Mesajlar

http://www.hizlial.com/philips-ultimate-vision-h4-4000k-2-li-set-01c108/10288856 bu ürünü ve bebenzerlerini deneyebilirsiniz

Normalde sökmeden kapağın ucundaki çıkıntılara basınca açılması lazım

evet siyah kapak'taki çubuğu yukarı çekince açılması lazım.fakat farı sözcükten sonra bile açılmadı tornavida ile az zorlayarak açtım.sanırım kapak deforme olmuş

ben hakan 32 yasındayım.şimdilik erzurumda yaşıyorum. aslında ben mk2 hastasıyım. evlenmem akabinde çocuğum olması sebebiyle mk2 bagajı yetmeyeceğinden polo classic aldım.sırf vw ve aft motor yüzünden. ilk baslarda arabamın tipini beğenmediğimden sırf altımda araba olsun diye aldım. sonrasında aracın performansı yüzünden tipinede alıştım. 3000 devirden sonraki o homurtu, yaşına göre beklemediğim ataklık ve hızlanma yüzünden seviyorum arabamı. 2 senedir kullandığım arabam arada naz yaptı. ateşleme bobini yüzünden çekiciyle sanayi yolu, yağ buhar hortumu delinmesi, kürbürtör kapak contasından yağ eksiltme, -20 de kapıların donması sonrası kilit göbeklerini teker teker söküp yağlamam, bir gün 2, 4 ve geri vitese atamamam yüzünden sanayide vites burclarının değişmesi gibi küçük masrafları oldu. yazlık kışlık sıfır lastikler, atiker tüp takılması, triger set değişimi, yağ, fren balatası, bujiler, yeni teyp, opallörler, çocuk koltuğu derken 2500 tl extradan masrafım oldu. ama beni uzun yolda hiç üzmedi. erzurum-izmir arası iki kere gezerek gittim. erzuruma vardığım gün ateşleme bobini yandı. yani arıza yaparken bile beni düşünüyor. sanırsam oda beni seviyor:)

[topragım emegine saglık normal kısa farlar h4 sanırım biizm arçlarda peki sisler de h4 mü bilgin varmı ?]

topragım emegine saglık normal kısa farlar h4 sanırım biizm arçlarda peki sisler de h4 mü bilgin varmı ?

bilgim yokç söküp bakmam lazım

aracımın kısa farı ve park ampülleri yanmadığı için değiştirmek istediğim.fakat ben çok uğraşmama rağmen far arkasındaki siyah kapağı çıkartamadım.. bende çareyi farı sökmekte buldum.farları sökebilmek için ön ızgarayıda sökmemiz gerekiyor.ön izgarayı tutan petek üstündeki üç vida sökülmesi sonrası sinyalin altına gelen uç yukarı kaldırılınca ızgara çıkıyor.
farı tutan alttan iki üstten bir vida var.bunların sökülmesi sonrası farı öne arkaya esnettiğinizde far çıkıyor.farı sökmeden önce far ve sinyalin soketlerini sökmemiz lazım.farın sökülmesi sonrası arkasında siyah kapağı tutan çentikleri esneterek kapağı çıkartıyoruz.
kapak sökülünce h4 far ve park lambaları görünüyor.aslında far sökülmedende bu ampül değisimi yapılabilir.