1999 1,6 8V HB 75 BG AEE motor polom var. Deneyimlerim aşağıda.
1- Araç dönüşlerde yavaşlamalarda stopluyo ve 3-4 marş boyunca gaz da versen çalışmıyorsa sorun kuvvetle muhtemel yakıt pompasını çalıştıran rölededir (sigrta konsolundaki 167 nolu Siemens röleydi galiba). Araba gün gelir hiç çalışmaz, servisi de uzak kalırsa bir Pazar günü 200-250 YTL masraf açar.
2- Araç soğukken ilk marşta zor çalışıyor. Problem büyük ihtimalle hararet müşürü (15-20 YTL)
3- Araç rölantide çalışırken motor devir yapmadığı halde devir göstergesi birden 2000-3000 arasına çıkıyor, sonra 600-650 devre düşüyor (bu sefer motor da düşüyor ama) ve normale dönüyor. Bunu sıkça yapıyor.
Şu anki problem bu, kelebek+adaptasyon/distributor/hararet müşürü/egzoz çıkışı sıcaklık sensörü değiştirilerek denendi. Çözülemedi. Kranktaki bir devir sensöründen bahsediliyor. Motor gerçekte 2000-3000 devre çıkmadığı halde gösterge böyle gösteriyorsa bu da devri ölçen bir cihaz varsa bunun arızalı olduğunu gösterir diye düşünüyorum.
Var mı bildiğiniz böyle bi arıza noktası?
1- Araç dönüşlerde yavaşlamalarda stopluyo ve 3-4 marş boyunca gaz da versen çalışmıyorsa sorun kuvvetle muhtemel yakıt pompasını çalıştıran rölededir (sigrta konsolundaki 167 nolu Siemens röleydi galiba). Araba gün gelir hiç çalışmaz, servisi de uzak kalırsa bir Pazar günü 200-250 YTL masraf açar.
2- Araç soğukken ilk marşta zor çalışıyor. Problem büyük ihtimalle hararet müşürü (15-20 YTL)
3- Araç rölantide çalışırken motor devir yapmadığı halde devir göstergesi birden 2000-3000 arasına çıkıyor, sonra 600-650 devre düşüyor (bu sefer motor da düşüyor ama) ve normale dönüyor. Bunu sıkça yapıyor.
Şu anki problem bu, kelebek+adaptasyon/distributor/hararet müşürü/egzoz çıkışı sıcaklık sensörü değiştirilerek denendi. Çözülemedi. Kranktaki bir devir sensöründen bahsediliyor. Motor gerçekte 2000-3000 devre çıkmadığı halde gösterge böyle gösteriyorsa bu da devri ölçen bir cihaz varsa bunun arızalı olduğunu gösterir diye düşünüyorum.
Var mı bildiğiniz böyle bi arıza noktası?