Mesajlar

Çok teşekkür ederim. bilgi ve fotograf için.

BU hafta sonu ya da önümüzdeki hafta deneme yapacağız.

Bilgi vereceğim.

Hararet müşürünü çıkartmayı kafadan sildim zaten cesaret de edememiştim.

Bana servis ve beyinciler tarafından söylenen bu araçta LPG de sık sık rastlanan bir problem olduğu ve devirden kaynaklandığı. düşük devirde gazda sıkıntı oluyor araç STOP ediyor diyorlar. Boğaz kelebeği 2 defa temizlendi adaptasyon yapıldı. Tüm motor ve ataşleme elemanları yetkili serviste testlerden geçti. Aracın hiçbir arazası yok.

Boğaz kelebeğinin altondaki kablodan bahsetmişsin bu problemin sebebi olabilir mi? ayrıca devir yükseltmek için boğaz kelebeğindeki gaz fitilinin başlangıcına bir saç koymayı düşünüyoruz. sanırım aynı işlemden bahsediyoruz bu şekilde araçla ilgili bir sıkıntı olacağını tahmin etmiyorum.

1- Hararet Müşürünün fişini çekmemi Beyinci söyledi. Beyinci abi 1998 AEE servisinde rölanti yükseltmek için beyine müdahale edemiyoruz ama bir çöüzm bulmuşlar hararet müşürünün fişini çekiyorlar dedi. Ustaya hararet müşürünün fişini çekersem fan çalışırmı dedim çalışır dedi. Eğer fişi çekersem 950 devirde çalışıyo ama sürekli kullanırsam problem oılur mu?  açıkcası bilmiyorum ustalarda net bişey söyleyemiyor.

2- Boğaz kelebeğinin gaz mandalına bir saç girmeyi düşünüyorum oto uzmanı bir ark var ben yaparım diyo. yani mandal baştayken diyelimki birkaç mm daha ilerde duracak saçtan dolayı bu şekilde de rölanti yüklelecek. diye tahmin ediyoruz 

kendi çözümünü kendin bul gibi...

arkadaşlar merhaba,

LPG de stop etme prpblemi devam ediyor. Aracımı Doğuş Oto ve Aydoğanlara götürdüm. Tüm testler yapıldı hiçbir arıza yok. ateşleme bobini gazcının ısrarı üzerine değişti. Testlerde boğaz kelebeği temizliği ve adaptasyonu da yapıldı. Doğuş Oto-Aydoğanlar-Özel servisler ve Beyincilerde söylenen; aracın 1998 Ot AEE olduğu için 650 devrin gaz için düşük olduğu ve bu problemin kronik olduğu.

Bende düşük devirden olduğunu düşünüyorum. Şimdi devri yükseltmek için ne yapabilirim onu araştırıyorum.

1- Hararek müşürünün fişini çekmek: Bu şekilde araç 950 devirde çalışıyor fakat arabam için tehlike oluşturur mu? görüşleriniz
2- Boğaz kelebeği kapakcığının tam kapanmaması için araya saç girmek. bu şekilde deneme yapmayı düşünüyorum.

bu konuda görüşleri ve başka öneriler olan var mı?

teşekkürler.

Arkadaşlar Merhaba,

Benim araçta gazda STOP etme problemi var. Işıkta beklediğimde yada yoğun trafikte durduğumda devir dalganaıp STOP ediyor. Bu problem benzinde kesinlikle yok. Aracı tam STOP edecekken benzine alıyorum sihirli bir dokunuş gibi araba düzeliyor.

Polo 1.6 98 model Otomatik AEE serisi arabam. BRC sıralı sistem tüp takılı.

Benzer problem yaşayan ya da fikri olan var mı? Boğaz kelebeğinden olsa araba benzinde de aynı problemi yapmaz mı? Boğaz kelebeğini söktürüp bir kere temizlettim 10 gün stop etmedi, sonra tekrar etti. fakat adaptasyon yapmamıştım.

Şimdi yeniden boğaz kelebeği temizliği ve bu kez adaptasyonu da yaptırmayı düşünüyorum. Ayrıca bu arada LPG servisimde çözüm arıyor. Brc den teknik eleman bakacak.

görüşlerinizi bekliyorum...

teşekkür ederim.

bu linki zaten sık kullanılanlara eklemiştim. 

Peki adaptasyon işini yapabilecek Ankara da bilginiz usta var mı?

Arkadaşlar Merhaba,

1998 1.6 Polo Otomatik AEE serisi aracım var. Araç gazda çalışırken rölantide beklediğimde devir dalgalanıp STOP ediyor. Boğaz kelebeğinden olduğunu tahmin ediyorum.

Ankara da tavsiye edeceğiniz bir usta var mı? Kimse anlamıyo bu problemden. Boğaz kelebeği temizliği ve adaptasyonu yaptıracağım.

teşekkürler...

Arkadaşlar Merhaba,
boğaz kelebeği çözüm olmayabilir...
aranıza yeni katıldım inşallah hepimiz için faydalı olur.
1998 1.6 Polo Otomatik aracım var. 4 ay önce BRC LPG takdırdım. Takdırdığımdan beri araç yorulduğunda ışıkta beklerken yada dönüşülerde durdugumda stop edebiliyor.stop ederken devir 650 den birden yükseliyor ve düşüyor. Bujiler bobin kablolarını değiştirdim, filtreler değişti fakat çözüm yok. benzinde hiç problem olmadığı için gaz ayarını tekrar tekrar yaptırdım. sonuç aynı.
Ustam polonun bu modellerinin kronik problemi olduğunu ve ancak yeni versiyon beyin alırsam devirin yükselerek problemin çözüleceğini söylüyor. LPG de bu problemi yaşayan yada fikri olan var mı?

Murat.