Volkswagen Türkiye
Volkswagen => Golf => Golf IV => Konuyu başlatan: Yükselgfb - 14 Kasım 2009, 19:39:30
-
.
-
kardeş büyük geçmiş olsun.Arabayı dağıtıp parça parça satsak dünyanın parası eder herhal...8500 lira çok pahalı bu ne böyle ya altın kaplama mı acaba?Gerçi Almanların arabasının parçası çok pahalı.Burada bi abimizin mercedesinin direksiyon hidrolik kutusu 6000 liraymış.
Allah tan çıkma olayı var yoksa ....ne olurdu halimiz...
-
Eyvallah kardeşim.
Sorma ya zaten çıkma da olmasa kimse arabasını yaptıramıcak hatta araba almaya cesaret edemicek >:(
-
arkadasım büyük geçmiş olsun... arabayıda yeni almıştın ama şans... benimde aldıktan 1 ay sonra abs ışığım yandı ama küçük şehirlerin dezavantajları hala bi çözüm bulunamadı ama artık alıştım aynı bende arabadan inanılmaz derece soğumuştum yeniden alışma evresindeyim bildiğim ve test ettiğim tek şey bu lanet alman arablarının bi sorunu çıkdımı öle devam edip arabadan kendini soğutuyo...test edildii onaylandı yol tutuş sağlamlık konfor sürüş keyfi eywalllah ama keşke böle pahalı arızalar vermese dimi...allah gelmiş geçmiş etsinn...
-
şanzuman yapılamaz vaziyete mi gelmiş ::)
ee çıkma aldınız taktınız hayırlı olsun eski şanzumanınız ne oldu.
-
horoz155 teşekürler.zaten bir kere daha ciddi bir problem çıkartırsa satacam arabayı :bekleriz:
nakres;evet şanzuman yapılcak halde değildi baya darmadağın olmuş.eski şanzumanı yenisini aldığımız yere verdik
-
öncelikle geçmiş olsun....aracından sogumana gerek yok bence ben su anda biri mk2 diğeri mk4 iki araca sahibim ve ne tesadüftürki ikisininde 3. sahibiyim mk2 mi 9 yıldır kullanıyorum mk4 ü ise 1 hafta önce satın aldım....golf kolay arıza veren bir araç değildir tabiki bakıyorsan aracına ve gerekli olan özeni gösterek sürüyorsan...bence bu arıza ya sizden yada sizden önceki kullanıcının hatasından kaynaklanmıştır ve olabilecek bir olaydır bu.O yüzden aracını satmaktan bahsetme bence cok pişman olursun :D ki ben mk 2 mi acaba satsam pişman olurmuyum düşüncesiyle satmadım ve satmadan mk4 ü aldım :melek: bilmem anlatabildim mi? :tamamdir
-
kardes gecmıs olsun 4 kasaların klasık sorunudur sanzımanı bu sorun senınle alakalı bı durum degıl bazı kronık arızaları wardır vw grubunun benzınlı araclarda bora we golfte sanzıman her zaman sıkıntılıdır arabayı satma konusuna gelıncede bence yasadıgın sey normal o yuzden soguma aracından onun yerıne keyfını cıkartmaya calıs derım ben...tekrar gecmıs olsun...
-
teşekürler arkadaşlar.
bpinarci;anladım kardeşim :tamamdir
valla aracı yeni alıp 1 ayda 2000 tllik masraf çıkarınca insan ister istemez sinir oluyor.benden kaynaklanan bir sorun değil çünkü aracı yeni aldığım için çok hassas kullanıyorum üzerine titriyorum ki zaten bu kadar özenli olduğum için oldu eminim bu sorun :(
aldığım kişiyle de görüştüm adam yemin etti bugüne kadar hiç bir sorunu yoktu aklında bir şey kalmasın falan diye ama bilemiyorum insanın kafası karışıyor.ama nasip biraz da olacağı varmış olmuş :)
alpers3;bu sorunun 4 kasaların klasik sorunu olduğunu bilmiyordum valla bunu duyunca bir nebze içim rahatladı :-\
Araçtan her ne kadar soğudum desem de bu kadar masraf yapıp satmak pek mantıklı değil tabi.17 ye aldım 2 masraf çıktı 19 a gelmiş oldu araç.satsam da sakaryadaki golf piyasasını düşününce (ki burda araç piyasası çok yüksektir) en fazla 18000 veya 18.500 e gider.o yüzden aracı kullanmak en mantıklısı sanırım :)
-
Geçmiş olsun :(
-
Öncelikle geçmiş olsun üzülme kardeş, benimde aynı olaylar başıma geldi aracı yeni aldım aks kesti yolda bıraktı beni daha sonra kalorifer düğmesi bozuldu ardından kapı kilidi bozuldu şimdide aks kafalarında boşluk varmış kalkarken vuruntu yapıyor, arka sağ lastikden uğultu geliyor şanzımanada yakında bir şeyler olur :) şuan aracıma her an bir şey olabilecek korkusuyla biniyorum o yüzden yarın aracımı zararınada olsa satacam bu dertden tasadan kurtulacam benim aracım 1999 model comfortline 10 yıllık bir araç bazıları 10 yıllık bir araçda normal diyorlar ama ben uğraşamıyorum bundan önce 2005 model clioum vardı konfor yoktu ama 3 sene sanayiye uğramadım şimdi ise her hafta gidiyorum golfden son derece memnunum ama araçtaki hareket eden her bir paraçanın 10 yıl ömrü olurmuş ya baştan aşağı değişecek yada satacan modelli araç almak her zaman iyidir.
-
Demek ki neymiş efsane de olsa golfler de arıza yaparmış :) yargic;doğru demişsin araç ne kadar kaliteli,konforlu da olsa sonuçta 10 senelik araç bunlar yavaş yavaş eskimeye başlıyor masraf çıkartıyor.araçta hareket eden bir parçanın 10 yıl civarı ömrü olduğunu ben de duymuştum. >:(
ben de biraz para yapıp 1 sene sonra falan aracı satıp üstüne ekleyip 2007-2008 civarı polo veya peugeot 207 almayı düşünüyorum bakalım :(
bu arada sormak istediğim bir şey var;benim aracı aldığım kişi trigerini 105 bin kmde değiştirmiş.araç şu an 135 bin km de.triger normalde 60 bin kmde bir değişiyor diye biliyorum.yani benim trigeri normalde 165 bin km olduğunda değiştirmem gerekiyor.tabi aracımın şanzumanı dağılıp 2000 lik masraf çıkarınca trigeri de düşünmeye başladım.çünkü triger kayışı koptuğu zaman 3000 tlnin üzerinde masraf çıkardığını duydum.trigerin ömrünün ne kadar kaldığını nasıl anlayabiliriz?veya bu kişi dediği gibi 105 bin kmde değiştirmiş mi değiştirmemiş mi anlayabilir miyiz?trigerin bozulmaya başladığını veya iyice eskidiğini araba herhangi bir şekilde belli eder mi?
bilgisi olan varsa yardımcı olursa sevinirim :)
-
Çok geçmiş olsun arkadaşlar. Araç 10 yaşındada şansıman dağılması genele yayılmış olsa normal değil tabi. 10yaşındaki bir aracın hor kullanılma, kurcalanma, yıpranma ihtimali 2007 araçtan tabiki fazladır.Kim bilir kimler gfeçti üzerinden. 2000 yılına kadar üretilen Vw in en sıkıntılı araçları polodur Polo kısmında memnuniyet arızasızlık sorgulandı %80lerde memnuniyet çıktı 9-14yaş arasındaki otomobillerde. Ama arızalı olanda genelde sportline lar bir hırpalanmış ki 2-3000tlye adam olmayanları var.
Tirger 4yıl yada 90bindir. Yanlız bilyaların hepsi değişmezse kontrolden sonra iyiler atkıldısa ki hiç mantıklı değil 50-60bin deniliyor.
-
Bügün aracımı sattım kimse inanmıyacak ama sattığım adam akşam üzeri beni aradı araç aks kesmiş tekrar bende üzüldüm şans mı desem ne desem anlamadım ben sol aks bir ay önce değiştirdim nasıl tekrar kesti bir anlam veremedim, aracı sattığımada sevinemedim adamın başına böyle bir olay gelince kendimi suçlu gibi hissediyorum ama yapacak bir şey yok kimse ikinci el bir araça garanti veremez.
-
Vay be çok geçmiş olsun sana da onada ben senin gibiyimdir çok kafama takarım.
-
Benim bi arkadaşımda var golf IV, 350.000km'de adamın şanzıman. ???
-
Bügün aracımı sattım kimse inanmıyacak ama sattığım adam akşam üzeri beni aradı araç aks kesmiş tekrar bende üzüldüm şans mı desem ne desem anlamadım ben sol aks bir ay önce değiştirdim nasıl tekrar kesti bir anlam veremedim, aracı sattığımada sevinemedim adamın başına böyle bir olay gelince kendimi suçlu gibi hissediyorum ama yapacak bir şey yok kimse ikinci el bir araça garanti veremez.
Vay be şansa bak adam şüphelenmiştir iyice bu adam bize bitik arabayı mı gazladı diye :)şanzuman dağılınca aynı şeyi bende düşünmüştüm hatta kaymıştım biraz :) ya bu işler biraz şanş işi bak 350 bin km olmuş bir şey olmamış şanzumana >:( tabi bu sorunlar aracı alan yeni sahiplerinde hemen ortaya çıkınca insan ister istemez sinir oluyor :t
-
Yahu arkadaşlar, bide bu kronik sorunlardan bahsediliyor.Sanki normalmiş gibi.Bobin yakma,şanzuman dağılma,boğaz kelebeğinin temizlenmesi gerekliliği,kapı sviçlerinin arıza yapması.Bunların neresi normal ki?Eğer kronik bir sorun olarak normal görüyorsak,vw'nin sonraki modellerinde de aynı sorunlar olsun.Ha demekki mühendislik hataları bütün bunlar.Evet basbaya tasarımı yapılırken hesaplanamayan hatalar.Olan bizim gibi tüketicilere oluyor.Orjinali ateş pahası,hadi çıkmacıda ara. Evet vw kalitesi var ama küçük masraflı kronik sorunlar hadi neyse de şanzıman dağılma ....Bilmem anlatabildim mi?Kalite derken 10 üzerinden 10 değil yani.
-
çok buyuk geçmiş olsun ne dıyeyım...aynı benım durumuma dusmussun...arabayı temmuz ayında aldım uygun fıyata fakat 1 ay sonra sanzımanı dagıldı( ben bunun parasını satın aldıgım kısıden aldım )...aynı banada 2000 Tl ye mal oldu...aynı sekılde bende aractan sogudum ve işin acıkcası bı daha arabadan hıc randıman alamadım...satmak zorunda kaldım cok sevsemde...bayramdan sonra 0 aracımı alacam takasa saydırmak zorunda kaldım....bence aractan soguduysan kı psikolojını tahmın edıyorum hemen sat derım...
-
şanzımanı adapazarındamı yaptırdın?yaptrıdıysan kıme yaptırdın?
-
dörtyol sanayisinde kılıçoğlu var oraya yaptırdım hayırdır :)
-
keşke oraya gıtmeseydın derım...e5 yol uzerınde Suat artan var otomatık sanzumancı bu işin piri...ben ona yaptırmıstım cokda memnun kaldım otomatık sanzumandan bır tek o anlıyo...kılıcoglu aracı alıp ıstanbula gonderıyo bır turlu o adama kanım kaynamamıstı...ensar da iyi ensarın hemn yanında zati suat artan...cekırdekten yetısme bır adam cok da iyi...neyse gecmıs olsun tekrardan...
-
Sağolasın :tamamdir Yalnız benim araç otomatik şanzuman değil manueldi bir de kılıçoğlu tanıdık o yüzden oraya götürdüm araçta istanbula gitmedi.bir de iyi fiyat söylediler işçilik falan pek bir şey almadı adamlar ;)
-
Ben aldıktan sonra 100 km bile yapmadan şanzuman kucagımda kaldı benden iyi kimse anlamaz seni:)
aldım ve artı 2200 anında girdi.
100 km nin zaten 50 sini arabayı iyimi kötümü diyegöstermek için yaspmıştım ::) eve gittim geldim sobeee
golf 4 ü almadan önce brodway vardı 5750 ye satmıştım yaklaşık 6 -7 ay oldu o para bunun masraflarına gitti diyebilirim.
http://www.vwtr.net/forum/basima-gelmedik-daha-nevar-yakit-normal-mi-t10870.0.html;msg116636#msg116636
-
Şanzıman dağılmasının muhtemel sebepleri nelerdir?Bu bir günlük bir sorunun sonucu değil elbette ama kullanım vs. bağlantısı nedir?
-
Ben aldıktan sonra 100 km bile yapmadan şanzuman kucagımda kaldı benden iyi kimse anlamaz seni:)
aldım ve artı 2200 anında girdi.
100 km nin zaten 50 sini arabayı iyimi kötümü diyegöstermek için yaspmıştım ::) eve gittim geldim sobeee
golf 4 ü almadan önce brodway vardı 5750 ye satmıştım yaklaşık 6 -7 ay oldu o para bunun masraflarına gitti diyebilirim.
Geçmiş olsun kardeş gerçekten çok sinir bozucu bir şey hele aldıktan hemen sonra olunca insanın morali gerçekten çok bozuluyor :t
Şanzıman dağılmasının muhtemel sebepleri nelerdir?Bu bir günlük bir sorunun sonucu değil elbette ama kullanım vs. bağlantısı nedir?
Valla ben de çok araştırdım ama kullanıma bağlı olarak şanzumana şunu yaparsan zarar verirsin diye net bir şey yok.ama vitesi aniden düşürmek yani 4 den 2 ye 3 den 1 e aniden geçirmek zarar verebiliyor diye duydum ama büyük ölçüde şans bu iş.
tek şanzumanla 450000 km yapan arabalar gördüm :(
-
o şanzımanın yapılması maksimum 1000 lira tutardı...siz oldukça fazla vermişsiniz.
aracınızın triger seti maliyeti işçilik dahil 400 lira tutar
-
Şanzuman yapılmadı benim çıkma şanzuman takıldı hocam.tamir olmayacak kadar dağınıktı o yüzden.ama yine de çok tabi >:(
-
sağlık olsun...
ancak bunları ahmet ustam diyor...
tamir olurdu ve ancak o kadar tutardı diyor. o yüzden o rakamı yazdım.
-
Yahu arkadaşlar, bide bu kronik sorunlardan bahsediliyor.Sanki normalmiş gibi.Bobin yakma,şanzuman dağılma,boğaz kelebeğinin temizlenmesi gerekliliği,kapı sviçlerinin arıza yapması.Bunların neresi normal ki?Eğer kronik bir sorun olarak normal görüyorsak,vw'nin sonraki modellerinde de aynı sorunlar olsun.Ha demekki mühendislik hataları bütün bunlar.Evet basbaya tasarımı yapılırken hesaplanamayan hatalar.Olan bizim gibi tüketicilere oluyor.Orjinali ateş pahası,hadi çıkmacıda ara. Evet vw kalitesi var ama küçük masraflı kronik sorunlar hadi neyse de şanzıman dağılma ....Bilmem anlatabildim mi?Kalite derken 10 üzerinden 10 değil yani.
3-4 kişiye şahit olunuyor Sağolsun arkadaşlar kronik diye yazıyorlar. Çoğunun Km si ile oynanmış araçlar. Kronik olsa 2000 golf ankarada 20.000 den istanbulda 18.000den alıcı bulurmuydu. Niye ankarada pahalı km daha az yapıyor, kuru, km ile oynama istanbuldan az. Forumda biri sormuştu km nasıl düşürülür. Kaç kişi ses çıkarmıştı??? Bizim kafa böyle olunca çıkan arızadan üreticiyi sorumlu tutmak çok zor.
""""""""""""""""""
Adac arıza istatistiklerine göre 2000 yılında VW Golf/Jetta binde 22.9 arıza oranındayken,o zamanın bomboş arabsı arızasızlığı ile ünlü Corolla /corolla verso 19.7 çıkmış.
2004te Golf/jetta 6.5 e düşmüş Corolla /corolla verso 9.4de
"""""""""""""""
KRONİK ARIZA DEMEK İÇİN BİNLERCE ARAÇ İLE YAPILAN ANKET GEREKLİ
Yaşanan golf arızaları 2000-2005 (ben tarzanca çevirmeyeyim almanca bilen vardır)
VW Golf/Bora
- Hoher Ölverbrauch (Benziner bis 2004, Diesel bis 2005)
- Störungen im Motormanagement (Benziner und Diesel bis
2003)
- Kühlschläuche Marderverbiss
- Kupplung defekt (Benziner bis 2002, Diesel bis 2003)
- Elektr. Fensterheber defekt (bis 2003, bes. häufig 2001)
- Zündspule defekt (2001 bis 2003)
Toyota Corolla/Corolla Verso
- Überdurchschnittlich viele Batterieausfälle
- Turboschlauch gelöst (2006), Turbolader defekt (2006)
- Defekte Automatikgetriebe (Benziner 2004)
- Ausgefallene Scheinwerferlampen (bis 2003)
- Defekte Kupplung (2004/05)
- Defekte Scheibenwischergestänge (bis 2001)
- Anlasser defekt (2001)