Mesajlar

beşiktaşlısın diye bir şeyler yazicam ona göre  ;)dostum bu elektriksel bir sorun eger aydınlatma hiç bir şekilde yanmadığına göre öncelikle ampülü kontrol ettir yuvasında oksitlenme vardır yada işte kapı açılması kontak çevrimi vs bunların bağlandığı yada bunlara çıkış tek bir noktadandır o çıkış voltajı kontrol ettirilebilirsin ben bilmiyorum ama elektrikçiyim tahmin ediyorum burada basit bir oksit yada kablo kırığı olabilir çünki ısınınca genleşmeden dolayı temas ediyor ilk ampülle basla bagaj olayı içinde bagaj kilidi içindeki siviç kapattığında devreyi tam kesmiyor olabilir sızıntı voltajı geliyordur oda hafif ışığa neden olabilir çok takma derim ilerde tamamen sorun çıkarırsa baktırsın ben normal elektrikçiyim işin uzmanı oto elektrikçiler onlar bakmalı gösterirde halledersen burada paylaşırsın FORZA BJK

eyvallah dostum sağolasın. önerilerine bir baktıracam. ilk mesajı yazdığımdan beri sorun yapmadı. sanırım senin dediğin gibi fazla takmamak lazım en iyisi. sorun daha da büyürse bakarız artık.
bjk

bu foruma katılım mı azaldı acaba. yoksa hala millet tatilden dönmedi mi?? Kimsenin en ufak bir fikri bile yok mu yani??

herkese selam ve hayırlı ramazanlar arkadaşlar.
aracım 2001 golf 4 benzinli. bir kaç gündür iç aydınlatmasında sorun var. aydınlatma düğmesi hangi konumda olursa olsun ışıklar yanmıyor. kapı kilitlerinin kumandalı anahtarla açılması ya da anahtarın kontaktan çıkarılması dahil. ama bu sorun sürekli olmuyor. arada bir. özellikle de araba güneşin altında uzun süre kaldığında. iç aydınlatma çalışmadığı zaman gösterge panelindeki bagaj kapağının açık olduğunu gösteren ışık çok canlı olmamakla birlikte fark edecek derecede yanıyor. ama uyarı sinyalini hiç duymadım o yok. yani bu ışık yanarken bagajı açtığımda daha da canlanıyor ve uyarı sesini duyuyorum.
sanırım sorunu anlatabilmişimdir. yardımcı olabilecek arkadaşlardan bilgilerini bekliyorum. teşekkürler.

KaZaSıZ BeLaSıZ...

ben de aynı düşüncedeyim ama zenon mu yoksa angel mı karar veremedim. önerilerinizi bekliyoruz arkadaşlar

[IMG]http://pic1.resimupload.com/r3/thumb_101145687.JPG[/img]

herkes espri yapmis baya guldum Allah sizi de guldursun
150 ile giderken carpisma olursa motor dusse de farketmez obur tarafta olacagim icin onemli degil
Alt muhafaza degil Allah muhafaza!!!

bildiğim kadarıyla bizim araçlarda yani kendiminki  2001 model için konuşayım, orjinal olarak iç denetimli alarm var. iç lambalarda sensörler var bunlar herhangi bir hareket algılarsa, yanlış anahtar kontağa takılırsa kapı cam kırılırsa ortalığı inletiyor sesten. dışarıdan öyle ufak tefek vurma ile alarm çaışmıyor. seninki orjinal olmayabilir. eğer öyle ise bir oto elektrikçisine gitsen halleder sanırım.
Bir de şöyle bir durum var. Arabamın önceki sahibi alarmın hassaslığının serviste ayarlanabileceği gibi birşey söylemişti ama ne kadar doğru bilmiyorum.

KaZaSıZ BeLaSıZ...

ilker senin dediğin doğrudur...kaza anında notor yere düşer güvenlik için ayrıca  SoundCarMan 150 değil yarı hızla 75 le duvara gir bakayım sağ çıkabilcenmi  ncap testleri 64 le yapılır ve araçlar perte çıkıyor

http://www.youtube.com/watch?v=RGiqVOG9pIY&feature=related al sana 64 km le ne hale geliyor

budur abi

Motor Düşse Bence Daha Kötü olmazmı saçma geldi
Çünkü motor düşüyor 150 ile giderken nerden çıkıcak bu motor arabada yangın tehlikesi oluşur belki araba şaha kalkar:D

İyi de bunda komik olan, dalga geçmeni gerektiren bir durum göremedim ben. ben sadece okuduğum bir şeyi paylaştım. doğruluğundan de emin olmadığımı anlatmaya çalıştım. ya ben anlatamadım ya da sana davul zurna...

çelik alt koruma güzel aslında ama forumda bir yerde okumuştum bizim araçlarda kaza anında motor düşüyormuş. motorun yolcuları sıkıştırarak vereceği zararı indirgemek için. ama bu çelik koruma işi bunu bozuyor. benim plastik korumam bile yok düşmüş bi yerlerde hiç farketmedim. sadece biraz dikkatli kullanmak gerekiyor. çapraz geçişleri sıklıkla kullanıyorum mecburen. yani bunu yaptırmak ne kadar doğru tam olarak bilemiyorum.

KaZaSıZ BeLaSıZ...

comfortline tabi ki 

bu 60 ' ı kim çaldı yavv


[IMG]http://pic1.resimupload.com/r3/thumb_101145687.JPG[/img] [IMG]http://pic1.resimupload.com/r10/thumb_669009675.JPG[/img]

Bu gün öğleden sonra arabama bindim. yaklaşık 7-8 km lik bir yoldan sonra Hız ibresinin 60 tan yukarı çıkmadığını gördüm. ibre oynarkende aynı analog saatlerdeki saniye misali atarak ilerliyordu. ilk aklıma gelen gösterge panelinin fiyatının 1000 tl civarında olduğu idi )))))))
işimi hallettikten sonra ibrenin düzeldiğini fark ettim. normal şekilde çalışıyor şimdi.Bakalım ilerleyen zamanlarda tekrar edecek mi??

Volkswagen Türkiye  |  Volkswagen  |  Golf  |  Golf IV  | Donanımlar bölümüne bir göz gezdirin isterseniz.
Bu forumda aradığınız soruların çoğunun cevabı var aslında. şu arama motorunu kullansanız daha güzel olu sanırım.

KaZaSıZ BeLaSıZ...

13 haziranda insallah izne cikacagim yaklasik 2000km yol yapacagim. Subat ayinda bakim isi yapilmisti. Gitmeden bi daha gosterecegim. Yag-su-radyator-lastik v.b seylere bi baksin cihaz kemik gibi ama yinede ne olur olmaz colukla cocukla yolda rezil oluruz. Dalga gecilmeside cabasi

Allah korusun en çok korktuğum şey zaten uzun yolda aracın bozulması. çok kötü, çok zor.onun için ben de önlemlerimi alayım diyorum. benim yapacağım yol senin 2 katın kadar olacak. ayın 15 inden sonra gideyim bakalım usta ne diyecek???