Mesajlar

Piyasada çok güzel cabriolar var emin ol kapalı garajın varsa korkmana hiç gerek yok eğer yoksa tentesinin sağlam olmasına dikkat et 

işte kapalı garaj yok tentede  kötüyse nerede yapılır kaça patlar falan  bide  orjinalmi sonradan yapılımı nasıl tam anlıyamadıgımdan uzak durdum cabriodan.Gerçi benimki daha akılda proje şimdilik bilgi topluyorum

Herşey çıkabilir bu araçta soymaya korkarım ben bunu zatan daha aldığın gibi 1500 masrafı var kafadan.. Blok çatlak ona komple motor satın alacan..

Aklımda artık oluşan  tek kapı mk 1 de acaba cabrio olayına ne dersiniz gerçi sayısı az ve onlarında durum allha bilir nedir cabrio riskmidir sizce yoksa korkmaya gerek yokmu??

  çare bulamama değil  sizin cebinizi yakmak istememişlerdir yoksa bilinmeyen bir arıza değildir.genelde araç uzun süre çalıştırılmadan beklediğinde bu süre zarfında subab iteceklerinin  basıncını yitirmesinden kaynaklanır.

Anladım zaten uzun zamandır yapmadıgı gibi arabanın  kullanımında da bir rahatsızlık duymadım henüz

aynı model araç amcamda da var, tabiki aynı ses de...benim düşüncem, bu araçlarda triger olmadığı zincirli motor olduğu için zincirin ses yaptığı, sonra servise ve ustama da sorup sesi dinletip teyit ettirdim, onlar da öyle olabileceğini ama çok önemli birşey olmadığını söyledi.bizdeki araç şuan 140binde,2004 model ve 80bin kmdir bu ses var, ne performans düştüğü var ne de başka sorunu maşallah

Eyvallah saol

bende de bu ses geliyor.otomobilim 96bin de kam mili ayar ünitesinde sorun var dediler serviste.ilk çalıştırmada zincir yağlanamıyor.ondan çok gürültülü dizel motor sesi gibi ses geliyor ve bir kaç saniyede kesiliyor.fiyat 1200 tl civarı dediler 1 senedir yaptırmadım hiç bir problem olmadı.fsı in problemlerinden de bıktım laf aramızda arkadaşlar..

saol arkadaşım benim ama fsi da bunu dışında çokda major problemim olmadı

 Arkadaşlar 2006 Golf V FSI ım var henüzde 43000 de son uzun süredirde çok memnunun yalnız son günlerde marşa bastıgım an motordan gırrrrr die bir ses geliyo ve hemen düzeliyor genelde soğuk havada yapıyor sıcak havadada yaptı ama 1 kez falan serviste sordugumda FSI motorların bunu yaptıgıgnı  sölediler ama net bişeyde belirtmediler ve çare bulmadılar 15000 30000 bakımı serviste yapıldı 45000 ede servise gidecez ama servisin bu  şekilde hafife alması biraz canımı sıktı.Sizlerin başına böyle bir durum geldimi yada sorunu biliyormusunuz

bende aynı hastalıga kapılmış  2 haftalık biri olarak hoşgeldin ama sanırım ben senin kadar bile hızlı davranamıyacağım proje biraz uzun vadeye yayılacak buradan mümkün oldugunca sizleri izleyip takip edeceğim artık

Çok erken davranmak istemiyorum birz agırdan alıcam malum bu düşüncem çok yeni oluştu bir araştırma sürecine gireyim uzun vadeye yayacam konuyu ama aklımda bulunsun zaten senin aracı sanırım sahibindende gördüm tahmin ettiğimse balıkesir plaka  kırmızı gls

ercihan sanki senin aracı sahibindende gördüm satıyomusun sen aracı

aracım satılık, eğer ilgilenirsen.

Çok erken davranmak istemiyorum birz agırdan alıcam malum bu düşüncem çok yeni oluştu bir araştırma sürecine gireyim uzun vadeye yayacam konuyu ama aklımda bulunsun zaten senin aracı sanırım sahibindende gördüm tahmin ettiğimse balıkesir plaka  kırmızı gls

Slm hoşgeldin... İlk kararı sen vericeksin sana uyan kasa tipi ve motor seçeneği sonra bizlerde sana yorumlar yaparak yönlendireceğiz...  Aracı internetten almaya kalkarsan fiyatlar herzaman yüksek olacaktır ama canlı piyasada çok daha uygun fiyatlara mk1 bulmak daha kolay... İnternete koyulan araçların çoğu düzgün gözüksede yarısından çoğu istenilen fiyatı haketmiyor şahsen netten çok araca bakmaya gittik ve halada bakmaya gideriz miğdemizi bulandıran durumlarla çok karşılaşırız ve özellik ile NET te hepsi GTI dır mk1 lerin ama şuan sahibindende gerçek 1 adet mk1 GTI yok...

Orjinallik istediğini yazmışsın o yüzden arayacağın kasa orjinal boyasında olmalı ve çürük çarık şekilde bulmanda fayda var motoru ve yürürü sağlıklı olsun yeter..

Hocam tavsiyelerin için teşekkürler cahitin yazılarını takip ederken senin yazılarınıda görüyorum gayet faydalı bilgiler vermişsin şu şasi ve motor no bilgisi bayağı işe yarıyacak mesela

Cahit bu olaya yavaş yavaş gaz kesme taliplisi olarak çalışmalarını yakından izliyorum gerçekten takdirlik işler yapıyosun iişallah dilediğin gibi çıkar aracın bizzat gelip bakmak bile isterim.Kolay gelsin

Ercihan cevap için teşekkürler ;şimdi zaten cahitarsal arkadaşın projesine bakıyorumda bayağı iyi iş çıkarmış ve sundugu bilgiler de oldukça faydalı kendiem bu şekilde bir yol çizecem artık bende ilk önce tabi arabadan başalayacagız.Sence  motor seçeneği olarak ne üzerinde durmalıyım  gerçi şimdilik bir ön araştırmada sanki ne bulursak onu alıcaz gibi duruyor ama

Arkadaşlar 2006 GolfV sahibiyim uzun süredir MK1 alıp orjinaline sadık kalarak toparlamak gibi bir takıntım oluştu; sizlerin tavsiyesini  ve düşüncelerinizi istiyorum bu konuyla ilgili.Böyle bir takıntı bana kaç paralara malolur; parçaları teminde zorluk ne kadar çok çekilir , bu işleri istanbul anadolu tarafında yapan iyi ustalar varmı (Boya kaporta motor elektrik aksam vs), buldugum ve almaya karar verdiğim mk 1 de nelere dikkat etmeliyim ve acaba hç bu işlere  atlamayayımmı ?