Mesajlar

Arkadaşlar Merhaba,

2000 MODEL MK4 ÜM VAR VE ARACIMDA SIK SIK EGSOZDAN PATLAMA OLUYOR.

Sanayiye ilk gidişimde bujilerden kaynaklandığını söylediler bujileri değiştirdim problem hala devam etti.

Marş motorum ses yapıyordu. Tamir ettir dediler. Tamir ettirdim yine olmadı.

Başka bir tamirciye gittim arabamı bilgisayara bağladı ve boğaz kelebeğinin arızalı olduğunu söyledi. Boğaz kelebeğini değiştirdik üzerinden beş gün geçti ama hala ara ara patlamalar devam ediyor.

Beni bu masraflardan kurtarabilecek bu sorunu yaşayan biri var mı?

Şunu da eklemek istiyorum aracım artık ilk aldığım günkü gibi değil. Yolda giderken aracım titriyor ve boğuluyor gibi

Arkadaşlar merhaba dün gittiğim bosh car service de eski ustanın motor soğutma suyunu temizlemediğini antifriz koy dediğim halde koymadığını gördük. Motor soğutma sistemi temizlendi ve arızalı termostat değiştirildi. Arabanın benzin de çalışması şu an aracı aldığım günden daha iyi durumda. Dün gece hava çok soğuk olduğu halde arabanın  ısıtması fanda ilen piştim hatta. Dün yolda lpg bitti ve lpg nin bitiş sesiyle bir patlama oldu. Bir daha da tekrarlamadı.

İyicene bir bakım yaptırın derim ben öncelikle, yağıydı suyuydu filtreleriydi... Yolda giderken titreme rot balanstan da yapar, ön takıma bir baktırın. Boğuluyor kısmı herşey olabilir, daha önceden katalitik vs. değişmemişse o da tıkanmış ya da içi parçalanmışsa araç ektra hantallaşır. İyi bir egsozcuya gösterin, egsoz boruları sağlıklı mı bir baksınlar. Ateşlemede etki bujilerde olduğu kadar bobinlerde de vardır. Bujileri değiştirmişsiniz ama bobinlerdeki zayıflamalar da aracın sağlıklı çalışamamasına sebeptir. Umarım en kısa zamanda sorunlardan kurtulursunuz 

Mustafa Merhaba, LPG konusunda da benzer olay başıma geldi ejektörlerden bir tanesi bozulmuştu. Komple takım olarak ejektörleri de değiştirmiştim ama bende ki problem araba benzindeyken de aynı :-(

İyicene bir bakım yaptırın derim ben öncelikle, yağıydı suyuydu filtreleriydi... Yolda giderken titreme rot balanstan da yapar, ön takıma bir baktırın. Boğuluyor kısmı herşey olabilir, daha önceden katalitik vs. değişmemişse o da tıkanmış ya da içi parçalanmışsa araç ektra hantallaşır. İyi bir egsozcuya gösterin, egsoz boruları sağlıklı mı bir baksınlar. Ateşlemede etki bujilerde olduğu kadar bobinlerde de vardır. Bujileri değiştirmişsiniz ama bobinlerdeki zayıflamalar da aracın sağlıklı çalışamamasına sebeptir. Umarım en kısa zamanda sorunlardan kurtulursunuz 

Merhaba kardeşim,

Bilmiyorum sizin için biraz daha fikir olur mu ama aracımda sabah araba soğukken gaz yememe problemi de vardı. Marş motorunu yaptırınca o problem düzeldi şu an. Sanırım benim daha iyi bir usta bulmam gerek veya servis yolu gözüktü bana...

Arkadaşlar Merhaba,

2000 MODEL MK4 ÜM VAR VE ARACIMDA SIK SIK EGSOZDAN PATLAMA OLUYOR.

Sanayiye ilk gidişimde bujilerden kaynaklandığını söylediler bujileri değiştirdim problem hala devam etti.

Marş motorum ses yapıyordu. Tamir ettir dediler. Tamir ettirdim yine olmadı.

Başka bir tamirciye gittim arabamı bilgisayara bağladı ve boğaz kelebeğinin arızalı olduğunu söyledi. Boğaz kelebeğini değiştirdik üzerinden beş gün geçti ama hala ara ara patlamalar devam ediyor.

Beni bu masraflardan kurtarabilecek bu sorunu yaşayan biri var mı?

Şunu da eklemek istiyorum aracım artık ilk aldığım günkü gibi değil. Yolda giderken aracım titriyor ve boğuluyor gibi