Arabanın gövdesine saplı olan üç girişli bi hortum var buğaz kelebeğinin tam arklasında o belirli bi süre sonra kireçli sulardan dlayı çatlıyo kopuyo falan bi bakın ordan olabilir..
Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır. Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz.
İletileri Göster MenüAlıntı yapılan: TEYOLOGY - 21 Ekim 2014, 17:01:54vallayarın servse bırakcam bakalım üstnü ltını açıçaklar ama sıkıntı otor da görüştüm bi kaç ustayla daha yüzde bimilyon sekman kırmıştır diyolar bakalm görcez yarın bırakırım cuma günü öğreniriz sonucu
geçmiş olsun. sonuç ne oldu? bujiye bulaşan yağ değil de ateşleme düzgün olmadığından dolayı yakıt olabilir mi? acaba bobin arızası sebebiyle 3 silindir çalışmasından dolayı tekleme olabilir mi?
Alıntı yapılan: dirgin - 17 Ekim 2014, 15:24:58teşekkür ederim kardeşim aklım karışık en iyisi öyle yapmak servisin söylediğide o kanaatte zaten araba temiz daha kullanılır dedi. yarın bi kompreyson testine sokayım barı serviste yaptırıyoruz galiba değil mi ?
aracın temizse motorunu yaptır bin derim.satsan zaten o fiyatı düşecekler.zararına satacaksın.ya saf birini bulacan kaktıracan oda bana ters. kul hakkına girer bence.
sen en iyisi rektefe ile kurtarmaya çalış.
Alıntı yapılan: edincol - 16 Ekim 2014, 20:28:11İnşallah kardeş ben arabayı mayısta almıştım 181.000 de şuan 189.000 de yani benim bildiğim göstergede görünen bu km düşürlmş olmasıda muhtemel bilmiyorum napcam böyle satıp yeni bi golfmü baksam masrafı karşılayıp yola devammı etsem anlamadım
Geçmiş olsun, umarım çok büyük masraflara yol açmadan çözülür.
Arabayı yeni mi almıştınız veya ne kadar zamandır sizde ? Kilometresi ne kadardı ?
Alıntı yapılan: Frequency - 16 Ekim 2014, 08:59:31bugün ikitellide bir kaç özel servise götürdüm hepside sıkıntı aynı olduğunu söylüyor motor bitik diyo en aşşa 1500 motor yenilenmesi durumundas 5-6 bin civarı masraf söylüyolar kafam çok karıştı ne yapsam bilemedim c.tesi kompresyon testini yaptırayım bakalım pek umudum kalmadı ama inşalla oralardan çıkar sorun. teşekkür ederim.
buji yağlaması segman kaçırmasından da,olur...
en iyisi kompresyon testi yaptırın siz, bujiyi yağlayan silindirden başlayarak hangisi kaç bar? bir görün, hepsi birbirine yakınsa sibop ve egzantrikte aranır sorun.
bende orjinale hastayım arkadaş