valla ben kendim tamir ettim.sonra kırdım gene simdi gene tamir ettim ve kısmet olursa piano black uygulaması yapacam.
diğer konu hakkın dada bilgim yok kusura bakma dostum.
diğer konu hakkın dada bilgim yok kusura bakma dostum.
Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır. Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz.
İletileri Göster MenüAlıntı yapılan: bluerose1 - 27 Ocak 2015, 11:30:49
Kendi yaptıklarımdan örnek vereyim.
1-Ön takım olarak salıncaklar (burçlarıyla beraber) 150TL.,z rotları 70TL.,rotiller orijinal tanesi 55 TL.,balans,rot ve eksantrik balans(kamber kastel) ayarı 50TL. Parçalar 2013 fiyatlarıdır.Araç yolda ip gibi gidiyor.
2-Bujileri servisten tanesi 20 TL. orijinalleri... Buji kabloları orijinal tanesi 40 TL. Bremi alabilirsin tanesi 20-25 TL. 2014 fiyatları...
3-Triger seti olarak rulman, triger kayışı ve gergi v kayışı ayrıca devirdaim pompası hepsini 2013 yazında 300 civarı almıştım hepsi orijinaldi.Şu an yetkili servisten orjinalleri devirdaim dahil 600 civarı alırsın dışarıda muadili alman malı olarak yarı fiyatına bulursun.
4-Döşeme tamirini oto döşemeciye yaptır ben yaptırdım 40 TL. söküp süngerini değişip kumaşını değiştirip dikiyorlar sonra yeniden montajlıyorlar orijinal gibi oluyor.Koltuklarda sarsıntı içinde sök çıkar koltukları rayları temizle gresle her iki koltukta klipsler var 10 TL. satılıyor onları değiştir yeniden tak.Sonra koltukların yanında yatırmak için metal kancalar var bunlar plastik makaralara takılıyor o makaraların yenisini bulursan al bulamazsan tüylü elektrik bandı ile 3 tur sar sonra tak.Böylelikle sarsıntıyı minimuma indirirsin.
5-Arka silecek motoru da elektrikçi anlar baktır yanmışsa çıkma bak ya da yan sanayi bulabilirsen taktır yanmamışsa tamirini yaptırırsın zor değil.
aklıma gelenler bunlar.Fiyatlar şehire bölgeye servise parçacıya göre farklılık gösterebilir rakamlara tam olarak takılma 3 aşağı 5 yukarı diyelim.
Syg...
Alıntı yapılan: bluerose1 - 26 Aralık 2014, 16:46:39
Keşke forumdaki eski konular silinmeseydi o zaman açıklamaya gerek kalmazdı kardeşim.Bilenler bilir, sen fazla masraf yapmamışsın demek ki dostum biz deki hastalık derecesi.aylık sadece 50-80 arası kargo parası veriyorum.ebay-den aldıklarım 4 bin tl yi geçti,tüm sistem yedek parçalar değişti konuyu gören arkadaşlar bahseder ben tek tek yazmayım.(bakım,yedek parça,modifiye,ustalık,kargo,gümrük vs.total)
Peder sattırmadı bende satılmayacaksa masraf yaparım dedim sırf inattan a-dan z ye yeniledim aracı.bi ara konu açmıştım yüklediğim resimler adam usandıran cinsten ti.
Bugün 10000 daha çıksa yine ederim para sıkıntısı yok bizde poloya feda olsun benim ilk göz ağrım.
polo hariç 4 araç daha var ama sadece ona böyle masraf yaptım ben.Ben de alma hastalığı var takıyormusun satıyormusun desen hayır işten vaktim yok benim garajım dolu hele ki son cezalardan sonra takmaya cesaret te bulamadım açıkçası babam yolda ceza yer diye.Sadece 1700 TL. müzik tesiatı var sıfır ama garajda.Eğer yazdıklarım da bi şüphe kalırsa aklında hepsinin resmini atarım sana dostum sıkıntı yok.
(ref:Resül,Emre D,Kaan,Güven,Hüseyin,Semih E,Ersan,Mehet C,Kerem 6n group)
Alıntı yapılan: mdesignpolo - 21 Ekim 2014, 12:37:56
merhaba arkadaslar bu dertten biktim lpg 99 otom. polom var 6 ay ance degisti bogaz kelebegi ama rolantide ve durus kalkislarda arabanin devri surekli degisiyor istanbul avrupa yakasinda bu isten gercekten anlayan bi usta lazim
ilgilenen arkadaslar icin cok tesekkurler
Alıntı yapılan: azap5555 - 29 Ağustos 2014, 22:09:23
hararet göstergesi hep 90 mı yoksa sıkışık trafikte 90, rüzgarı yiyince aşağı düşüyor mu?
Alıntı yapılan: bluerose1 - 27 Ağustos 2014, 13:28:30
Adaş yakıt tüketiminde sıkıntı var.o kadar olmamalı...Rolantide ki sarsıntıya gelince avans ayarın düşük olabilir ayrıca bujilerinden birinde kaçırma varsa geçişlerde atlama yapıyor da olabilir yani arızalı bujiye denk geldiğinde diğerine geçişte sarsıntıyı yapabilir.Eğer elinden geliyorsa bujilerini sök güzelce uçlarını temizle gerekirse zımpara ile kurumlarını al yeniden tak.düzelme olmazsa avansa yönelirsin.birde rölantideyken gaza yüklen bırak yüklen bırak eğer patlatma yapıyorsa o zaman dist.kesin diyebilirsin..bütün bunları gaz kelebeğin,lambda sensörün,devir sensörün(hall), hararet müşürün,dist kapağın ve buji kabloların düzgün olduğunu varsayarak söylüyorum. unutmadan egr valfini de söküp bir bakmanı öneririm hatta içini açıp kurumları temizlemeni.rahatlayacağını düşünüyorum hatta yakıt tüketiminde düşüş olacağı kanaatindeyim.
Alıntı yapılan: edincol - 27 Ağustos 2014, 10:32:28
Hocam sakın arabada ki tüm sorunlar bitmeden, benzin tüketimin normale dönmeden LPG taktırma. Sonra LPG ayarları zaten düzensiz olan motorda iyice kaçıyor ve sorunların ardı arkası kesilmek bilmiyor. Forumdan bunu çok kere gördük.
İyi bir ustanız yoksa yetkili servise götürüp kontrol yaptırmak sorunu daha kısa sürede çözmenize yardımcı olabilir.
Alıntı yapılan: ramazan_40 - 27 Ağustos 2014, 01:27:20
-Sportline kullanıcısı olarak aracım lpg li olduğu için benzinde hiç yakıt hesaplamadım lpg de ortalama km de 21-24 krş yakıyor benzindede tahminen 40-45 kuruş yaktığını düşünüyorum
-Katalizör yerine susturucuyu takdırdıysan muayeneden kesinlikle geçirmiyolar haberin olsun katelizör ölmüş bile olsa sakla muayeneden önce taktırır öyle geçersin...ben onun için muayene günü epey uğraştımüstelik kat iptali oldugundan haberin bile yoktu daha önceki sahibi iptal edip susturucu taktırmış
- Rolanti sıkıntısı için ise gerçek bir vw ustasına git!iyi bir avans ayarı yaptır eğer bakım zamanında yaklaşıyorsa buji ve buji kablosunu değiştirt(sportline nin buji kablosu pahalı 120 tlye almıştım ben ) ve egr valf kontrolü yaptır ya komple iptal etsin yada içini temizlesin bence iptal etmek en mantıklısı hem ucuz hem zahmetsiz ayrıca hava filtresine bağlı olan yağ buhar hortumunu elle kontrol et yumaşamışsa muhtemelen en dipten katlanmıştır ve yağ buharını dışarıya atamıyodur zamanla bu buhar dışarı çıkmadıkca mayonez gibi olup bütün boruyu dolduruyor her nekadar boru ucunda tıkanma gözükmesede dipde durum öyle inan bana dolayısıyla yağ buharı dışarı çıkamayıp motorun zorlanmasına ve dengesiz çalışmasına neden oluyor mümkünse boruyu komple değiştir en son olarakta adaptasyonunu yaptır kışa bile hazır olan arabanı rahatlıkla kullanabilirsin![]()
Alıntı yapılan: alper19 - 27 Ağustos 2014, 00:45:45
senini araba benzini bidondan çekiyo heralde