Mesajlar

Evet arkadaşlar beni hiç üzmez diye düşünerek aldığım polomda büyük bir hüsrana uğradım araçla ıspartaya gitmem gerekti yol için bütün bakımlarını yaptırdım akü biraz zayıflamıştı onu değiştirdim yağı değiştirirken karterde sorun olduğunu fark ettiler karter dahil değiştirdik 240+180 akü parası ödedik neyse helali hoş olsun araç yola çıktı ıspartaya sorunsuz gittik lpg ile km de 19-21 kuruş arası yaktı fakat birde antalya yapalım dedik ki tam antalyaya giderken araç bir anda inanılmaz bir ses çıkarttı binlerce zincir koptu sanki her yeri duman bastı 110 km hızla giderken ne yapcağımızı şaşırdık neyseki durabildik hemen aracı terk ettik vede bulundumuz yerde telefon çekmiyordu her neyse öle böle bir çekici geldi aracı ısparta merkeze götürdük 200 tl çekici parası aldılar vede motorun yatak yaptığını öğrendik aracı istanbula çekiciyle getirsek 1.500 tl istediler bizde mecbur yaptıralım dedik 2 gün önce motor bulundu benim sınavlarım olduğu için mecburen istanbula otobüsle döndüm cuma günü hazır olur dediler geri gidip alıcam cuma günü kısmetse toplam olarak bana 1900 motor + 400 tl işcilik+100 tl motorun kargosu(ankaradan geliyormuş)+triger kayışıda eskimiş değiştirelim dediler bende olmuşken hepsi olsun tamamdır dedim toplamda bana 2900 tl fiyat çıktı aracı şuan satıyorum desem 13-14 bin sağolsun bayağa bir zarara soktu bizi megandan sonra vw iyi olur dedik fakat sonuçta yaşlı araba neyse cana gelmesin mala gelsin sizinlede paylaşmak istedim herkeze iyi forumlar

Km si ile oynnanması imkansız çünkü tanıdığımız bi abimiz bu aracı 2006 yılında 0 aldı ve sadece şehir içinde kullandı koltuklarındada hiç bir yıpranma yoktu bendeyken eğer şuanda gözüken ön koltuktaki şeyden bahsediyorsanız ıslanmış koltuk onu öle görmüş olabilirsiniz noterde sorduğunuz zaman kaçıncı sahibinden olduğunu sölüyolar sanırım şuanda bu kişi 4. sahibi ama yalan sölüyo yoktan yere işte

Hoşbulduk sağolun verdiğiniz bu bilgiyle hayatımı kurtardınız bayan yazınca erkek sanan falan mı olcak ?

İyi forumlar hem bas olsun hemde yerim kalsın diyorsanız slim yada tüp baslara bakabilirsiniz güç olarak verilen değerler aynı ama deneme dinleme şansım olmadı bi araştırın isterseniz

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-boyasizz-kazasizz-ilk-sahibinden-157479618/detay ben bu kişiye satmadım sattığım kişide sanırım bu kişiye satmış benim sattığım kişi ilanı kaldırmış 2 gün önce bugunde bu kişi tarafından ilan verilmiş alan satıyor anlamadım gitti

Meganı satmamdaki en büyük neden yakıt konusundaki cömertliğiydi :D 1.4 motor benzinliydi aracım km de 50-55 kuruşdan aşağı yakmıyordu aracı ilk sahibinden full orjinal 52 bin km de aldım taş gibiydi yani anlıcağınız ama ne hikmettir hiç derdi bitmedi durup dururken elektronik beyin mi ne varmış bunda bir gün ansızın strata bastığımda çalışmadı o beyin yanmış hiç bişey yokken 2.900 tl ye onu değiştirdim hadi dedim olur arada öle şeyler bu sefer sürekli hararet yapmaya başladı hiç yoktan ortalama 500-600 tl de bu şekilde sorun çıkarttı ve en sonunda canıma tak etti zaten çıkarttığı sorunlar yüzünden 5000 tl borçlanmıştım 21.000 tl ye sattım hatta benden alan kişide şuanda satmaya çalışıyor sahibindende ilanı arabanın bilmiyorum hepsimi böledir yoksa benden mi kaynaklanıyo ama renodan inanılmaz soğudum herneyse borcu harcı ödedikten sonra elimde 15.000 tl para kaldı onlada bu poloyu aldım 13.000 tl ye ortalama 700 tl de sağını solunu düzelttirdim çok vuruk kırık vardı önceki sahibi bayan olunca böle serüven yaşadık şuan araçtan çok memnunum ortalama 30 kuruş yakıyor zavoli lpg takılı tekrardan hoşbuldum sağolun varolun

Herkeze iyi forumlar bu 2. aracım bundan önce 2006 model megan hb sahibiydim fakat fransızlarla uğraşmak canımı sıktı vede otomatik bir poloyla birlikteliğimiz başladı ortalama 3 ay oldu şükürler olsun hiç bi problem çıkartmadı istanbulda buluşma olduğunda bende aranızda olmaktan mutluluk duyarım değerli fikir ve görüşlerinize ihtiyacım olacağından eminim şimdiden memnun oldum teşşekürler tekrardan iyi forumlar