat ol forumda çözemeyeceğimiz bulmayacağımız parça yok Maşallah :D
ist. a giderken alacağın memelerin ölçüsünü kendin belirle aksaraydaki parçacıların bu konuda genelde bilgisi olmuyor.
hangi parçalar lazımsa karb. cün söylesin o parçaların örneğini yanına al ölçüsünü bul sonra satın al derim.
bu arada manifold contan egzost contan ve somunlarınıda kontrol ettir yakıtta etkisi oluyor contalar gidikse bazen saplamalar düşüyor farkında olmadan onlarıda kontrol ettir :D
-
tamam Ercihan kardeş bu söylediklerini harfiyen yapacam. Sana yüzlerce teşekkür.
-
Merakla bekliyorum gidişatı buradan devamlı iletişim kurmayı unutmayalım :)