bencede kompozisyon çok güzel güle güle eskit :P
Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır. Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz.
İletileri Göster MenüAlıntı yapılan: ARDAcan - 02 Mayıs 2007, 12:08:48sanırım 44 plakayı gördün ondan malatya dedin hemi? iyimiş malatyadayım evt ama gaziantep liyim...
hem fikirim yine osmanla
kazasiz belasiz, bu mk3 eskimiyo ya![]()
malatya malatya bulunmaz esin
Alıntı yapılan: METiN - 02 Mayıs 2007, 09:02:05ama ama ama kataloğunda 185/65/14 yazıyor ben taban ve yanakta biraz deişiklik yaptım sadece abi ama elime geçen ilk fırsatta uygulayacam bilgi için çok saol
+1, katılıyorum kardesim, bende arkadasa bunu anlatmaya calısıyordum, airportboy'unda dedigi gibi en iyi secim orjinale yada orjinale en yakın olan ebattır, Golf 3 zaten saglam yakıt tüketen bir arac, 16. jantla nasıl yaktıgını emin ol cok iyi tahmin ediyorum, senin arabanın orjinal lastik ebadınında 195*55*15 oldugunu düsünerek 14.lerden vazgec 15 tak demek istemistim
metin kardes belirtmeyi unutmuşum ben aldığımda üzerinde 16' henkeii vardı lastikelr 205/45/16 çok manyak duruodu parlak metal di ama bak buradaki ama çok önemli nedenini servistede anlayamadık ama hareket halinde sola dönerken sol lastik çamurluk içi davulumbazına sürdütodu hatta davulumbazı parçaladı.. ayrıca arac otomotik olduğu için performans bayağı düşmüştü ve yakıt bayağı artmıştı:( bende son çare arabanın orjinal ebaztlarında jant lastik alma kararını aldım. mam zaten grubunun en hafif jantı daha önce 190km/st i geçmeyen araba lpg ile 200km/h sürate ulaştı ama benzinde hiiç denemedim daha. öncelikle yine tavsiyelerinizle dışına far ve stop + kapı altlarına orjinal bi marsbier ve panjur dışında bişey düşünmüyorum ama bakalım inşallah Rabbim bana bol paralı günler nasip eder daha neler yaparım neler
tekrar hepinize teşekkür ederim
:T 




