Mesajlar

@ozmo ilginiz için teşekkür ederim. bu kadar ciddi bir sorun oluşturabileceği aklımın ucundan geçmedi. benim canımı sıkan şey aracımın silecek kolunu söktürmem için gtmem gereken 40km kadar bir yol var bu esnada bir problem çıkma ihtimali aklımı bulandırdı şimdi. bir anlık devre dışı bırakmanın kolay bir yolu varsa bunu deneyebilirim. saygılar,iyi çalışmalar...

Aslında haklısınız hocam. yani kendi adıma ben ustaların içinde pekte yazmak istemiyorum yani kullanırken gördüğümüz yaşadığımız ya da yorumladığımız çok şey oluyor ama gülünç durumada düşmek var diye uzak kalıyorum bilmem belkide insanların böyle sıkıntıları vardır forumda.

merhabalar sevgili vw severler;

sizlerin aracı görmeden yaptığınız öngörülerin birçoğu kendi adıma bu zamana kadar doğru çıktı. şahsım adına yardımlarınız için teşekkür ederim.

Kış şartlarından mıdır bilinmez ön ve arka sileceklerimde problem yaşamaya başladım.Problem tam olarak şu:

Araç çalışır çalışmaz ön ve arka silecekler kendi kendine çalışmaya başlıyor bir süre sonra duruyor ve bir süre sonra tekrar çalışıyor. silecekler durduğunda silecek koluna ufacık dokundum yine çalışmaya başladı. sanki kol içerisinde tüm teknik donanım birleşmiş elektriği görür görmez çalışmaya başlıyor yani kolla yönetilen sistem artık kafasına göre çalışıyor. Ne yapmam lazım? ya da neden olmuş olabilir?

yorumlarınız için şimdiden teşekkür ederim. bu arada aracım 2000 model polo comfortline ara kasa... problemi anlayacağınız dilden yazamadıysam kusuruma bakmayın zira teknik bilgim çok güçlü değil, problemide forumda arattım bulamadım onu da araya sıkıştırayım

merhabalar

bugün itibariyle abs ışığ sorunu bende de peyda oldu. dün 100 km kadar ıslak zeminde gittim. su birikintileri yoğunluktaydı. dün gece kontağı kapamıştım ve bu akşam 4 gibi çalıştırdım biraz gittikten sonra abs ışığı yandı. biraz hızlandım ve sert fren yaptığımda kızakladığını farkettim. sizce yağmurlu havadan kaynaklanan bir problem olabilir mi?

bu konuda yazılan herşeyi okudum denesem mi denemesem mi diye çekincelerim var

tecrübelerinizi paylaştığınız için teşekkürler...

off ya off. passat rüyam gerçek olsun artık aşık edici resimler :

bi öğretmen olarak söyleyebileceğim tek şey en iyi öğrenmenin yaşayarak öğrenme olmasıdır. bu anlamda size hocam ya da usta diye hitab etmemin bi sakıncası yok

yani bana "arkadaş başına şunlar gelir, bunu yapmazsan bu olur." gibi bişey söyleyemiyor musunuz?

bujilerin içine kaçan suyu temizlemeye çalıştım ama hava tutmak lazım olduğunu anladım. hareket ettiremediğm için gün boyu plastik aksamı parlattım. tek toz bırakmadım. sevdim okşadım

hocam beyne su kaçmış olursa nasıl tepkiler vermesi gerekir aracın? yani bı hata sinyali vermesini beklememız gerekmez mı? ya da motorun çalışmaması gerekmez mı? mesela  ben az önce bujileri açtım içinde su damlacıkları gördüm onları sildim muhtemelen hala biraz su var ama aracım biraz iteklesede hareket ediyor ben buradan bujilerin tam kurumadığını aa kurursa hallolabilecek bir problem olduğunu düşünüyorum. yorum tamamen siz ustaların...

iyi günler dilerim;

Bir 2000 model vw polo sahibiyim. Dün arabayı yıkatırken panelden içeri çamur girdiğini farkedip kaputun içindeki hemen önde olan pervaneyi temizlemesini söyledim yıkamacıya.aynı zamanda da beyne ve elektronik aksama su kaçmaması için özellikle söylemiştim. yıkamadan sonra arabanın devirden düştüğünü gaz yemediğini farkettim.bir süre bekleyip kendine gelmesini bekledim ancak halen aynı durumda. 1 saat aralarla motoru çalıştırıyorum ilk 5 dk rolantide düzenli çalışıyor sonra araba titremeye başlıyor. şunuda belirtmeliyım ki göstergelerde motorla alakalı herhangi bir uyarı ışığı yanmadı. ben bujilere su kaçtığını düşünüyorum. kaputu açıp 1-2 saat güneşte bekletmeme rağmen sorunum halen devam etmekte . aracımı hareket ettiremiyorum dolayısıyla. Problemin ne olduğu hakkında gerçekten fikrinize ihtiyacım var. elimden geldiğince açık anlattım. arabanın sizler için ne demek olduğunu bildiğim için içine duygularımı katarak söylüyorum. resmen içim yanıyor şu an beni biraz rahatlatacak fikirler bekliyorum. saygılar.

kasa farkını düşünürsen daha anlamlı bır cvp verebılırsın. motorun 2.8 olması değıl mesele o güce kafa tutupta yola oturmasından bahsedıyorum. yanı bendekı 1.4 ve aynı kasaya 1.6 takmışlar. şımdı bu ıkısı arasındakı fark sadece hızlanma sürelerı mı yanı?

vw lerde 6n olayını anlamış değılım alakalı olduğunu dşündüğümden buraya yazayım dedım. şımdı bende polo 2000 comfort makyajlı kasa var bu ne oluo? 6n2 falan mı acaba?

1.4 araçlarda çekışte oldukça farkettırıyor ama motor büyüdükçe çokta farkedıleceğını sanmıyorum. evet klima çekışte düşürüosa muhakkak stopta ettırır bence çözümü fazla gaz vererek kaldırmaktan başka bışey değıl. tam okumadım yazıları ama durduğu yerde stop edıosa benım yorumumla alakası olmayan bır sorun kı boğaz kelebeğı (daha tam ne ışe yaradığını anlamadığım aparat) nden olabılır yukardakı üstadlarımında dediğı gıbı

ha ayrıca polonun 1.6 sının nasıl olabıleceğını mrk edıyorum. bende 1.4 var gıdebıldığı kdr gıdıyor 1.6 ya ne takmışlarda havalanmıyor acaba?

şu avatarındakı resme bıttım sankı sen oraya montajlanmışsın gibi duruyor