Mesajlar

  kızdırma bujileri araç çalışırken niye devreye girer lütfen teknik açıklaması ile yazarmısın ..

+1

Öncelikle geçmiş olsun ama bu kadar üzme kendini Allah korusun ya frenlerine bişi olsada kaza yapsan Allah korusun...Senin gibi birden nasıl anladılar herhangi bir şey sökmeden bilgisayara bağlamadan hem durup dururkende yani tek bir pistonun arıza yapması zor bence.Bence en mantıklısı git bir VW yetkili servisine teşhis iste fiyat al ona görede hareket edersin şimdi burdan şu bozulmuştur yada o bozulmuştur diye sallamaya başlasak destan olur Bence en mantıklısı o tabi diğer arkadaşlar ne der bilmem. Selamlar saygılar...

Adım Kenan yaş 30 otomotiv mezunu en son Mercedes'te çalıştım nicktende anlışalıcağı üzere 1.8T Passatımız var çok şükür Araba kadar olmasada uydu çanak çömlek işindende anlarız Selamlar saygılar...

Adım Kenan yaş 30 otomotiv mezunu en son Mercedes'te çalıştım nicktende anlışalıcağı üzere 1.8T Passatımız var çok şükür Araba kadar olmasada uydu çanak çömlek işindende anlarız Selamlar saygılar...

herkese selamlar
2006 model 2.0 TDI passat sahibiyim
dün akşam aracımla giderken yaklaşık 80-90 km hızla,birden çıt diye bir ses ve öngöstergede ki tüm ışıklar gitti
tabi motorda
sağa çektim.kontak kapatıp tekrer açtım ışık yok
bikaç dakika sonra bunu tekrarladım göstergede ki ışıklar geldi ve araç çalıştı
kızdırma bujisi arızası verdi ve servise gitmemi söyledi yolbilgisayarı
bu sabah vw yetkili servisine gittim bilgisayara bağladılar ve hiçbirşey bulamadılar
böyle bir durumla karşılaşanınız var mı arkadaşlar
bir de shell in yeni çıkardığı dizel plus kullanmıştım 2 depo kadar acaba ondan olabilir mi?
şimdi hiçbir sorun yok arabamda maşşallah

Benim bildiğim kızdırma bujisi sadece marş anında devreye girer motor çalıştıktan sonra da devreden çıkar.Bu arızayı vermesi ilginç.! Birde yakıtkaynaklı böyle bir problem olabileceğini zannetmiyorum çünkü sizinde belirttiğiniz gibi aracın elektirksel bir arızası oluşmuş anlık olarak.