Mesajlar

Rölantide araç stop ediyordu. Önce boğaz kelebeği temizlendi. Fakat sorun devam etti. Boğaz kelebeğini orijiinaliyle değiştirdim.
Parça fiyatı: 360 YTL - Ankara
Çin malı vardı, fiyatı 250'ydi galiba ama orijinalini tercih ettim. Sorun kalmadı.

ne marka kullandınız? polo99 otomatik için orjinal boğaz kelebeği ne marka bilen var mı?

hararet müşürinizi değiştirin önce sorununuz ondan kaynaklanıyor olabilir.

Hararet ile bir sorun (hararet göstergesi yükselmiyor) olmuyor. yine de değiştirmekte fayda var mı sizce?

Arkadaşlar. 99 model otomatik polom var. bu araba, motor sıcakken çalıştırdığım zaman boş viteste rölanti 1300 civarında çalışıyor normali 600-650 arası.
usta temizleyip adaptasyon yapmak lazım gelir diyor. Boğaz kelebeğin temizlenmesi ve  adaptasyon nasıl bir işlem. ne kadar sürer. boğaz kelebeğn buz gib soğuk olması lazım diyor . doğru mu diyor. Fikri olan varsa cevaplarınızı bekliyorum hoscakalın.

adaptsayon yaptırdım maalesef sorun devam ediyor.
sizce boğaz kelebeğini mi değiştirmeliyim yoksa devir sensörü mü yoksa her ikiside mi? Bilgisayara bağlandığında iki arızayı da göstermiyor. Kafayı yiyecem. Bir türlü çözemedim sorunu.
Acil yardım ve tasiyeleri bekliyorum.

alen 29 cok tesekkur ederim

merhabalar. adaptasyon nasıl bir işlemdir???
bazı usta onu bile bilmiyor. sıradan bir şey olduğu için mi bilmiyor. adaptasyonun ne oldugunu açıklarsanız sevinirim

Bir de arkadaşlar ankara da polodan anlayan  gittiğiniz ustaları tavsiye eder misiniz.
mail adresim. [email protected]

arkadaşlar. poloların en klasik sorunu boğaz kelebeği. gittigim ustalar stop etme sorununu bulamadıkları için türlütürlü işlemler yaptılar ve cebimden epey para cıktı. En sonunda bu forumdan gelen bilgiler doğrultusunda boğaz kelebeği değiştirtdim ve herşey düzeldi.

Arkadaşlar. 99 model otomatik polom var. bu araba, motor sıcakken çalıştırdığım zaman boş viteste rölanti 1300 civarında çalışıyor normali 600-650 arası.
usta temizleyip adaptasyon yapmak lazım gelir diyor. Boğaz kelebeğin temizlenmesi ve  adaptasyon nasıl bir işlem. ne kadar sürer. boğaz kelebeğn buz gib soğuk olması lazım diyor . doğru mu diyor. Fikri olan varsa cevaplarınızı bekliyorum hoscakalın.

Benim otomatik vites 99 model polo hb var. bende de stop etme, titreme var ve devir rölantide 400 ile 1000arası gidip geliyor daha sonra da stop ediyor. bana denilen bujinin yağ bağlamasından dolayı 4 silindirin 1 tanesinin çalışmadığı. bu yüzden motorun indirilip temizlenmesi gerektiği.
sizce bu bir tuzak mı, gerceklik payı var mı?

merhaba . bende de aynı sorun vardı.
arka cam su verdiğinde, ön taraftan yere su akıyormu. evet ise arkaya suyu göndereen boru su haznesinden cıkmıs demektir. bunun için akünün sökülüp, borunun yerine sabitlenmesi lazım.

ben böyle çözdüm

merhabalar. sizn arabanın neyi vardı da bogaz kelebeğini değiştirdiniz. benim stop etme sorunu var, arkadaslardan boğ.kelebeğini değiştirmm konusunda tavsiyeler aldım, o yüzden soruyorum. Haangi bosch servise gittiniz ankarada.

tavsiyeleriniz için cok tesekkur ederim.. dediklerinizi birbir uygulayım. olmassa tekrar engin  görüşlerinize başvurayım.

hoşbuldum tesekkur ederim herkese. boğaz kelebeği temizlendi. halaa sorun devam ediyor arkadaşlar.

Arkadaşlar 99 model otomatik vites Polo'm var.
Trafikte dur-kalklarda yada park yerlerinde park için yavaşlarken araba stop ediyor.
Kimisi boğaz kelebeği değişecek dedi. birisi distribütor dedi onu tornacıda yaptırdım ama düzelmedi.Kimisi benzinden dedi, benzin deposuna enjeksiyon temizleyicisi koydum onunla denedim yine olmadı. Bu sorunun neden olabileceği hakkında bilgi sahibi olan arkadaşlardan tavsiye bekliyorum.

Ayrıca kırmız ışıkta yavaşlarken normal rölanti (610-620) devrinin altına (580-590) düşüp titreme yapıyor, sonra toparlıyor. 

Sorun, aracın itici takımlarını değiştirmek için serviste kalmasından sonra meydana geldi.