vwtr.net
Otomobil Forumu => Karşılaştırmalar => Konuyu başlatan: Baki_95 - 06 Eylül 2009, 13:38:09
-
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ae/Vw_transporter_t3_last_edition_sst.jpg)
(http://foto.arabam.com/ikincielfoto2008/IlanFotograflari/2009/08/10/2221378/2_image_for_silan_2221378.jpg)
hız, rahatlık ve dayanıklılık konusunda hangsi daha iyidir?
-
T3 her türlü
-
babamda 2001 transit var.öncelikle hız bekleme maksimum 130-140 der.konfor boşken yok fakat hafif yüklü oldumu çok güzel sağlamlık dersen 10 numara motorları çok güzel yani tercih senin ben olsam t-3 almam transit,i alırım :tamamdir
-
babamda 2001 transit var.öncelikle hız bekleme maksimum 130-140 der.konfor boşken yok fakat hafif yüklü oldumu çok güzel sağlamlık dersen 10 numara motorları çok güzel yani tercih senin ben olsam t-3 almam transit,i alırım :tamamdir
aynen t3 transit 2000 le kıyaslanamaz t4 le felan belki ama t3 le asla çünkü bizde transit var ve hem rahat hemede çok güzel motorları var :tamamdir (çok ses yapsada :D) :tamamdir
-
Bu karşılaştırmayı hiç görmedim farzediyorum :) T3 tabii ki :) Transit zaten T2 teknolojisinde, T3 le kıyaslanamaz :) ;)
-
Bu karşılaştırmayı hiç görmedim farzediyorum :) T3 tabii ki :) Transit zaten T2 teknolojisinde, T3 le kıyaslanamaz :) ;)
:o abi sen ne yaptın ne ettin :t hiiç olurmu 2000 model hiç t2 kıyaslanırmı :D t2 anca çiçek abbasın burunlu ford uyla anca kıyaslanır 2000 model transit anca t4 kayaslanılabilinir :tamamdir
-
Ticari ise transit, ticari dışında her ne faaliyet olursa olsun T3..Hatta t serilerden 1. sırada T3 :saygılar
-
:o abi sen ne yaptın ne ettin :t hiiç olurmu 2000 model hiç t2 kıyaslanırmı :D t2 anca çiçek abbasın burunlu ford uyla anca kıyaslanır 2000 model transit anca t4 kayaslanılabilinir :tamamdir
Hiç transit ve düzgün bakımlı bir t2 yi peş peşe kullanmadın sanırım :) Ben 2001 model transit de kullandım (fabrika çıkışı arka tamponu sağa doğru yamuktur hepsinin...) ve düzgün bakımlı çiçek gibi yeni toplanmış t2 de kullandım. İnan bana klima ve motor teknolojisini çıkarırsan arada pek fark yok :) Mesela ben >70 model bir VW Kaplumbağa'nın <2000 model bir kuş serisi Tofaş ile aynı teknolojiye sahip olduğuna inanıyorum :) Tofaş kullanan biri söylesin lütfen: kendiliğinden atan sinyal kolunu Tofaş hangi yılda kullanmaya başladı? VW 70'de kullanıyordu...
sen şimdi transit bunlarla kıyaslanamaz mı diyosun :) ben biraz abartıp westfalia örneği veriyorum idare et :)
http://www.sahibinden.com/1975_t-2_westfalia-61WQQaXQQ15970741WQQpXQQdisplayitem (http://www.sahibinden.com/1975_t-2_westfalia-61WQQaXQQ15970741WQQpXQQdisplayitem)
http://www.sahibinden.com/1987_model_1_9_turbo_disel_gumruk_cikisli_cok_temiz_-40WQQaXQQ15409939WQQpXQQdisplayitem (http://www.sahibinden.com/1987_model_1_9_turbo_disel_gumruk_cikisli_cok_temiz_-40WQQaXQQ15409939WQQpXQQdisplayitem)
-
Hiç transit ve düzgün bakımlı bir t2 yi peş peşe kullanmadın sanırım :) Ben 2001 model transit de kullandım (fabrika çıkışı arka tamponu sağa doğru yamuktur hepsinin...) ve düzgün bakımlı çiçek gibi yeni toplanmış t2 de kullandım. İnan bana klima ve motor teknolojisini çıkarırsan arada pek fark yok :) Mesela ben >70 model bir VW Kaplumbağa'nın <2000 model bir kuş serisi Tofaş ile aynı teknolojiye sahip olduğuna inanıyorum :) Tofaş kullanan biri söylesin lütfen: kendiliğinden atan sinyal kolunu Tofaş hangi yılda kullanmaya başladı? VW 70'de kullanıyordu...
sen şimdi transit bunlarla kıyaslanamaz mı diyosun :) ben biraz abartıp westfalia örneği veriyorum idare et :)
http://www.sahibinden.com/1975_t-2_westfalia-61WQQaXQQ15970741WQQpXQQdisplayitem (http://www.sahibinden.com/1975_t-2_westfalia-61WQQaXQQ15970741WQQpXQQdisplayitem)
http://www.sahibinden.com/1987_model_1_9_turbo_disel_gumruk_cikisli_cok_temiz_-40WQQaXQQ15409939WQQpXQQdisplayitem (http://www.sahibinden.com/1987_model_1_9_turbo_disel_gumruk_cikisli_cok_temiz_-40WQQaXQQ15409939WQQpXQQdisplayitem)
eğer o kullandığın ford transitin ilk sahibi olsaydın aynı düşüncelere sahip olmazdın sen sonradan toplanmış bir ford a bindiğin için bu sıkıntı başına gelmiş olabilir 2000-2001 model transiler t1-t2-t3 serisiyle asla kıyaslanamaz çünkkü aynı özelliklere sahip bile değil T serisinin sadece 4-5 modelinin olduğunu biliyoruz
1.WESTFALİA
2.Camper
3.transporter
4.caravelle
5.multivan
fakat transitin bu şekilde olduğunu düşünmüyorum çünkü bunun kayıtları bile vardır transitin modelleri kabataslak olarak şu şekilde sıralanılabilinir;
1.T12 LX
2.T15 L
3.T17 EKSTRA UZUN ŞASE
4.T19 2.0 DOCH
5.T20 2.5 D.I
6.T15 CAMPER
7.T16 TRANSİT CUSTOM
8.P 100 TRANSİT SBW
9.P 100 TRANSİT LBW
10. FORD TRANSİD TRACK
11. P100 D DUBB CAB.....
ve daha fazlasını belli başlı foğraflar , belirli döküman ve ruhsat örnekleri bulmaya çalışıp buraya ekleyeceğim
-
Kullandığım Transitin ilk sahibiydik zaten :) Şirkete filo halinde alınmıştı ve hepsinin tamponu yamuktu... Ama nasıl olsa yük taşıyacak dedik boşverdik ;) VW T serisini ticari amaçla kullanmamak lazım, transit ise her koşulda kullanılabilir.
Kısacası, yaşın kaç bilmiyorum ama ben doğduğum günden itibaren VW'ye biniyorum, beni iyi tanıyanlar bilir. O yüzden VW'ye aşırı sempati duymam gayet normal :) Ama objektif olarak bakan arkadaşlar da transit ile T serisinin kıyaslanamayacağını söylemişler. Ben de transitin ticari amaç için uygun olduğunu ancak diğer tüm kullanım alanlarında T serisinin önde olduğunu düşünüyorum.
-
Kullandığım Transitin ilk sahibiydik zaten :) Şirkete filo halinde alınmıştı ve hepsinin tamponu yamuktu... Ama nasıl olsa yük taşıyacak dedik boşverdik ;) VW T serisini ticari amaçla kullanmamak lazım, transit ise her koşulda kullanılabilir.
Kısacası, yaşın kaç bilmiyorum ama ben doğduğum günden itibaren VW'ye biniyorum, beni iyi tanıyanlar bilir. O yüzden VW'ye aşırı sempati duymam gayet normal :) Ama objektif olarak bakan arkadaşlar da transit ile T serisinin kıyaslanamayacağını söylemişler. Ben de transitin ticari amaç için uygun olduğunu ancak diğer tüm kullanım alanlarında T serisinin önde olduğunu düşünüyorum.
bu senin görüşün ama bence transit 2000 t serilerinden üstün bir araç bu arada yaşım 16 ve bende kendimi bildim bileli ford siera,ford tanus,ford focus vede ford transite bindim bu aralarda tabikide t serisine bindim ama transit kadar konfor göremedim :tamamdir
polemiğe gerek yok zaten her ikiside nazi yapımı ;) :tamamdir :sevgi:
-
Transit in üstünlüğü tamamen ticaridir... Taşıma için kesinlik ile alınacak bir araçtır hatta yakıt olarak diğer ticari kardeşlerinden daha iyidir... Ama hafif ticari ve lüx dersen T1 bile benim için ilk tercihtir.... Standart bir T1 ile yol konforu ve güvenliğini Transit ile değişmem..
Sağlamlık konusuda tartışılır.. 10 yılı doldurmuş bir transit ile 50 yılı doldurmuş bakımlı bir T1 kıyaslanamaz bile...
Dikkat ederseniz T3 ü hiç hesaba katmıyorum gerek bile duymuyorum hafif ticari kıyaslamasında..
-
Transit in üstünlüğü tamamen ticaridir... Taşıma için kesinlik ile alınacak bir araçtır hatta yakıt olarak diğer ticari kardeşlerinden daha iyidir... Ama hafif ticari ve lüx dersen T1 bile benim için ilk tercihtir.... Standart bir T1 ile yol konforu ve güvenliğini Transit ile değişmem..
Sağlamlık konusuda tartışılır.. 10 yılı doldurmuş bir transit ile 50 yılı doldurmuş bakımlı bir T1 kıyaslanamaz bile...
Dikkat ederseniz T3 ü hiç hesaba katmıyorum gerek bile duymuyorum hafif ticari kıyaslamasında..
Oh bee! Nihayet benim gibi düşünen biri çıktı :)
-
:-X :-\ :t :) :saygılar
-
transitler öküz arabası gibidir tam iş arabasıdır. Fakat ailemle binerim piknige uzun yola falan gideriz diyorsan ilk yapılan vw bile tercihim olur. Ayrıca ben bayagı sarmıstım t3 lere cok hos resimleri var ama yurt dısından araclar genelde. T3 turbodizeli alıcan ofsetli birde jant alıcan kaportan da dusgunse baska bişeye gerek yok. On numarasın senden iyisi yok. Benim gözümde t5 den bile daha hoş bir araç T3. Ama kullanım alanı önemli faktor bu secımde. Yok ben eski aracla ugrasamam falan diyorsan hem yeni hemde dayanıklı öküz arabasını al masraf bile etmeden binersin
-
bu arada hortlatma yaptım ama fikrimi solemek istedim bu konuda :D
-
Merhaba ben T4 kullanıyorum ve Trabzon'da yaşıyorum. Burada her gün bir transit'e biniyorum desem yeridir. Çünkü Transit dolmuş burda moda. Öncelikle Transit 100 van veya 12'leri pek tavsiye etmem. Ama 15'leri çok farklı. 15'lerinde turbo olduğu için çok seri araçlar. Bu Transit 15'lere biz 17 kişi biniyoruz banamısın demiyor çok seri araçlar.Tabi bu deyişlerimi spor araçlarla kıyaslamıyorum. Ama en azından arkadan itişli 2 tonluk bir araç için güzel bir performansı var.
Yalnız konfor bakımından T3 daha konforludur heralde. Pek T3 deneyimim yok ama Transitlerin süspansiyon kütük gibi gerçekten. Bu yüzden de hep yumuşak koltuklar kullanılır. Bir arkadaşımda 2006 model var yeni kasalardan. Bu aracı kullandım gerçekten tam bir kütük. Çokta ağır bir şanzımana sahip. Ben şahsen Transit minübüsü hususi amaçlı tercih etmem. Çünkü hiç öyle bir görüntüsü yok. Ama transit'in motoruna ve performansına laf yok. Son sürati olmayabilir ama seriliği yeterli.
-
geçen hafta sonu transit bize arkadan çarptı bizim aracın cam patladı bagaj kapağı yamuldu tampon yere indi transitde çizik yoktu sağlam araçlar ama gerçekten eşşek tabiri kullanım için üretilmiş araçlar sanki ver yükü banamısın demesin dağ taş gider ama t3 öyle değil bi kere estetik araç sempatik bir görünümü var hiç binmedim ama benim düşüncem t3 den yana
-
Bizde de ikinci araç ford transit v 100 1999 model 2500 cc düz motor var üzerinde. Bizim buralarda bir laf var "Bu fordlar manda bokuna bassa kayar kardeşim" :) vallahide öyle gerçektenöyle konfor rahtlık namına birşey yok araçta yol tutuş sıfır. Ama istediğin kadar yükle, yükleye bildiğin kadar yükle. Eşek yine eşek:) Yakıt 2500 cc bir motora göre bence gerçekten iyi son hız yok düzde 140 rampa aşağı en fazla 150 'liyi gördüm.. Frenler berbat, kaportada en çok çürüyen yerler kapı altları ve çamurluklar. Ses desen 135lik massey ferguson traktörde kabinsiz seyahat et daha az ses duyarsın. Motor 20 km sonra ısınıyor ve motoru stop ettiğinizde hemen soğuyor. Eğer aradaki paneli kadırdıysanız vay halinize kışın minibüsün içini katiyyen ısıtamazsınız. Farlarına röle takıp 100'lük ampül ile yolunuza devam etmelisiniz yoksa gece yolculukları bir kabus. Uzun yol sakatlanma sebebi. ama sorunsuzluk sağlamlık onlara laf yok..
-
At t3 ü transite götürsün yalnızz konfor yok ama mükemmel motoru var.ayrıca belirteyim frenleri çok iyidir.motor geç ısınır ama kaloriferi çok iyi ısıtır.transit yabana atılacak bir araç değildir.bende var 2001 100 van oradan biliyorum.
-
Transit'in frenleri iyidir arkadaşlar.Burda dolmuşlara bazen 17-18 kişi dolduruyorlar buna rağmen frenleri canavar gibi.Arkalar kampana ama görmeseniz disk dersiniz. Performans konusunda eski kasa 97-2001 T15 turbo Transitlere binin dediğimi anlarsınız. Yukardaki yorumara baktımda bu kadar da yabana atılacak bir araç değil arkadaşlar. Hususi kullanım için üretilmiş araçlar değil, zaten çevrenize bakarsanız bu araçların hususini kullanan çok az vardır.
-
Farklı kulvarların araçları T3 ile 3200 Km yol gitmiş adamım tabi ozaman çocuktum ve bagaj kısmı bu yol boyunca bana ayitti ve bu yol boyunca sanki bir çocuk odasındaymışım gibi yolculuk yaptım ama en konforlu transit ile bırakın 3200km yol yapmayı 500km yolda 5000 km yol yapmış bir moloz yığınına dönerdim :) :)
-
2000 model kisa sasi panelvan transitle cogunlukla istanbul icin yaklasik olarak 180.000km yaptim.
Transitler tamamen ticari olarak yapilmis araclardir. Cabuk ezilmeyen saglam bi yapiya sahiptir.
Bana Ne yuk olarak nede konfor olarak bi eksigini gormedim.
185km surat yaptigim oldu.
Bu sure zarfinda kesinlikle ne motorunda nede baska bi yerinde sorun cikarmadi. gunluk ortalama 2-3 ton arasi yuk yukeldim ve banamisin demedi.
Kesinlikle sofor secmez (4 sofor kullaniyoduk) ve her kosula uyumlu araclardir.
T4 9 koltuklu Transporter`le 8 ay boyunca gunluk 150 km yaptim. (Kocaeli - Istanbul)
Volkswagen T serisi araclar hafif ticari sinifindadir. Daha konforlu ve sessizdir. Daha cok uzun yolculuklar hafif yukler icin daha uygundur.
Cok agir yuklerde saglamligi tartisilir. Eger farkli kullanicilar soz konusu oldugunda Motorunda ve yurur askaminda cesitli sorunlar cikartabilir.
Arac sehir icinde yuk tasimada kullanilacak ve sofore verilecekse Transit daha karli ve sorunsuzdur.
Arac bireysel olarak kullanilacak ve cok agir yukler tasinmiyacaksa Volkswagen daha karli ve sorunsuzdur.
Saygilar
-
t3 syncronun üstüne başka minübüs tanımam bizde 2 tane var teki sahibinden.comda satılık ve ileride off-road için hazırlıycaz daha vakti var. çık dağ tepe gez kamp yap. dif kilidi de mevcut
(havalı diff-lock)
(http://hizliupload.com/img/04464951072054945865.jpg) (http://hizliupload.com/) Hizliupload.com (http://hizliupload.com)
(http://hizliupload.com/img/38441288310041886764.jpg) (http://hizliupload.com/) Hizliupload.com (http://hizliupload.com)
(http://hizliupload.com/img/52275166968013403487.jpg) (http://hizliupload.com/) Hizliupload.com (http://hizliupload.com)
(http://hizliupload.com/img/54305840042822468818.jpg) (http://hizliupload.com/) Hizliupload.com (http://hizliupload.com)
(http://hizliupload.com/img/00243118294754724706.jpg) (http://hizliupload.com/) Hizliupload.com (http://hizliupload.com)
-
Karşıdan baktıgnızda zaten transit ağır basar 2000 model arabadan bahsediyoruz teknoloji farkı var ama t4 deseydin o zmn VW derdm ancak böyle bi durum kesinlikle transit
-
t3 ün hem sycnro suna hemde tranporter a binmiş biri olarak abileriminde dediği gibi ticari kullanım değil ise amaç kesinlikle t3 ben bir minibüste öyle viraja giriş görmedim ben sürat konusundada gayet iddalı bence tabi syncroda aynı idda hız için geçerli değil tüpte 120 yi zorluyor sadece :) ama arazide benim eski arabam samurainin geçtiği her yerden geçiyor karnı arazide yere değmediği sürece :)
-
T15 turbonun performansına laf yok tabii.. çok keyifli bir motor seside hoşuma gider.
-
(http://img708.imageshack.us/img708/6620/trans1p.jpg),
(http://img34.imageshack.us/img34/2569/trans2t.jpg)
hasta olduğum tek transit f1 motorlu supervan :D :D
-
Bunun arkası kopmle motor zaten:)
-
dikkat ederseniz bu eski, kasa fordarkasından belli oluyor. cicek abbasınkinden. sadece burnu yeni tip yapmıslar
-
Konu çok garip t3 le 2000 transit kapışıyo hangisi işine geliyosa ona bin derim ben biri hava biri su .. Aynı katogoride bile değillerki Yükmü taşıyacaksın , servis ağı mı diyorsun ,yakıt mı parça mı , dayanıklılıkmı ozaman Transit , yok ya kasa büyük olsun ne yüküm varki zaten olmuşkende vw olsun diyorsan t3 al .. :tamamdir
-
t3 ün hem sycnro suna hemde tranporter a binmiş biri olarak abileriminde dediği gibi ticari kullanım değil ise amaç kesinlikle t3 ben bir minibüste öyle viraja giriş görmedim ben sürat konusundada gayet iddalı bence tabi syncroda aynı idda hız için geçerli değil tüpte 120 yi zorluyor sadece :) ama arazide benim eski arabam samurainin geçtiği her yerden geçiyor karnı arazide yere değmediği sürece :)
düz yolda 1.6td motorla 160 ı buluyor
-
düz yolda 1.6td motorla 160 ı buluyor
benzinli motorun beygir yönünden çok eskiği var galiba :/ t3 syncro nun en büyük motor seçeneği nedir acaba?
-
vw t3e porsche motoru takan bile var ama orjinal wbx 2.1 benzinli motoru var 112 beygir en yüksek
babam tamircidir ve bi normal vw t3e 2.5 benzinli audi motoru takmış.bir t3 syncroya da 2.6 v6 motor takmış ama sahibi sattıktan sonra alan kişi 1.9 tdi motor takmış