×

Reklamsız Bir Deneyim

VWTR forumunu tamamen reklamsız kullanmak ve tüm özelliklere erişmek için ücretsiz üye olabilirsiniz.

Giriş Yap Hemen Üye Ol
Golf MkIV GTI 1.8T - Sayfa 73
 

Golf MkIV GTI 1.8T

Başlatan GHOST, 12 Nisan 2010, 11:57:59

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

GHOST

Sağol selçuk abim teşekkür ederim iyi dileklerin için.inşallah bakalım



nizam

olay yeri inceleme behzat ç   ;D saat kaçı gösteriyordu baykuşa dönmüşün

Paylaştığın senindir, biriktirdiğin değil

Yunus EMRE


ARABA ARIYOM BİLADER SORUN MU VAR :)

freeman


Ouzoo

Ortama bak yaa :)
Hadi gözün aydınn, kazasız belasız asfalt kazımalar.


Dip: Sağ dış ayna leopar, banu alkan stayla  :tavazn:
Otomobil kullanmak asalaklıktır. Kurallara uygun kullanmak ise çağdaşlık. Lütfen trafik kurallarına uyun. Sinyal kullanmayı sevin. Yol verirken de cömert olun. Ki insan olmanın tadına varın..

htmetin

1. sayfadaki fotoğraflar maltepemde çekilmiş doğup büyüdüğüm topraklar seviyorum oraları :tamamdir :sevgi:
Bir Alman Atasözü Der ki "DAS AUTO"
1998 Mk3 AFT motor sportline manuel +Sunroof - 2003 Mk4 Highline Manuel - 2000 Mk4 1.9 TDI Comfortline

vw6n


GolfMk1Cabrio

Hadi Alper abi son yudumlarını çekiyor artık dayan çok az kaldı  :tamamdir
ob ein leben nach dem cabrio ist ???

GHOST

Selamlar arkadaslar öncelikle teşekkür ederim,
Bildiğiniz üzere custom yazılımımız için Remaps da karar kılmıştık yani bilinen ismi ile Ümit Doğan ile yazılımımızı

tamamlayacaktık.1 gündüz ve 1 geceden oluşan zaman aralığımızda iki aracıda ayagı kaldırdık.Me3.8.3 ecularımızın obd ve toolbox

üzerinde yazılamaması bize ekstra beyni sök tak epromu bdm de oku yaz lehimle vs işlerini beraberinde getirdi olayısıyla ciddi

zaman kaybettirdi.Her işlemde ulan alacaktınız bir standalone diyip durdu patron ama ekmek köfte işte :)

Bir takım ufak tefek problemlerle de karşılaştık lakin ümitin 1.8t motorları üzerindeki hakimiyeti ve tecrübesi ile nokta atış

çözümleri ile yolda kalmadan davar gibi devam ettik :)

Süreçten biraz bahsetmemiz gerekirse eğer,
stock enjektörlerimizle düzenlenen file ımızı denedik ne kadar zengin fakir oldugunu görmek için, ardından 440cc green top

larımızı taktık.Loglarımızı aldık avans,basınc,afr vb değerlere baktık.Son düzenleme ardından yola çıkacaktık 1 bar cont

şekilde.O sırada aracın barometric sensörünün arızalı oldıugunu fark ettik yani maks basıncımız 10psi da kalıyordu,diğer gti

kardeşimizden ufak bi araklama yaptık taktık yürüdük ( dün gece eve geldiğimde söktüm sensörü sensör plastik aksamın içinde

yapıştığı yerden kurtulmuş ve soketinden çıkmış bu yüzden değer okuyamıyormuş,100 yılın keşiflerinden olan japonumuzda

yapıştırdım taktım 1 bar devam :) 372TL cepte :D )

neyse,
Yola çıktık saat 5-6 arasıydı sanırım ,çig vardı yolda 2 de yokuş çıkarken bi half throttle yaptım sardı diye düşündük ama pekte

emin değildik açıkcası..Neyse yola çıktık half throttle full throttle tüm değerlerimize bakıyorduk devir bandlarında.bir iki kere

gaza oturttuk aracı 3-4 redline sıkıntı yok tüm değerler gayet yerindeydi.Ardından tekrar 3 den 4 e sapladım sonrası malum devir

artıyor biz yavaşlıyoruk :D hahahah debriyajımız tamamen kucağımıza geldi..

Son durumumuzda şuan 1 bar cont basınc altında standart n75 ile yürüyen bir makinamın var.Ama debriyajı yok hehe neyseki stage1

baskı balata ve volan siparişimi geçmiştim.

Şu aşamada debriyajdan sonra ufak bir iki düzenlememiz kaldığına inanıyorum.Birde bujilerimi değiştireceğim.Ümit de bu

eksiklerden sonra tekrar bir yada iki düzenleme yapacak.AKlımdaki değer 1.3cont 1.5 peak gibi..N75 ile , eğer

tutabilirse..tutamazsa manuel boost controler ile devam edeceğiz.

Geçtiğimiz gecelerde diğer gti ımızın sahibi Mecit'e de çok teşekkür ederim.Sökme takma işlerinde çok büyük yardımı oldu

gerçekten.

Ümit Doğan'a ve ekibinede vermiş oldukları destek ve çaba için teşekkür ediyorum.Ankara'dan kalkıp bizler için buraya geldi tüm

şartları zorladı sağolsun.Sonuçta para alacak ticaret yapıcak diye geliyor diyenlerde olabilir ama gelmiyorum dese bizler aylar

sonra kasıp gitmek zorunda olacaktık yada belki gidemeyip farklı mutsuz olacağımız altarnatiflere yönlenecektik.Gerçekten

customların Ankarada yapalım demesinin sebeplerinide görmüş olduk.


Custom Garage'ı da unutmuyorum,Gökhan ve Sebahattin ustamızada teşekkürü bir borç bilirim,Dükkanlarını resmen bize bıraktılar.


Genel özel bu şekilde..Çamur olsun min Me7.5 olsun :)






freeman

Hayırlı uğurlu olsun alperim, kazasız belasız, kaçırmasız :) keyifli sürüşler.
Beklemene değdi bence, tamamen bitince çok daha iyi olacaktır kara böcük :)
O tarafa geldiğimde ilk işim canavarları yakından görmek olacak ufak bi organzasyon yaparsınız artık mecitle birlikte :D

GHOST


freeman

Sana en büyük hediye dürüm olur heralde :D
istanbulu fazla bilmiom sen götür dürümler benden ;)

GHOST

#1021
ehhee eyww  ;) spacer getirde deneyem arkalarda  ;D