Mesajlar

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-sahibinden-turbo-diesel-sanruuflu-180661503/detay

1984 model ama çok temiz bir araç gibi duruyor ,1.6 turbo dizel , sunroof var , hidrolik direksiyon yok ancak 1.000 1.500 liraya taktırılabilir .ankarada araç hem fiyatıda makul diye düşünüyorum. Kaporta hatları düzgün . tüm bakımları yapılmış

Arkadaşlar merhaba bende 1.8  8V  motor var aracı 16V e çevirmek istiyorum .  Hangi üst kapağı kullanabiliriz bilgisi olan var mı ?  Ayrıca Emme manifoldu arkadan değil önden olacak.  Araca ITB  yapmayı düşünüyoruz .

Arkadaşlar hayırlı akşamlar , Merhabalar .  İstanbulda oturuyorum , İşinde temiz ,titiz ,işini özenerek yapacak bir kaporta boya ustası arıyorum minik minik çürümeler var arabada ve birde sol arka çamurluk ağzını benden önceki sahibi sürtmüş . İşini beğendiğiniz tanıdığınız bir usta var mı ?

Tr de bulman çok zor özellikle sıfırını hurdacılara bakacaksın bende arıyorum ama bulamıyorum yada yurtdışından alacaksın .

emre bey internette bir çok yere baktım kullandığınız yağ dizel araçlar için yazmışsınız . Ancak benzinli araçlar için de kullanıldığı yazıyor  :S Benim kafam karıştı  :S emre bey bir yağ önerin o zaman ))  Altay araç 4 vites

emre teşekkürler , allah kimseye kaza bela göstermesin hepimiz iyi günlerde kazasız belasız kullanalım ...

altay teşekkürler araç tek nokta enjeksiyonlu

azap bey teşekkürler dilekleriniz için , usta ile beraber yağ almaya gittiğimizde aklımızda olan yağ aslında castrol idi yalnız motor 195.000 de olduğunu motor yağı satan arkadaş ile de paylaştığımızda 15-40 castrol yağın olmadığını dile getirdi o yüzden bizde elf aldık .

Aracı geçen hafta bakıma soktum . Ustamı cevizlibağ akınsan sanayi sitesinde vw kardeşler servisinde yaptırdım . Mehmet ve caner usta ikiside işlerinde çok iyi çok özenerek severek yaptılar işlerini gayet memnun kaldım . Adam gibi adam gerçekten ustalar ve ellerinde de golf 1 2 3 4 parçaları var yoksa bile buluyorlar . Tavsiye edebilirim ustamı ... Ön iki amortisör değişti ustanın demesi uzun süre yattığı için araba amortisörler kitlenmiş dedi , ön disk ve balatalar değişti ( orjinal disk çktı arabadan inanamadık   ) fren hortumları yırtılmıştı fren hortumlarını ve fren hidroliğini değiştirdik , araç 195.000 de olduğu için 15-40 elf yağ kullanmanın daha mantıklı olacağını söyledi gömlekteki çizikleri kapar biraz kalın olsun dedi . hava yağ ve benzin filtresini değiştirdik , üst kapak contası kaçırıyordu hafiften onuda değiştirdik , motor kulağını ve şanzuman kulağını değiştirdik , arka fren balatalırını ve teker bilyalarını değiştirdik .  Şimdilik bu kadar yapabildim . İlerleyen günlerde yaptıklarımı tekrar sizler ile paylaşacağım . Emeği geçen ustalarıma teşekkürler ( araç orjinal olduğu için yine orjinal febi marka yedek parçalar aldım sonuçta yürür aksam önemli , orjinalliği bozmamak gerekir  )

[Arkadaşlar merhaba epiden beri aranızdayım ama vw e ait bir aracım yoktu . Allah nasip etti ve gönlüme göre tam istediğim gibi bir araba aldım . Araç 1989 da Wolfsburgda üretilmiş , 1.8 CL modeli . Türkiye'ye geliş tarihi 1996 yılında almanyadan türkiye'ye getirilmiş , Aracı 2. sahibinden aldım . Araba tamami ile orjinal ( tavan döşemesi,sağ sinyal , sağ arka cam hariç ) , aracın hiç bir kazası yok . Güneş yanıklarından dolayı araç komple dıştan boyalı]

Arkadaşlar merhaba epiden beri aranızdayım ama vw e ait bir aracım yoktu .  Allah nasip etti ve gönlüme göre tam istediğim gibi bir araba aldım . Araç 1989 da Wolfsburgda üretilmiş , 1.8 CL modeli . Türkiye'ye geliş tarihi 1996 yılında almanyadan türkiye'ye getirilmiş , Aracı 2. sahibinden aldım . Araba tamami ile orjinal ( tavan döşemesi,sağ sinyal , sağ arka cam hariç ) , aracın hiç bir kazası yok . Güneş yanıklarından dolayı araç komple dıştan boyalı