Mesajlar

merhaba arkadaşlar;
2 ay önce geçirdiğim bir trafik kazası sonucu 2004 model polom perte çıktı akabinde 2007 fsı golf goal satın aldım...aracın yol tutuşu konforu ve malzeme kalitesinden çok memnun olmakla birlikte forumlarda yakıt tüketiminin yüksek olduğuna dair eleştirileri biraz abartılı bulduğumu söylemek istedim öncelikle devir sesini duymak size ayrı bir haz vermiyorsa araç gayet makul bir tüketimde...araçta tek sıkıntım 180km de aracın takılı kalması gaz pedalını yapıştırmama ragmen 181km henüz göremedim kadranda...ara hızlanmaları , 0-140 yada 160km ye çıkışının gayet tatmin edici olduğunu söyleyebilirim ama 180km duruyor devir saati kıpırmadan ayağımı gazdan çekmemi bekliyor sanki araçta bir zorlanma motorun aşırı havalelli bi homurtusu yada tuhaf herhangi bir ses yada tepki olmadan seyir ediyosunuz ama son gördüğü 180km katalizör yada susturucularda bi sıkıntı olabilirmi yada tecrübesi olan bir arkadaş varmıdır sormak , sıkıntıyı paylaşmak istedim tşk ler

[Herkeze merhabalar...vw marka otomobil rahatlığına ve konforuna polo ilede olsa geçtiğimiz mart ayı itibariyle ailecek kavuştuk ...2004 model 1.4 basicline marka arac sahibiyim,otomobilden kesinlikle her yönüyle maximum sefiyede memnunuz elbette bir polo nun bize ne verebileceğini bilerek ve ondan fazlasını istemeden ancak kısa aralıklarla bu bir ayda yada iki ayda bir de oldu arıza lambasının yanması, her servise gidişimde ise kelebek denilen parçanın kirlendiği temizlenmesi gerektiği yada değiştirilmesi gerektiği oluyor bu sanırım polo sahibi kullanıcıların sıkca karşılaştığı bir sorun bugüne kadar sadece bir kez kelebek temizliği yaptırdım diğerlerinde arıza silindi...bu hafta başında tekrar arıza lambası yandı ama ilk defa ertesi gün kendi kendine söndü..farklı yerlerden benzin almak yada benzinin kalitesinden dolayı otomobilin sabahları veya motor tamamen soğumuş iken ilk çalışmada teklemesi bir kaç kez marş a bastıktan sonra çalışması ve çekişinde belirgin bir şekilde güç kaybı olmasını acaba benzine yada yakıt ile alakalı diğer donanımlaramı yoksa direk hedef gösterilen kelebek e mi bağlamalıyım alakanız için şimdiden tşk ler.....]

Herkeze merhabalar...
vw marka otomobil rahatlığına ve konforuna polo ilede olsa geçtiğimiz mart ayı itibariyle ailecek kavuştuk ...2004 model 1.4 basicline marka arac sahibiyim,otomobilden kesinlikle her yönüyle maximum sefiyede memnunuz elbette bir polo nun bize ne verebileceğini bilerek ve ondan fazlasını istemeden ancak kısa aralıklarla bu bir ayda yada iki ayda bir de oldu arıza lambasının yanması, her servise gidişimde ise kelebek denilen parçanın kirlendiği temizlenmesi gerektiği yada değiştirilmesi gerektiği oluyor bu sanırım polo sahibi kullanıcıların sıkca karşılaştığı bir sorun bugüne kadar sadece bir kez kelebek temizliği yaptırdım diğerlerinde arıza silindi...bu hafta başında tekrar arıza lambası yandı ama ilk defa ertesi gün kendi kendine söndü..farklı yerlerden benzin almak yada benzinin kalitesinden dolayı otomobilin sabahları veya motor tamamen soğumuş iken ilk çalışmada teklemesi bir kaç kez marş a bastıktan sonra çalışması ve çekişinde belirgin bir şekilde güç kaybı olmasını acaba benzine yada yakıt ile alakalı diğer donanımlaramı yoksa direk hedef gösterilen kelebek e mi bağlamalıyım alakanız için şimdiden tşk ler......