Mesajlar

Bunu size yetkili servis söylediyse (bence tuhaf bir açıklama bu aletin airbaglerle ne ilgisi var) Doğuşun teknik grubuna ve VW Almanya ya yazabilirsiniz. Size mutlaka mantıklı bir cevapla dönerler. Saygılarımla.

Kullanım kitaplarına arabayı satarken ayrı para isteyeyim bari kimse bunları korumuyor galiba Bu sefer aynısını yazmıyor özetliyorum.

Buradaki 2 sizin kodu 2 defa yanlış girdiğinizi gösteriyor. Budurumda radyonuza yeniden kod da giremezsiniz çünkü cihaz her türlü bilgi girişine 1 saat süreyle kendini kapatır.

Yapacağınız şey; Radyonuzu açıp, kontak anahtarını da 1 saat boyunca çalışır pozisyonda bırakmaktır.  SAFE yazısının yanındaki rakam silinecektir. Artık yukarıdaki prosedürle doğru kodu girebilirsiniz. (kontak anahtarı çalışır vaziyette derken motoru çalıştırmak kastedilmiyordur diye düşünüyorum bunu deneyip bulmak size kalıyor.)

Yine 2 hakkınız var

Çok güzel bir konu ama kimse bişey yazmamış.

Ben bir örnek vereyim eğer sağ veya sol sinyal verdiğinizde sinya sesi normalden daha hızlı ise sinyal verdiğiniz yöndeki lambalardan bir veya birkaç tanesi patlak veya çalışmıyor demektir.

Bu sadece Passata özgü bir özellik değil. Sinyal zamanlaması ampullerin direnci üzerinden yapılan tüm araçlarda benzer durum söz konusudur.

özellikle işin içinde çocuk varsa passatın  size verdiği güven, güçlü yapısı, bagaj avantajı, yol tutuşu hiç birşeye değişilmez. özellikle uzun yolda kullanacaksınız yakıtı çok iyidir, tdi sizi üzmez. çocuk koltuğuda zaten arka koltukta mevcut. direksiyona bi geçseniz dediğimi anlarsınız. daha da vazgeçmezsiniz.

Şefim bir şanzuman VW sevdasını bitirmez diyorsun  yeni bir VW doğru gider gibisin.

Çekmez beyler VW bu çektirir

Bugün egzoz olçümü için VW servisine gittim 2 tane CC 1.4 benzinli ve 2.0170HP dizel modelini getirmişler dıştan baktığınızda Passat ın yeni modelinden güzeller ancak içine gelince pek bir fark göremedim. Passat gibi donanım versiyonları yok tek bir donanımla gelmişler gerisi opsiyonel olarak seçilecek ancak opsiyon listeside henüz belli değil.

  Hatırlarım benim ilk arabam Şahindi bej renkli yeni motor (tempra motorlulardan önceki) yeniliğide ne, yaz kış hava ayarı için hava filtresi üzerindeki kapağı söküp yön değiştirmiyorsun klapeyle kendisi seçiyor süper bir yenilik. Doğan L çıkmıştıda almaya param yetmemişti. En beğendiğim ise Tipo idi Şahin aldığım zamanlar. Hiç biri kısmet olmadı. Bana arabaya haksızlık etme diyen arkadaşım bile Hyundai ile karşılaştırsan anlarım diyor. B5 kasa ile çıktığında Mercedes C serisinin rakibiydi. Hafızam fena sayılmaz. Şu aralar bütün arbalar biribirinin tekrarı gibi hele kendi içlerindeki modeller önden arkadan neredeyse aynı, ruhu olan bir model yok. 2 seneye kadar VW dergisi gelirdi bana orada kendi dergilerinde yazıyordu dikiz aynasından baktığınızda gelenin Jetta mı Golf mü Passat mı olduğunu anlamakta zorlanıyoruz artık tüm modeller biribirine benziyor diye. Özetle benim demem o ki bu arabayı kullanıyorum diye arabanın avukatı olmam gerekmiyor ben aldığımda Alman arabası diye almıştım beklentimi tam olarak karşıladı diyemem. Bu nedenle diyorumki araba işi şans işi. Belki Mercedese bineninde kendince problemleri vardır

şahınden bıraz ıyı mı   hyundaı den bahsetsen tamam da vw , porshe tarafından ortaya cıkarılan bır marka oncelıkle ruhu var bunu herkesten cok bızım farkında olup bılmemız lazım.ha dıger dedıklerınde haklısın sans ısı bıraz ama araclarımız gercekten ıyı arabalar.

Kim kimi ortaya çıkartmış bilemem VW 1938,  Porsche 1947 yılında kurulmuş firmalar. Arıza istatistiklerine bakabilirsiniz VW hiç bir zaman az arıza çıkartan araçlar arasına girmemiştir. Bu forumda hiç 2012 yada 2011 VW kullanıcısı olmadığından yada yazmadıklarından yeni modeller hakkında kullanıcı yorumlarını okumadım. VWvortex in forumlarından izliyorum yeni modelin yorumlarını. Aracımı yenileyeceğim bu sene sonuna doğru yine VW modellerine bakıyorum ancak bu VW ne körü körüne bağlıyım anlamına gelmez. Hadi biraz seviyeyi yükselteyim Doğan SLX olsun.  :-\Kolay gelsin.

Bu beşinci arabam en uzun bunu kullandım 12 sene oldu. Artık değiştireceğim. Şunu biliyorum araba işi şans işi ne marka olursa olsun. Bende bu Passatla az uğraşmadım. 1 hafta Doğuş otoda kaldı, sonra başka birşey için Almanyadan adamlar merak edip teknisyen gönderip baktırdılar. VW çok kötülenecek bir araç değil ama  verdiğin paraya bakarakda beklentini çok yükseltmeyeceksin nede olsa paranın yarısı vergi olduğu için araba aslında verdiğin paranın karşılığı değil. Sonuç olark Şahinden biraz iyi işte  Saygılarımla.

Merhaba,
Bu forumda yeni Passat kullananlarda araçlarıyla ilgili fikirlerini paylaşsalar, artıları eksileri yeni ilave özelliklerin kullanıma, konfora etkileri gibi iyi olurdu. Hiç yeni modellerle ilgili bir yazıya rastlamadım.
Saygılarımla,

Set olarak değiştirin. 2. ustanın dediğini yaparsanız en fazla 1 ay sonra ön takımda aynı problemler tekrar başlar. Sıkıştırma geçici olarak sorunu gitmiş gibi gösterir zamanla pres olarak metale basılı kauçuk parçalar yerinden çıkarak anlamsız gürültü ve sesler çıkartabilir arabadan birşeyler düşüyor zannedebilirsiniz(tecrübeyle sabittir.) aracım 2000 model 2004 yılında öntakımı set olarak 1200TL ye OTOKUR da değiştirdim hala problem yok. Ayrıca yetkiliserviste değişirseniz ön takıma da 2 yıl garanti verirler. Bu arada bozulan parçası olursa ki benimkinde taş vuruğu nedeniyle üst kolun mafsal lastiği yırtılmıştı ücretsiz değiştirdiler. Kolay gelsin.

VW ye veda zamanı geliyor galiba Passatın yenisinden daha güzel geldi bana.

http://www.autoexpress.co.uk/motorshows/detroit-motor-show/276898/new_ford_mondeo_revealed.html

Stop etmiyordu ancak rölanti dalgalanıyordu. Boğaz kelebeğini temizleyip, bilgisayarda adaptasyon yaptılar düzeldi. Deneyebilirsin çok zor birşey değil pahalı da değil. Kolay gelsin.

Ayna camını değiştirmek için açmayı düşünüyorsanız kararma özelliği olmayan aynı tür aynayı çıkma olarak makul fiyata bulabilirsiniz. Bu adrese bir bakın isterseniz.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-aksesuar-otomobil-arazi-araci-passat-ic-dikiz-ayna-46262087/detay

muhtemelen kararan aynalarda vardır. Kolay gelsin.