vwtr.net
Volkswagen => Polo ve Lupo => Polo 6K (Classic) => Konuyu başlatan: balaca - 01 Aralık 2009, 16:45:09
-
arkadaşlar arabam 2001 polo clasic 1,6 75 hp normal zamanda araba su eksiltmiyor ama yüksek hızda 160 ve üstü hızda 150km yol yaptıktan sonra su lambası yanıyor ama 160 ve üstüne cıkmayınca bir problem yok bu konu ile ilgili fikri ve bilgisi olan varmı teşekürler
-
zannedersem kimsenin başına böyle bişi gelmemiş bizdekide şans
-
polomla bayram nedeniyle otobanda 700km yol yaptım....160km-180km ortalama hızımdı....dün gece yağ + su klasik kontrol yaparken motor soğutma suyunun min 2 parmak altına indiğini farkettim....su ekledim şimdilik sorun yok....
daha öncede sürekli yüksek hızlarda soğutma suyum azaldı, normal karşılıyorum....şehir içinde herhangi bir sorun yok, su lambamda hiç yanmadı, sizin su değeriniz çok çok fazla düşmüş olmalı
soğutma suyu için, eflatun renkli G12 plus kullanıyormusunuz ya da başka bir antifiriz?
-
evet sogutma suyunda dediginiz gibi g12 plus kullanıyorum ama her seferinde 1 litre eklemek tuaf geliyor şehir içinde hiçbir sorun yok dedigim gibi sadece 150-160 tan sonra yani 120 km yol yap 1lt antifiriz ekle mantıklı gelmiyor
-
evet sogutma suyunda dediginiz gibi g12 plus kullanıyorum ama her seferinde 1 litre eklemek tuaf geliyor şehir içinde hiçbir sorun yok dedigim gibi sadece 150-160 tan sonra yani 120 km yol yap 1lt antifiriz ekle mantıklı gelmiyor
bu kadar eksiltme normal değil, bu konuda bilgili arkadaşlar konuya cevap vereceklerdir
-
fan müşirin değişecek büyük ihtimalle. Birde antifrizin orjinal olmalı ben orjinaldiye koydurduğum turuncu renkli ve azalmıyor. Bide Maks a yakın bile doldursan dışarı atıyor. Maks- MİN ortası doldur. Yine azalırsa fan müşiri değişir. Tabi Kaçak olmadığına eminsen. Contalardan kaçabilir. Motoru tehlikeye atma bence iyi bir usta ile çöz. Su olmazsa motor biter
-
Merhaba arkadaşlar..
Aracın su haznesınde max çizgisinin üzerinde su koyulursa genleşme kabıının kapağından su taşar ve fazlalığı değil neredeyse kabın tamamını boşaltır max çizgisinin üzerinde su doldurulmamas gerekır.Araç yüksek hızda giderken su eksiltmesınde en buyuk etken devirdaim dir.Aracın motorunun iyi incelenmesi gerekir su kaçagı olup olmadıgı kontrol edılmelıdır.
-
Merhaba arkadaşlar..
Aracın su haznesınde max çizgisinin üzerinde su koyulursa genleşme kabıının kapağından su taşar ve fazlalığı değil neredeyse kabın tamamını boşaltır max çizgisinin üzerinde su doldurulmamas gerekır.
aynen öyle oluyor dibe iniyor uyarı yakıyor. :tamamdir
-
müşür degişti termstat degişti kaçakta yok birde deviraim i degiştirelim serviste bişi bulamadı test ettiler sorun yok diyolar anlayamadım
-
arkadaşlar benim aracada 1 ayda falan motor suyu ekliyorum, gecen antifiriz koydurdum bayram oncesi,şimdi baktım min'e yaklasmıs. 1200 km yol yaptım bayramda,onun bi etkisi olabilir mi?
-
1200 kilometre gitmekle su eksilmez.Bi sorun var anlaşılan. Benim de su eksiltme sorunum vardı her 15 günde bir su koyuyordum. Sonra antifiriz koydurmadan önce usta bi ilaç attı üstüne de antifirizi koydu ondan beridir bi sorun yok tabi sonra tekrarlamazsa. O kattığı ilaç küçük delikleri tıkamak içinmis.
-
fan müşirin değişecek büyük ihtimalle. Birde antifrizin orjinal olmalı ben orjinaldiye koydurduğum turuncu renkli ve azalmıyor. Bide Maks a yakın bile doldursan dışarı atıyor. Maks- MİN ortası doldur. Yine azalırsa fan müşiri değişir. Tabi Kaçak olmadığına eminsen. Contalardan kaçabilir. Motoru tehlikeye atma bence iyi bir usta ile çöz. Su olmazsa motor biter
peki fazla koyulduysa ne yapmalı sanırırm ben fazla koydum biraz benimkide pembemsi bişi orjinal diye aldık bayaa uzun gitti bana geçenlerde eksildiğini gördüm üstüne su ilave ettim ama biraz geçti sanırırm suyun taşması ne gibi zarar veririki contalar yanarmı ?
gerçi 2 gün oldu şimdilik bi sorun yok gibi yada oldu bilmiyorum yarın sabah giderken en iyisi bir bakayım
-
fazla olursa o atar sanada ekrandan haber verir su reksildi diye orj. antifriz alır maks-min ortasına kadar doldrursun. Kafan rahat olsun sorun okuyıp içine korku salma. Sıkıntı yoksa rahat bin. Gözün ekranda olsun sadece. Ben kapağı çıkarıp su ekledim. Kapağı takmayı unutmuşum Öyle ta Ankaradan İstanbula gittim. Hemde otoban 160-180 araç ful dolu. İstanbulun içinde bayada gittim bi baktım hızlı hızlı su kaynadı işareti. Kaputu açtım kapak koyduğum yerde kalmış oda şans. Su ekledim taktım devam ettim.
-
ya arkadaşlar min ve max arası diyorsunuz da, 2000 comfortline HB aracımda su haznesinde min ve max yazılarını göremedim ben. silinmiş olabilir, birisi tarif edebilir mi, o top gibi dairesel kabın tam ortasındaki eklentiye göre kaç cm yukarısı max ve ne kadar aşağısı min çizgisi...
-
2006 pololar için tam ortadan 1 parmak yukarısı max
2000 modellerde hazne farklı olabilir ??? kullanım kitapçığı duruyormu aracın orada vardır :)
-
ortada plastiğin kaynatıldığı dışa çıkık eklem var tam orası
-
su doldurma kabının kapagıa yapabilir yanıltmayayım kesin bi bilgim yok bu konuda ama sadece başına gelen bi abimizden duydum bunu
-
bende de su eksiltme problemi var :( 2000 model araç ...hepsi bu yaşlarda su koyveriyor galiba :)
-
bi koyar sonra bakımla tekrar toparlar. Parçaların geneli 10yıl ömürlü. İlk bakacağınkaçak varmı ve fan müşiri. Zamanla bozuluyor 2. kademe 89takacaksın ve orj!!!
-
fazla olursa o atar sanada ekrandan haber verir su reksildi diye orj. antifriz alır maks-min ortasına kadar doldrursun. Kafan rahat olsun sorun okuyıp içine korku salma. Sıkıntı yoksa rahat bin. Gözün ekranda olsun sadece. Ben kapağı çıkarıp su ekledim. Kapağı takmayı unutmuşum Öyle ta Ankaradan İstanbula gittim. Hemde otoban 160-180 araç ful dolu. İstanbulun içinde bayada gittim bi baktım hızlı hızlı su kaynadı işareti. Kaputu açtım kapak koyduğum yerde kalmış oda şans. Su ekledim taktım devam ettim.
anladım
herzmaanki gibi bilgilendirdiğin için teşekkürler onur :)
-
su eksilten araçlarda LPG var mı ? varsa onu belirtiin lütfen...
-
bende LPG var su eksiltmez. Zorlamazsam yağda eksilmez(bor powern faydsı olduğu kanaatindeyim).
Rica ederim Uğur
-
ahmet usta diyor ki :
aracın su eksiltmesi genelde lpg montajından kaynaklanır lpg ustalarının genelde kulllanmış oldukları su T leri vw ye uygun değildir.
su T sinin kalınlığı 16mm dir vw hortum iç çapı 18mm dir bu yüzden kelepçe ile sıkmaya çalışırlar ama yeterince sıkamazlar oralardan az miktarda su eksiltir
öncelikle bakılması gereken yerler lpg su T leridir
-
lpg su t sinden bende de kaçak olmuştu, orayı hallettik ama kaçağın değiştirdiğim devirdaim tarafından olduğunu düşünüyorum, lifte kaldırıp baktık ama kayda değer birşey göremedik, kaçak önleyici sıvı koyduk, şehir içinde sorun yok ama istanbul ankara yapsam kesin şırıl şırıl akar, böyle yeri de ortaya çıkar ama beni de yolda bırakmış olur :) neyse arıyorum kaskoyu gelip alıyorlar beni :) debriyaj teli kopunca da gelmişlerdi, ankara yolunda devirdaim kaçırınca da geldiler, onlarsız uzun yol düşünemiyorum :) polomu çok seviyorum dermişim :) araç sürekli yetkiliye gitse soun çıkarmayacak, parçaların ömrü bitiyor, orada kalıyoruz işte :) ....
-
Bende de aynı sorun vardı. Yüksek devirlerde kullanınca devir daimden su kaçırıyordu. Muhtemelen sorun budur.
-
musurden sızıyo olabılır...baktır
-
araba önceden çok hararet yapmışsa conta gitmiş olabiliyor. bende motor kapağını taşlatıp test etmişlerdi. bir de conta değişti.
tuzlu bir müdahale.