Mesajlar

lpg de golf IV, TSI da golf V (140lık), tdi da golf VI ..

hayırlı olsun dalgıç
hangi model midline mı, düz?dsg?
ben hala düz ve dsg arasında kaldım?
2007 midline tsi 140, 17000 km boyasız kazasız düz bir araç buldum. 33,750 fiyat nasıl?arkadaşlar

slm.biraz daha pazarlık yapıp 30-31 liraya düşürürsen iyi olur.çünküalınca servise sokacan bakım yapacan (buji-yağ filtre vs)..

q4 arkadaşım hayırlı olsun..kazasız belasız sürüşler...

- tsi 140 lıklarda compressor+turbo var ..122liklerde sadece turbo var..
--122liklerde kuru 7dsg var ve en sorunlu dsg serisi..140 lıklarda ise genellikle ıslak 6dsg var en az soeunsuz olanı..
---aracım 140hp 6dsg golf ve 112.000 km de..gayette memnunum manuel viteslisini (122hp) tercih etmiş olan arkadaşım geçenlerde test sürüşü yaptı ve inanın dsg almadığına pişman olduğunu söyledi..arıza yapmaması da şans işi tabi..
----yakıt olarak evet 140lıklar 122liklerden biraz daha fazla yakıyor..
------sıfır km alacaksanız yeni çıkmış olan (duyduğuma göre) ıslak 7dsg li ise tercih ediniz..kuru dsg lerden epey şikayet var..(ıslak=yağlı)
-------bu tsi golf lerin kötü yanı aniden hızlanması sebebiyle acemi-dikkatsiz ellerde kazaya sebep olabilmesidir kanımca..

ingiltere'se (dizel-normal benz fiyatı aynı) olduğundan dizel çok azdır..

kardeş mrb..öncelikle şunu söyleyeyim ki kullanma klavuzuna şiddetle ihtiyacım var özel mesajdan yazacağım..
sabahki çalışma sesi ve yüksek devire gelince endişelenecek bişey yok gayet  normal..araç kendini daha çabuk ısıtmak ve altta biriken yağı yaymak için yapıyor.40-50sn sonra düşer..
hafızalı ayna olayı da, normal şartlarda sağa park edildiği için sadece sağ ayna hafızalı..(kaldırım olayı)...
TSİ olayına gelince çoğu kimsenin haberi yok (malatya da yaşıyorum) 1,4 140bg diyorum kimse inanmıyor hadi canım vs (yada tabi tabi diyip geçiştiriyorlar)..sanayideki ustalar da "kırmızı motor" diye biliyor burda..
iyi günlerde kazasız belasız sürmeniz dileğiyle.

aracınız hayırlı olsun ..ben de lpgli düz motor hayaliyle yola çıktım (5 yıldır lpg li polo vardı çok memnundum) sonunda ben de TSI  da karar kıldım bambaşka birşey benzine verdiğin parayı hakediyor şiddetle tavsiye ederim kararsız kalan arkadaşlara..

beyazsapka kardesim aracın hayırlı olsun güle güle kullan,
aynı araçtan bende de var smg/F1 derken DSG demek istemişsin sanırım..
turbı valfi arızasını servise sorman lazım bence turbonun devreye girmesinde/çıkmasında problem yarattığı için yakıt tüketimin artmış olabilir.
benim şehir içi yakıt 5.5/6 lt/100km..çok basarsam turbolu kullanırsam 7-8 oluyor..uzun yolda dada yaklaşık böyle..bence servise göstermende fayda var..

hızlı cevap için teşekkür.peki ben kendim yapabilir miyim balata temizle spreyi ile?yoksa sökülmesi gereken yerler mi var?tekrar teşekkür.

mrb.Polo Classic 97 model kullanıcısıyım.fren yaparken (ani fren değil normal yumuşak fren esnasında ağır vasıta araçlarından gelen vuuuuun diye bir ses gelmeye başladı sebebi ne olabilir?yani kamyon frene basıyormuş gibi.

Slm arkadaşlar aranıza yeni katıldım.4yıldır polo classic kullanıyorum eve 2. araba lazım oldu golf IV comfortline almaya karar verdim ancak 2.el ilanlarında 99-2000-2001-2002 modeller arasında ASR-yol bigisayarı- dijital analog klima gibi farklılıklar görmekteyim (ancak ilan sahipleri mi yanlış yazmılş diye şüpheleniyorum).sorum şu olacak Golf IV ün bu yıllara ait modellerinde (comfortline) donanım olarak bi fark var mıdır?cevaplar için şimdiden teşekkürler.