Mesajlar

mod işi çeşitlendirilebilir turbolamakta bir alternatif çelik pistonlar piston kolları subaplar ıntercoler vs.ürkütücü beygirler elde edilebilir bide bu işlemleri sadece motorda yapmakla olmuyor aracı yolda tutmakta çok  önemli amortisörler helozonlar ve aktarma organlarıda sağlam olmalı frenlerin kaliteli marka disklerle ve balatalarla takviye edilmesi gerekir hızlanmak kadar durmakta önemli belkide en önemlisi zaten kontrolsüz bir güçle muhtemelen ölürsün çünkü modlu araç kullanıpta basmam diyen adam külli yalan söyler ufak modifikasyonla 100 hp ve 170 nm tork çok çok iyi torku yüksek aracın çekişi güçlü olur 100 hp yle bile birçok 1.6 aracı hatta 1.8 araçları bile zorlanmadan geçebilir

işte olaya at gözlükleriyle bakma diye buna denir 

1.4 nedir yaaa    yazılanları uygulayında bakalım 1.4 ün yanından geçerken plakayı okuyabilecekmi

Merhaba Arkadaşlar. Bende 96 - 1.6 Polo Var. Ben Bu Araca Göre Spor Emme Manifoldu ve Dereceli Egzantrik Mili Nerden Bulabilirim. Araç Performansi Için Sizlerin Yorumlarını Bilmek Isterim.. Saygılar..

arkadaşım ankrada manifold işiyle ciddi uğraşan yer var şaşmazda süper egzoz adamlar prof aracına 4-2-1 sistem yaptıra bilirsin tahmini maliyeti 600-700 tl civarı çıkar 10-12 hp bir güç elde edebilirsin kat iptali ve 51mm boruyla + açık hava filitresi.dereceli egzantriğin orjinal polo için olanını bulma şansın sıfıra yakın ama ben araştırdım istanbulda bu işle uğraşan firmalar mevcut elyapımı dereceli aracına göre yaparlar ve garantili bununda maliyeti 1000tl gibi bir rakam chip tuning işine gelince ebay da var arştıra bilirsin 100ile 250ero. civarı değişiyor tabi istersen şanzıman dişli oranlarıylada oynaya biirsin yazılanları uygulaya bilirsen aracın ciddi yürür yollarda gti avlarsın 1.6 yla uğraşılmaz diyen arkadaşlara çok kızıyorum şahsen her araç modlanır ve inanılmaz güçler elde edilebilir biz birzamanlar 91 model serçeyle uğraştık 1300cc ve 135 bg 106 lar saksolar kalkışta ve rolingde bileğini bükemiyordu şu an benimde kullandığım araç 2000 model 1.6 ve bahara doğru modlama işine başlayacağız unutmaki modlu araca binmek bazılarımız için tutkudur her araba herşeye değer yeterki iste 

hoşgeldiniz

arkadaşlar benim arabam egzozundan beyaz duman atıyor yanlız araç yağ yakmıyor çıkan duman yağ dumanı değil yağ yakan araba mavimsi duman atar ve yanık yağ kokusu verir bendeki direk benzin kokuyor çiğ benzin kokusu bujileri söktüm aracın üzerinde 3 tırnak bujivar iyice temizleyip taktım boğaz kelebeğini temizledim ama soruna çözüm olmadı acaba avans ayarı mı bozuk daha önce başına böyle bişey gelmiş arkadaşlar bilgilerini paylaşırlarsa memnun olurum en azından söküp bakacağımız yerlri belirlemiş olurum hepinize saygılar

arkadaşlar sadece açık hava filitresiyle çok düşük miktarlarda güç alına biliyor 3-4 beygir gibi sadece ilk kalkışlarda biraz daha seri oluyor araç ama açık hava filitresi olan araçlarda son hız düşüyor bizzat kendim farklı model araçlarda bire bir denedim 2000 model vectra 2.0 cdx-1998 mazda practica  tekkapı 1.5 motor-2001 ford focus 1.6 sedan güç artışı ve sonsüratin iyileşmesi için sadece hava filitresi yeterli değil emme ve egzost manifoltlarınında  elden geçmesi gerekir bizim araçlar için  orjinal headers  bulunması zor ve pahalı bir parça ancak sanayilerde el yapımı olanlar mevcut yada aracınıza göre yaptırmak mümkün daha makul fiyatlara çıkar yani sözün özü sadece açık hava filitresiyle araçlarınızdan fazla birşey beklemeyin çok çok ses alırsınız ve çok cüzzi bir beygir

Merhaba,
Öncelikle aramıza hoş geldiniz. Kazasız Belasız sürüler dilerim.
Söylediğiniz işlemleri yapınca resimlerinide bizimle paylaşırsanız sevinirim. Hatta seviniriz değil mi arkadaşlar??
Bahsettiğiniz kalıpları nereden temin ediyorsunuz..

orjinal üzerindeki tampon ve marşpiyellerden kendim çıkarıyorum zahmetli ve zaman alan bir iş kalıp alındıktan sonra şekil verme işlemi başlıyor bu biraz sizin hayal gücünüze kalmış bir iş ben hobi olarak yapıyorum yani ticari anlamda uğraşmıyorum kendi arabalarıma zaman zaman uyguladım ama dediğim gibi zaman alan bir iş bazen iki üç ay uraştığım bir iş birde hobi olarak uğraştığımdan işimden arta kalan zamanlarda ve genelde hafta sonları uğraşa biliyorum kaliteli malzemeler kullanmaya çalışıyorum elyafları italyadan bir tırcı arkadaşa getirttim kullandığım fiber maddesi şu an mercedesin fabrika imalatında kullandığı fiberin aynısı belki tamponları sanayide bir fiberciye yaptırsam eminim daha ucuza çıkar ama bende bir tutkudur otomobil sever ilgileniyorum ve en önemlisi çıkardığım iş kendi elemeğim oluyor ve benim için gerçekten değerli yakın zaman da modifiye işine işlerimin yoğunluğu nedeniyle başlayamam ama tampon sökümünden itibaren resimlemeye başlayacağım bitirip takana dek ve bütün fotoları siz değerli arkadaşlarımla paylaşacağım en azından böyle şeylere meraklı otomobil dostlarına örnek oluşturu merakı olanlarda uygulaya bilir tüm dostlara selamlar

hos geldiniz ins minik polonuz üzmez sizi hiç

valla ben bunu asıl hanıma diye almıştım ama kullanımı hoşuma gitti vermedim ben biniyorum şimdilik diğer arabayla idare ediyor üzecek gibide görünmüyor arabadan anlarım aracım sorun çıkaracak bi araca benzemiyor yürür motoru kasası oldukça düzgün biraz  görsel modifiye yapmayı düşünüyorum tampon karlık gibi benim sanayiyle işim pek olmaz tamiratları kendi garajımızda hallediyoruz karlık tampona gelince fiberden kendim yapacağım kafamda bikaç model var acelemde yok  kalıplarını kendim  alıp uraşacam
bakalım  ortaya busefer ne çıkarabiliriz

saol kardeş hoşbulduk

arkadaşlar hiç uğraşmayın direk turbo maliyeti kulanılan parçalara göre 1500 ila 4000 ytl güçmü 0.8 bar basınçta artı 80bg 1.5 bar  basınçta +130bg ondan sonra caddelerde gti avlayın birde blow of vites değiştirdikçe cuf la dur zamanında gençken çoook uğraştık bu performans işleriyle artık çoluğa çocuğa karıştık bıraktık bu işleri gençlere 1.6 8v 75 bg+turbo uygulama=205bg uçak uçaaaaaakkkkkk

arkadaşlar internette gezerken rasladım sitenize bir polo kullanıcısı olarak üye olmak istedim polo mu daha yeni aldım sayılır iki aylık 2000 model 1.6 ac hb bunu  ikinci araba olark aldım ama gayet kullanışlı bir otomobil iki aydır sürekli biniyorum henüz bir sorunu yok bence gayet sempatik sevimli bir tipi var kullanışı özellikle şehir içinde gayet kolay ve pratik yeterince performanslı güzel bir forum oluşturmuşsunuz service ınsp yazısının ne olduğunu araştırmak için girmiştim siteye aynı sorun bendede var ama forumunuzda yazılan silme işlemini yarın sabahtan deneyeceğim paylaşımlar çok güzel üyeler aralarında çok saygılı forumlarda hepinizi tebrik ediyorum kutluyorum saygılar

                         MOTORİN