Volkswagen Türkiye
Volkswagen => Golf => Golf III => Konuyu başlatan: htmetin - 07 Mart 2010, 01:18:34
-
Slm arakdaşlar. Bor içerikli veya seramik içerikli motor katkı maddeleri hakkında bilgisi olan varmı? Eğer Kullanan arkadaşlar varsa aranızda, faydasını gördünüzmü? yakıt, performans vb.
-Alman malı seramik bazlı olan CERATEC marka bir ürün var 100 tl (100.000 km etkili)
-Mucidi Türk üreticisi Amerikan olan MOTOR SILK var Bor içerikli 70-80 tl. (150.000 km etkili)
-Herkezin bildiği BOR POWER var 55-60 tl (45-50 bin km etkili)
-
arkadaşım katkı maddeleri yapan bir arkadaşım var ist daaa türkiye capındaaa satıyo malzemelerinin oto bakım ürünleri ona sorrarım ama ben bir kez sormuştum bu katkılar işe yararmı sallaa gitsin o kadarda yaramaz dedi kendisi kimyagerrrr mozot almıyo kendisi katlılardan yapıyo xd
-
ama ginede biraz faydssı wardır benceeee :)
-
Yani kimyagerler genelde biraz kaçık olurlar:) onlardan herşey beklenir anlamında.. ama benim bahsettiğim yüksek laboratuarlarda üretilen ve hemen hemen her yerde satılan lisanslı ürünler üzerine. yazılanlar bana bir bakıma mantıklı gibi gözüksede klişe olarakta insanın aklına "bu katkı maddeleri madem o kadar faydalı neden fabrika çıkışı konulmyor veya ileriki motor bakımları için önerilmiyor" diye geliyor. Bana görede çok kilometre yapmış ve artık kompresyonları azalan motorlarda faydalı olacağı..
-
katsanda olur katmasandaaA?
-
Sizlere özetle net bir bilgi vereceğim bundan sonra bu tarz katkıları tartışmanın bir anlamı olmayacağının kanaatindeyim. Şimdi;
Motor Silk, Ceratec'i bilmem hiç kullanmadığım ürünler. Ama Bor POWER'i yağ bakımında kullanıp üstüne 1200 km yapmış birisiyim. Bir kere BOR POWER'in 45.000- 50.000 km gibi bir ömrü yok. Her yağ değişiminde ömrünü tamamlıyor,yani yağla birlikte akıp gidiyor. Anlatıldığı gibi performansa hiç bir katkısı yok.
Ben daha önce 15-40 Castrol mineral yağ kullanılırdım, yağ bakımında 10-40 Magnatec kullandım, tüm filtreleri de orjinal değiştirdim. Daha sonra da BOR POWER MS 600 (600 gram 5 litre ve üzeri motorlar için) koydurdum.BOR'u motora dökerken talimalatları var şişeyi çalkalayacaksınız,20 dakika araç çalışacaksın vs.. bunların hepsine uyduk. Daha sonra marşa basıp eve gittim ve arabanın performansı artmıştı,tabi bunun BOR ile alakası yoktu o an ki psikolojiden dolayı kaynaklanıyor. Şimdilerde ise herşey normal, performansa hiç bir katkısını göremedim, yakıtta da bir katkısını göremedim.Araç şu ana kadar hiç yağ eksiltmedi zaten bu zamanlarda yağ eksiltmezdi, tek gözlenimim egzostan hiç duman atmıyor. Belki egzos emisyonlarını biraz azaltabilir.
Özetle; BOR POWER parasının hakkını vermek, isteklerimi karşılamadı.Gözle görünür bir farkı yok. Ha diyelim ki performansı arttırıyor. 1 ps performans artışı olsa bunun bir önemi yok sonuçta bunu hissedemezsiniz, Diyelim li yakıt tasarrufu sağlıyor. 20 TL akaryakıt harcadığım yere 19,75 TL akaryakıt harcasın bunun da hiç bir önemi yok. Ona verdiğim 80 TL ile ne yollar giderim ben.
Son olarak arkadaşlar, bu katkıların 50.000- 100.000 km ömrü yok. Ömrü olanlar var hani şu eskiden 404 motor katkısı ve benzeri katkılar belki MOTOR SILK'de de vardır. Bu katkılar hepsinden beter, yanma odasına yapışıyor ve zamanla kurumda onlara yapışıyor. İlk başlarda farkı görebilirsiniz ama sonradan kurum bir yapıştı mı o yapışkanlara işiniz yaman. Bu tür şeylere para vermeyin sağlıcakla kalın.
-
Sizlere özetle net bir bilgi vereceğim bundan sonra bu tarz katkıları tartışmanın bir anlamı olmayacağının kanaatindeyim. Şimdi;
Motor Silk, Ceratec'i bilmem hiç kullanmadığım ürünler. Ama Bor POWER'i yağ bakımında kullanıp üstüne 1200 km yapmış birisiyim. Bir kere BOR POWER'in 45.000- 50.000 km gibi bir ömrü yok. Her yağ değişiminde ömrünü tamamlıyor,yani yağla birlikte akıp gidiyor. Anlatıldığı gibi performansa hiç bir katkısı yok.
Ben daha önce 15-40 Castrol mineral yağ kullanılırdım, yağ bakımında 10-40 Magnatec kullandım, tüm filtreleri de orjinal değiştirdim. Daha sonra da BOR POWER MS 600 (600 gram 5 litre ve üzeri motorlar için) koydurdum.BOR'u motora dökerken talimalatları var şişeyi çalkalayacaksınız,20 dakika araç çalışacaksın vs.. bunların hepsine uyduk. Daha sonra marşa basıp eve gittim ve arabanın performansı artmıştı,tabi bunun BOR ile alakası yoktu o an ki psikolojiden dolayı kaynaklanıyor. Şimdilerde ise herşey normal, performansa hiç bir katkısını göremedim, yakıtta da bir katkısını göremedim.Araç şu ana kadar hiç yağ eksiltmedi zaten bu zamanlarda yağ eksiltmezdi, tek gözlenimim egzostan hiç duman atmıyor. Belki egzos emisyonlarını biraz azaltabilir.
Özetle; BOR POWER parasının hakkını vermek, isteklerimi karşılamadı.Gözle görünür bir farkı yok. Ha diyelim ki performansı arttırıyor. 1 ps performans artışı olsa bunun bir önemi yok sonuçta bunu hissedemezsiniz, Diyelim li yakıt tasarrufu sağlıyor. 20 TL akaryakıt harcadığım yere 19,75 TL akaryakıt harcasın bunun da hiç bir önemi yok. Ona verdiğim 80 TL ile ne yollar giderim ben.
Son olarak arkadaşlar, bu katkıların 50.000- 100.000 km ömrü yok. Ömrü olanlar var hani şu eskiden 404 motor katkısı ve benzeri katkılar belki MOTOR SILK'de de vardır. Bu katkılar hepsinden beter, yanma odasına yapışıyor ve zamanla kurumda onlara yapışıyor. İlk başlarda farkı görebilirsiniz ama sonradan kurum bir yapıştı mı o yapışkanlara işiniz yaman. Bu tür şeylere para vermeyin sağlıcakla kalın.
Verdiğin bilgiler için teşekkür ederim. Başka forumlarda da sizin gibi düşünenler var. Peki castrol magnatecten memnunmusunuz yağdeğişimi zamanında golf aracıma önerrimisiniz.?
-
demekki benmi dedigi me geldi sonuç xd_?:
tş arkadaşlar?=
-
Deneyecekseniz bile bitmiş motorlarda deneyin boş yere sağlam aracınızı da riske atmayın. Ben de düşünüyordum ama ilkönce yag yakan bir motorda deneyeceğiz tabi onunda yag değişimi gelmeli ilk once. Boru tavsiye etmiyorlar genelde yag değişiminde akıp gittigini soyluyorlar motorsilkinde kalıcı oldugunu 150bin dayandıgını soyluoyrlaar aslı varsa tabi.
-
En garantisi iyi marka bir motor yağı alıp yola devam etmek.
-
en iyisi carbon clean yaptırın
-
en iyisi carbon clean yaptırın
o da ney?
-
eski arabalara onerilmiyor dedi bizim tamirci ben bu konuda hemfikirim tamirciyle. carbon clean daha cok bosluk olusturabilir eski motorda
-
AYNEN KATILIYORUM SANA
En garantisi iyi marka bir motor yağı alıp yola devam etmek.
-
1,6 motor için 10-40 Castrol magnatec full sentetik. Ne dersin koysammı arabama.. Bu arada bizim arabalar kaç litre yağ alıyor 4 litremi 3 litremi?
-
ben 1999 model tdi aracıma her degişimde 0-30 mobil 1 kullanıyorum arac dizel olmasına ragmen 10.000 km üstünde gidiyorum hiç sorun yaşamadım. son yag degişimimde bor power kullandım bi faydasını görmedim
-
1,6 motor için 10-40 Castrol magnatec full sentetik. Ne dersin koysammı arabama.. Bu arada bizim arabalar kaç litre yağ alıyor 4 litremi 3 litremi?
magnatec full sentetik değildir.
-
motor a göre yag lt degişir ?
en iyi motor yagıda her keze göre degişir ama hepside aynı sayılır aralarındaki fark
sadece km ömrü
-
magnatec full sentetik değildir.
evet haklısın yarı sentetikmiş şimdi baktım. ama kullananlar çok met ediyorlar. castrol EDGE serisi tam sentetik herhalde?
-
motor a göre yag lt degişir ?
en iyi motor yagıda her keze göre degişir ama hepside aynı sayılır aralarındaki fark
sadece km ömrü
İnfinity MK3 topiğinin daimi katılımcısı olduğun için senin görüşlerin benim için önemli :tamamdir
Sen olsan hangi yağı kullanırıdın 1.6 8 v motor için.
-
Castrol'un sitesinde yarı sentetik olarak Castrol Magnatec 10W-40 motor yağını, tam sentetik olarakta castrol EDGE 5W-40 motor yağını öneriyorlar. 10W-40 anladıkta bu 5W-40 biraz ince gibi geldi bana.
ikinci seçeneğim MOBİL
-
7000 +'da yüksek ısı ve sürtünme cehennemine karşı parçaları+performansı en iyi koruyabilecek mobil 1 0/40 tam sentetik,shell helix 10/60 ferro destekli,elf 5/30 sentetik
sport destekli...Hangisinde gözü kapalı gazlarsınız....(Motorlar atmosferik ...
-
derim ama seçim meselesi hangisinin iyi oldunada arabanın motoru konuşur zaman gecincee...