Alıntı yapılan: arslanbey - 31 Ekim 2012, 22:07:21
Selam arkadaslar,
96 model 1.6 AEE Motor 2 kapılı polom var. 2 gündür ayrıyız kendisiyle..
Stop etme sorunu nedeniiyle ustaya götürdüm. Rölantide düzensizlik, Farları acınca yada camları kapatıp-acarken 300-500 devir düşmesi ve haliyle motorun stop etmesi sorunlarıydı. Hala düzeltemediler. Usta akümülatör yeterli akımı üretemiyor olabilir demişti . Kontrol etmişler akümülatör sağlam, akü sağlam.. Aracın elektrik tesisatından dediler biryerlerde oksitlenme vs bişeyler vardır araç şasi alması gerekiyor fakat alamıyor felan dediler.. Komple elektrik tesisatını ölçüyorlar, sorunu bulamadılar henüz çok gizli bir yerde sanırım..
Bakalım neler olacak..
Saygılarımla..
Bir gün sonra arabayı bakmaya gittim, sorunu bulamadık dediler
aynı aractan gelırse bazı parçaları deneriz (bogaz kelebegi ) felan dediler..Bende aldım arabayı cıktım. Bıraktıgım gibi sorunlar devam etmekte , rolantide 2 dk kalınca stop ediyordu,
zar zor bir alışveriş merkezinin otoparka çektim arabayı, hava filtresinin oldugu kapagı actıktan sonra arabayı çalıştırdım, gaz verirken balata spreyini bogaz kelebeginin içerisine sıktım, kir pas varsa atsın diye birde bogaz kelebeğine bağlı şase kablosu var ona da balata spreyi sıktım.. araç biraz düzelir gibi oldu.
Eve gittim ve 1 haftadır herhangi bir sorunu yok rolanti 800-900 arasında sabit duruyor..
Belki şase kablosundan olabilir diye düşünüyorum..
