Mesajlar

dsikleri ve balataları değiştirdikten sonra oldu diyorsunuz, sanki çözüm gene bunlarla alakalı gibi. biraz daha basit düşünemekte fayda olabilir. oralara rakrar bi bakırın, grekirse söküp taksınlar. bana eksik bi uygulama var gibi geldi

arkadaşlar merhaba,

aracım 2005 model tdı trendline polo. kmsi 150 binde. ben 94 binde aldım. ileride motor vs problem çıkarırır mı? kaç bine kadar binebilirim. 110 binde triger vs ağır bakım yaptırdım her 10 binde de yağ değişimi, filtreler vs bakımlarını yaptırırım. 150 bin ile 200 bin arasında satımda fiyatı ne kadar değişir? bir de motorun gelmesi çekişte azalmaya neden olurmuş, araç ilk harekette ağır kalıyor gibi ama bu da hep vardı galiba ve normal diye düşünüyorum.

bilgisi olan arkadaşlar tecrübelerini paylaşırsa sevinirim,saygılarımla.

06onur verdiğin bilgile riçin teşekkür ederim.

arkadaşlar polo2005 tdı için lastik alacağım. üzerinde 15 inç jant var mevcut lastikler195 50 15. aracın içine daha az ses alması için 195 55 15 al diyenler oldu. acaba bu uygun olur mu ayrıca yakıtı etkiler mi?

arkadaşlar polo2005 tdı için lastik alacağım. üzerinde 15 inç jant var mevcut lastikler195 50 15. aracın içine daha az ses almaması için 195 55 15 al diyenler oldu. acaba bu uygun olur mu ayrıca yakıtı etkiler mi?

benim araç da 2005 tdı ve lastikler 195 50 15, yakıt tüketimi sizinkini bulmaz, şuan bir depo 200 tl ile doluyor ve 1000 km civarı gidiyor. diğer yorumlardaki arkadaşların da görüşlerine katılıyorum.

silecek su mooru arızalı olabilir.oradaki arka tarafa giden yer tıkalı olabilir, kontrol ettirmekte fayda var. sileck su motoru 20 tl civardır.

arkadaşlar merhaba, konu biraz eskimiş ama ben de 9N kullanan bir üye olarak katkıda bulunayım.2005 tdı var. gayet güzel bir araç, yakıt iyi, millet farına takılmış ama biz böyle seviyoruz:) rahat bi araçtır ve her araçta olan sorunlar pekala bunda da görülebilir, kullanış çok önemli tabi. hasılı hayırlı olsun, iyi bir tercih olmuş.

mrb. aracım 2005 polo tdı. ben tecrübemi paylaşmak için yazıyorum. ön sağ taraftan seyir halindeyken ve özellikle düz yolda ve normal sürüşlerde direksiyonu hahif çevirince daha net belli olan bi ses nedeniyle ustaya gittim. ses sanki sadece arka pencere açılınca gelen rüzgar sesi gibiydi. aracın ön lastik bilyesi dağılmış. değişmezse tekerleği kitleyebileceği bile olma ihtimali olduğunu öğrendim. nitekim 100 tl lik bi parça ve değiştirdim. bilgi olarak sizlere aktarmak istedim.

Bir de forumun değişik bölümlerinde gördüğüm bir soru vardı,çukurlarda gelen tak tak sesi ile ilgili. aynı ses 1 ay kadar önce bende de vardı. usta ön z rotları ve salıncak burçları(fişek diye de biliniyormuş)nı değiştirdi ve düzeldi ama geçmezse bunun nedeni amirtisörler oluyormuş. saygılarımla.

hayırlı yolculuklar.

bi elektirikçiye götürmende fayda var,basit bişey gibi sanki ama seni baya üzmüş

benim aracım 2005 polo tdı, 10-40 koyduruyorum,memnunum bir de 2 seferde bir yağ filtresini değiştirmeye çalışıyorum. filtre önemli

arkadaşlar merhaba. aracım 2005 tdı polo. araç kasislerde-çukurlarda ön ve özellikle de arka dan" tak" diye ses yapıyor. en küçük kasislerde bile iyice yavaşlamak durumunda kalıyorum. internetten baktım ilgili parçaların fiyatları şu şekilde ama sizce problem nerdedir? tanıdığım bi usta, yok en azından ön bi fikrim olsun diye tecrübelerinize başvurmak istedim.

ön amartisör: 97x2
arka amartisör: 98x2
ön helezyon yayı: 55x2
arka helezyon yayı: 55x2
ön amartisör takozu : 24x2
arka amartisör takozu: 10x2

tabi bunlara bir de işçilik olacaktır

cevap için teşekkür ederim. arabayı aldım ve belki başka arkadaşa da lazım olur diye bilgi vereyim. toplam 1600 tl tuttu. 850 tl si 90000 bakımı için 750 tl de arıza için tuttu. aracın su eksiltmesi nedeniyle kalorifer radyötörü ve bağlantı boruları değişti. işçilik ve parça 350+350 tl.(işçiliğin sadece 250 tlsi ön konsol sökme-takma ücreti). egzoz gazı uyarı lambası için de basit bi işlem yapılarak 3 cm boyundaki bi bağlantı borusu(tam ne olduğunu bilmiyorum) 1 cm kadar kısaltıldı ve düzeldi ancak genelde kötü yakıtla ilişkili yanarmış. genel itibariyle biraz fazla tuttu ama benim gibi tanıdığınız bir ustası olmayanlar için gönül rahatlığının kar olduğu bir deneyim oldu. kazasız ve cezasız yolculuklar dilerim.

arkadaşlar mrb. 2005 tdi 113000 km'de polo sahibiyim.başımdan geçen bir olayı aktarmak istiyorum. aracın hararet suyu sürekli olarak su eksiltiyordu fethiyede ustaya gittim tatmin edici bir cevap alamayınca yetkili servise gittim. hem arıza için hem de 90.000 bakımı için randevu verdiler. yolda eve dönerken egzos gazı uyarı lambası da kırmızı yanmaya başladı. diğer gün aracı çekiciyle servise götürdüm. araç kabulde egzoz gazı uyarı lambası yanmadı(sinir oldum), o yüzden bu konu için sadece genel bi kontrol yapacaklarını söylediler.ama bişey çıkmadı. neyse 90.000 bakımında sadece v kayışını değiştirtmedim (2 ay önce değiştirmiştim ve75 tl)ve 750 tl (450 parça 300 işçilik) tuttu. arıza içinse kalorifer radyötörü ve boruları değişecek dediler ve 750 tl (400 parça 350 işçilik) de ona istediler. ayrıca egzoz gazı uyarı lambası için de bişey yapmadılar. henüz bitmediği için aracı almadım ama biraz tedirginim,yorumlarınızı bekliyorum, kazasız ev arızasız yolculuklar dilerim.